Страхование морских и речных судов
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Мая 2013 в 16:23, контрольная работа
Описание работы
Об актуальности темы контрольной работы говорит и то, что современный флот плавучих средств, представляет собою сложное хозяйство, наделенное различными, зачастую противоположными специфическими особенностями эксплуатации, требующего детального изучения.
Целью контрольной работы является изучение темы «Страхование морских и речных судов», а так же рассмотрение вопросов классификации и основных технических характеристик судов, а так же понятий объектов и субъектов страхования, страховая сумма и страховое обеспечение.
Содержание работы
Введение……………………………………………………………….
Глава 1. Страхование морских и речных судов…
1.2.Классификация и основные технические характеристики судов…
1.3. Объекты и субъекты страхования. Страхования сумма и страховое обеспечение………………………………………………………………
2. Заключение…………………………………………………………….
3. Список использованной литературы…………………………………
4. Задачи…………………………………………………………………..
Файлы: 1 файл
Страхование кр1.doc
— 48.00 Кб (Скачать файл)Если страховая сумма окажется ниже страховой стоимости судна, то суммы, которые страхователь обязан уплатить по общей аварии и за убытки от столкновения, а также расходы по спасанию судна, по уменьшению убытка и по установлению его размера возмещаются пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости судна.
Страховое обеспечение по страхованию судов устанавливается, как правило, по системе 1-го риска. Данная система страхового обеспечения сводится к тому, что страховое возмещение равно убытку, но не превышает страховую сумму, т.е. первый убыток полностью возмещается в пределах страховой суммы.
Заключение
В нынешней экономической ситуации вызванное к жизни развитием международной торговли, страхование стало неотъемлемой частью любой внешнеторговой сделки. Практически все договоры купли-продажи сопровождаются страхованием; варьируется в зависимости от условий каждого контракта лишь то, на ком лежит обязанность заключить договор страхования: на продавце, либо на покупателе. Если же формой сделки эта обязанность не оговорена, то сторона, которая может понести, материальные потери от случайной гибели товара в период его транспортировки заинтересована в страховании в первую очередь. Страхованием объектов внешнеторговых сделок от различного рода опасностей и случайностей обеспечиваются выполнение обязательств хозяйственных организаций по экспорту товаров и защита их имущественных интересов при импорте.
Современный флот плавучих средств, представляет собою сложное хозяйство, наделенное различными, зачастую противоположными специфическими особенностями эксплуатации. Однако все многообразие плавающих средств поддается классификации.
Согласно пункту 1 Статьи 930 "Страхование имущества" Главы 48 "Страхование" Раздела IV "Отдельные виды обязательств" Гражданского кодекса Российской Федерации "Имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества".
Список использованной литературы
- Гражданский кодекс Российской Федерации Глава 48 "Страхование"
- Закон Российской Федерации "Об организации страхового дела в Российской Федерации" от 27 ноября 2002 г. №4015-1
- Кодекс торгового мореплавания Союза ССР
- Васильев В.А., Мусин В.А., Федоров Л.М. Морское страхование", Москва, издательство "Транспорт", 2007 г
- Федоров В.П."Экономические проблемы страхования на морском флоте", Москва, издательство ''Транспорт", 2009 год.
- Журавлев Ю.М., Секерж И.Г.
- "Страхование и перестрахование" (Теория и практика), Москва, СО "АНКИЛ", 2008 год.
- "Страхование во внешнеэкономических.связях", Москва, СО "АНКИЛ", 2007 год.
- "Ингосстрах: опыт практической деятельности / Сборник материалов по вопросам практики страхования"
- "Страхование от А до Я" / Под ред. Л.И. Корчевской, К.Е. Турбиной. -Москва: ИНФРА-М,2009.