Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Января 2011 в 08:29, курсовая работа
Монтаж строительных конструкций является ведущим технологическим процессом, который во многом определяет структуру объектных потоков, общий темп строительства объекта, порядок и методы производства других строительных работ. При этом необходимо иметь в виду, что выполнение всех видов строительных работ должно быть увязано в единый технологический процесс — поток, конечной целью которого является получение готовой продукции в виде здания или сооружения. В соответствии со СНИП 3.01 -85 «Организация строительного производства» каждое строительство должно быть обеспечено проектной документацией по организации строительства и производству работ.
Введение…………………………………………………………………………...
1. Исходные данные для проектирования………………………………………….
2. Расчеты и пояснения к КППР……………………………………………………
2.1 Анализ проектных материалов…………………………………………………
2.2 Определение номенклатуры и подсчет объемов работ……………………….
2.3 Выбор способов производства работ и средств механизации………………..
2.4 Определение трудоемкости работ, затрат машинного времени материальных ресурсов……………………………………………………………...
2.5 Определение продолжительности работ……………………………………….
2.6 Разработка КППР………………………………………………………………...
2.7 Составление графика движения рабочих кадров по объекту…………………
2.8 Составление графика движения основных строительных машин……………
2.9 Разработка графика поступления на объект строительных материалов, конструкций и оборудования……………………………………………………….
2.10 Корректировка календарного плана…………………………………………..
2.11 ТЭП календарного плана………………………………………………………
3. Методика разработки стройгенплана……………………………………………
3.1 Расчет складов…………………………………………………………………...
3.2 Расчет потребности в санитарно бытовых и административных помещениях…………………………………………………………………………..
3.3 Расчет потребности в ресурсах…………………………………………………
3.3.1 Расчет потребности в воде……………………………………………………
3.3.2 Расчет потребности в электроэнергии………………………………………..
3.4. Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности…………
5.Временные дороги……………………………………………………………...
6.Пожарная безопасность не строительной площадке………………………...
3.7. Паспорт стройгенплана………………………………………………………...
3.8. Технико-экономическая оценка стройгенплана………………………………
4.Список литературы………………………………………………………………..
Располагать бытовые
помещения на стройгенплане следует вне
опасных зон действия строительных машин;
механизмов и транспорта. По отношению
к объектам, выделяющим пыль, вредные газы
и пары бытовые помещения располагаются
на расстоянии не менее 50м и с наветренной
стороны господствующих ветров.
Расчет воды на строительной площадке следует рассчитывать на удовлетворение: производственных нужд, хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд.
Расход воды на пожаротушение не входит в расчет временного водопровода, так как на строительной площадке устраиваются противопожарные гидранты, зависимые от постоянного водопровода. Гидранты располагаются не дальше 75м друг от друга и не дальше 2м от дороги.
Расход воды на хозяйственно-бытовые
нужды определяется по формуле
где - удельный расход воды на хозяйственно-питевые нужды, л; N1=46 количество работающих в наиболее загруженную смену; - коэффициент часовой неравномерности потребления воды, для неканализованных площадок; - количество часов работы в смену; - расход воды на прием душа одного работающего; N2=37 число рабочих, пользующихся душем (70% от числа рабочих в наиболее напряженную смену); - продолжительность использования душевой установки.
Qхоз-быт
=(20*46*2/8*3600)+(350*37/45*
Расход воды на производственные нужды рассчитывается на наиболее загруженную смену по формуле
где - удельный расход воды на производственные нужды, литр на единицу измерения объема работ; А – объем работ в сутки или смену; - количество часов работы в смену; - коэффициент неравномерности потребления воды.
- Уход
за бетоном, м2 – 100л, А = 277,44м2
Расчетный расход воды
находится по формуле
По расчетному расходу
воды определяется диаметр трубопровода
по формуле
где - расчетная скорость движения воды по трубам (1,5-2м/с).
Принимаем
диаметр трубы временного водопровода
80мм.
Общие
требования к проектированию электроснабжения
строительного объекта: обеспечение электроэнергией
в потребном количестве и необходимого
качества (напряжения, частоты тока); гибкости
электрической схемы – возможность питания
потребителей на всех участках строительства;
надежность электропитания; минимизация
затрат на временные устройства и минимальные
потери в сети.
Таблица №7.
Расход электроэнергии на питание моторов.
Наименование потребителя | Кол-во потребителей | Срок потребления | Общая потребляемая мощность, кВт | |
Начало, день | Конец, день | |||
Башенный кран | 1 | 57 | 157 | 279 |
Сварочные аппараты | 1 | 6 | 182 | 24,0 |
Электровибратор | 1 | 157 | 162 | 2,0 |
Расход электроэнергии на освещение помещений.
Наименование потребителя | Удельная мощность на 1м2 площади, Вт | Площадь потребителя, м2 | Общая потребляемая мощность, Вт |
Контора | 15 | 21,0 | 327 |
Душевая | 3,0 | 14 | 42 |
Монтаж ЖБК, м2 | 2,4 | 4914 | 11793.6 |
Отделочные работы, м2 | 4,5 | 4914 | 22113 |
Расход электроэнергии на наружное освещение.
Наименование потребителя | Удельная мощность на ед. потребителя, Вт | Площадь или протяженность, км | Общая потребляемая мощность, Вт |
Главные дороги, км | 5000 | 0,3 | 1500 |
Второстепенные дороги, км | 2500 | 0,4 | 1000 |
Открытые складские площадки, м2 | 0,5 | 104 | 52 |
Земляные, бетонные работы, м2 | - | - | - |
Кровельные работы, м2 | 0,86 | 4914 | 4226 |
Трансформаторная
подстанция СКТП-560; 560кВт; 3.4×2,27; конструкция
закрытая.
3.4.
Разработка мероприятий
по охране труда
и технике безопасности.
В соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 при проектировании стройгенплана должны быть выполнены мероприятия по обеспечению безопасности производства работ и санитарно-гигиеническому обслуживанию работающих.
1. В соответствии
с требованиями ГОСТ 23407-78 (2002) и
СНиП 12-03-2001 (п.п.6.2.2) по периметру
строительной площадки
2. При организации
строительной площадки и
К зонам потенциально опасных производственных факторов относятся: участки территории вблизи строящегося здания; этажи здания в одной захватке, над которыми происходит монтаж конструкций или оборудования; зоны перемещения машин, оборудования или частей, рабочих органов; места над которыми происходит перемещение грузов кранами.
Граница опасной зоны вблизи строящегося здания принимается от крайней точки стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении. В этой зоне можно размещать только монтажный механизм, включая место, ограниченное ограждениями подкрановых путей. Складирование материалов здесь запрещается. Для прохода людей в здание назначают определенные места, обозначенные на стройгенплане, с фасада здания, противоположного установке крана. Места проходов к зданию через опасную зону снабжают навесами.
Граница опасной зоны, над которой происходит перемещение грузов подъемными кранами, определяется от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого груза и минимального расстояния отлета груза при его падении.
На стройгенплане выделяют рабочую зону крана, которая находится в пределах линии описываемой крюком крана и соответствующей максимальному рабочему вылету стрелы крана.
Границы опасной зоны вблизи движущихся частей машин и оборудования определяются в пределах 5м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя. На месте работы эту опасную зону обозначают переставной обноской из проволоки по стойкам. Этой зоне соответствует опасная зона подкрановых путей башенного крана.
Опасная зона– это территория внутри которой запрещено нахождение людей (кроме машиниста) и размещение механизмов, электрощитов и т.д. Расс
На границе опасных
зон устанавливаются сигнальные
ограждения и знаки безопасности.
Опасные зоны (участки подъездов,
проходов в пределах указанных зон,
куда могут попасть люди, не участвующие
в совместной работе с краном, и где
осуществляется движение транспортных
средств или работа других механизмов),
выделяются на стройгенплане штриховкой.
Места установки ориентиров, их тип должны
быть указанны на стройгенплане.
Временные дороги с частью постоянных предназначены для построечного транспорта составляют единую транспортную сеть, обеспечивающую сквозную схему движения на строительной площадке.
Информация о работе Технология возведения зданий и сооружений