Козловой электрический кран

Курсовая работа, 16 Июня 2015

Металлическая конструкция козлового крана включает:
мост (пролётное строение):
– без консолей;
– с одной консолью (однобалочный мост);
– с двумя консолями (двухбалочный мост);
две опоры:
– с одной стойкой каждая;
– с двумя стойками каждая.

Козловой двухконсольный кран

Курсовая работа, 07 Февраля 2011

Козловые краны относятся к категории подъемных устройств мостового типа. Несущие элементы их конструкции опираются на подкрановый путь с помощью двух опорных стоек. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 лет без учета режима работы и условий эксплуатации. Наработка на отказ – примерно 3 000 циклов.

Расчет козлового крана грузоподъемностью 12,5т

Курсовая работа, 04 Февраля 2015

В расчетах экономической эффективности применения машин дается методика определения капитальных затрат на заводах-изготовителях и у потребителей средств механизации, а также эксплуатационных расходов потребителя. Для иллюстрации основных положений методики исследовании определения эффективности механизации по¬грузочно-разгрузочных работ для схем механизации перегрузочного процесса одного и того же груза с применением новоготипа оборудования. [1]

Козловые краны

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Реферат, 29 Мая 2013

Козловой кран – это грузоподъемная машина, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, используемая на открытых площадках промышленных предприятий, грузовых дворов, полигонов по производству железобетонных изделий и контейнерных площадках железнодорожных станций.

Козловые краны

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Контрольная работа, 08 Октября 2013

Краны козловые также как и мостовые краны производятся разнообразных моделей. Различительным элементом является захватный механизм. При помощи существования этих типов, сфера использования козловых кранов изрядно расширена. Козловые краны совсем нередко применяют на открытых площадях. Для труда в залах используются мобильные козловые краны. Они мизерных величин и наделяют возможность работать в промышленных помещениях. Всё-таки классическое использование козлового крана - это труд с крупновесным грузом или же с предметами малых габаритов. Производство, связанное с колоссальным грузооборотом, - вот это классическое применение данного мощного подъемника. Характерной особенностью козлового крана считается присутствие четырех стоек, которые имеют возможность передвигаться по подкрановым рельсам. Такого вида устройство имеет большую прочность этого типа грузоподъемного агрегата.

Козловые краны

Сайт-партнер: stud24.ru

Реферат, 15 Января 2011

Наиболее распространены козловые краны с двухстоечными опорами. Одна из опор может быть жёстко соединена с мостом (жёсткая или пространственная опора), а другая шарнирно (гибкая или плоская опора). У козловых кранов с пролётом (расстоянием между осями крановых рельсов) менее 25 м обе опоры выполняют жёсткими. Рельсовый путь каждой из опор тяжёлого крана (грузоподъёмностью 1000 т и более) может состоять из двух и более рельсов.

Кран козловой КК-10

Сайт-партнер: referat911.ru

Дипломная работа, 06 Января 2014

Кран грузоподъёмный - машина циклического действия, предназначенная для подъёма и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом. Основа любого крана – остов (ферма) и механизмы подъема и перемещения груза. Многие краны имеют механизмы передвижения и поворота, а также подъема своих собственных конструкций.

Панель козлового крана

Сайт-партнер: freepapers.ru

Курсовая работа, 06 Апреля 2013

Начнем с построения линии влияния усилия . Стержень В—7 является элементом первой категории, а потому при построении линии влияния можно шпренгельные фермочки выкинуть и, таким образом, свести задачу к построению линии влияния усилия в основной ферме. Вырезая из нее узел В и рассматривая его равновесие:
находим, что линия влияния имеет вид треугольника, изображенного на рис. 2.
Для построения линии влияния воспользуемся методом моментной точки [2]. Проводим сечение I-I. Рассмотрим случай, когда единичная сила F=1 находится справа от сечения I-I. Составим сумму моментов сил для левой части фермы, относительно моментной точки А: