Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Февраля 2012 в 15:02, курсовая работа
Основным материалом для зубчатых колес является сталь, которую разделяют на 2
группы:
- твердостью HB 350 – зубчатые колеса после нормализации или улучшения;
- твердостью HB > 350 – зубчатые колеса после объемной закалки, поверхностной закалки ТВЧ и др.
Первая группа материалов позволяет производить чистовое нарезание зубьев после термообработки и получать высшую точность без дорогостоящих отделочных операций. Поэтому эта группа широко применяется в мало и средненагруженных передачах мелкосерийного производства.
1 Расчет цилиндрической прямозубой передачи.…………………..............................................................................................3
1.1 Выбор материала…………………..…….…….………………………………………………………………………………………………………………..……………….3
1.2 Проектный расчет цилиндрической прямозубой передачи…………………………………………………………………..…..…..4
2 Описание деталей.…………………....………………..………………................................................................................................................... 9
2.1 Тарелка……………..……..……….……………………………………………………………………………………………………………………………………………………..9
2.2 Крышка.…....….………………………………...…….…….….……………………………………………..………………………………………………….………....………..10
2.3 Бак…….....……………..……………………………………………………………………………………………………………………………….…………………….……..……..11
2.4 Штуцер..……….....……………………..……...……………..……………………………………………………………………………………………………….…..…………12
2.5 Штуцер…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..13
Список использованной литературы………………
Государственный комитет рыбного хозяйства Украины
Керченский государственный морской технологический
университет
Кафедра: «Оборудование пищевых и рыбообрабатывающих
производств»
по дисциплине:
«Стандартизация
документации»
Керчь 2011г.
Содержание
1 Расчет
цилиндрической прямозубой передачи.…………………..............
1.1 Выбор
материала…………………..…….…….………………
1.2 Проектный
расчет цилиндрической прямозубой передачи…………………………………………………………
2 Описание
деталей.…………………....………………..………
2.1 Тарелка……………..……..……….……………………
2.2 Крышка.…....….………………………………...…
2.3 Бак…….....……………..…………………………………
2.4 Штуцер..……….....……………………..……..
2.5 Штуцер………………………………………………………………
Список использованной
литературы………………………………….......
1 Расчёт прямозубой
1.1 Выбор материала
Основным материалом для
группы:
- твердостью HB 350 – зубчатые колеса после нормализации или улучшения;
- твердостью HB > 350 – зубчатые колеса после объемной закалки, поверхностной закалки ТВЧ и др.
Первая группа материалов позволяет производить чистовое нарезание зубьев после термообработки и получать высшую точность без дорогостоящих отделочных операций. Поэтому эта группа широко применяется в мало и средненагруженных передачах мелкосерийного производства.
Для колес до 700 мм заготовками
служат поковки, штамповки и прокат. При
больших размерах в качестве заготовок
применяются отливки.
Таблица 1
|
Марка стали | Средняя твердость HBср | |||
шестерня | 40Х улучш. | 270 | 830 | 930 | 690 |
колесо | 40Х улучш. | 245 | 690 | 830 | 540 |
1.2 Проектный расчет цилиндрической прямозубой передачи
1.2.1 Расчет на контактную прочность
Основным расчетным параметром является межосевое расстояние
(1)
где U – передаточное число
ТТ – крутящий момент на ведомом валу, Н*м;
меньшее из полученных допускаемых напряжений; ;
коэффициент ширины зубчатого колеса; при несимметричном расположении опор; 0,2…0,25; принимаем 0,2;
коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба; для прирабатывающихся зубьев.
Принимаем
1.2.2 Ширина колеса и шестерни
Для колеса:
(2)
Ширина шестерни берется на 5…10 мм больше ширины колеса.
для шестерни:
1.2.3 Модуль зацепления
(4)
Принимаем стандартный модуль
1.2.4
Суммарное число зубьев колеса и шестерни
(5)
1.2.5 Число зубьев шестерни и колеса
Для шестерни:
Для колеса:
(7)
1.2.6 Фактическое межосевое расстояние
(8)
1.2.7 Фактическое передаточное число
1.2.8 Основные параметры шестерни и колеса
1.2.8.1 Диаметр делительной (начальной) окружности
Для шестерни:
Для колеса:
1.2.8.2 Диаметр окружностей выступов
Для шестерни:
(12)
Для колеса:
(13)
1.2.8.3 Диаметр окружностей впадин
Для шестерни:
(14)
Для колеса:
(15)
1.2.8.4 Диаметр отверстия для установки на вал
Диаметры
определяются из ориентировочного расчета
Для шестерни:
(16)
где ТБ – крутящий момент на ведомом валу, Н*м.
Для колеса:
(17)
Принимаем
1.2.8.5 Диаметр ступицы колеса
(18)
Принимаем dст = 100 мм.
1.2.8.6 Внутренний диаметр обода колеса
(19)
Принимаем D0 = 540 мм.
1.2.8.7 Толщина диска колеса
(20)
1.2.8.8 Диаметр облегчающих отверстий на диске колеса
(21)
1.2.8.9 Диаметр расположения облегчающих отверстий
(22)
1.2.8.10 Длина ступицы кованного колеса
(23)
1.2.8.11 Фаски на наружном диаметре по кромкам зубьев
Фаски делаются равными
1.2.9 Проверка прочности по контактным напряжениям
1.2.9.1 Окружная скорость в точках делительной окружности
(25)
где nT – число оборотов вала, об/с.
1.2.9.2. Степень точности
При V = 0,7 м/с степень точности принимается 9
1.2.9.3 Проверка выполнения условия прочности по контактным напряжениям
(26)
где F - окружная сила в зацеплении, Н*м
КНа = 1 – коэффициент учитывающий распределение нагрузки между зубьями
КНв = 1,08 – коэффициент динамической нагрузки;
КHV = 1,05 – динамический коэффициент.
(27)
Условие выполняется.
1.2.9.4 Проверка прочности зубьев на изгиб
1.2.9.5 Коэффициент прочности зуба по местным напряжениям
Коэффициент прочности для шестерни и колеса определяется в зависимости от числа зубьев из приложения [14].
Информация о работе Расчет цилиндрической прямозубой передачи