Плотность нефти и нефтепродуктов

01 Апреля 2011 в 20:51, реферат

Сырая нефть – жидкая природная ископаемая смесь углеводородов широкого физико-химического состава, которая содержит растворенный газ, воду, минеральные соли, механические примеси и служит основным сырьем для производства жидких энергоносителей (бензина, керосина, дизельного топлива, мазута), смазочных масел, битума и кокса

Аварийные разливы нефти и нефтепродуктов

24 Февраля 2011 в 19:18, лекция

Аварийные разливы нефти и нефтепродуктов, имеющие место на объектах нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности, при транспорте этих продуктов наносят ощутимый вред экосистемам, приводят к негативным экономическим и социальным последствиям.

Загрязнение почв нефтью и нефтепродуктами

10 Января 2011 в 14:11, реферат

На настоящее время наиболее развитыми являются технологии очистки сточных
вод, подразделяющиеся по принципу очистки - аэробные и анаэробные и по
способу очистки - экстенсивные (поля орошения, поля фильтрации, биопруды и
т.д.) и интенсивные (аэротенки, биофильтры и т.д.). В основе интенсивных
способов лежит использование активного ила для удаления примесей из воды,
основанного на уникальной способности микроорганизмов утилизировать не
только те субстраты, которые для них оптимальны, но и огромное количество
других веществ, созданных человеком искусственно и поэтому отсутствовавших
ранее в природе.

Конъюнктура мирового рынка нефти и нефтепродуктов

22 Марта 2015 в 09:46, курсовая работа

Целью данной работы является изучение конъюнктуры мирового рынка нефти и нефтепродуктов.
Для изучения рынка нефти и нефтепродуктов, а также тенденций изменения в этой отрасли в данной работе будут рассмотрены такие вопросы как:
Спрос и предложение на нефть и нефтепродукты
Ценообразующие факторы, и динамика цен на нефтепродукты
Основные страны экспортеры и импортеры нефти и нефтепродуктов

Танкеры и баржи для транспорта нефти и нефтепродуктов

18 Марта 2012 в 21:38, реферат

Первыми металлическими нефтеналивными судами были баржи, перевозившие сырье в основном по Волге. После удачного рейса судна «Александр» со встроенным большим металлическим ларем для нефти, транспортировка посредством водного транспорта получило одобрение промышленников, занимавшихся нефтедобычей и транспортировкой в нашей стране в конце XIX века.
Тогда же появляются и первые речные, а затем и морские танкеры. Первый в мире танкер, «наливной пароход» под именем «Зороастр», был построен в 1877 году по заказу «Товарищества братьев Нобель» на верфях шведского города Мотала.

Технология первичной переработки нефти и очистка нефтепродуктов

27 Февраля 2013 в 14:40, контрольная работа

Добываемая на промыслах нефть, помимо растворенных в ней газов, содержит некоторое количество примесей – частицы песка, глины, кристаллы солей и воду. Содержание твердых частиц в неочищенной нефти обычно не превышает 1,5%, а количество воды может изменяться в широких пределах. С увеличением продолжительности эксплуатации месторождения возрастает обводнение нефтяного пласта и содержание воды в добываемой нефти. В некоторых старых скважинах жидкость, получаемая из пласта, содержит 90% воды. В нефти, поступающей на переработку, должно быть не более 0,3% воды.

История трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов в СССР в 1970 – 1980 гг

27 Апреля 2013 в 12:27, реферат

Трубопроводный транспорт занимает особое место в единой транспортной системе Российской Федерации и имеет более чем вековую историю. На сегодняшний день практически весь объем добываемых нефти и газа транспортируется по системе магистральных трубопроводов. Учитывая, что более половины углеводородного сырья России добывается в Западной Сибири, удаленной от потребителей на тысячи километров, наиболее экономически эффективным способом транспортировки углеводородов на такие расстояния является трубопроводный транспорт, что определяет его исключительное значение для экономики страны.

Защита атмосферы от выбросов углеводородов из резервуаров для хранения и транспортирования нефти и нефтепродуктов

08 Апреля 2010 в 20:56

Ежегодно по различным оценкам в атмосферу планеты выбрасывается 50...90 млн т углеводородов. Значительная часть этих выбросов приходится на предприятия нефтеперерабатывающей и нефтегазодобывающей отраслей промышленности. Удельные потери углеводорода за счет их испарения на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) различных стран мира составляют 1,1...1,5 кг на 1 т продукта. Только в России в 1998 г. выбросы углеводородов в атмосферу при добыче и переработке нефти составили 1168 тыс. т