Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Сентября 2011 в 18:31, курсовая работа
Технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в промышленности ,строительстве ,сельском хозяйстве, на транспорте.
Введение
1 Кинематический расчет привода
2 Расчет зубчатой передачи
2.1 Быстроходная ступень
2.2 Тихоходная ступень
3 Предварительный расчет валов
4 Компоновка редуктора
5 Уточненный расчет валов
6 Проверка долговечности подшипников
7 Выбор смазки редуктора
8 Проверка прочности шпоночного соединения
9 Подбор муфты
10 Библиографический список
Номер вала |
Частота вращения, об/мин |
Угловая частота вращения, рад/с |
Мощность, Вт |
Момент, Н×м |
I |
720 |
75,36 |
5500 |
72,98 |
II |
720 |
75,36 |
5336 |
71,52 |
III |
202,8 |
21,2 |
4970 |
246,3 |
IV |
67,6 |
7,7 |
4770 |
716,7 |
Ведущего TII= 71,52×103 H×мм
Промежуточного TIII= 246,3×103 H×мм
Ведомого
TIV= 716,7×103 H×мм
Диаметр выходного конца ведущего вала при [t]k=25H/мм2
диаметр шеек под подшипники принимаем
dn2=25 мм;
под ведущей шестерней dk2=32
мм
У промежуточного вала расчетом на кручение определяем диаметр опасного сечения (под шестерней) по пониженным допускаемым напряжениям.
[tk] = 15H/мм2
принимаем диаметр под шестерней dк3=45 мм, найдем диаметр под колесом:
принимаем диаметр
под подшипники dn3=35
мм.
Ведомый вал.
Рассчитываем при [t]k =25H/мм2 диаметр выходного конца вала
Принимаем диаметр
подшипниками dn4 =55
мм, под колесом
dk4 =60 мм, dl4=60мм.
Уточненный расчет проведем для промежуточного вала. Составим расчетную схему. Все размеры возьмем из компановки: а=50мм; b=35мм.
РрадС=1,208×103Н
РосС=894Н
РокрС=3212,7Н
РрадВ,Д=505,8Н
РосВ,Д=382,1Н
РокрВ,Д=1,336×103Н
Построем по эпюру крутящих моментов:
Определим реакции в опорах:
В плоскости YOZ:
åM3=0;
åM3=-PрадВ×а+
+РрадС(а+b)-
-PрадД(2b+a)+Y3×
×(a+b+b+a)=0
Истинное значение силы Y4 направленно в противоположную сторону, от выбранного на схеме.
åМ4=0;
åМ4=-РрадД×а+РрадС×(а+b)-Р
Истинное значение силы Y3 направлено в противоположную сторону
от ранее выбранного направления.
Проверка:
åFy=0;
Строим эпюру изгибающих моментов в плоскости YOZ.
В плоскости XOZ:
Проверка :
2942.3+1.336∙103+3212.7+1.
MY3=0; MY4=0; MYB=-X3∙a=-147.1(H∙м)
MYC=-X3∙(a+b)-Pокрb∙b=-
MYД=-Х4∙а=-147,1(H∙м)
M∑И3=0; M∑И4=0;
Опасным сечением является сечение С:
Из условия прочности:
получим:
Принимаем
d=45(мм)
6.1 Ведущий вал.
Роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами, однорядные. Тип 7305, ГОСТ 333-79, средняя серия d = 25, D = 62, B = 17, c = 2, D1=67, Т =18.25, грузоподъемность = 2960, ролики DT = 9.5, z = 13;
6.2 Промежуточный вал.
Роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами, однорядные. Тип7307, ГОСТ 333-79, средняя серия d = 35, D = 80, B = 21, c=2.5, D1=85, Т =22.75, грузоподъемность = 6100, ролики DT = 11.7, z = 12;
6.3 Ведомый вал.
Роликоподшипники
радиальные с короткими цилиндрическими
роликами, однорядные. Тип 7311, ГОСТ 333-79,
средняя серия d = 55,
D = 120, B = 27,
c= 3, D1=127,
Т =31.5, грузоподъемность = 10200, ролики
DT = 16.7,
z = 13;
Силы, действующие в зацеплении: Pокр = 1336 H, Ррад = 506 H и Рос = 382 H.
Первый этап компоновки дал a = 50 мм, b = 35 мм
Определим реакции опор:
В плоскости yz
Y2 (2a + 2b) = Рокрa + Рокр (a + 2b) = Рокр(2a + 2b)
Y2 = Рокр = 1336 H.
Y1 (2a + 2b) = Рокр a + Рокр (a + 2b) = Рокр (2a + 2b)
Y1 = Рокр = 1336 H.
В плоскости yz
X2 (2a + 2b) = Ррад a + Ррад (a + 2b) = Ррад (2a + 2b)
X2 = Ррад = 506 H.
X1 (2a + 2b) = Ррад a + Ррад (a + 2b) = Ррад (2a + 2b)
X1 = Ррад = 1336 H.
Суммарные реакции
H
H
Находим осевые составляющие радиальных реакций конических подшипников по формуле:
S=0,83eR
S2 = 0,83eR2 = 0,83×0,36×1429 = 427 H;
S1=0,83eR1 = 0,83×0,36×1429 = 427 H;
здесь для подшипников 7305 параметр осевого нагружения е = 0,36, С = 33 кН.
Осевые силы подшипников. В нашем случае S1 = S2; Рос > 0;тогда Foc1 = S1 = 1429 H; Foc2 = S1 + Рос = 1811 H.
Так как реакции, действующие на подшипники равны, то рассмотрим один из подшипников. Рассмотрим левый подшипник.
Отношение , поэтому следует учитывать осевую нагрузку.
Эквивалентная нагрузка по формуле:
Pэ2 = (XVR2 + YFoc2) Kб Kт;
для заданных условий
V = Kб =
Kт = 1; для конических подшипников
при
коэффициент X = 0,4 и коэффициент
Y = 1,67 (табл.9.18 и П7 Чернавский).
Pэ2 = (0,4 1429 + 1,67 1811) = 3024 H = 3,024 kH
Расчетная долговечность
ч
где n = 720 об/мин – частота вращения ведущего вала.
Найденная
долговечность приемлема.