Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2011 в 10:57, курсовая работа
Одной из важнейших сфер деятельности российских предприятий на современном этапе является внешнеэкономическая. До падения административно-командной системы экономика нашего государства представляла собой замкнутый механизм.
Введение 2
1. Основы внешнеэкономической деятельности предприятия 4
1.1. Предприятие как субъект внешнеэкономической деятельности 5
1.2. Основные формы внешнеэкономической деятельности
российских предприятий 9
2. Государственное регулирование внешнеэкономической деятельности 15
3. Практическое задание 20
Заключение 32
Список использованной литературы 34
Затем рассчитывают премию. В данном примере размер
премии составляет 14%. Далее устанавливают повременный фонд заработной платы, с учетом переработки сверхнормативного времени. Далее рассчитывают дополнительную заработную плату. После этого определяют общий фонд заработной платы, фонд оплаты труда.
За
выполнение плана экипажу начисляют
премию в размере 13% от сдельного
заработка. Таким образом, сдельный
ФЗП с учетом премии составит: ФЗПСД=
14360891,6*0,14+14360891,6 = 16371416,42 руб.
Рассчитаем
повременный ФЗП:
1. ФЗП
в порту = (Тф/25,4) * tn
* kр.к.
ФЗП в
порту = (1550000/25,4) * 5 * 1,6 = 488188,96 руб.
2. ФЗП
на ходу = (Тф/25,4) * tx*(l + ax)
* kp.K
ФЗП на
ходу = (1550000/25,4)* 11*(1 + 0,0732) * 1,6 = 1152633,7 руб.
3. Ф3Посн = ФЗПсд + премия + Ф3Пв
порту + Ф3Пна ходу
ФЗПосн
= 14360891,6 + 2010524,82 + 488188,96 + 1152633,7 = 18012239,08 руб.
4. Здоп
= 14% от 3осн
Здоп
= 18012239,08 * 0,14 = 2521713,47руб.
5. Охрана труда = 5% от 3осн
Охрана
труда = 18012239,08 * 0,05 = 900611,95 руб.
6. ЕСН = 26% от Зосн
ЕСН
= 18012239,08 * 0,26 = 4683182,16 руб.
9. ФОТ = ФЗП + ЕСН = Зосн + Здоп + ЕСН
ФОТ= 18012239,08
+ 2521713,47 + 4683182,16 = 27270380,36 руб.
Затраты
на топливо и смазочные материалы
определяются на основании норм расхода
топлива на переходах, в порту и на промысле
и установленных цен на топливо. (Таблица
6)
Таблица
- 6
Расчет затрат на ГСМ
Показатели | Норма расхода, т/сутки | Количество суток | Потребность, т. | Цена за 1т., $ | Общая сумма
расходов, $ |
1. Дизельное топливо: | 1 | 5 | 5 | 300 | 1500 |
- в порту | |||||
- переход |
9,2 | 11 | 101,2 | 30360 | |
- промысел | 7,4 | 115 | 851 | 255300 | |
Итого диз. топлива | 957,2 | 287160 | |||
2. Мазут: | 1,1 | 5 | 5,5 | 240 | 1320 |
- в порту | |||||
- переход |
1,7 | 11 | 18,7 | 4488 | |
- промысел | 3 | 115 | 345 | 82800 | |
Итого мазута | 369,2 | 88608 | |||
3. Смазочное масло | 2,5% | 23,7 | 850 | 20145 | |
Итого ГСМ | 395913 |
Общая сумма расходов (руб.) = 395913 * 27 = 10689651 руб.
Затраты
на промысле тары, воды определяются
на основании действующих тарифов
из расчета: норма расхода в сутки, количество
суток, потребность и цена за 1 единицу.
(Таблица 7, 8, 9)
Таблица
-7Расчет затрат на
тару и упаковочные
материалы
Показатели | Норма расхода на 1 ц. | Цена единицы упаковки, руб. | Выпуск
продукции, ц. |
Сумма
расходов, руб. |
1. Ящик №29 | 3,33 | 100 | 30447,4 | 10138984,2 |
2. Мешки для муки | 2,86 | 112 | 2300 | 736736 |
3. На 1 ц. мороженой рыбы и филе: | ||||
- проволока, кг. | 0,174 | 15 | 30447,4 | 79467,71 |
- пергамент, кг. | 0,089 | 66 | 30447,4 | 178848,02 |
- краска, кг. | 0,02 | 42 | 30447,4 | 25575,81 |
4. На 1 ц. муки: | ||||
- нитки, кг | 0,023 | 213 | 2300 | 11267,7 |
- бязь, кг. | 0,028 | 87 | 2300 | 5602,8 |
- краска, кг. | 0,009 | 42 | 2300 | 869,4 |
Итого | 11177321,64 |
Таблица – 8 Расчет затрат на воду
Показатели | Норма
расхода на 1 чел., л. |
Количество суток | Потребность, л. | Цена за 1 л. | Сумма
расходов, руб. |
Вода,
в т.ч.:
- в порту |
5 | 5 | 1600 | 5 | 8000 |
- переход | 7 | 11 | 4928 | 5 | 24640 |
- промысел | 12 | 115 | 88320 | 5 | 441600 |
Итого | 94848 | 474240 |
Таблица – 9 Расчет затрат на холодильные масла
|
Затраты
на орудия лова и промысловому вооружению
устанавливаются на основании временных
норм износа тралов и промыслового снаряжения.
(Таблица 10)
Таблица – 10 Расчёт затрат на износ орудий лова и промыслового инвентаря
Показатели | Затраты на 1 ц. добычи, руб. | Добыча рыбы. ц | Сумма расходов, руб. |
1. Траловый лов | 225 | 37950 | 8538750 |
2. Износ
и ремонт
инвентаря |
120 | 37950 | 4554000 |
Итого | 13092750 |
Все
статьи косвенных расходов определяются
путем умножения норматива их
расхода на одни сутки на продолжительность
рейса.(Таблица 11)
Таблица - 11 Расчет цеховых, общезаводских и прочих затрат
Элементы затрат | Норматив затрат на 1 сутки, руб. | Длительность рейса, сутки | Сумма
затрат, руб. |
1 . Цеховые расходы | 2175 | 131 | 284925 |
2. Расходы на подготовку и освоение производства | 586 | 131 | 76766 |
3. Прочие расходы | 3146 | 131 | 412126 |
4. Общезаводские расходы | 1700 | 131 | 222700 |
Итого | 996517 |
Амортизационные отчисления за рейс определяются исходя из балансовой стоимости судна, установленных годовых норм амортизации и продолжительности рейса.
Рассчитаем амортизационные
Ао = (Сб*На * tp)/365
ао
= (13700000 * 0,05 * 131)/365 = 245849,31 руб.
Рассчитаем внепроизводственные расходы:
Звн = 1,14% от ТП
Звн
= 72324329,4 * 0,0114 = 824497,35 руб.
Расходы за рейс по статьям
затрат сводятся в таблицу, которая полностью
соответствует форме рейсового плана-отчета.На
основании всех расчетов составим смету
затрат (Таблица 12).
Таблица – 12 Смета затрат
Статья затрат | Сумма, руб. |
1.ФОТ | 27270380,36 |
2. Затраты на ГСМ | 10689651 |
3. Затраты на тару и упаковочные материалы | 11177321,64 |
4. Затраты на воду | 474240 |
5. Затраты на холодильные масла | 877,72 |
6. Затраты
на износ орудий лова и |
13092750 |
7. Цеховые, общезаводские и прочие затраты | 996517 |
8. Амортизационные отчисления | 245849,31 |
9. Внепроизводственные отчисления | 824497,35 |
Итого | 64772084,38 |
Расчёт технико-экономических показателей
1. Доход (ТП) = 72324329,5 руб.
2.
Себестоимость выпуска
3. Прибыль = доход – себестоимость
72324329,5-64772084,38 = 7552245,12 руб.
4. Рентабельность = прибыль/себестоимость* 100%
7552245,12 /64772084,38*100% = 11,65%
5. Добыча сырца = 37950 ц.
Информация о работе Внешнеэкономическая деятельность предприятия