Складское хозяйство

Одной из причин создания запасов является возможность колебания спроса (непредсказуемое  увеличение интенсивности выходного  потока). Спрос на какую-либо группу товаров можно предсказать с  большой долей вероятности. Однако прогнозировать спрос на конкретный товар гораздо сложнее. Поэтому, если не иметь достаточного запаса этого товара, либо исходных материалов для его изготовления в случае работы предприятия «на заказ», не исключена ситуация, когда платежеспособный спрос не будет удовлетворен, то есть клиент уйдет с деньгами и  без покупки.

Скидки  за покупку крупной партии товаров  также могут стать причиной создания запасов.

В современных  условиях хозяйствования в России одной  из основных проблем финансово-хозяйственной  деятельности складов является проблема роста цен. Значительное удорожание материальных ресурсов, необходимых для производственного процесса неблагоприятно сказывается на функционировании складов, ведет к перебоям в снабжении вплоть до остановки производственного процесса. Таким образом, вложение свободных средств в запасы является одним из возможных способов избежания падения покупательной способности денег.

С другой стороны, предприятие, сумевшее предвидеть инфляционные процессы в экономике, создает запас с целью получения  прибыли за счет повышения рыночной цены. В данном случае речь идет о  спекулятивном характере создания запасов.

Процесс оформления каждого нового заказа на поставку материалов и комплектующих  сопровождается рядом издержек административного  характера (поиск поставщика, проведение переговоров с ним, командировки, междугородние переговоры и т.п.). Снизить эти затраты можно, сократив количество заказов, что равносильно  увеличению объема заказываемой партии и, соответственно, повышению размера  запаса.

Сезонные  колебания продажи некоторых видов товаров приводят к тому, что склад создает запасы данной продукции, дабы избежать проблем в снабжении в неблагоприятные периоды. В основном это касается продукции сельского хозяйства.

Кроме того, накопление запасов часто является вынужденной мерой снижения риска  недопоставки (недоставки) сырья и  материалов, необходимых для производственного  процесса предприятия. В этой связи предприятие, ориентирующееся на одного основного поставщика, находится в более уязвимом положении, чем предприятие, строящее свою деятельность на договорах с несколькими поставщиками.

Однако  политика накопления материальных запасов  ведет к значительному оттоку денежных средств предприятия из оборота. Зависимость эффективности  производства от уровня и структуры  запасов заключается в том, предприятие  несет определенные затраты на обеспечение  сохранности запасов.

В современных  работах по экономике предприятия  и логистике выделяют следующие  основные виды затрат, связанные с  созданием и содержанием запасов:

• коммерческие затраты – проценты за кредит; страхование; налоги на капитал, вложенный в запасы;
• затраты на хранение – содержание складов (амортизация, отопление, освещение, заработная плата и т.д.); операции по перемещению запасов;
• затраты, связанные с риском потерь вследствие: устаревания, порчи, продажи по сниженным ценам, замедления темпов потребления данного вида материальных ресурсов;
• потери, связанные с упущенной выгодой от использования вложенных в производственные запасы средств в другие альтернативные направления: увеличения производственной мощности; снижение себестоимости продукции; капиталовложения в другие предприятия.

При этом долговременное содержание запасов, порой  даже чрезмерной их величины приводит к образованию на российских предприятиях так называемых «неликвидов» - запасов, которые не могут быть использованы ни на самом предприятии, ни реализованы сторонним потребителям.

При многих положительных моментах создания запасов  предприятие несет значительные расходы по их формированию и содержанию.

В связи  с этим необходимо выяснить существует ли возможность функционирования предприятия  в условия отсутствия запасов  либо при их минимальной величине.

Логистические технологии в области управления запасами, применяемые западными  производителями направлены в основном на минимизацию материальных запасов. Примерами таких систем являются следующие методы:

• МРП (Materials Requirements Planing) – планирование потребности в материалах – система планирования производственных ресурсов.
• «Канбан» – метод, обеспечивающий оперативное регулирование количества произведенной продукции на каждой стадии поточного производства.
• «Джаст ин тайм» (Just-in-time) – «точно вовремя» – общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитывающего детали спроса, точного управления, значительно сокращаются запасы и тем самым длительность производственного цикла.
• ОПТ – (Optimized Production Technologies) – оптимизированные производственные технологии.
• ДРП (Distribution Requirements Planning) – система управления и планирования распределения продукции.

Применение подобных систем на российских предприятиях желательно, однако в настоящее время не представляется возможным вследствие нестабильной экономической политики, из чего вытекает нестабильность инфляционных тенденций, рост взаимных неплатежей предприятий и организаций, несовершенное налоговой законодательство.

3.1 Системы управления  запасами, их параметры

Складские запасы образуются по двум основным причинам. Первая связана с несоответствием объемов поставки и разового потребления материалов и изделий. Вторую причину определяет разрыв во времени между моментом поступления материалов и их потреблением, который приводит к накоплению ресурсов. Запасы, с одной стороны, обеспечивают бесперебойность работы, с другой, они связаны со значительными расходами по их хранению. Поэтому необходимо оптимизировать запасы.

Весь  складской запас можно условно разделить на четыре части.

1. Текущий запас необходим для работы между смежными поставками.
2. Подготовительный запас создается для бесперебойной работы в период подготовки материалов, повышения их готовности, доставки на рабочие места.
3. Гарантийный (страховой) запас учитывает возможные перебои в поставках материалов и изделий.
4. Сезонный запас учитывает сезонные колебания в производстве или потреблении материалов и изделий.

Под управлением  запасами понимается комплекс мероприятий  по поддержанию запаса в заданных оптимальных размерах, организации  контроля и оперативного планирования поставок.

Для управления производственными запасами их нормы  устанавливаются в следующих  размерах:

• максимальный как сумма гарантийного и максимального текущего запаса;
• средний (переходящий) – сумма гарантийного и среднего текущего запаса (нормальный размер запаса);
• минимальный – на уровне гарантийного запаса.

Регулирование размера запаса производится изменением объема партий поставок или интервала  между смежными поставками. Возможно использование варианта при одновременном  изменении интервала и объема поставки. В зависимости от этого  в практике материально-технического обеспечения строек материалами  и изделиями используются три  метода: периодичный, релаксационный и  метод двух складов. 

     3.2Методика  оптимизации текущего  запаса

Текущий запас – величина переменная. Его  размер колеблется от максимального, равного  объему партии, до минимального, равного  нулю, в момент перед очередной  поставкой.

Таким образом, движение текущего запаса в  условиях равномерного потребления  определяется двумя величинами –  объемом поставки и среднесуточным расходом.

За норму  текущего запаса принимается средний  текущий запас, который равен  полусумме максимального и минимального запасов или половине объема партии:

Таким образом, норма текущего запаса может  быть установлена в размере 0,5 объема партии или в днях обеспеченности 0,5 интервала между поставками.

Увеличение  партии поставки материалов позволяет  сократить расходы по заготовке  материалов на единицу продукции  за счет условно-постоянной части затрат (управленческие расходы, затраты на оформление заказа, определенная часть  транспортных расходов).  

     3.3Модель  оптимального размера  партии поставки  в течении определённого  периода

В практике материально-технического снабжения  довольно часто имеет случай, когда  определенная партия материалов и изделий  поступает не сразу (мгновенно), а  в течение определенного периода  времени.

Классическая  модель оптимального размера партии доставки не допускает дефицита материала. Действительно в практике материально-технического снабжения это наиболее распространенный случай. Недостаток материалов ведет  к перебою в производстве, потери от которого значительно превышают  издержки по содержанию излишних запасов.

Наличие дефицита требует учета определенных методических особенностей в модели оптимального размера партии поставок. При этом учитываются потери из-за дефицита единицы материала ,

Таким образом, в условиях, допускающих  дефицит материалов, оптимальный  размер партии должен быть скорректирован.

Отклонение  объема партии или начального запаса от оптимальных размеров приведет к  росту общих затрат по содержанию запаса транспортно-заготовительных  расходов или потерь из-за дефицита материалов.

      Заключение 

Система управления запасами обычно функционирует  в условиях ярко выраженной неопределенности, стохастичности внешней среды - для  конъюнктуры рынка, работы транспорта характерны случайные процессы. Поэтому  в условиях их действия особое значение приобретает ее способность к  адаптации. Высокая надежность и  обеспечение устойчивости - один из фундаментальных принципов ее функционирования. Конфликты на стыках различных видов  транспорта можно ликвидировать  за счет создания межотраслевых автоматизированных систем, чтобы обеспечить устойчивость транспортной системы.

Для устойчивости функционирования системы первостепенное значение имеет достоверное планирование производства сбыта и распределения, причем предпочтение отдается стратегическому  планированию по отношению к оперативному. С целью достижения высокой надежности такого планирования необходимо изучение поведения внешней среды и, прежде всего, рынка, идентификация возможных  ситуаций и получение стратегических ответов на возникшие в связи  с этим вопросы.

Развитие  системы управления запасами не в  последнюю очередь стимулируется  необходимостью быстрой реакции  производителей на конъюнктуру рынка, стремлением в короткое время  адаптироваться в изменяющихся ситуациях.

      Список использованных источников 

1. Бланк И.А. Финансовый менеджмент: Учебный курс. – 2-е изд., - К.: Эльга, Ника-Центр, 2008.
2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. 3-изд. – М.: ИВЦ «Маркетинг», 2008.
3. Гейер Г. Экономика предприятия. Ускоренный курс. – М.: Дело и Сервис, 2005.
4. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. – М.: Финансы и статистика, 2007.
5. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 2-е изд.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.
6. Финансовый менеджмент: российская практика. / Под ред. Стояновой Е.С. – М.: Перспектива, 2006.
7. Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник. / Под ред. Стояновой Е.С.. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Изд-во Перспектива, 2000.
8. Финансы и менеджмент: Учебник для вузов/ Г.Б. Поляк, И.А. Акодис, Т.А, Краева и др.; Под ред.проф. Г.Б. Поляка.– М.: Финансы, ЮНИТИ, 2007.