Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Мая 2013 в 14:47, курсовая работа
Во второй половине XIХ в. были введены элементы, обеспечивающие полную механизацию обработки - блок автоматической подачи по обеим координатам, совершенную систему крепления резца и детали. Режимы резания и подач изменялись быстро и без значительных усилий. В токарных станках имелись элементы автоматики - автоматический останов станка при достижении определенного размера, система автоматического регулирования скорости лобового точения и т.д.
Однако основным достижением американского станкостроения было не развитие традиционного токарного станка, а создание его модификации - револьверного станка. В связи с необходимостью изготовления нового стрелкового оружия.
Введение___________________________________________________стр.4
1.Технологический процесс цеха, роль монтируемого механизма в технологическом процессе ______________________________________стр.6
2.Описание монтажа конструкции механизма_______________________стр.7
3.Выбор рода тока и напряжения и типа двигателя_____________________________________________________стр.8
4.Расчет и выбор мощности электродвигателя главного привода механизма____________________________________________________ стр.9
5. Построение механической характеристики выбранного двигателя __стр.13
6.Выбор схемы управления и монтаж ее на производственном механизме____________________________________________________стр.15
7.Выбор аппаратов управления защиты________________________стр.16
8.Расчет и выбор проводов и питающих кабелей____________________стр.18
9.Вопросы монтажа сборочных единиц производственного механизма____________________________________________________стр.18
10.Техника безопасности при монтаже, эксплуатации и ремонте электрооборудования___________________________________________стр.21
Заключение________________________________________________стр.23
Список литературы_______________________________________
Заключение
В курсовом проекте произведен расчёт и выбор электропривода токарно-винторезного станка модели 16К20П, предназначен для выполнения разнообразных токарных работ: обтачивания и растачивания цилиндрических и конических поверхностей, нарезания наружных и внутренних метрических, дюймовых, модульных, а также сверления, зенкерования, развертывания, и т.п.
Список литературы
1. Зимин Е.Н. и др. Электрооборудование промышленных предприятий и установок. М.: Энергоиздат, 1981.
2. Коновалова Л.Л., Рожкова Л.Д. Электроснабжение промышленный предприятий и установок. М.: Энергоатомиздат, 1989.
3. Автоматические выключатели общего применения до 630А. Справочник. М.: Информзлектро, 1996.
4. Правила устройства электроустановок. М.: Энергоатомиздат, 2011.
5. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.2/Под ред.А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерекова. М.: Машиностроение, 1986.
6. Справочник по электрическим машинам. В 2-х т. Т.1/Под ред. И.П. Копылова и Б.К. Клокова. М.: Энергоатомиздат, 1988.
7. Электромагнитные пускатели. Справочник. М.: Информэлектр, 1994.
8. Электротехнический справочник. В 3-х т. Т.2 Электротехнические изделия и устройства/Под общ. ред. Профессоров МЭИ (гл. ред. И.Н. Орлов). М.: Энерготоиздат, 1986.
Универсальный токарно-винторезный станок
Рукоятки управления: 2 - сблокированная управление, 3,5,6 - установки подачи или шага нарезаемой резьбы, 7, 12 - управления частотой вращения шпинделя, 10 - установки нормального и увеличенного шага резьбы и для нарезания многозаходных резьб, 11 – изменения направления нареза-ния резьбы (лево- или правозаходной), 17 - перемещения верхних салазок, 18 - фиксации пиноли, 20 - фиксации задней бабки, 21 - штурвал перемещения пиноли, 23 - включения ускоренных перемещений суппорта, 24 - включения и выключения гайки ходового винта, 25 - управления изменением направления вращения шпинделя и его остановкой, 26 - включения и выключения подачи, 28 - поперечного перемещения салазок, 29 - включения продольной автоматической подачи, 27 - кнопка включения и выключения главного электродвигателя, 31 - продольного перемещения салазок; Узлы станка: 1 - станина, 4 - коробка подач, 8 - кожух ременной передачи главного привода, 9 - передняя бабка с главным приводом, 13 - электрошкаф, 14 - экран, 15 - защитный щиток, 16 - верхние салазки, 19 - задняя бабка, 22 - суппорт продольного перемещения, 30 - фартук, 32 - ходовой винт, 33 - направляющие станины.
Электрическая принципиальная схема токарного станка 16К20
Прим.: Элементы со звездочкой (*) могут отсутствовать.
Описание электросхемы. Описание электросхемы
Пуск электродвигателя главного привода M1 и гидростанции M4 осуществляется нажатием кнопки S4, которая замыкает цепь катушки контактора K1, переводя его на самопитание. Останов электродвигателя главного привода M1 осуществляется нажатием кнопки S3.
Управление электродвигателем быстрого перемещения каретки и суппорта M2 осуществляется нажатием толчковой кнопки, встроенной в рукоятку фартука и воздействующей на конечный выключатель S8.
Пуск и останов электронасоса
охлаждения M3 производятся переключателем
S7. Работа электронасоса сблокирована
с электродвигателем главного привода
M1, и включение его возможно только
после замыкания контактов
Для ограничения холостого хода электродвигателя главного привода в схеме имеется реле времени K3. В средних (нейтральных) положениях рукояток включения фрикционной муфты главного привода замыкается нормально закрытый контакт конечного выключателя S6 и включается реле времени K3, которое через установленную выдержку времени отключит своим контактом электродвигатель главного привода.
! Производить перестройку выдержки времени в рабочем состоянии реле категорически запрещается.
Защита электродвигателей
главного привода, привода быстрого
перемещения каретки и
Пуск электродвигателя главного привода M1 и гидростанции M4 осуществляется нажатием кнопки S4, которая замыкает цепь катушки контактора K1, переводя его на самопитание. Останов электродвигателя главного привода M1 осуществляется нажатием кнопки S3.
Управление электродвигателем быстрого перемещения каретки и суппорта M2 осуществляется нажатием толчковой кнопки, встроенной в рукоятку фартука и воздействующей на конечный выключатель S8.
Пуск и останов электронасоса
охлаждения M3 производятся переключателем
S7. Работа электронасоса сблокирована
с электродвигателем главного привода
M1, и включение его возможно только
после замыкания контактов
Для ограничения холостого хода электродвигателя главного привода в схеме имеется реле времени K3. В средних (нейтральных) положениях рукояток включения фрикционной муфты главного привода замыкается нормально закрытый контакт конечного выключателя S6 и включается реле времени K3, которое через установленную выдержку времени отключит своим контактом электродвигатель главного привода. ! Производить перестройку выдержки времени в рабочем состоянии реле категорически запрещается.
Защита электродвигателей
главного привода, привода быстрого
перемещения каретки и
Информация о работе Монтаж электрооборудования металлообрабатывающих станков