Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2011 в 12:09, контрольная работа
Основные проблемы социальной защищенности работников в таможенных органах
Должностной оклад должностного лица таможенного органа Российской Федерации для целей настоящей статьи включает также оклад по специальному званию, надбавки за выслугу лет, за знание иностранного языка и иные надбавки. Выплата пособий и сумм возмещения имущественного ущерба производится таможенным органом Российской Федерации, в котором работал потерпевший до момента гибели, получения телесного повреждения или причинения ущерба имуществу, а в случае, если этот орган реорганизован или ликвидирован, – его правоприемником или вышестоящим органом. Суммы пособий и возмещения имущественного ущерба налогами не облагаются.
Разобрали
не все проблемы социальной защиты, но
перечисленные выше не исключают наличия
других, воздействие которых на служащих
в таможенных органах в определенные периоды
времени могут быть более значительным.
Поэтому важно проявлять заботу о них,
исходя из того, что это одна из категорий
трудовых ресурсов, которая обязана выполнять
свои функциональные обязанности, жертвуя,
если понадобится жизнью.
2
Практическая часть
Задание: обосновать наиболее эффективную структуру постоянной части заработной платы водителя школьного автобуса с использованием балльно-факторного метода, на основе следующих исходных данных:
1.
Специфика деятельности
2.
Должностная инструкция
3.
Количество уровней факторов
оценки должностей/рабочих
4.
Максимальное значение баллов
при разработке балльно-
5. Интервал по шкале уровней выявленных факторов – одинаковый.
6.
Система грейдов для ключевых
должностей в рассматриваемой
компании.
1 этап. Описание должности (рабочего места).
Таблица 1 – Описание должности «водитель школьного автобуса»
Подразделение | |
1 | 2 |
Наименование должности | Водитель школьного автобуса |
Цель существования должности | Перевозка учащихся МОУ |
Подчиненные | Непосредственные:
отсутствуют.
Функциональные: отсутствуют. |
Ключевые функции, обязанности | Управлять транспортным
средством, соблюдая правила дорожного
движения;
соблюдать установленные нормы вместимости автобуса; своевременно и беспрекословно выполнять требования контролирующих органов; соблюдать правила техники безопасности, пожарной безопасности и электробезопасности на рабочем месте. |
Образование | Среднее |
Требуемый опыт работы по специальности | Любой опыт работы в данной области |
Знания, необходимые специальные навыки |
|
Ответственность | Обеспечение безопасности участников МОУ |
Ключевые показатели эффективности (не более 3 – 5 показателей) |
|
2 этап. Подготовка к оценке. Определение факторов, их веса и разработка балльной шкалы факторов.
Как видно из исходных данных задания – спецификой деятельности анализируемой организации является муниципальное общеобразовательное учреждение. Следовательно, для предприятий, осуществляющих подобного рода деятельность ключевыми факторами при оценке должностей могут быть следующие:
Таблица 2 – Описание фактора № 1
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Низкое качество работы, постоянные ошибки, требуются постоянные проверки и исправления. |
2 | Бывает небрежен, встречаются ошибки, иногда приходится проверять его работу. |
3 | Ошибки встречаются очень редко. |
4 | Качество работы
соответствует предъявляемым |
5 | Аккуратность и точность выше ожидаемого уровня, ошибки встречаются очень редко, хорошо выполняет инструкции, нуждается в незначительной помощи со стороны руководителя. |
6 | Постоянно очень высокий уровень аккуратности и точности, не требуется дополнительная проверка. |
Таблица 3 – Описание фактора № 2
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Нет испытательного срока. |
2 | Испытательный срок 2 недели. |
3 | Испытательный срок 1 месяц |
4 | Испытательный срок от 1 до 2 месяцев. |
5 | Испытательный срок от 2 до 3 месяцев. |
6 | Испытательный срок более 3 месяцев |
Таблица 4 – Описание фактора № 3
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Сидячая работа. |
2 | Сидячая работа, но требуются иногда легкие физические усилия. |
3 | Требуются физические усилия с частым отдыхом. |
4 | Требуются физические усилия с творческим подходом. |
5 | Требуются постоянные физические усилия. |
6 | Очень сложная монотонная работа, высокая утомляемость требуются тяжелые физические усилия. |
Таблица 5 – Описание фактора №4
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Следует точно приказам руководства. |
2 | Следует точно приказам руководства, но может вносить свои предложения. |
3 | Иногда допускается принятие решений. |
4 | Принимает решения в своей работе. |
5 | Принимает решения в пределах учреждения. |
6 | Принимает решение за все подразделение. |
Таблица 6 – Описание фактора №5
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Опыт работы не требуется. |
2 | Требуется любой опыт работы. |
3 | Требуется опыт работы 1 год. |
4 | Требуется опыт работы от 1 до 2 лет. |
5 | Требуется опыт работы от 2 до 3 лет. |
6 | Требуется опыт работы более 3 лет. |
Таблица 7 – Описание фактора №6
Уровень фактора | Описание фактора |
1 | Благоприятные условия работы. |
2 | Непостоянные благоприятные условия работы. |
3 | Редкие выезды в неблагоприятные условия. |
4 | Постоянная работа в очень тяжелых климатических условиях. |
5 | Постоянная тяжелая работа в очень тяжелых климатических условиях. |
6 | Постоянная тяжелая работа в очень тяжелых климатических условиях с угрозой здоровью и жизни. |
Следующим шагом в рамках данного этапа является взвешивание факторов по их важности на основании собственного экспертного мнения, с учетом специфики деятельности рассматриваемой организации.
Таким образом, были рассмотрены, ранжированы по степени важности и значимости для компании все выявленные выше факторы, а затем им были приданы соответствующие удельные веса, так чтобы в результате общий вес всех факторов составил – 100 %. Результаты весового распределения представлены в таблице 8:
Таблица 8 – Ключевые факторы и их весовое распределение
№ п/п | Факторы | Вес, % |
1 | Качество работы | 20 |
2 | Испытательный срок | 10 |
3 | Техническая сложность работы | 20 |
4 | Масштаб принятия решений | 10 |
5 | Опыт работы | 25 |
6 | Условия работы | 15 |
ИТОГО | 100 |
В заключении данного этапа
необходимо разработать
В соответствии с исходными данными используется одинаковое количество уровней факторов – шесть. Максимальное значение баллов при оценке составляет – 500 баллов.
Для того, чтобы определить максимальное количество баллов по каждому из выявленных факторов, воспользуемся формулой 1.
, (1)
где – максимальное значение баллов при разработке балльно-факторной шкалы;
– удельный вес
–го ключевого фактора.
баллов.
баллов.
баллов.
баллов.
баллов.
баллов.
Далее в соответствии с исходными данными (интервал по шкале уровней – одинаковый) определяем интервалы между уровнями.
Так, при шести уровнях фактора «качество работы» получаем следующие значения в баллах: 1-й уровень – 17 баллов ( ); 2-й уровень – 33 балла ( ); 3-й уровень – 50 баллов ( ); 4-й уровень – 67 баллов ( ); 5-й уровень – 83 балла ( ); 6-й уровень – 100 баллов ( ).
Так, при шести уровнях фактора «испытательный срок» получаем следующие значения в баллах: 1-й уровень – 8 баллов ( ); 2-й уровень – 17 баллов ( ); 3-й уровень – 25 баллов ( ); 4-й уровень – 33 балла ( ); 5-й уровень – 42 балла ( ); 6-й уровень – 50 баллов ( ).
Так, при шести уровнях фактора «техническая сложность работы» получаем следующие значения в баллах: 1-й уровень – 17 баллов ( ); 2-й уровень – 33 балла ( ); 3-й уровень – 50 баллов ( ); 4-й уровень – 67 баллов ( ); 5-й уровень – 83 балла ( ); 6-й уровень – 100 баллов ( ).
Так, при шести уровнях фактора «масштаб принятия решений» получаем следующие значения в баллах: 1-й уровень – 8 баллов ( ); 2-й уровень – 17 баллов ( ); 3-й уровень – 25 баллов ( ); 4-й уровень – 33 балла ( ); 5-й уровень – 42 балла ( ); 6-й уровень – 50 баллов ( ).
Так, при шести уровнях фактора «опыт работы» получаем следующие значения в баллах: 1-й уровень – 21 балл ( ); 2-й уровень – 42 балла ( ); 3-й уровень – 62,5 балла ( ); 4-й уровень – 83 балла
Информация о работе Социальная защищенностьб работников таможенных органов