Применение модели межотраслевого баланса Леонтьева для управления экономикой Рязанской области

а необходимый для этого валовой выпуск по отраслям

Следовательно, валовой выпуск транспорта должен составить 981,555,машиностроения – 1889,6,металлообработки- 870,29 условных денежных единиц.

Вывод: таким образом, чтобы обеспечить заданное увеличение компонент вектора конечного продукта, необходимо: снизить в отрасли транспорта  продукт на 981,555 %, увеличить в отрасли машиностроения продукт на 1889,6%, увеличить в отрасли металлообработке на 870,29 % по сравнению с исходными величинами.

Вариант 3:

Если конечный продукт в отрасли транспорта увеличится в 1.3 раза, то ее новое значение составит

у₁^нов=1.3y₁=338 у. е.

Если конечный продукт в отрасли в машиностроение увеличится на 84, то ее новое значение составит

y₂^нов=у₂+84=684 у. е.

Если конечный продукт в отрасли металлообработка снизится на 6%, , то ее новое значение составит

y₃^нов=у₃-6%=282 у. е.

Тогда вектор конечного продукта Y будет иметь вид: 
 
 
 

а необходимый для этого валовой выпуск по отраслям

Следовательно, валовой выпуск транспорта должен составить 1097,328,машиностроения – 1834,металлообработки- 845,874 условных денежных единиц.

Вывод: таким образом, чтобы обеспечить заданное увеличение компонент вектора конечного продукта, необходимо: увеличить в отрасли транспорта на 1097,328%, увеличить в отрасли машиностроения на 1834%, снизить в отрасли металлообработке на 845,874% по сравнению с исходными величинами.

Проведем аналогичный алгоритм решения с 5 отраслями:

 

x₁₁=310  x₁₂=160  x₁₃=200  x₁₄=300 x₁₅=250 y₁=130

x₂₁=150  x₂₂=280  x₃₃=250  x₂₄=210 x₂₅=300 y₂=70

x₃₁=280  x₃₂=160  x₃₃=200  x₃₄=150 x₃₅=250 y₃=90

x₄₁=200 x₄₂=300 x₄₃=210 x₄₄=180 x₄₅=220 y₄=220

x₅₁=180 x₅₂=250 x₅₃=240 x₅₄=200 x₅₅=180 y₅=240 

 

Z=130+70+90+220+240=750 

 
 
 

В размере 32%  от общего объема составляет конечный продукт сельскохозяйственной отрасли.

 

a₁₁=0,23 a₁₂=0,12 a₁₃=0,15 a₁₄=0,22 a₁₅=0,18

a₂₁=0,12 a₂₂=0,22 a₂₃=0,2   a₂₄=0,17 a₂₅=0,24

a₃₁=0,25 a₃₂=0,14 a₃₃=0,18 a₃₄=0,14 a₃₅=0,22

a₄₁=0,15 a₄₂=0,22 a₄₃=0,16 a₄₄=0,13 a₄₅=0,16

a₅₁=0,14 a₅₂=0,19 a₅₃=0,19 a₅₄=0,15 a₅₅=0,14

 
 

 -по усл.

Вариант 1:

у₁^нов=y₁+80=210 у. е. 

y₂^нов=у₂-15%= 59, 5 у. е.                                                              

y₃^нов=1,2у₃-=108 у. е.                                 

y₄^нов=у₄= 220 у. е.

y₅^нов=у₅-90=150 у. е.                          

Вариант 2:

у₁^нов=y₁-8%=119,6 у. е. 

y₂^нов=у₂+10%=77 у. е.

y₃^нов=у₃=90 у. е.

y₄^нов=у₄+20= 240 у. е.

y₅^нов=у₅-120=120 у. е. 

                        

Вариант 3:

у₁^нов=1,3y₁=169 у. е. 

y₂^нов=у₂=70 у. е.

y₃^нов=у₃+84=174 у. е.

y₄^нов=у₄-6%= 206, 8 у. е.

y₅^нов=у₅+6%=254.4 у. е.  
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Экономика

По вкладу в ВВП региона на 2005 год (84,8 млрд. руб.) выделяются: обрабатывающие производства — 22,6 %, производство и распределение электроэнергии, газа, воды — 5,9 %, оптовая и розничная торговля — 19,7 %, сельское хозяйство — 12,8 %, транспорт и связь — 12,3 %.Объем валового регионального продукта (в основных ценах) за 2006 год составил 103,2 млрд. руб.: 29,7 % — промышленное производство, 19,5 % — оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования, 12,7 % — транспорт и связь, 12,0 % — сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство, 5,3 % — строительство. В структуре валового регионального продукта удельный вес сферы материального производства составляет 47 %, сферы услуг — 53 %. Внешнеторговый товарооборот Рязанской области в 2008 году составил свыше 3,5 млрд. долл. США, что в 1,8 раза превышает соответствующий показатель 2007 года. Свыше 83 % этой суммы приходится на экспорт. По стоимостному объему среди экспортируемых товаров лидируют: продукция топливно-энергетического комплекса, машино -, станко - и приборостроения, черной и цветной металлургии, кожевенной промышленности. В настоящее время область торгует с 80 государствами ближнего и дальнего зарубежья. Среди стран — потребителей продукции основными партнерами являются: Нидерланды (28 %), США (23 %), Латвия (13 %), Эстония, Сингапур и Италия по 5 %

Промышленность

Область является старопромышленным регионом с многоотраслевым  комплексом. В отраслевой структуре промышленного производства бо́льшая доля приходится на машиностроение и металлообработку, значительные доли составляют нефтепереработка, электроэнергетика, производство строительных материалов и пищевая промышленность. Важнейшие  
 

отрасли — нефтепереработка и электроэнергетика. Основное предприятие региона — Рязанский НПЗ эффективной перерабатывающей мощностью в 15 млн. т./год производящий высококачественные автомобильные и прямогонные бензины, дизельные топлива, авиационный керосин, котельные топлива (мазуты), дорожные и строительные битумы, смазочные масла. Предприятие принадлежит компании ТНК-BP. Развито производство строительных материалов (Михайловский цементный завод группы Евроцемент, Скопинский стекольный завод), производство кожи и её переработка (ОАО «Сафьян»), цветная (Касимов, Рязань и Скопин) и порошковая металлургия, производство химических волокон («Виско-Р»). Главные промышленные центры — города Рязань, Скопин, Касимов. Основной объем произведенной и отгруженной продукции промышленности обеспечен предприятиями обрабатывающих производств (81 %) и предприятиями производства и распределения электроэнергии, газа и воды (18 %). Удельный вес добычи полезных ископаемых составляет 1 % от общего объема промышленной продукции области.

Машиностроение

Здесь выпускают  автоагрегаты («Скопинский автоагрегатный завод»), радиоэлектронику (Рязанский  радиозавод, «Рязанское ПО счётно-аналитических  машин»), металлорежущие станки (Рязанский  станкостроительный завод), кузнечнопрессовое  оборудование, сельскохозяйственные машины (картофелеуборочные комбайны ЗАО «Комбайн» (производство остановлено) ООО «Берц»(бывш з-д Торфмаш) выпуск коммунального и торфоуборочного оборудования,ОАО «Тяжпрессмаш»(бывш з-д ТКПО)выпуск кузнечнопрессового оборудования.

Энергетика

 
 

На территории области действуют несколько  электростанций: Рязанская ГРЭС (2650 МВт и 120 Гкал/час, 6,537 млрд. кВт·ч  на 2005) и ГРЭС-24 (310 МВт 1,5025 млрд. кВт·ч на 2005) в городе Новомичуринск (обе входят в ОГК-6), Ново-Рязанская (400 МВт и 1742 Гкал/час) и Дягилевская ТЭЦ (110 МВт и 396 Гкал/час, входит в Квадра) в городе Рязань . Общая электрическая мощность электростанций — 3470 МВт. Общая производительность котельных установок 4800 Гкал/час, в том числе в г. Рязани 108 котельных общей тепловой производительностью 310 Гкал/ч (2005). В 2006 году выработано 12,6 млрд. кВт·ч электрической (внутреннее потребление около 5 млрд. кВт·ч), и отпущено 10 млн. Гкал тепловой энергии.

Транспорт

Через регион проходят два важнейших железнодорожных  пути: «историческое» направление Транссибирской магистрали и две основных линии на Кавказские железные дороги (через Павелец и через Ряжск). Кроме того, важны однопутный тепловозный участок Тула — Ряжск — Пенза и электрифицированная линия Рыбное — Узуново. Кроме Шилово, Сасово и Рязани, расположенных на Транссибе, выход на магистраль по однопутной линии имеет и город Касимов. Посёлок Тума имеет выход на южное направление Транссиба и прямое сообщение с Владимиром. Действует четыре крупных локомотивных депо — Рязань, Рыбное, Сасово и Тумская, менее крупные расположены в сёлах Пичкиряево, Кустарёвка и Шилово, в городах Ряжск и Касимов. Всего на территории области находятся 40 железнодорожных вокзалов и 30 крупных железнодорожных станций. Протяжённость железных дорог (на 1 января 2009) — 1514 км, из них общего пользования — 978 км, и 536 км подъездных путей. По территории проходят две автомобильные дороги федерального значения: автомагистрали «Урал и «Каспий». Кроме того, особое значение  

имеют автодорога  Москва — Касимов и направление Нижний Новгород — Муром — Касимов — Тамбов. Общая протяжённость автомобильных дорог в Рязанской области составляет 9169 км, в том числе: муниципальных и ведомственных — 2133 км; общего пользования — 7036 км. Основные автомобильные узлы — Рязань, Шацк, Касимов. Осуществляется судоходство по Оке с оборудованными портами в Рязани и Касимове и по Мокше на всём их протяжении. В перечень внутренних водных путей России также включены участки реки Цна протяжённостью 47 километров от устья до села Теньсюпино Сасовского района, реки Проня протяжённостью 21 километр от устья до села Перкино Спасского района и несколько озёр-стариц с выходом в Оку. Протяженность внутренних водных путей (на 1 января 2009) — 729 км. Учебный аэродром Рязани Турлатово способен принимать самолёты любого класса. В межобластном пассажирском сообщении особое значение имеют железнодорожный экспресс и автобусы Рязань — Москва. Расстояние от Рязани до Москвы — 196 км.

Энерготранспорт

По территории региона проходят нефтепроводы, питающие сибирской и волжской нефтью Московский и Рязанский НПЗ. Объём перекачки превышает 20 млн. т/год ОАО АК «Транснефть». Через регион проходят магистральные газопроводы «Нижний Новгород—Центр» (компрессорная станция Тума), «Торбеевка — Тула» (участок газопровода «Ямбург — Тула» с компрессорными станциями Путятинская и Павелецкая), «Алгасово — Воскресенск» (участок газопровода «Средняя Азия — Центр» с компрессорной станцией Истье) и исторический «Саратов — Москва». В регионе два подземных хранилища природного газа: крупнейшее в Европе активным объёмом в 8,5 млрд. м³ «Касимовское» (около села Телебукино  

Касимовского  района) в Даньковском поднятии и  опытное «Увязовское» (Шиловский  район) в Гремячевском поднятии Окско-Цнинского  вала. За год по трубам перемещается более 24 млрд. м³ газа ОАО «Газпром». Через регион проложен нефтепродуктопровод Кстовский НПЗ — Рязанский НПЗ — «Стальной Конь» (Орёл) перекачивающий топливо в Белоруссию, Украину и на экспорт через прибалтийские порты. Продуктопровод имеет два ответвления: отвод на московский кольцевой нефтепродуктопровод, питающий, в том числе и московские аэродромы, и примыкающий от Московского НПЗ трубопровод, переправляющий дизельное топливо на экспорт. Объём перекачки нефтепродуктов через регион превышает 5 млн. т/год. ОАО «Транснефтепродукт». Через регион проходит дальнемагистральная ЛЭП 2х500 кВ «Москва—Волжская ГЭС» (линия связывает энергосистемы центра, нижнего Поволжья и юга), к ней через основную подстанцию региона «Михайловская» примыкает ЛЭП от Смоленской АЭС. ОАО «ФСК ЕЭС». В 2006 году по внутренним электросетям переброшено около 5 млрд. кВт·ч/год, по магистральным линиям в единую систему отправлено около 7,5 млрд. кВт·ч/год.

Сельское хозяйство

Агропромышленный  комплекс области включает в себя 381 сельхозпредприятий различных форм собственности, 2531 крестьянских (фермерских) хозяйств, более 200 предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Ведущая отрасль сельского хозяйства — животноводство молочно-мясного направления. Разводят крупный рогатый скот, свиней, птицу, овец. Племенное коневодство (2 конезавода). На начало 2009 года в хозяйствах всех сельхозтоваропроизводителей насчитывалось 202,8 тыс. голов крупного рогатого скота, 95,2 тыс. голов свиней, 60 тыс. голов овец и коз. Так же  

активно развито производство пищевого куриного яйца. Выращивают ячмень, пшеницу, рожь, овёс, кормовые культуры, сахарную свёклу, фрукты и ягоды. Общий земельный фонд сельхозпредприятий, организаций и граждан, занимающихся сельскохозяйственным производством, составляет 2715,9 тыс. га, из которых сельхозугодия занимают 2328,8 тыс. га, пашня — 1459,3 тыс. га (62 %), кормовые угодья — 821,6 тыс. га. В области произведено: