Правовой режим Арктики

    Одно  из главных направлений работы - разработка последовательной и информированной  политики по сохранению лесов для  перевода политических решений в  эффективные действия. МСОП часто  консультирует крупные организации, работающие по лесным проблемам, для того чтобы приоритеты сохранения лесов были учтены в их проектах и программах. Программа по сохранению лесов получает финансовую поддержку от правительств Нидерландов, Канады, США.

    Для улучшения финансирования и осуществления  природоохранных проектов в России и других странах СНГ в рамках Европейской региональной Программы по решению Генерального директора МСОП в 1994 году в Москве был открыт Московский офис для стран СНГ, а в 1999 году - Представительство МСОП для стран СНГ.

    Приоритетными направлениями работы Представительства на предстоящие пять лет являются:

     - сохранение лесного биоразнообразия и рациональное использование лесов;

     - создание экологической сети Северной Евразии;

     - сохранение редких и исчезающих видов;

     - развитие устойчивой практики сельского хозяйства;

     - арктическая программа.

         - ведение Красной книги.

    Начиная с 1966 года Комиссией по выживанию  видов МСОП  при сотрудничестве с другими природоохранными организациями  издаются выпуски международной  Красной книги, посвященные различным систематическим группам животных мировой или региональной фауны (Рыбы, Земноводные и Пресмыкающиеся, Птицы, Млекопитающие Америки и Австралазии, Беспозвоночные, Бабочки-Парусники и др.). 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Задача.

    По  просьбе Ливана 13 августа 1973 года состоялось внеочередное заседание Совета Безопасности ООН. Причиной созыва совещания явилось то, что за три года до этого израильские истребители вторглись в ливанское воздушное пространство и принудили ливанский пассажирский самолет «каравелла» авиакомпании «Мидл Ист Эрлайнз» с 74 пассажирами и восемью членами экипажа на борту, который совершал полет из Бейрута в Багдад, к изменению курса и посадке на изаильском военном аэродроме вблизи г. Хайфы. По замыслу определенных кругов Израиля, результатом данной акции должен был явиться захват некоторых руководителей НФОП, которых на борту авиалайнера, однако не оказалось. Как только это выяснилось, самолет был отправлен в Бейрут.

    Вопрос: Как можно квалифицировать этот полет как регулярный или нерегулярный; международный или внутренний? 

    Решение:

    Полеты гражданских воздушных судов по договорным линиям между одними и теми же пунктами назначения двух или более государств, совершаемые специально назначенными авиапредприятиями. Ст. 6 Конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. предусматривает, что регулярные полеты осуществляются над территорией или на территорию государства по специальному разрешению и в соответствии с условиями такого разрешения. Право на такие полеты и их регламентация закрепляются в межправительственных соглашениях о воздушном сообщении. Эти полеты могут осуществляться тж. на основании временных разрешений, которые в дальнейшем заменяются межправительственными соглашениями. Разрешительный порядок лежит в основе всех двусторонних соглашений о воздушных сообщениях. Такие полеты выполняются только с коммерческими целями, т.е. в целях перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты. Частота полетов: либо устанавливается в межправительственных соглашениях, либо ее согласование поручается назначенным авиапредприятиям с последующим утверждением ведомствами гражданской авиации. Полеты выполняются по установленным маршрутам (трассам). Данный полет являлся регулярным, так как, судя из условия задачи, он осуществлялся по расписанию между Бейрутом и Багдадом.

    Международный рейс это полет с пересечением государственной границы по установленной международной воздушной линии в одном направлении (с посадкой или без посадки в промежуточном пункте) от начального аэропорта вылета до конечного аэропорта посадки. Исходя из условия задачи, полет являлся международным. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Библиографический список. 

1. Конвенция о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г. // СПС «Консультант Плюс».
2. Международное публичное право: учеб. / под ред. Л. П. Ануфриева, Д. К. Бекяшев, К. А. Бекяшев, В. В. Устинов. – М.:  ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005. – 784с.
3. Казаков Ю.Е. Охрана природы. Международные организации, конвенции и программы. – М., 1995 г. – 145 с.
4. Каламкарян Р.А., Мигачев Ю.И. Международное право: Учебник. М.: Изд-во Эксмо, 2004. С. 225.