Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Февраля 2011 в 21:03, реферат
Асфальтобетоном называется материал, который получается в результате уплотнения асфальтобетонной смеси, приготовленной путем смешения в смесительных установках в нагретом состоянии щебня (гравия) различной крупности, природного или дробленого песка, минерального порошка и нефтяного дорожного битума в рационально подобранных соотношениях.
Введение
Определение и классификация асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов
Материалы, применяемые для изготовления асфальтобетонных смесей
2.1. Битумы
2.2. Щебень и гравий
2.3. Песок
2.4. Минеральный порошок
3. Физико-химическая активация минеральных материалов
4. Поверхностно-активные вещества
5. Пример изготовления асфальтобетонного покрытия
Список литературы
Вид минерального порошка | Горячие и теплые смеси | Холодные смеси марок | |||||
плотные марок | пористые и высоко пористые марок | ||||||
I | II | III | I | II | I | II | |
Активированные и неактивированные минеральные порошки из карбонатных горных пород | + | + | + | + | + | + | + |
Измельченные основные металлургические и фосфорные шлаки | + | + | + | + | + | ||
Порошковые отходы промышленности | - | - | + | + | + | - | - |
Испытывают
минеральные порошки и
Выбор минеральных порошков и их заменителей в зависимости от вида и марки смесей осуществляют в соответствии с ГОСТ 9128-84 и таблице 5.
Один из способов улучшения свойств минеральных материалов, входящих в состав асфальтобетонных смесей - их физико-химическая активация.
Сущность активации заключается в том, что процесс измельчения, дробления или обдира зерен минерального материала сопровождается обработкой смесью ПАВ с битумом или другим активатором. Между ПАВ (или активатором) и свежеобразованной минеральной поверхностью возникают прочные связи. В результате минеральная гидрофильная поверхность превращается в гидрофобную и условия взаимодействия ее с битумом улучшаются. Наибольший эффект достигается при физико-химической активации минеральных порошков, так как этот компонент асфальтобетонной смеси имеет наиболее развитую удельную поверхность (около 4000 см2/г) и является более однородным по химическому и минералогическому составам.
Благодаря такому изменению свойств поверхности зерен активированные минеральные порошки лучше смачиваются битумом и не смачиваются водой, не агрегируются при хранении и транспортировании, обладают пониженной пористостью и битумоемкостью.
Высокое качество активированных, минеральных порошков обеспечивает возможность приготовления асфальтобетонов с повышенной плотностью, прочностью, водо- и морозостойкостью, а в некоторых случаях - с повышенной сдвигоустойчивостью и трещиностойкостью.
Холодные асфальтобетонные смеси на активированном минеральном порошке не слеживаются при хранении; покрытия из таких смесей формируются быстрее под движением автомобилей.
Расход битума для приготовления таких смесей на 10-20% меньше, чем смесей на неактивированном порошке.
Применение активированных минеральных порошков позволяет получить асфальтобетоны с наибольшим количеством замкнутых пор, что обусловливает более низкие водонасыщение при заданной остаточной пористость и водопроницаемость покрытия.
Приготовление, укладку и уплотнение асфальтобетонных смесей на активированном минеральном порошке осуществляют при сниженной (по сравнению со СНиПом) на 20°С температуре.
Сырьем
для приготовления
Активирующая смесь должна состоять из битума и ПАВ анионного типа в соотношении, указанном в ГОСТ-16557-78. Общее количество активирующей смеси должно составлять 1,5-2,5% массы минерального материала.
Производство
активированного порошка
- сушку минерального материала (сырья) в сушильных барабанах;
- подогрев до рабочих температур битума и ПАВ;
- приготовление активирующей смеси;
- дозирование просушенного минерального материала и активирующей смеси;
- перемешивание минерального материала с активирующей смесью в мешалках любого типа (предпочтительно в лопастных);
- подачу минерального материала, объединенного с активирующей смесью, в помольную установку;
- измельчение минерального материала до требуемой тонкости помола;
- подачу готового активированного минерального порошка в накопительные бункеры или на склад (силосного или бункерного типа).
Технологическая
схема установки для
В комплект установок для производства активированного минерального порошка могут также входить молотковые или валковые дробилки для предварительного дробления известнякового щебня перед просушиванием. Необходимость в них возникает, если измельчаемый материал обладает высокой прочностью.
Для
получения активированного
Для
физико-химической активации продуктов
дробления гравия применяют смесь
битума с катионными ПАВ в соотношении
1:5 - 1:10; общее количество активирующей
смеси составляет 1,5-2,5% массы гравия.
Рис.
1. Технологическая схема
1
- транспортер для подачи отсева
или щебня в накопительный
бункер; 2 - накопительный бункер; 3 -
транспортёр для питания
Асфальтобетон, приготовленный с применением активированного дробленого гравия, обладает более высокой тепло-, водо- и морозостойкостью.
Активация природного песка достигается обработкой его известью-пушонкой (активатором) в процессе механического воздействия в виброшаровых мельницах. Благодаря изменению формы зерен и активации вновь образующихся поверхностей взаимодействие активированных песков с битумом улучшается, и асфальтобетон на их основе отличается более высокой сдвигоустойчивостью и коррозионной стойкостью.
Установку
для активации песка
Необходимым компонентом асфальтобетонных смесей являются поверхностно-активные вещества. Добавки ПАВ позволяют улучшить сцепление битумов с поверхностью минеральных зерен, повысить качество асфальтобетонов и улучшить показатели технологических процессов приготовления, укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей.
Для приготовления асфальтобетонных смесей применяют ПАВ двух классов - катионные и анионные.
Из катионных ПАВ используют соли высших первичных, вторичных и третичных алифатических аминов, амидоамины, четырехзамещенные аммониевые основания; из анионных - высшие карбоновые кислоты, соли (мыла) тяжелых и щелочно-земельных металлов высших карбоновых кислот и т.п.
В качестве ПАВ используют также некоторые смолы твердых топлив.
Класс ПАВ выбирают с учетом природы и свойств, применяемых минеральных материалов и битума.
Для улучшения сцепления неактивных битумов (кислотное число менее 0,7 мг×КОН/г) с минеральными материалами кислых пород (граниты, пески и т.п.) используют преимущественно катионные ПАВ. Возможно применение и анионных ПАВ типа высших карбоновых кислот, но при этом для подготовки поверхности зерен минерального материала к взаимодействию с анионными соединениями, содержащимися в битуме и введенными в него, применяют активаторы - известь или цемент.
В случае применения активных битумов кислотное число более 0,7 мг.
5. ПРИМЕР ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ.
Берут и взвешивают 1 м3 щебня, т. е. материал наиболее крупных фракций; фиксируют полученный вес, который, предположим, составляет 1,6 т.
В
пустоты между отдельными щебенками
вводят песок в количестве 0,3 м3
и тщательно перемешивают смесь, пока
она не примет прежний объем, т. е. 1,0 м3.
При этом веса обоих компонентов складываются
и суммарный вес полученной смеси составляет
уже 2,1 т (вес 0,3 м3 песка
- 0,5 т).
В пустоты между отдельными частицами
смеси щебня с песком вводят 0,1 м3
так называемого заполнителя (пылевидное
вещество, например, асфальтовый порошок
или мраморная мука) весом 0,15 т.
После перемешивания полученной смеси
общий объем ее остается неизменным, то
есть 1,0 м3,
а вес будет представлять собой сумму
весов всех трех компонентов, то есть щебня,
песка и заполнителя - 2,25 т.
В только что полученной смеси уже не остается
пустот, которые могли бы быть заполнены
сухими минеральными компонентами; однако
в ней все же еще есть пустоты, в которые
можно ввести жидкий компонент, не изменяя
при этом общего объема массы. В качестве
такого жидкого компонента вводят (доведя
его нагревом до жидкого состояния) битум
(0,1 м3).
Вес указанного количества битума 0,1
т, значит, общий вес смеси, состоящей
из четырех компонентов (щебня, песка,
заполнителя и битума), увеличивается
на эту величину и составляет окончательно
2,35 т.
На этом процесс заканчивается, и можно
констатировать, что, сохраняя неизменным
взятый для эксперимента объем (1,0 м3),
добиваются того, что вес экспериментального
вещества, составлявший первоначально
1,6 т, увеличился в конце концов до
2,35 т. Располагая несколькими отдельными
компонентами, из которых каждый имел
объемный вес не более 1,6 т/м3,
получают в итоге вещество со значительно
большим объемным весом, составляющим
уже 2,35 т/м3.
Разобранный пример схематически иллюстрирует
процесс изготовления асфальтобетонной
массы, которая в данном случае и представляет
собой готовый продукт.
Асфальтобетонная
установка, служащая для централизованного
изготовления асфальтобетонной массы,
обычно включает следующие основные элементы:
1) сушильный барабан для нагрева инертных
компонентов - щебня и песка поточными
или противопоточными горячими газами;
2) элеваторы (многоковшовые подъемники)
- холодный для загрузки сушильного барабана
и горячий для отвода нагретых инертных
материалов к бункеру-накопителю;
3) грохот-сортировщик, распределяющий
инертные материалы по фракциям перед
поступлением их в соответствующие секции
бункера-накопителя;
4) весы-дозатор, обеспечивающий выпуск
материалов из бункера порциями, точно
соответствующими рецептуре смеси;
5) транспортер для подачи в смеситель
или бункер-накопитель асфальтового порошка-заполнителя
(без подогрева);
6) бункер-накопитель для кратковременного
хранения инертных компонентов перед
их поступлением в смеситель;
7) битумное хозяйство, состоящее из битумохранилища,
битумоварочного котла, насоса, битумного
дозатора и битумопроводов;
8) паросиловое и нефтяное хозяйство для
обеспечения горячим дутьем сушильного
барабана и для привода всех движущих
механизмов (последняя функция отпадает,
если установка работает на электроэнергии);
9) смеситель, обеспечивающий интенсивное
перемешивание нагретых инертных компонентов
с заполнителем и битумом и выпускающий
готовую массу через определенные промежутки
времени;
10) складское хозяйство (штабеля щебня
и песка и средства внутреннего транспорта
для подачи этих материалов на переработку).
Пути движения составных компонентов
асфальтобетонной массы при изготовлении
на стационарной асфальтобетонной установке
показаны на рис. 2.