Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Ноября 2015 в 15:50, реферат
Улучшение качественных показателей использования подвижного состава, а именно: повышение использования грузоподъемности груженых вагонов и населенности пассажирских вагонов, снижение процента порожнего пробега вагонов, увеличение веса грузовых поездов и состава пассажирских поездов, скорости движения поездов, снижение процента вспомогательного пробега локомотивов, ускорение оборота вагонов и локомотивов, увеличение среднесуточного пробега локомотива и его производительности оказывает большое влияние на снижение себестоимости перевозок и является основным резервом сокращения эксплуатационных расходов в реальных условиях работы железных дорог.
Введение
2
1 Влияние изменения качественных показателей на эксплуатационные расходы
3
2 Среднесуточный пробег локомотива и его влияние на эксплуатационные расходы
7
3 Показатель производительность локомотива и его влияние на эксплуатационные расходы
4 Экономический эффект
11
16
Заключение
18
Список используемых источников
,
Где экономический эффект
денежная оценка на 10 тыс. т-км брутто
Рассчитать экономический эффект от изменения производительности локомотива если:
2100 тыс. т-км. брутто
2350 тыс. т-км. брутто
Отклонение = +250 тыс. т-км. брутто
Количество локомотивов = 35
Количество дней в периоде = 90
Э=257,98 руб. за 10 тыс. т-км брутто
Экономический эффект от увеличения производительности локомотива на 250 тыс. т-км брутто составил 20 315 925 тыс. рублей за 1 квартал с парком локомотивов равным 35.
2 Экономический эффект от изменения среднесуточного пробега локомотива рассчитывается по формуле:
,
Где экономический эффект
денежная оценка за 5 км
Рассчитать экономический эффект от изменения среднесуточного пробега локомотива если:
580 км.
630 км.
Отклонение = +50 км.
Количество локомотивов = 35
Количество дней в периоде = 90
Э=357,2 руб. за 5 км.
Экономический эффект от увеличения среднесуточного пробега локомотива на 50 тыс. т-км брутто составил 11 251, 8 тыс. рублей за 1 квартал с парком локомотивов равным 35.
Заключение
Улучшение таких показателей как: среднесуточный пробег локомотива и производительность локомотива имеют важное значения, т.к. они имеют существенное влияния на эксплуатационные расходы.
Список используемых источников
1 Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства Маслаков С.С Исиков Е.Н
2 Экономика железнодорожного транспорта под редакцией Н.П. Терёшиной, Л.П. Левицкой, Л.В. Шкуриной
3 Экономика железнодорожного транспорта под редакцией Толкачева М.М., Ипишкин И.А.
4 Себестоимость железнодорожных
перевозок под редакцией
5 http://rzd.ru/
6 http://www.ngpedia.ru/
Информация о работе Влияние изменения качественных показателей на эксплуатационные расходы