Автоматизация релейно-контактной схемы управления

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Декабря 2011 в 17:12, курсовая работа

Описание работы

В данной курсовой работе необходимо разработать бесконтактную систему управления дистанционного вида на основе контактной схемы.
В качестве объекта управления выступает трёхфазный асинхронный электродвигатель.
Для схемы управления на бесконтактных элементах необходимо использовать тиристоры и логические устройства ИЛИ-НЕ.

Содержание работы

Задание
Назначение системы на контактных элементах
Состав системы на контактных элементах
Алгоритм работы системы на контактных элементах
Назначение системы на бесконтактных элементах
Состав системы на бесконтактных элементах
Алгоритм работы системы на бесконтактных элементах
Вывод

Файлы: 1 файл

Курсач.docx

— 236.87 Кб (Скачать файл)

На вход каждого  логического блока поступают  сигналы от соответствующего ГКИ  и из блока памяти.

Сигнал ГКИ соответствует  нулевому моменту переменного напряжения. Он отвечает за формирование открывающего сигнала в момент закрытия тиристоров, за счёт снятия напряжения при смене  его направления. Частота появления  такого сигнала равна частоте  сети питания.

Сигнал из блока  памяти соответствует режиму работы в прямом ходе – он формируется  следующим образом: на вход SRS-триггера D1 поступает сигнал от кнопки включения режима прямого хода; на вход Rэтого же триггера поступают сигналы от кнопок включения реверса и кнопки «Стоп». Такое подключение описывается следующей таблицей истинности:

S R Q
Прямой  ход Реверс Стоп Сигнал «прямой  ход»
1 0 0 1
1 1 0 0
1 0 1 0
1 1 1 Запрет
0 0 0 Память
0 1 0 0
0 0 1 0
0 1 1 0
 

Аналогично происходит формирование сигнала на пуск режима реверса, с той лишь разницей, что  сигнал на соответствующем блоке  памяти D2 описывается следующей таблицей истинности:

S R Q
Реверс Прямой ход Стоп Сигнал «реверс»
1 0 0 1
1 1 0 0
1 0 1 0
1 1 1 Запрет
0 0 0 Память
0 1 0 0
0 0 1 0
0 1 1 0
 

Отсутствие сигналов на выходе БП соответствует сигналу  «Стоп». 
 
 
 
 
 
 

 

Вывод

В работе рассмотрены  элементы, входящие в системы, их особенности  и обозначения, рассмотрены особенности  самих систем управления.

В ходе работы была разработана  система управления трёхфазным асинхронным  двигателем на бесконтактных элементах, также был рассмотрен блок питания, генератор коротких импульсов, и  были представлены алгоритмы работы систем на бесконтактных и контактных элементах.

Информация о работе Автоматизация релейно-контактной схемы управления