Экономика и организация технического сервиса
Курсовая работа, 03 Апреля 2011
Все типы ремонтно-обслуживающих предприятий прошли сложный путь развития. Опираясь на передовой опыт предприятий машиностроительной промышленности, на достижения науки и техники, они превратились в хорошо оснащенные и высокоорганизованные предприятия, способные решать задачи по улучшению технического обслуживания, ремонта и использования машинно-тракторного парка.
Проектирование предприятия технического сервиса
Курсовая работа, 17 Января 2011
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА
РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ.
РАСЧЕТ ШТАТОВ ПРЕДПРИЯТИЯ.
РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЦЕХОВ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА.
РАСЧЕТ И ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ.
Контрольная работа по "Экономике и организации технического сервиса на предприятиях АПК"
Контрольная работа, 16 Февраля 2011
Расчет капитальных вложений для модернизации стенда для обкатки дизельных двигателей, себестоимость обкатки двигателей до и после модернизации стенда, готовая экономия от снижения себестоимости обкатки двигателей и срок окупаемости капитальных вложений и их экономическая оценка
Характеристика маховиков различного вида и использование их в технических средствах сервиса
Курсовая работа, 01 Сентября 2011
В настоящее время все чаще возникают проблемы с энергоснабжением удаленных потребителей, потому что провода просто срезают и сдают на пункты по приему цветных металлов. Поэтому для удаленных потребителей выгоднее иметь источник электроэнергии непосредственно на месте потребления, и одним из вариантов решения этой проблемы является либо использование нетрадиционных и возобновляемых источников энергии (НиВИЭ), либо аккумулирующих устройств, либо и тех и других вместе.
Организация и проектирование технологии диагностирования технологических и транспортных машин на предприятиях технического сервиса
Отчет по практике, 13 Ноября 2014
Интенсификация производства, повышение производительности труда, экономия всех видов ресурсов – это задачи, имеющие непосредственное отношение и к автомобильному транспорту и технологическим машинам, и его подсистеме – технической эксплуатации машин, обеспечивающей работоспособность машинного парка. Ее развитие и совершенствование диктуются интенсивностью развития самого машинного парка и его ролью в производственом комплексе страны, необходимостью экономии трудовых, материальных, топливно-энергетических и других ресурсов при производстве работ, перевозках, техническом обслуживании, ремонте и хранении машин, необходимостью обеспечения транспортного процесса надежно работающим подвижным составом, защиты населения, персонала и окружающей среды.