Методы монтажа большепролетных одноэтажных зданий

Содержание

 

1. Электросталеплавильный цех……………………………………………….2
2. Методы монтажа большепролетных одноэтажных зданий………………6
1. Конвейерный метод……………………………………………………6
2. Метод надвига………………………………………………………..10
3. Метод накатки………………………………………………………11
4. Метод монтажа с использованием временных опор……………….12
5. Метод монтажа укрупненных блоков с помощью  
   гидроподъемников………………………………………………………………13
6. Метод монтажа укрупненных блоков покрытия с помощью полиспастов…………………………………………………………………….15
3. Список литературы…………………………………………………..………..18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Электросталеплавильный цех

Электросталеплавильный цех – это одноэтажные, как правило, трехпролетные здания среднего и тяжелого режимов работы, оснащенные различным крановым оборудованием грузоподъемностью от 15 до 200 т. Кроме грузоподъемного оборудования с гибкой, широко применяют клещевые краны с жесткой подвеской груза.

 

Рисунок  1 – Схема разреза  сталеплавильного цеха

 

Основные линии грузопотоков электросталеплавильного цеха - это:

• доставка и загрузка стального лома, а в некоторых цехах также металлизованных окатышей;
• доставка и загрузка в печь шлакообразующих материалов;
• доставка и загрузка в печь и в ковш ферросплавов;
• транспортирование ковшей с жидкой сталью к месту разливки и установкам внепечной обработки;
• разливка и уборка слитков или литых заготовок;
• уборка шлака и грузопотоки, связанные с обеспечением ремонта печей и оборудования.

Для электросталеплавильных цехов характерна организация выплавки и разливки стали в одном здании — главном здании цеха; в нем  же часто организовано хранение запаса лома и его загрузка в корзины  и обычно хранение оперативного запаса сыпучих материалов и металлизованных  окатышей, внепечная обработка стали, подготовка ковшей, а в ряде цехов  с разливкой стали в изложницы  предусмотрены участки обдирки  и термообработки слитков.

Помимо главного здания, в состав электросталеплавильного  цеха часто входит шихтовое отделение  сыпучих материалов и в отдельных  случаях отделение магнитных  материалов; при разливке стали в  изложницы — отделения их подготовки и раздевания слитков; ряд вспомогательных  отделений и объектов, предназначенных  для обеспечения цеха электроэнергией, водой, кислородом и другими ресурсами, для очистки отводимых газов, выполнения ремонтных работ; иногда шлаковое отделение.

В течение длительного  времени устройство электросталеплавильных цехов и организация в них  грузопотоков, особенно на отечественных  заводах, были относительно стабильными  и характеризовались наличием в  главном здании шихтового, печного  и разливочного пролетов; разливкой  стали в изложницы; расположением  печей на границе печного и  разливочного пролетов и выпуска  стали в ковши, удерживаемые разливочными кранами.

Последние годы характеризуются  поисками и разработкой большого числа новых проектных решений  по электросталеплавильным цехам, что  объясняется многими факторами:

• увеличением мощности печных трансформаторов, емкости печей и их производительности;
• ростом объема грузопотоков;
• вынесением части технологических операций из печи в ковш и переходом на непрерывную разливку стали;
• необходимостью повышения уровня механизации и улучшения условий труда;
• возросшими требованиями по охране окружающей среды;
• необходимостью в ряде случаев использования металлизованного сырья.

В отечественной и зарубежной практике в последние годы принято  сооружать электросталеплавильные цехи с большегрузными печами производительностью  до 1—2 млн. т стали в год; в подобных цехах обычно устанавливают 2—4, редко шесть печей.

Рисунок 1 – Технологическая схема работы электросталеплавильного цеха

 

В данной работе мне хотелось бы рассмотреть методы монтажа электросталеплавильного  цеха с размерами пролетов в плане  два пролета по 36 метров и один-48 метров, особое внимание уделим возведению конструкций покрытия, так как  именно данные конструкции наиболее сложные с точки зрения технологии монтажа в большепролетных зданиях  и сооружениях.

Большепролетными считаются  здания, у которых расстояние между  опорами несущих конструкций  покрытия составляет более от 36 м.

Системы, перекрывающие большие  пролеты, проектируются чаще всего  однопролетными, что вытекает из основного  фундаментального требования – отсутствие  промежуточных опор.

По назначению, конструктивным особенностям и технологическим  методам возведения здания и сооружения различного характера могут быть классифицированы следующим образом:

Сложные и особо сложные  объекты, включающие специальные сооружения и здания для размещения в них  основного технологического процесса и оборудования.

К таким комплексам и зданиям  относят объекты доменного 
и сталеплавильного производства, прокатные станы, обогатительно-агломерационные фабрики, коксовые батареи, установки химического синтеза и т.д.

Рассмотрим ниже более  подробно такие методы монтажа конструкций  покрытия большепролетных зданий:

1. Конвейерный метод;
2. Метод надвига;
3. Метод накатки;
4. Метод монтажа с использованием временных опор;
5. Метод монтажа укрупненных блоков с помощью  
   гидроподъемников;
6. Метод монтажа укрупненных блоков покрытия с помощью полиспастов.

 

1. Методы монтажа большепролетных одноэтажных здании
1. Конвейерный метод