Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Ноября 2013 в 15:24, курсовая работа
Материальные ресурсы в строительстве включают все виды строительных материалов, строительных изделий, деталей, полуфабрикатов и строительных конструкций. В состав понятия «материальные ресурсы» входят материалы и конструкции общестроительного назначения, а также детали, узлы и оборудование, относящиеся к системам инженерного обеспечения зданий и сооружений. Материальные ресурсы объединяют предметы труда, перерабатываемые в процессе строительного производства, которые составляют самый многочисленный и дорогой вид ресурсов, применяемых в строительстве.
Введение...................................................................................................................3
1.Теоритичесуая часть.............................................................................................4
2. Практическая часть...........................................................................................19
2.1.Исходные данные............................................................................................20
2.2. Расчет показателей полезности ....................................................................23
2.2.1. Расчет показателей частичной полезности поставщиков.......................23
2.2.2.Расчет показателя общей полезности поставщиков.................................32
2.2.3.Расчет показателей частичной полезности перевозчиков.......................33
2.2.4.Расчет показателя общей полезности перевозчиков................................39
2.2.5.Расчет показателей частичной полезности складов.................................39
2.2.6.Расчет показателя общей полезности склада............................................42
2.3.Определение приоритетов показателей........................................................43
2.4.Формирование матриц бинарных отношений..............................................44
2.5.Построение логистической цепи поставок...................................................44
Заключение.............................................................................................................45
Под централизованной ПКБ понимается часть комплекса УПТК, объединяющая производственные подразделения (цех, завод, комбинат) по изготовлению нетиповых и несерийных железобетонных и бетонных конструкций, столярных и металлических изделий, а также предприятий по повышению строительной готовности материалов и комплектации, складское и транспортное хозяйство.
Децентрализованная ПКБ представляет собой рассредоточенные комплексы УПТК, включающие производственные подразделения, складское и транспортное хозяйство, обеспечивающие комплектами материально-технических ресурсов строительство всех объектов, входящих в зону их обслуживания.[1]
Структура ПКБ общестроительного треста состоит из:
Складской — включает центральное складское хозяйство, обеспечивающее приемку, хранение и выдачу материальных ресурсов, а также технологический транспорт и механизмы для осуществления погрузочно-разгрузочных работ.
Производственный — объединяет цехи, участки, мастерские, изготовляющие нетиповые и несерийные конструкции и изделия, повышающие строительную готовность материалов (раскрой стекла, обоев, линолеума, приготовление шпаклевки и т.д.).
Комплектовочный — формирует готовые партии.[1]
2. Практическая часть
Строительный материал – песок строительный.
Песо́к — осадочная горная
порода, а также искусственный материал, состоящий из зёрен горных пород. Очень часто состоит
из почти чистого минерала кварца (вещество — ди
Слово «песок» часто употребляется во множественном числе («пески»), но форма множественного числа имеет и другие значения.
Виды песка.
В торговле песок классифицируется по месту происхождения и произведённой обработке:
Речной песок — это строительный песок, добытый из русла рек, отличающийся высокой степенью очистки и отсутствием посторонних включений, глинистых примесей и камешков.
Карьерный мытый песок — это песок, добытый в карьере путём промывки большим количеством воды, в результате чего из него вымывается глина и пылевидные частицы.
Карьерный сеяный песок — это добытый в карьере просеянный песок, очищенный от камней и больших фракций. Карьерный сеяный песок широко применяется при производстве раствора для кладки, штукатурных и фундаментных работ. А также в приготовлении асфальтобетонных смесей.
Строительный песок
Согласно ГОСТ 8736-93 строительный песок — это неорганический сыпучий материал с крупностью зёрен до 5 мм, образовавшийся в результате естественного разрушения скальных горных пород и получаемый при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений без использования или с использованием специального обогатительного оборудования.
Широко используется в составе строительных материалов, для намывки участков под строительство, для пескоструйной обработки, при возведении дорог, насыпей, в жилищном строительстве для обратной засыпки, при благоустройстве дворовых территорий, при производстве раствора для кладки, штукатурных и фундаментных работ, используется для бетонного производства, в дорожном строительстве. При производстве железобетонных изделий, бетона высоких марок прочности, а также при производстве тротуарной плитки, бордюров, колодезных колец используют крупнозернистый песок (Мк 2,2—2,5). Мелкий строительный песок используется для приготовления накрывочных растворов. Кроме того песок является основным компонентом при изготовлении стекла.[5]
Исходные данные.
Вариант 8
1.Отпускная цена.
Таблица 1
Отпускная цена на песок.
№ п/п |
Поставщики |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
П6 |
П7 |
1 |
Цена за 1т с НДС, р. |
490 |
520 |
550 |
530 |
380 |
400 |
470 |
2.Условия предварительной оплаты.
Таблица 2
Предварительная оплата
№ п/п |
Поставщики |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
П6 |
П7 |
1 |
Предварительная оплата, % от общего объема поставок |
85 |
10 |
20 |
65 |
35 |
100 |
30 |
3.Технические характеристики продукции по поставщикам.
Таблица 3
Поставщики
Характеристики |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
П6 |
П7 |
Насыпная плотность песка т/ |
1,36 |
1,35 |
1,30 |
1,32 |
1,36 |
1,30 |
1,40 |
Плотность песка |
2,60 |
2,67 |
2,65 |
2,70 |
2,66 |
2,0 |
2,5 |
Марка песка по прочности |
1400 |
1200 |
1000 |
800 |
600 |
400 |
1200 |
Морозостойкость песка |
150 |
200 |
200 |
150 |
150 |
200 |
200 |
Модуль крупности песка, мм |
2,00 |
2,5 |
2,5 |
3,00 |
3,5 |
2,00 |
3,00 |
Содержание в песке пылевидных, глинистых и илистых частиц, % |
1,3 |
1,0 |
1,6 |
1,00 |
2,00 |
1,6 |
1,00 |
Содержание зерен |
6 |
14 |
18 |
14 |
6 |
6 |
14 |
Содержание органических римесей,% |
0,8 |
0,5 |
1,2 |
1,5 |
0,8 |
0,5 |
1,2 |
4.Надежность поставщика.
Таблица 4
Исходные данные для расчета
Поставщики |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
П6 |
П7 |
Общий объем поставок, |
7928 |
6928 |
8928 |
6428 |
4728 |
8928 |
10428 |
Объем поставок в срок, |
7428 |
5928 |
8128 |
6328 |
4428 |
5928 |
6328 |
Доля поставок в срок |
94% |
86% |
91% |
98% |
94% |
66% |
61% |
5.Транспортная схема.
Таблица 5
Вид транспорта |
Т1 |
Т2 |
Т3 |
Т4 |
Т5 |
Т6 |
Т7 | ||
Автомобильный, км |
26,0 |
18,0 |
22,0 |
10,0 |
17,0 |
25,0 |
19,0 | ||
Объем перевозки, т |
1500 |
1600 |
1700 |
1800 |
1900 |
2000 |
2100 |
6.Сроки доставки груза, дни
Таблица 6
Сроки доставки груза, дни
Вид транспорта |
Т1 |
Т2 |
Т3 |
Т4 |
Т5 |
Т6 |
Т7 |
Автомобильный |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
7.Соблюдение сроков доставки.
Таблица 7
Отклонения от требуемого срока доставки груза, дни
Вид транспорта |
Т1 |
Т2 |
Т3 |
Т4 |
Т5 |
Т6 |
Т7 |
Автомобильный |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
1 |
2 |
1 |
8.Сохранность грузов.
Таблица 8
Сохранность груза, % от общего объема
Вид транспорта |
Т1 |
Т2 |
Т3 |
Т4 |
Т5 |
Т6 |
Т7 |
Автомобильный |
90 |
95 |
85 |
90 |
95 |
75 |
80 |
9.Затраты на хранение единицы материала.
Таблица 9
Затраты на хранение единицы материала, р /т
|
С1 |
С2 |
С3 |
С4 |
С5 |
С6 |
С7 |
Затраты на хранение |
68 |
88 |
98 |
58 |
53 |
118 |
78 |
10.Сохранность грузов на складах.
Таблица 10
Сохранность груза, % от общего объема
Склад |
С1 |
С2 |
С3 |
С4 |
С5 |
С6 |
С7 |
Сохранность груза, % |
100 |
100 |
100 |
98 |
100 |
100 |
100 |
11.Использование складских площадей.
Таблица 11
Уровень использования складских площадей, % от общей площади
Склад |
С1 |
С2 |
С3 |
С4 |
С5 |
С6 |
С7 |
Уровень использования площадей, % |
78 |
83 |
88 |
93 |
98 |
100 |
100 |
12.Диапазон коэффициентов полезности в соответствии с приоритетами потребителя
Таблица 12
Звено цепи поставок |
Приоритеты потребителя |
Поставщик |
> 0,5 |
Перевозчик |
> 0,7 |
Склад |
> 0,7 |
2.2. Расчет показателей полезности
2.2.1. Расчет показателей частичной полезности поставщиков
На принятие решения о выборе оптимального поставщика оказывают влияние следующие факторы:
Расчет частичной полезности осуществляется на основе функции преобразования показателя в частичную полезность.
Расчет коэффициента частичной полезности ведется по формуле:
, где a- максимально допустимое значение критерия(отпускной цены), b-минимальное значение критерия.
Для альтернативы значение частичной полезности получим следующим образом:
Для альтернативы :
Для альтернативы :
Для альтернативы :
Для альтернативы :
Для альтернативы :
Для альтернативы :
Пользуясь методическими данными приведенными в таблице 1 получим:
Таблица 13
Результаты расчетов частичной полезности по отпускной цене.
Поставщики |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
П5 |
П6 |
П7 |
Отпускная цена р/ |
490 |
520 |
550 |
530 |
380 |
400 |
470 |
Коэффициент частичной полезности |
0,120 |
0,030 |
0, 00 |
0,010 |
1,00 |
0,780 |
0,220 |
По требованию предварительной оплаты.
Важным фактором является порядок оплаты поставляемой продукции. Предоплата является крайне невыгодным условием для предприятия – заказчика и оценивается с позиции упущенной выгоды как отвлечение финансовых средств. В доном случае преимущество может иметь поставщик, предлагающий минимальную предоплату, а также оплату по фактической отгрузке продукции, бартеру или предусматривающий предоставление отсрочки платежа.
Расчет ведется по формуле:
1, если 0 ≤ х ≤ 10,
0,9, если 10 < х ≤ 20,
0,8, если 20 < х ≤ 30,
n = 0, 7, если 30 < х ≤ 40,
0,6, если 40 < х ≤ 50,
0,5, если 50 < х≤ 65,