Критерии конкурентоспособности услуг ЦРМО-1

ИНСТИТУТ  МЕНЕДЖМЕНТА И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 
(филиал) САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА 
 
 
 
 
 
 

ЭССЕ 

 
Дисциплина: Маркетинг. 
Тема: Критерии конкурентоспособности услуг ЦРМО-1.

Оценка  конкурентоспособности  услуг ЦРМО-1 в соответствии с выбранными критериями, используя метод экспертных оценок. 
 
 
 
 
 
 

Выполнил студент заочного отделения 
Гр. 185д. /Балбуков Алексей Сергеевич/ 
Проверил преподаватель /Кропачева Анна Леонидовна/       
 
 
 
 
 
 
 
 

«  22  »     января    2009г    
 
 

г. Череповец 2008 г.

     Введение

     Я работаю на одном из крупных машиностроительных предприятий Северо-западного региона России – ООО «ССМ-Тяжмаш». Предприятие было создано в июле 2002 г. на базе Машиностроительного Центра ОАО «Северсталь». ООО «ССМ-Тяжмаш» выполняет широкий спектр работ на современном оборудовании литейного, кузнечнопрессового, механообрабатывающего, котельно-монтажного производств. В состав ООО «СММ-Тяжмаш» входят несколько цехов (ЦРПО, РМЦ-1, ЦРМО-2, ЦРСО, ЦРМО-1 и др.), но я работаю в цехе ремонта металлургического оборудования № 1 (далее ЦРМО-1). В качестве объекта анализа в своей работе я выбрал именно свой цех. Далее будет представлено краткое  описание цеха ремонта металлургического оборудования № 1, будет рассказано о возможностях цеха по ремонту металлургического оборудования. 

       1 История создания црмо-1 

   Цех ремонта металлургического оборудования № 1 основан 4 сентября 1968 года. Первоначально  цех состоял из двух пролётов общей  площадью 9 тыс.кв.м. где размещались следующие основные участки: станочный, механомонтажный, участок по ремонту спецподвижного состава, по ремонту стрипперных кранов, монтажный, участок по ремонту и монтажу кранов. В процессе развития цеха был введён в эксплуатацию участок плазменной наплавки, внедрялись и совершенствовались технологии сварки цветных металлов, механизировалось складское хозяйство, модернизировалось металлообрабатывающее оборудование, разрабатывались новые приспособления для сборки и разборки узлов металлургических агрегатов.

      В  период с 1989 по 1996 г. осуществлялось расширение цеха, в результате которого производственные площади увеличились до 17 тыс.кв.м. Это позволило смонтировать и принять в эксплуатацию следующее оборудование:

• вертикальная термическая печь для термообработки крупногабаритных деталей весом до 70 тонн;
• большой координатно-расточной станок НС-212ДФ-1/14;
• группа станков для обработки чугунных валков, используемых в листопрокатном цехе № 1;
• 2 мостовых крана грузоподъёмностью 50 и 160 тонн;

   Для проведения монтажных работ цех  имеет три  автомобильных крана грузоподъемностью 40, 63 и 120 т.

   До 14.04.2000 г. ЦРМО-1 находился в составе  Дирекции по ремонтам и строительству ОАО «Северсталь».

   С 14.04.2000 г. ЦРМО-1 является структурным  подразделением Дирекции по внешним  инвестициям ОАО «Северсталь».

   С 1.07.2002г. ЦРМО-1 входит в состав ООО «ССМ – Тяжмаш».  

2 Перечень и целевое направление продукции цеха 

• Ремонт  и контрольная сборка засыпных аппаратов  доменных печей
• Ремонт электропушек доменных печей
• Контрольная сборка кожухов доменных печей
• Ремонт спецподвижного состава (шлаковозы, чугуновозы, сталевозные и мульдовые тележки, балансиры миксеровозов)
• Чугунные листопрокатные валки для ЛПЦ-1
• Сборка и ремонт сталеразливочных ковшей
• Ремонт агрегатов аглопроизводства (палеты, грохота, роторы дробилок, барабаны конвейеров и др.)
• Ремонт кранового оборудования (барабаны, храповые механизмы, редукторы и др.)
• Ремонт и изготовление съёмных грузозахватных механизмов и тары (траверсы, клещевые захваты, стропы, коробы)
• Монтаж и демонтаж грузоподъёмного оборудования
• Ремонт металлоконструкций кранов с применением сварки
• Ремонт металлургического оборудования на выходах
• Услуги автомобильных кранов (грузоподъёмностью 40,63 и 120т)
• Изготовление доменных мартеновских и электросталеплавильных фурм, змеевиков
• Капитальный ремонт рам УНРС конвертерного производства
• Услуги по мехобработке
• Услуги по термообработке крупногабаритных деталей
• Реставрация деталей методом наплавки. 
• Изготовление по чертежам заказчиков узлов, деталей и механизмов

           ЦРМО-1 имеет возможность производить механообработку на следующих группах станков:

• Токарно-винторезные;
• Вальцетокарные;
• Лоботокарные;
• Расточные;
• Токарно-карусельные ф1-4м;
• Фрезерные;
• Зубофрезерные (не более m=10);
• Строгальные (до 4м)
• Долбежные;
• Колесотокарные;
• Шлифовальные;

           Механомонтажный участок оснащен оборудованием и приспособлениями для сборки и разборки узлов, весом до 150 тон.

      Оборудование  механомонтажного участка:

• Прессы, усилием до 1000 тон;
• Ножницы, для резки металла до б-6мм;
• Сварочное оборудование;
• Сборочные стенды;
• Оборудование для наплавки;
• Оборудование для сварки цветных металлов в среде защитных газов;

      Термическая печь позволяет производить отжиг  деталей весом до 70тн.

      ЦРМО-1 имеет лицензии на проведение следующих  видов работ:

1. монтаж грузоподъемного оборудования;
2. ремонт металлоконструкций грузоподъемных кранов с применением сварки;
3. ремонт и изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары;

      Для осуществления внутрицеховых перевозок в ЦРМО-1 имеются мостовые краны грузоподъемностью от 10 до 160 тонн;

 Анализ сильных и слабых сторон

      За более чем сорокалетний опыт работы на внутреннем рынке ЦРМО-1 сформировал устойчивую номенклатуру, отработал и постоянно совершенствует технологии, определил специализацию и имеет свой сегмент рыночной доли производства в ремонтном комплексе. 

      Характеристика  экспертов сильных  и слабых сторон производства ЦРМО-1

    К сильными сторонам производства ЦРМО-1 эксперты относят:

• наличие мощного технологического передела по слесарно-сборочным и монтажным работам. Планировка производственных площадей позволяет сегодня маневрировать по ремонтным площадкам цеха с целью обеспечения оптимальных рабочих мест для ремонта или контрольной сборки крупных узлов и агрегатов;
•   специализированный участок обработки рабочих валков ЛПЦ-1 (в перспективе и ЛПЦ-2) замкнул на себе изготовление оснастки кокилей для отливки валков и их переточку в ремонтные размеры для цеха изложниц;
• фурменное отделение механомонтажного участка отработало технологии изготовления и испытания всех фурменных приборов сталеплавильного и доменного производств и на сегодняшний день является монополистом в их изготовлении. Прорабатываются вопросы выхода на внешний рынок по изготовлению доменных фурм.
•   специализированный участок по ремонту спецподвижного состава комбината не имеет аналогов в цехах ремонтного комплекса, успешно справляется с годовой программой ремонта по сталеплавильному и доменному производствам. Помимо своей основной специализации  освоил ремонт роликов МНЛЗ ККЦ.
• наличие механообрабатывающего, сборочного, монтажного переделов и парка автомобильных кранов Q= 40-120 тон позволяет в перспективе изготавливать в условиях цеха и монтировать оборудование  в основных цехах ОАО «Северсталь».
•    специализированные бригады монтажного участка освоили ремонт вибрационных грохотов ГСТ-81  для Аглопроизводства на поток, ремонт и изготовление кожухов сталеплавильных ковшей ЭСПЦ. Отработаны технологии, имеется соответствующая аттестация рабочих на этот вид работ. Успешно справляется с годовой потребностью соответствующих производств.
• наплавочное отделение удачно сбалансировано с объемом ремонтно-восстановительных работ основной номенклатуры;
•   уникальная колпаковая термическая печь отработала все возможные графики отжига и отпуска крупногабаритных деталей и металлоконструкций;
• цех имеет возможность принимать в ремонт узлы весом до 150 тонн, благодаря соответствующим грузоподъёмные механизмы (мостовые краны).
• уникальное прессовое оборудование усилием до 1000 тон позволяет производить разборку крупногабаритных узлов и механизмов;
• наличие моечной машины позволяет обеспечить культуру производства и повысить качество дефектовки и последующего ремонта  отдельных узлов;
• наличие открытой площадки приема и хранения полуфабриката, оборудованной пневмоколесным краном Q=10тон, позволяет избежать излишнего загромождения рабочих площадок и обеспечить своевременную поставку полуфабрикатов к месту механической обработки или сборки.

 

К слабым сторонам производства ЦРМО-1 эксперты относят:

• отсутствие транспортных средств повышенной грузоподъемности для оперативной перевозки крупногабаритных деталей и механизмов; В перспективе: завоз оборудования в ремонт и вывоз к месту монтажа; (нужен  трейлер Q=40-80 тон).
• моральный и физический износ большей части механообрабатывающего оборудования. В таблице № 2.1 приведены данные по срокам использования оборудования.

      Таблица № 1 - Данные по срокам использования оборудования.

• слабая инструментальная служба;
• не все рабочие места  оснащены ПК;
• практически все используемые в цехе ПК устарели;
• не решен вопрос о замкнутости (полном цикле технологического передела) технологий с термообработкой и зубофрезеровкой. Вынуждены прибегать к услугам межцеховой кооперации;

    Оценка потенциала конкурентов  по производству указанных продуктов  и услуг (экономическая целесообразность) показана в таблице № 1. При оценке принимались во внимание следующие факторы: технические и технологические возможности, наличие необходимого оборудования и, при его отсутствии, затраты на приобретение, имеющийся опыт, правовая база (наличие лицензий) и др. 

Таблица 1 – «Оценка потенциала конкурентов по производству».

 
 

Таблица 1 – «Оценка конкурентоспособности ЦРМО-1».