Наиболее тесный логистический контакт склада с поставщиками и клиентами возникает при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, то есть при выполнении разгрузочных и погрузочных работ. Именно здесь остро ощущается необходимость в совместных технических и технологических решениях, в совместном планировании. Операции разгрузки и погрузки определяются следующим образом: разгрузка - операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза; погрузка - операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.

    Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на складе зависит от характера груза, типа транспортного средства, а также от вида используемых средств механизации.

    Существенным резервом повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем является переход от традиционно разрозненного решения задач складирования и транспортировки к проектированию единых транспортно-складских процессов. Сопряженность складского процесса с внешней средой достигается решением различных задач, значительная часть которых связана с обработкой материальных потоков на постах разгрузки и приемки товаров.

    Организация процесса разгрузки товаров на складе включает в себя решение следующих вопросов: устройство площадок для маневра и парковки, прибывающих под разгрузку грузовых автомобилей; устройство и оборудование разгрузочных площадок; организацию работ разгрузочных постов; определение численности технических средств и количества рабочих для выполнения работ по разгрузке товаров; организацию сбора и утилизации отходов крепежных и упаковочных материалов; координацию работ по разгрузке с работами на других участках склада.

    На данный момент наиболее распространенный класс применяемых программ на складах – учетные системы семейства 1с. Их основная цель – ведение автоматизированного учета движения товарно-материальных ценностей. Их весомое преимущество – простота внедрения и вполне достаточная функциональность для реализации контрольных функций за состоянием товарных запасов. Но, к сожалению, также существуют глобальные проблемы в работе таких баз, в основном связанные с недостаточной квалификацией сотрудников, работающих в этих учетных системах.

    Самое первое и необходимое, что нужно сделать – это настроить работу системы так, чтобы учесть (и минимизировать) человеческий фактор. Людям свойственно делать ошибки, и самая главная проблема на сегодняшний день – настроить работу системы таким образом, чтобы минимизировать частоту их возникновения и настроить рабочий процесс так, чтобы допущенные ошибки максимально быстро выявлялись и исправлялись, а не порождали цепочки неправильных документов.

    Последствия от неправильного именования номенклатурных позиций - это пересортица и дублирование позиций.

    Зачастую не уделяется должное внимание переносу физического наименования товара в электронную таблицу базы данных, так как не разработан механизм, согласно которому любой новый элемент номенклатуры проходил бы жесткую проверку на идентичность перед внесением в базу данных.

    Для решения данной проблемы в компании, как уже упоминалось целесообразно применять метод штрихкодирования товаров.

    Достаточно эффективной для ООО «Ростовский колбасный завод – Тавр»

является  практика приема товара не по документам поставщика, а по предварительно созданным  в собственной учетной системе  приходным накладным.

    Она поможет избежать расхождения в наименованиях номенклатурных позиций в справочниках учетных систем поставщика и собственных.

    Также немаловажным является согласованность с транспортной системой предприятия. Транспортные средства, предназначенные для перевозки товаров по своим характеристикам должны строго соответствовать параметрам баз и складов и объемам транспортируемой продукции.

    Актуальной в системе организации единого технологического процесса функционирования складов и баз ООО «Ростовский колбасный завод – Тавр» 

является  система безопасности.

    Пожарная техника в зависимости от способа пожаротушения подразделяется на первичные средства – огнетушители (переносные и перевозимые) и пожарные краны, размещаемые в зданиях, передвижные средства – различные пожарные автомобили, а также стационарные – это специальные установки с запасом огнетушащих средств, приводимые в действие автоматически или вручную.

    Поверхностное тушение может осуществляться всеми видами пожарной техники, объемное – только стационарными установками.

    В качестве огнетушащих средств используют воду и водные растворы некоторых солей.

    Все вышеперечисленные предложения по усовершенствования системы функционирования баз и складов ООО «Ростовский колбасный завод – Тавр» должны осуществляться в комплексе, находясь в тесной связи с производством и транспортировкой, составляя, таким образом, единый технологический процесс их функционирования. 
 
 

     Заключение.

    Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

    Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня — логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

    Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.

    Основное назначение склада – это концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

    Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микро уровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса.

    Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда основных проблем. К таким проблемам, с которыми сталкиваются предприятия при создании складского хозяйства и при рационализации действующих складов, можно отнести:

• выбор между собственным складом и складом общего пользования;
• выбор места расположения склада;
• определение вида и размера склада;
• разработка системы складирования.

    В изложенной курсовой работе были рассмотрены основные аспекты организации работы складского хозяйства на предприятии ООО «Ростовский колбасный завод – ТАВР». Были сделаны следующие выводы:

1. основными задачами работы складского хозяйства являются организация быстрой выгрузки поступивших на склад материальных ресурсов;

• совершенствование приема поступающих материальных ресурсов;

• организация достоверного учета, материального учета, материальных ресурсов, контроль за состоянием запасов;
• своевременное обеспечение производства сырьем, материалами оборудованием, запасными частями, комплектующими изделиями;
• обеспечение сохранности материальных ценностей на складах и т.д.;

2. основными функциями являются: надлежащее хранение и учет предметов труда и готовой продукции;

• планомерное бесперебойное и комплектное снабжение цехов и участков материальными ресурсами;
• подготовка материалов к их непосредственному потреблению;

3. основными направлениями совершенствования работы складского хозяйства являются: более широкое внедрение механизации и автоматизации процессов складирования;

• повышение квалификации работников складского хозяйства;
• слияние транспортного и складского хозяйств;
• улучшение складского учета и др.

    Кроме того, необходимо отметить, что руководство предприятия ООО «Ростовский колбасный завод – ТАВР» продолжает совершенствование организации работы складов.

 
         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы:

1. А.М. Гаджинский «Логистика»– М.: Издательско-торговая корпорация 

        «Дашков и К°», 2006.- 432с.

2.      Кулькова Е.П. «Коммерческая логистика»- Ростов н/Д: Издательский 

        центр ДГТУ, 2002.- 74с.

3.      «Логистика» Б.А. Аникин – М., 2006.

4.      Киршина М.В. «Коммерческая логистика» – М.: центр экономики и

        маркетинга, 2001.- 256с.

5.      «Введение в коммерческую логистику»  Костоглодов Д.Д, Альбеков.

6.      «Логистика товародвижения» Гордон М.П., Карнаухов С.Б.– М., 1999.

7.      «Логистика» Т.И. Савенков – М.: Изд. «Омега-Л», 2006.- 256с.

8.      Степанов В.И. «Логистика» - М.: ТК Велби, Изд. Проспект,2006.- 488с.

9.      «Введение в логистику»  Михайлова  О.И.– М., 1999.

10.     «Коммерческая логистика» А.У. Альбеков, 2002.

11.     «Введение в логистику»  В.Н.  Смелов – М., 1999.

12.     «Корпоративная логистика: 300 ответов на вопросы профессионалов»

        под ред. В.И. Сергеева –  М.- ИНФРА-М 2008.,976с.

13.    «Логистический менеджмент» В.А. Козловский, Э.А. Козловская –

        Санкт-Петербург, 1999.

14.     ж\л «Logistics & Management/Логистика и Управление» - № 9

        сентябрь 2008г.

15.     ж\л «Логистика и Управление»  - № 1 январь 2008г.