Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Февраля 2011 в 12:24, контрольная работа
Современная логистика – явление парадоксальное. То, что мы сегодня называем логистикой, возникло с зарождением цивилизации, т. е. это никакое не новшество. Однако самых совершенных достижений логистика достигла в военной среде и несколько позже – в экономической среде, т. е. в среде современного бизнеса.
Введение………………………………………………………………………...3
1. Исторические этапы становления логистики как науки…………………..3
2. Понятие и концепция логистики…………………………………………..10
Заключение………………………………………………………………….....20
Список использованной литературы…………………………………………22
С 1980-х до середины 1990-х годов наблюдается стремительное развитие маркетинговой и интегральной концепций логистики в индустриальных странах Запада. Действительно, за этот период теория и практика логистики шагнули далеко вперед, намного превзойдя уровень, достигнутый в предыдущие десятилетия. Определяющей идеей развития логистики в это время была максимальная интеграция логистических функций фирмы и ее логистических партнеров в так называемой полной логистической цепи: "закупки - производство - дистрибуция - продажи" для достижения конечной цели бизнеса с минимальными затратами.
В рассматриваемый период произошли существенные изменения в мировой экономике, которые объясняют феномен логистического "взлета":
• революция в информационных технологиях и внедрение персональных компьютеров (ПК);
• глобализация рынка;
• изменения
в государственном
• повсеместное распространение философии всеобщего управления качеством;
• рост партнерства и стратегических союзов;
• структурные изменения в организациях бизнеса.
На этом этапе определяющей стала реализация принципа движения ресурсов и продукции "точно в срок" с широким использованием информатики и оптимизации производства. Суть подхода заключается в том, что в основном производстве используется технология, позволяющая обходиться без формирования в запасах существенных объемов материалов, сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий, в то время как в системе обеспечения предусматриваются поставки в строго определенное время через соответствующие интервалы.
Благодаря этому логистика рассматривается как один из факторов конкуренции и как современная рыночная концепция, для которой характерно признание коммерческой роли транспорта и материально-технического обеспечения в общей структуре фирм. Подразделения фирм, занимающиеся доставкой и хранением товаров и материалов и нередко рассматриваемые ранее как звено оптовой торговли, с существованием которого приходится мириться, стали приобретать соответствующие вес и значение. Теперь стратегия фирм разрабатывается с участием руководства указанных структурных подразделений.
Развитие интеграции мировой экономики и глобализация рынка способствовали созданию международных логистических систем. Крупные западные фирмы стремились производить продукцию для мирового рынка в тех регионах, где можно было найти наиболее дешевые сырье, компоненты и трудовые ресурсы. Ликвидация традиционных национальных, торговых, таможенных, транспортных и других барьеров (как это произошло в странах ЕС и между США и Канадой) сделала возможным свободное перемещение товаров, услуг и людей через границы, усилив значимость международной логистической координации. На международной арене логистическая деятельность стала более комплексной, а такие проблемы, как размещение производства и центров дистрибуции, выбор видов транспорта, типов сервиса, методов управления запасами, проектирование адекватных коммуникационных и информационных систем, потребовали новых навыков логистического менеджмента. С начала 1990-х годов стали активно разрабатываться и внедряться международные программы и проекты, в которых логистике отводилась ведущая роль.
Эволюция логистики за рубежом доказывает,
что она становится одним из важнейших
стратегических инструментов в конкурентной
борьбе для многих организаций бизнеса,
а те фирмы, которые использовали концепции
интегрированной логистики, как правило,
упрочили свои позиции на рынке.
2. Понятие и концепция логистики
Понятие «логистика» пришло из Древней Греции, где оно означало «мышление, расчет, целесообразность». От греков этот термин перешел к римлянам, которые понимали его как «распределение продуктов питания». В Византии логистику считали способом организации снабжения армии и управления ею.
Французский ученый А. Жомини в начале XIX века, а за ним военный энциклопедический лексикон трактовали логистику как науку об управлении перевозками, планировании и снабжении войск. В начале XX века логистика была признана как военная наука.
В 60-х годах XX века из концепции маркетинга выделился круг проблем, связанных с обеспечением процесса производства материальными ресурсами. Причина обособления этих проблем объясняется значительным ростом в фирмах затрат на содержание запасов и транспортирование продукции. Поэтому фирмы начинают проводить исследования в области продвижения материалопотока в каналах распределения, сокращения затрат на содержание запасов и транспортирование продукции. На основании полученных результатов по решению этих проблем сформировалась новая наука в экономике – логистика.
Логистика в настоящее время
широко используется во всем
мире, и, как считают многие
экономисты, без решения логистических
задач трудно победить в
Логистика – это отчасти
Профессор Пьер Казабан из
Университета Бордо (Франция)
дает следующее определение
Существует несколько десятков
определений логистики. Это
наука о рациональной
комплексное направление в науке, охватывающее проблемы управления материальными и информационными потоками и их взаимодействие;
научная дисциплина об
процесс планирования, реализации, контроля затрат, перемещения и хранения материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также связанной с ними информацией о поставке товаров от места производства до места потребления в соответствии с требованиями клиентов;
искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения.
Существуют и различные
Рис. 1
Классификация логистических
систем
Исторически сложились четыре
парадигмы логистики:
Аналитическая парадигма – это классический подход к логистике как к теоретической науке, занимающейся проблемами управления материальными потоками в производстве и обращении.
Технологическая парадигма тесно связана с информационно-компьютерной технологией и технологией эффективной работы функциональных областей в логистике.
Маркетинговая парадигма имеет цель описать и объяснить отношения между логистической системой и возможностями фирмы в конкурентной борьбе.
Интегральная парадигма развивает маркетинговую и использует менеджмент и различные функции, связанные с материальным потоком.
В среде бизнеса логистика представляет собой двухуровневую иерархическую систему (см. рис. 1).
Из рисунка 1 видно, что логистических
системы делятся на две группы макрологистические
и микрологистические системы. Макрологистические
системы изучает наука макроэкономика,
а микрологистические системы – микроэкономика.
Приставка макро-, обозначающая «большой»,
показывает, что эта ветвь экономической
теории изучает крупномасштабные экономические
явления, а микро-, означающая «малый»,
отражает тот факт, что этот раздел экономики
изучает экономические явления, совершаемые
малыми экономическими явлениями. Поэтому
первые рассматриваются по признаку глобализации,
административно-
В своей практической
- система поставки «точно в срок» (Just in time) – производится и перевозится только то, что необходимо в данный момент времени (резко сокращаются страховые запасы);
- система «канбан» - система, обеспечивающая
все производственные участки,
включая конечную сборку, именно
тем количеством сырья и
- планируемая система доставки (SDP – System Delivery Planning) – это усовершенствованная система «точно в срок»;
- система DRP (Distribution Reguirements Planning) – система управления распределением. Главное в ней – строгий контроль за состоянием запасов точки заказа, формированием производства, снабжения, сбыта и перевоза;
- система LRP (Logistic Reguriments Planning) – это система планирования и контроля входного, внутреннего и выходного материалопотока на уровне предприятия;
- метод быстрого реагирования (QRM – Quick Response Method) – система планирования и регулирования поставок на предприятия оптовой и розничной торговли.
Один из вариантов
Рис. 2.
Принцип логистической
системы
Концепция (принцип)
Одна из особенностей
Схема (см. рис. 2) напоминает кругооборот капитала
Д – Т, ,П, ,Т – Д,
Где Д – Т – процесс снабжения (управление материальными ресурсами),
П – производство, где возникает внутренний материалопоток (внутрипроизводственные перевозки),
Т – Д – процесс сбыта (распределение продукции).
Логистическая система (рис. 3) может
работать как внутри
Логистика – международный