Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Февраля 2011 в 18:12, реферат
Проект железной дороги в общем случае должен устанавливать: технические и экономические преимущества обеспечения требуемых транспортных связей за счет сооружения новой железной дороги по сравнению с другими возможными видами транспорта, направление дороги и условия ее примыкания к существующим железным дорогам и линиям других видов транспорта, категорию проектируемой дороги и ее основные параметры.
Для принятого направления проектируемой новой дороги проектом должно быть установлено размещение на линии всех необходимых сооружений и устройств, а также выбраны типы и размеры каждого сооружения.
tT
+ tO=
- (3+3) = 42 мин.
при диспетчерской централизации
nгр =
= 23,39 = 24 пары поездов
в сутки в направлении А Б
nгр =
= 17,79 = 18 пар поездов
в сутки в направлении Б А
Ведомость
подсчета времени хода
поезда
Таблица 6
№ элемента | Длина элемента, км | Туда
Обратно t, ‰ |
Время хода, мин | ∑t Нарастающим итогом | ||
на 1 км | На элемент | |||||
туда
обратно |
туда + обратно | |||||
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 |
Итого ….мин, это
меньше tТ + tО = … мин, следовательно,
размещение площадки раздельного пункта
на протяжении трассы не предусматриваем.
9. Размещение и выбор типов малых искусственных сооружений
Расход ливневого стока произведем для одного искусственного сооружения. Расчет ливневого стока определяем согласно инструкции по расчёту ливневого стока с малых бассейнов. Для предварительных расчетов расход определяют по номограммам. Надо получить два значения расхода: расчетный и наибольший, СТНЦ 01 – 95 предусматривает следующие вероятности превышения расходов:
расчетного: Р = 1% - для линий I, II, III категорий;
наибольшего: Р = 0,3% - для линий I, II, III категорий.
Указанный расход можно определить, зная площадь бассейна F, уклон главного лога Iл, номер ливневого района и группу климатического района – по таблице.
Расход Ǫp%
= kл.
10. Ведомость расчета расхода ливневого стока
Район проектирования – Омская область, Сибирь. Климат континентальный, умеренно холодный. Почвы – чернозем, болотные почвы, солонцы, подзолистые, солоди, луговые.
Таблица 7
Наименование | Единица измерения | Формулы и расчеты |
|
||
|
||
|
км2 |
F = |
|
‰ |
Iл = Нвод – Ниссо / lл = |
|
Глинистые и суглинистые | |
|
max 0,3%
min 1% | |
|
3а | |
|
IV | |
|
м3/с |
Qном = |
|
м3/с |
Qmax = Qном*кл 0,3% |
|
м3/с |
qmax = Qмах / Fхб = |
|
м3/с |
qрасч = Qрасч / Fхб = |
|
М3/с | Qрасч = Qном*кл1% = |
11. Ведомость искусственных сооружений
Таблица
7
№ бассейна | Место расположения искусственного сооружения, ПК | Площадь бассейна, км2 | Тип водотока (ручей, лог) | Расчетный расход воды м3/с | Высота насыпи по профилю, м | Выбранный тип искусственного сооружения | Отверстие (диаметр), м | Возможный расчетный расход, м3/с | Потребн. высота насыпи, м |
11.
Ведомость объемов
работ и строительной
стоимости
Определение объемов земляных работ
При сооружении земляного полотна различают основные и дополнительные работы. К основным работам относятся работы по возведению насыпи и разработке выемок главного пути и раздельных пунктов.
Объем работ по главному пути зависит от ширины основной площадки земляного полотна и средней рабочей отметки отдельных массивов (или их частей) насыпей и выемок.
Ширину основной площадки земляного полотна определяют в зависимости от категории линии, вида грунтов и числа путей по СТНЦ 01-95.
Подсчет объемов земляных работ в расчетно-графической работе производим схематическим профилем без учета способов производства работ. Объемы определяют по профильной кубатуре, т.е. по сумме объемов насыпей и выемок.
Расчет ведется массивно по средним рабочим отметкам.
Для определения объемов земляных работ
на перегоне схематический продольный
профиль разбиваем на массивы – участки
(участки с незначительными колебаниями
рабочих отметок). Протяжение отдельных
массивов назначаем графически по продольному
профилю с округлением 0,05 км. При прохождении
трассы по болотам объем земляных работ
увеличиваем, применяя поправочные коэффициенты
1,15 – 1,13 к средней рабочей отметке.
Vг.п.=∑
Vн + ∑ Vв тыс. м3
,
Таблица 11 Объем земляных работ по главному пути
№/№ п/п |
Граница
участка,
км |
Средняя
рабочая отметка, м |
Протяженность участка, км |
Объемы земляных работ, тыс. м3 | |||||
Начало | Конец | Насыпь | Выемка | Насыпь | Выемка | ||||
на 1 км | на
участок |
на 1
км |
на участок | ||||||
1 | |||||||||
2 | |||||||||
3 | |||||||||
4 | |||||||||
5 | |||||||||
6 | |||||||||
7 | |||||||||
8 | |||||||||
9 | |||||||||
10 | |||||||||
11 | |||||||||
12 | |||||||||
13 | |||||||||
14 | |||||||||
15 | |||||||||
16 | |||||||||
17 | |||||||||
18 | |||||||||
19 | |||||||||
20 | |||||||||
21 | |||||||||
22 | |||||||||
23 | |||||||||
24 | |||||||||
25 | |||||||||
26 | |||||||||
27 | |||||||||
28 | |||||||||
29 | |||||||||
30 | |||||||||
Итого: |
Общий
объем по главному пути Vг.п. равен
сумме объемов всех насыпей и выемок.
VГ.П.
= ∑ VН + ∑ VB тыс.м3,
Всего земляных работ по главному пути:
Vг.п. = 2021,78 + 258,385 = 2280,164 тыс.м3
В среднем на 1 км – 90,12 тыс.м3.
Объемы
работ по сооружению земляного полотна
для укладки станционных путей
на раздельных пунктах (без главного)
определяют по формуле:
Vр.п.
= b(n - l)lр.п.hc.р.10-3
тыс.м3,
где b = 5,3 м – ширина междупутья на раздельном пункте;
(п -1) – число путей на раздельном пункте без главного. Принимать по СТНЦ 01-95 (стр. 39, табл. 15)
lр.п. – длина площадки раздельного пункта, м; СТНЦ 01-95 (стр. 16, табл. 8)
hс.р. – средняя рабочая отметка продольного профиля на раздельном пункте, т.к. размещение площадки раздельного пункта на протяжении трассы не предусматриваем, то работ по сооружению земляного полотна для раздельного пункта не производим.
Объем
основных земляных работ:
Vосн
=Vг.п. + Vр.п.
К дополнительным работам относятся: устройство водоотводных канав, переездов, дамб и т.д. объем дополнительных работ составляет примерно 8 – 12 % от объема основных работ по главному пути,
Принимаем 11
%, получаем:
Vдоп
= 0,11* Vгп
= 250,81 тыс.м3