Принцап работы холодильника

Бытовые холодильники обычно работают циклично, периодически включаясь и выключаясь. Моментами включения и выключения управляет термодатчик. Это может  быть механический термодатчик сильфонного  типа, либо электронный. Для обеспечения правильного запуска двигателя используются пусковые и защитные реле, которые часто объединяют в один прибор. Дополнительно холодильники могут оснащаться системами оттаивания, предотвращающими образование инея на испарителе. Для освещения холодильной камеры устанавливаются лампы небольшой мощности, которые включаются при срабатывании датчика открытия двери. Некоторые холодильники оснащены сигнализацией открытия двери, которая срабатывает по таймеру, чтобы предотвратить потери холодного воздуха если дверь холодильника забыли закрыть. 

В начале XXI века на рынке появились так  называемые интернет-холодильники —  холодильники, в корпусе которых  расположен также компьютер, экран  которого выведен на дверцу. Интернет-холодильник  позволяет выходить в интернет, к примеру для поиска кулинарных рецептов, или чтобы заказывать продукты в интернет-магазинах. Может быть оборудован телевизором и радиоприемником, а также позволяет подключать камеру видеонаблюдения. 
 
 

5.Устройство и принцип работы холодильника 

1) Мотор  - компрессор (1), засасывает газообразный  фреон из испарителя, сжимает  его, и через фильтр (6) выталкивает  в конденсатор (7).

2) В  конденсаторе, нагретый в результате  сжатия фреон остывает до комнатной  температуры и окончательно переходит в жидкое состояние.

3) Жидкий  фреон, находящийся под давлением,  через отверстие капиляра (8) попадает  во внутреннюю полость испарителя (5), переходит в газообразное    состояние, в результате чего, отнимает тепло от стенок испарителя, а испаритель, в свою очередь, охлаждает внутреннее пространство холодильника.

4) Этот  процесс повторяется до достижения  заданной терморегулятором (3) температуры  стенок испарителя.

5) При  достижении необходимой температуры  терморегулятор размыкает электрическую  цепь и компрессор останавливается.

6) Через  некоторое время, температура  в холодильнике (за счет воздействия  внешних факторов) начинает повышаться, контакты терморегулятора замыкаются, с помощью защитно-пускового реле (2) запускается электродвигатель  мотор - компрессора и весь цикл повторяется сначала. 

1.Мотор-компрессор 

2.Защитно-пусковое  реле 

3.Терморегулятор 

4.Внутренняя  лампа освещения холодильника 

5.Испаритель 

6.Фильтр-осушитель 

7.Конденсатор 

8.Капиляр 

9.Включатель лампы 
 
 

К приборам автоматики бытовых холодильников относятся:

• датчики-реле температуры (терморегуляторы) для поддержания заданной температуры в холодильной или низкотемпературной камере бытовых холодильников;

• пусковое реле для автоматического включения пусковой обмотки электродвигателя при запуске;

• защитное реле для предохранения обмоток электродвигателя от токов перегрузки;

• приборы автоматики для удаления снежного покрова со стенок испарителя 
 
 
 
 

Электрическая схема холодильника и принцип ее работы.

При подаче напряжения электрический ток проходит через замкнутые контакты терморегулятора (3), кнопки размораживания (10), реле тепловой защиты (11), катушку пускового реле (контакты пускового реле12.2 пока разомкнуты) и рабочую обмотку электродвигателя мотор-компрессора.

Поскольку двигатель пока не вращается, ток  протекающий через рабочую обмотку  мотор-компрессора в несколько  раз превышает номинальный, пусковое реле (12) устроено таким образом, что  при превышении номинального значения тока замыкаются контакты (12.2), к цепи подключается пусковая обмотка электродвигателя. Двигатель начинает вращаться, ток в рабочей обмотке снижается, контакты пускового реле размыкаются и двигатель продолжает работать в нормальном режиме. 

Когда стенки испарителя охладятся до установленного на терморегуляторе значения, контакты (3) разомкнуться и электродвигатель мотор-компрессора остановиться. 

С течением времени температура внутри холодильника повышается, контакты терморегулятора  замыкаются и весь цикл повторяется  заново. 

Реле защиты предназначено для отключения двигателя при опасном повышении силы тока. С одной стороны оно защищает двигатель от перегрева и поломки, а с другой - Вашу квартиру от пожара.

Реле  состоит из биметаллической пластины (11.1), которая при повышении температуры изгибается и размыкает контакты (11.2), после остывания биметаллической пластины контакты снова замыкаются. 

     1 - электродвигатель мотор-компрессора

     1.1 - рабочая обмотка

     1.2 - пусковая обмотка

     3 - контакты терморегулятора

     10 - кнопка размораживания

     11 - реле защиты

     11.1 - биметаллическая пластина

     11.2 - контакты реле

     12 - пусковое реле

     12.1 - катушка реле

     12.2 - контакты реле