Транснациональные корпорации Японии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Февраля 2012 в 18:16, реферат

Описание работы

Япония занимает второе место в мире по номинальному ВВП и третье по ВВП, рассчитанному по паритету покупательной способности. Япония является четвертым по величине экспортером и шестым по величине импортером. Объем номинального ВВП в 2009г., по предварительным оценкам МинФина Японии, составил 475 трлн. иен (5,08 трлн. долл.). По объему номинального ВВП на душу населения, составившего в 2008г. 37940 долл., а в последние годы уступила свои позиции другим странам.

Содержание работы

Введение
Транснациональные корпорации Японии:
Автомобилестроение:
Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Электротехническая промышленность:
Sony
Canon
Olympus
Panasonic
Toshiba
Иная промышленность Японии:
Japan Tobacco
Заключение
Список использованной литературы

Файлы: 1 файл

Реферат.docx

— 57.09 Кб (Скачать файл)

Содержание:

    Введение

    Транснациональные корпорации Японии:

    1. Автомобилестроение:
      1. Toyota
      2. Mitsubishi
      3. Suzuki
    2. Электротехническая промышленность:
      1. Sony
      2. Canon
      3. Olympus
      4. Panasonic
      5. Toshiba
    3. Иная промышленность Японии:
      1. Japan Tobacco

    Заключение

    Список  использованной литературы 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

Введение.

     Япония  занимает второе место в мире по номинальному ВВП и третье по ВВП, рассчитанному по паритету покупательной  способности. Япония является четвертым  по величине экспортером и шестым по величине импортером. Объем номинального ВВП в 2009г., по предварительным оценкам МинФина Японии, составил 475 трлн. иен (5,08 трлн. долл.). По объему номинального ВВП на душу населения, составившего в 2008г. 37940 долл., а в последние годы уступила свои позиции другим странам.

     Банковское  дело, страхование, недвижимость, розничная  торговля, транспортные перевозки и  телекоммуникации являются основными  отраслями японской экономики. Япония обладает большим производственным потенциалом и является родиной  некоторых крупнейших и наиболее продвинутых с технической точки  зрения производителей автомобилей, электронного оборудования, станков, стали и цветных  металлов, кораблей, химикатов, текстиля и пищи. Строительство долгое время  являлось одной из крупнейших отраслей японской промышленности, благодаря  многомиллиардным государственным контрактам в частном секторе.

     В Японии существует высокая экономическая  свобода, тесное сотрудничество правительства  с производителями в целях  экономического роста, упор на науку  и технологии, а также строгая  трудовая этика. Все это способствует развитию экономики Японии. Японская экономика характеризуется объединением производителей, поставщиков, дистрибьюторв и банков в тесные группы под названием "кейрецу" и относительно слабой международной конкуренцией на внутренних рынках.

     Уровень безработицы в 2010 финансовом году оценивается в 5,3%. В течение 2010 финансового года ожидается дальнейшее снижение уровня потребительских цен на 0,8%.

     В настоящее время трудно представить  себе мировую экономическую систему  Японии без транснациональных корпораций (ТНК). ТНК являются важнейшим элементом развития мировой экономики и международных экономических отношений. Их бурное развитие отражает процессы интернационализации производства и капитала, глобализации мирохозяйственных связей. Транснациональная компания – крупная фирма (или объединение фирм разных стран), имеющая зарубежные активы (капиталовложения) и оказывающая сильное влияние на какую-либо сферу экономики (или несколько сфер) в международном масштабе. ТНК представляют собой хозяйственные объединения, состоящие из головной (родительской, материнской) компании и зарубежных филиалов. Головная компания контролирует деятельность входящих в объединение предприятий путем владения долей (участием) в их капитале. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Транснациональные корпорации Японии.

     Промышленность  Японии гарантирует стране преобладание на многих мировых рынках. Среди  основных отраслей промышленности Японии в наибольшей степени конкурентоспособными на мировом рынке являются :

  • электронная;
  • электротехническая;
  • автомобильная;
  • судостроение;
  • станкостроение (включая роботостроение).

     Крупнейшие  японские тнк имеют свои филиалы, производственные и научно-исследовательские мощности по всему миру.

Автомобилестроение.

     Япония  — один из признанных мировых лидеров  в автомобилестроении. Японские автомобили отличаются высокой экологичностью, а вышедшие из употребления автомобили утилизируются, и рециклированию подлежит примерно 75% их массы. Отличительной чертой деятельности японских автомобилестроительных концернов является четкая система взаимодействия между головными предприятиями и их субподрядчиками, число которых в общей сложности может составлять несколько сот тысяч. Японское автомобилестроение вовлечено в процесс глобализации: отрасль все более стремительно выходит за национальные рамки.

Главными концернами автомобилестроения в Японии являются:

Toyota.

     Toyota Motor Corporation— крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Штаб-квартира — в городе Тоёта, префектура Айти (Япония). Компания занимает 10 место в Fortune Global 500 (2009 год). Toyota Motor Corporation является основным членом Toyota Group. С этой компанией в основном ассоциируется бренд Toyota. Логотип компании изображает стилизованную ткацкую петлю и связан с тем, что свою деятельность компания начинала с выпуска автоматических ткацких станков.

     Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакити Тойоды, Киитиро Тойода , впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности.

     Чистая  прибыль японского автомобилестроительного  концерна Toyota Motor Corporation в I квартале 2010-2011 финансового года составила 190,47 млрд иен (2,21 млрд долл.) против убытков в размере 77,82 млрд иен, полученных годом ранее.  При этом операционная прибыль Toyota 211,7 млрд иен (2,47 млрд долл.), что стало лучшим показателем за последние два года . Объем продаж Toyota за отчетный период вырос на 27%, составив 4,87 трлн иен (56,62 млрд долл.) по сравнению с 3,84 трлн иен за I квартал 2009-2010 финансового года. Прибыль на акцию компании достигла 60,74 иены (0,70 долл.), тогда как годом ранее Toyota получила убытки на акцию в 24,82 иены (0,29 доллара). Существенное улучшение финансовых показателей объясняется резким ростом продаж - за первые три месяца финансового года Toyota продала на 419 тыс. автомобилей больше, чем в апреле-июне 2009г.

Учитывая успехи отчетного квартала, компания повысила прогноз по продажам на текущий финансовый год на 90 тыс. единиц - до 7,38 млн автомобилей. Прогноз по годовой выручке был увеличен до 19,5 трлн иен (226 млрд долл.), а по чистой прибыли - с 280 млрд иен до 340 млрд иен (3,95 млрд долл.).

     Активно развивается сеть дилеров Toyota за рубежом — в Южной Африке, в Европе и Азии. В настоящий момент в России продажами автомобилей Toyota занимаются 59 официальных дилеров компании. Недавно стало известно, что Toyota планирует расширить модельный ряд в России за счет кроссовера Highlander и пикапа Hilux. 
Mitsubishi.

       Mitsubishi Motors Corporation – одна  из крупнейших японских корпораций, выпуском автомобилей в составе которой занимается отделение Mitsubishi Motors, входящее в состав подразделения тяжелой промышленности Mitsubishi Heavy Industries. Штаб-квартира «Мицубиси Моторс» находится в Токио.

     Компания  Mitsubishi была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. Из слияния фамильных гербов основателей возникла торговая марка Mitsubishi. Ещё в начале XX-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.

     Чистая  прибыль японского автопроизводителя Mitsubishi Motors Corporation по итогам 2009/10 фин.г., завершившегося 31 марта, составила 4,76 млрд. иен (51 млн.долл.) против убытка на уровне 54,88 млрд. иен (58 млн.долл.) годом ранее. При этом прибыль на одну акцию составила 0,51 иены (0,05 цента). Продажи японского автопроизводителя Mitsubishi Motors в первом пол. 2010/11 фин.г., завершившемся 30 сент., составили 864,7 млрд. иен (10,55 млрд.долл.), сообщила пресс-служба компании. Показатель вырос на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого финансового года.

При этом чистый убыток компании сократился более чем  в семь раз и составил 4,9 млрд. иен (60 млн.долл.) против 31,5 млрд. иен (380 млн.долл.) годом ранее. Как отмечается в сообщении, показатель вырос в основном за счет продаж в странах АСЕАН и в Китае. Позитивная динамика компенсировала стремительное удорожание иены.

     С 1 апреля по 30 сент. Mitsubishi Motors продала 527 тысяч автомобилей, что на 19%, или 82 тыс. шт., больше, чем за аналогичный период предыдущего года. В пресс-релизе отмечается, что продажи в России демонстрируют положительную динамику. Начиная с августа месячные объемы продаж растут в годовом выражении. В целом, по мнению руководства Mitsubishi Motors, профильный рынок за прошедший финансовый год начал медленно восстанавливаться. На этом фоне компания полностью сосредоточилась на выходе на прибыльность в Японии и поддержании стабильности своих показателей в Северной Америке.

     Производственные  мощности Мицубиси расположены в 32 странах мира. На заводах Мицубиси ежегодно выпускается более 1 600 000 автомобилей, а также автомобильные запчасти и комплектующие. 
Suzuki.

     Suzuki Motor Corporation – японская компания, специализирующаяся на производстве малолитражных и компактных автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира находится в Хамамацу, префектура Сидзуока.

     Основана  компания в 1909 году Митио Судзуки. Компания начала свою деятельность с выпуска ткацких станков, мотовелосипедов и мотоциклов, была основана как Suzuki Loom Works. В 1930-х годах в Японии резко поднялся спрос на автомобили, и в 1937 году сотрудники Митио Судзуки начали реализацию проекта создания малолитражных автомобилей.

     Чистая  прибыль японской машиностроительной компании Suzuki Motor Corporation по итогам 2009-2010 финансового года, завершившегося 31 марта 2010 г., выросла на 5,4% - до 28,91 млрд иен (315 млн долл.) по сравнению с 27,43 млрд иен, полученными за аналогичный период годом ранее. Об этом сообщается в финансовом отчете компании. Объем продаж Suzuki Motor Corporation за отчетный период снизился на 17,8% и составил 2,47 трлн иен (26,95 млрд долл.) против 3,0 трлн иен годом ранее. Операционная прибыль компании за 2009-2010 финансовый год достигла 79,37 млрд иен (866 млн долл.) и оказалась на 3,2% выше аналогичного показателя 2008-2009 финансового года, зафиксированного на уровне 76,93 млрд иен.

     Suzuki пережила финансовый кризис лучше большинства конкурентов, благодаря значительной линейке недорогих небольших автомобилей и доминированию на быстро растущем индийском рынке.

     Компания  сохранила прогноз операционной прибыли за год к марту 2011г. на уровне 80 млрд. иен. Аналитики, опрошенные Рейтер, в среднем прогнозируют показатель на уровне 96 млрд.

     Недавно концерн Volkswagen AG стал крупнейшим акционером японской автомобилестроительной корпорации Suzuki Motor Corporation в рамках соглашения об обмене активами. Германский гигант получил 19,9% акций компании, объявила ее штаб-квартира в г.Хамамацу. Этот пакет приобретен за 222,5 млрд. иен (2,5 млрд. долл). Suzuki получила право на половину этой суммы приобрести акции германской корпорации. Сделку предполагается окончательно завершить к февралю будущего года.

     Основным  рынком сбыта японской компании является Индия. На местном рынке совместно с Maruti компания является лидером продаж. Объём продаж в 2007 году в Индии составил 758 233 автомобиля.

     Сегодня Suzuki занимает 11-е место по количеству продаж автомобилей (1 800 000 машин в год). Огромной популярностью пользуются мотоциклы Suzuki – их продается около 2 млн в год по всему миру. Продукция успешно реализуется не только в Японии, но и почти в 200 странах мира. Огромное количество мотоциклов и автомобилей Suzuki ежегодно сходят с конвейеров многочисленных предприятий компании, расположенных в Европе, Африке, США, Азии. Suzuki продолжает разрабатывать новые модели, совершенствовать технологические процессы, открывая новые горизонты автомобилестроения.

Информация о работе Транснациональные корпорации Японии