Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Ноября 2009 в 16:38, Не определен
Введение
1. Система маркетинга автотранспортной организации
2.Стратегии ценообразования
3. Товар на автомобильном транспорте (автотранспортная услуга)
4. Методы ценообразования
5. Выбор ценовой стратегии
6.Маркетинговые стратегии на АТП
Заключение
Список используемых источников
Выделение расходов на начально-конечные и движенческие операции позволяет устанавливать двухставочные тарифы. Такие тарифы точнее отражают реальный процесс формирования общественно необходимых затрат труда, обеспечивают примерно равную рентабельность на всех расстояниях перевозки, позволяют упростить прейскуранты на перевозку грузов. На отдельных видах транспорта тарифы формируются особым образом. На водном транспорте ставки на начально-конечные операции наиболее высокие, минимальная ставка на начально-конечные операции — на автомобильном транспорте. Себестоимость движенческой операции наиболее низка на водном транспорте и наиболее высока на автомобильном, так как затраты энергии на передвижение по воде значительно ниже, чем на передвижение по автомобильной дороге.
Уровень транспортных издержек различается по регионам страны. Наиболее сильно дифференциация транспортных издержек выражена на речном и автомобильном транспорте, так как на себестоимость перевозки этими видами транспорта существенное влияние оказывают природно-климатические условия.
Тарифные ставки рассчитываются на среднюю дальность перевозки в определенных пределах; средняя дальность перевозки называется тарифным поясом. Совокупность тарифных ставок по поясам формирует тарифную схему.
Себестоимость
тонно-километра грузооборота зависит
от особенностей каждого вида груза. Так,
себестоимость перевозки грузов с небольшим
удельным весом значительно выше, чем
тяжеловесных грузов. Высокие тарифные
ставки устанавливаются на перевозку
скоропортящихся продуктов, живой рыбы
и тому подобных грузов. С учетом этих
и некоторых других факторов все конкретные
виды грузов объединены в разделы, группы
и позиции.
Ценовая
стратегия — это выбор
С одной стороны, ценовая стратегия выступает как условие, определяющее позиционирование товара на рынке; с другой — она является функцией, формируемой под действием ряда факторов, в качестве которых выступают:
1) этапы жизненного цикла продукта;
2) новизна товара;
3) комбинация цены и качества продукта;
4) структура рынка и место предприятия на рынке;
5) конкурентоспособность товара.
Перечисленные факторы устанавливают лишь общие рамки для ее формирования. На практике каждый из факторов и определяемые им стратегии необходимо рассматривать с учетом репутации предприятия, распределения продукта, рекламы.
Выбор стратегии в зависимости от этапа жизненного цикла продукта.
Под воздействием этого фактора стратегия цен, как и стратегия маркетинга в целом, меняется. На стадии внедрения различают четыре вида стратегии в рамках ценовой политики предприятия (приложение 1). На стадии роста конкуренция обычно усиливается. В этой ситуации предприятия стремятся привлечь на свою сторону независимых агентов-сбытовиков, организуют собственные каналы сбыта. Цены обычно не изменяются. Предприятия стараются поддержать быстрый рост продаж, для чего: улучшают, модернизируют товар; выходят с модифицированным товаром на новые сегменты рынка; усиливают рекламу (провоцируют повторные покупки). На стадии зрелости объем продаж товара стабилизируется, выделяются постоянные покупатели. На стадии насыщения продажи полностью стабилизируются и поддерживаются повторными закупками; особое значение приобретает поиск новых сегментов рынка, новых покупателей и возможностей нового использования товара постоянными покупателями. Для предотвращения стадии спада принимаются меры по "взбадриванию" продаж: товар модифицируется, улучшается его качество. Возможно уменьшение цены для придания товару доступности более широким слоям покупателей.
Выбор стратегии в зависимости от новизны товара.
Стратегия ценообразования зависит и от того, на какой товар устанавливается цена: на новый товар или на товар, уже имеющийся на рынке.
Стратегия на новый товар.
При этом возможны три варианта поведения предпринимателя:
1) первоначально
устанавливается максимально
- существует достаточно большой спрос на товар;
- спрос на товар неэластичен;
- предприятие
способно надежно оградить
- высокая
цена поддерживает образ
2) внедрение
начинается с низкой
3) стратегия предприятия ориентирована на долгосрочные цели. Такой вариант получил название "стратегии прочного внедрения" (рenetretion pricing). Стратегия прочного внедрения эффективна в случаях, если:
- существует достаточно большой спрос на данный товар;
- высока эластичность спроса;
- низкие
цены не привлекают
- низкая
цена не создает у
Стратегии установления цен на существующие товары подразделяются на два основных вида:
- стратегия скользящей падающей цены, которая является логическим продолжением стратегии "снятия сливок" и эффективна при тех же условиях. Ее суть состоит в том, что цена последовательно скользит по кривой спроса. Для того чтобы оградить предприятие от конкуренции и стимулировать спрос, необходима деятельность по разработке новых моделей, товаров.
- стратегия
преимущественной цены
Выбор стратегии с учетом комбинации цены и качества товара.
Ценовая
стратегия выступает как
Таблица 1. - Типы стратегий с учетом цены и качества
Качество | Цена | ||
Высокая | Средняя | Низкая | |
Высокое | Премиальная Стратегия
1 |
2 |
Стратегия преимуществ
3 |
Среднее | 4 |
Стратегия среднего
поля
5 |
6 |
Низкое | Стратегия обмана
7 |
8 |
Стратегия дешевых
товаров
9 |
Стратегии 1, 5, 9 могут одновременно использоваться на одном и том же рынке. Они иллюстрируют дифференциацию цены в зависимости от уровня качества. Условие успешной реализации данных стратегий — наличие соответствующих слоев потребителей. Стратегии 2, 4,6,8 являются переходными вариантами. Стратегии 2,3,6 направлены на вытеснение конкурентов с позиций 1, 5, 9; это стратегии создания ценовых преимуществ. Стратегии 4,7,8-иллюстрируют завышение цен по отношению к потребительским свойствам товара. В условиях развитой конкуренции такой вариант может повредить репутации фирмы.
Выбор стратегии с учетом рынка и места предприятия на рынке.
В данном случае определяющими факторами стратегии являются лидерство, проникновение на рынок, уход с рынка и др. В целом монополия на рынке еще не означает, что цены могут расти бесконтрольно, ибо всегда есть опасность появления конкурентов с менее дорогостоящей технологией или товаром-заменителем. Если лидер допускает такую ситуацию, конкурент с большей вероятностью получит значительную долю на рынке, прежде чем лидер сможет заполнить свой технологический пробел. Иными словами, лидерство в ценообразовании состоит в поддержании рыночных цен достаточно высокими, чтобы отдача фондов продолжала привлекать новые инвестиции, но и вместе с тем достаточно низкими, чтобы не допустить потенциальных конкурентов.
Рынки, занимающие промежуточное положение между олигополией и рынком с большим количеством поставщиков, могут частично контролироваться взаимным соглашением.
Выбор стратегии с учетом конкурентоспособности товара.
В этом случае предприятие сравнивает характеристики своей продукции с продукцией конкурентов и назначает цену в соответствии со спросом. Это положение, безусловно, зависит и от многих других факторов: репутации предприятия, форм и методов распределения товара и т.д., которые способствуют формированию конкурентоспособности товара и предприятия.
Стратегия
конкурентоспособности —
Рассмотренные
стратегии не исчерпывают всего
спектра существующих возможностей
выбора стратегии, они демонстрируют варианты
стратегий ценообразования предприятия.
В целом же мы старались показать, что
стратегия ценообразования предприятия
разрабатывается с учетом различных критериев,
набор которых может быть весьма широк.
Основными элементами системы маркетинга являются: исследования рынка, разработка и реализация на основе рыночной (конкурентной) стратегии. Стратегия маркетинга – это составная часть всего стратегического управления АТО, это план ее деловой активности. Основная задача стратегического маркетинга заключается в достижении и удержании конкурентных преимуществ организации в освоении новых рынков, увеличении объема оказываемых транспортных услуг и, в конечном счете, в повышении конкурентоспособности и эффективности деятельности АТО.
Формирование конкурентных стратегий предполагает хорошее знание своих конкурентов,
факторов,
определяющих конкурентные преимущества
АТО, а также текущих и
В процессе маркетинговых исследований проведение расчетов по оценке конкурентоспособности транспортных услуг имеет своей целью выявление конкурентных
Информация о работе Формирование ценовой стратегии на рынке автотранспортных услуг