Технико экономическое проектирование нефтеперерабатывающего завода

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Декабря 2014 в 16:21, курсовая работа

Описание работы

Постоянно осуществляется строительство новых и расширение действующих заводов. Обеспечение строительства высококачественной проектно-сметной документацией представляет собой задачу большой государственной важности.
Целью данного курсовой работы является ознакомиться с технико-экономическим проектированием нефтеперерабатывающего завода.

Файлы: 1 файл

Введение.docx

— 172.66 Кб (Скачать файл)

Сметная стоимость строительства объекта не должна быть выше, а его основные технико-экономические показатели ниже утвержденных в схеме развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Основные требования к ПСД. Разделы ПСД должны быть изложены четко и лаконично. Материалы ПСД, представляемые на экспертизу и утверждение, разрабатываются в минимальном объеме и составе, достаточном для обоснования принимаемых проектных решений, определения объемов основных работ, стоимости строительства, потребности в оборудовании, конструкциях материалах.

Приводимые в ПСД показатели и итоговые данные должны оформляться в основном в табличной форме. Представляемые на экспертизу и утверждение в составе ПСД чертежи. должны, как правило, выполняться с максимально возможным совмещением графического изображения проектных решений различных частей проекта (например, генеральный план и планы инженерных коммуникаций архитектурно-строительные чертежи и расположение технологического оборудования). В состав ПСД не включаются выполненные  проектировщиками расчеты (обычно они хранятся в архиве проектной организации).

Одним из критериев оценки качества ПСД при ее экспертизе и утверждении является соблюдение перечисленных выше требований.

Текстовые и графические материалы рабочей документации, разрабатываемые для непосредственного строительства, оформляются в соответствии с государственными стандартами «Системы проектной документации для строительства» (СПДС).

Разрабатывая ПСД на строительство предприятия, следует типизировать проектные решения по основным производствам, а для вспомогательных зданий и сооружений применять типовые проекты.

Если какую-либо технологическую установку предполагается использовать на нескольких предприятиях отрасли, то индивидуальный проект такой установки для первого предприятия разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к типовому проекту. Это делается для того, чтобы многократно использовать разработанную ПСД при строительстве технологической установки на остальных заводах, и для того, чтобы сэкономить время и средства на проектные работы в целом. Если нормативная продолжительность строительства предприятия превышает двухлетний период, то предприятие строится по очередям, для каждой из которых разрабатывается и утверждается отдельный проект (рабочий проект).

Выше указывалось, что в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности нормативная продолжительность строительства отдельной очереди предприятия может превышать два года. В этом случае рабочая документация разрабатывается не в целом на всю очередь, а только на планируемый годовой объем строительно-монтажных работ.

По крупным стройкам с длительным сроком проектирования рабочая документация на объем строительно-монтажных работ первого года строительства может разрабатываться до утверждения проекта, но только с разрешения Министерства энергетики РФ после принятия правительственного решения о строительстве предприятия и при наличии схемы его генерального плана.

Директивные и нормативные документы для руководства при проектировании. При проектировании следует руководствоваться:

1) Постановлением Правительства РФ «О мерах по дальнейшему улучшению проектно-сметного дела»;

2) законами РФ по капитальному строительству;

3) нормативными документами  на проектирование и строительство, утвержденными Госстроем РФ;

4) нормативными документами  на проектирование и строительство, утвержденными органами  Госнадзора  или  министерством (ведомством), для  которого разрабатывается ПСД (эти  документы должны иметь согласование Госстроя РФ);

5) государственными стандартами;

6) нормативными материалами  по научной организации труда, утвержденными Госкомтруда РФ, Госстроем РФ;

7) инструкцией СН 202—99 «О составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений».

Стадийность проектирования. Проектирование технически несложных объектов, а также объектов, строительство которых будет вестись по типовым и повторно применяемым проектам, осуществляется в одну стадию под названием «Рабочий проект со сводным сметным расчетом стоимости».

Проектирование крупных и сложных объектов ведется в две стадии.

Первая стадия - «Проект со сводным сметным расчетом стоимости».

Вторая стадия - «Рабочая документация со сметами».

В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности одностадийное проектирование целесообразно применять в следующих случаях:

1) техническое перевооружение, реконструкция или расширение  отдельно взятого производства  на действующем предприятии;

2) создание нового производства  или строительство второй и  последующих очередей действующего  предприятия при условиях, что  это производство или очередь  создается на базе известных  технологии и оборудования, стоимость  его строительства не превышает 25 млн. руб., а нормативная продолжительность  строительства менее двух лет.

Во всех остальных случаях целесообразно прибегать к двухстадийному проектированию.

Состав «Проекта со сводным сметным расчетом стоимости». Для удобства разработки и дальнейшего пользования проект разбивается на разделы. Каждый раздел делится на подразделы, именуемые частями проекта.

Раздел I — «Общая пояснительная записка», содержит три части: общая; технико-экономическая; генеральный план и транспорт.

Раздел II — «Основные решения по технологии производства», в зависимости от сложности проекта может включать в себя до шести частей: монтажно-технологическая; автоматизация и контроль производства; электроснабжение; теплоснабжение; связь и сигнализация; организация труда и управление производством (в том числе АСУП и АСУТП).

Раздел III — «Основные строительные решения», состоят из четырех частей: архитектурно-строительная; водоснабжение и канализация; отопление и вентиляция; мероприятия по охране окружающей среды.

Раздел IV — «Проект организации строительства предприятия» (ПОС), содержит: сведения о генеральном подрядчике; категорию строительной сложности объекта; сведения о потребностях в строительных конструкциях, изделиях, деталях, полуфабрикатах, материалах и оборудовании для строительства объекта; сведения о строительно-монтажных объемах работ; календарный план производства работ; сведения о потребностях в рабочей силе, строительных машинах и механизмах. В ПОС даются основные решения по организации и продолжительности строительства, временном энергоснабжении на период строительства.

Раздел V — «Жилищно-гражданское строительство», разрабатывается только в том случае, когда намечаемое строительство нового или расширение действующего предприятия вызывает необходимость создания нового города (поселка) или развития существующего. Проектирование объектов жилищно-гражданского строительства имеет свою специфику, поручается всегда специализированным проектным организациям Госстроя РФ и здесь не рассматривается.

Раздел VI — «Сметная документация», включает в себя: сводный сметный расчет; сводку затрат (составляется в том случае, когда по проектируемому предприятию выделяются средства на строительство объектов жилищно-гражданского назначения, базы стройиндустрии, объектов городского наземного пассажирского транспорта, дорог, путепроводов и т. п.); объектные и локальные сметные расчеты; сметы на проектные и изыскательские работы; ведомость сметной стоимости строительства объектов, входящих в пусковой комплекс (очередь строительства).

Раздел VII — «Паспорт проекта», составляется по утвержденной форме и комплексно характеризует технико-экономические параметры будущего предприятия. В паспорте обязательно отражаются: производственные мощности; потребности в сырье, реагентах, топливе и энергоресурсах; ассортимент и качество продукции; сметная стоимость строительства и т. д. Паспорт разрабатывается после утверждения проекта.

СОГЛАСОВАНИЕ, ЭКСПЕРТИЗА И УТВЕРЖДЕНИЕ ПРОЕКТОВ.

Проект, выполненный с обоснованными отступлениями от действующих норм, правил и инструкций, подлежит согласованию в части этих отступлений с органами Госнадзора и организациями, утвердившими эти нормы, правила и инструкции.

Изменяемые в процессе проектирования решения, утвержденные при выборе площадки строительства, также подлежат дополнительному согласованию с заинтересованными организациями, участвовавшими в выборе площадки.

Проекты на строительство наиболее крупных и важных предприятий, а такими являются все новые НПЗ и НХЗ, согласовываются с Госпланом РФ, проходят экспертизу Министерство энергетики РФ, Госкомитета РФ по науке и технике, Госкомитета РФ по ценам, Госстроя РФ и утверждаются Правительством РФ.

Сметы на строительство объектов, составленные по рабочим чертежам, согласовываются с генеральной подрядной строительной организацией и утверждаются заказчиком-застройщиком.

СТОИМОСТЬ И ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИХ РАБОТ.

Стоимость проектно-изыскательских работ (ПИР) для капитального строительства определяется по утвержденному Госстроем РФ сборнику цен, включающему в себя:

1) общую часть — указания  о порядке определения стоимости  проектных работ;

2) часть I, содержащую цены на изыскательские работы, а также указания о порядке определения стоимости этих работ и применения цен;

3) часть II содержащую укрупненные  комплексные цены на разработку  проектных заданий (проектов) на  строительство предприятий, зданий  и сооружений;

4) часть III, содержащую укрупненные комплексные цены на разработку рабочих чертежей (рабочей документации) предприятий, зданий и сооружений.

Части II и III состоят из 27 разделов, в которых приводятся цены на проектные работы по отраслям народного хозяйства и видам строительства.

Стоимость проектных работ для объектов нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности определяется по разделу 8 части II и III.

Некоторые специфические виды проектных работ не учитываются сборником цен. Поэтому такие работы, как проектирование трубчатых нагревателей, нестандартизированного оборудования (технологического, электротехнического, КИПиА) оцениваются по соответствующим справочникам.

 

Глава 2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ  ПРОЕКТА НПЗ И НХЗ

2.1. СОВРЕМЕННЫЕ  СХЕМЫ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ И  ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ПРОДУКЦИИ.

Разработка рациональной технологической схемы нефтеперерабатывающего завода с подбором технологических установок и определением наиболее целесообразного варианта эксплуатации установок является наиболее важным этапом проектирования предприятия.

В нашей стране нефтеперерабатывающие заводы строят в местах концентрированного потребления нефтепродуктов. В прошлом местонахождение перерабатывающего предприятия обусловливалось наличием сырья — именно так возникли центры нефтепереработки в Баку, Уфе, Грозном. Однако в дальнейшем стало ясно, и это подтвердили технико-экономические расчеты, что гораздо рентабельнее транспортировать сырье (нефть) к местам концентрированного потребления, чем перевозить нефтепродукты с заводов, расположенных вблизи промыслов. Поэтому, начиная с 1950-х годов нефтеперерабатывающие заводы строятся в точках, удаленных на тысячи километров от источников сырья.

Технологическая схема НПЗ определяется потребностью в нефтепродуктах того или иного ассортимента, качеством перерабатываемого сырья, состоянием разработки тех или иных технологических процессов. Решающим фактором является потребность в нефтепродуктах района, где находится предприятие (так называемая плотность потребления). Территория РФ условно разбита на зоны тяготения, каждая из которых обеспечивается нефтепродуктами с одного-двух близлежащих заводов.

Балансом производства и потребления нефтепродуктов предусматриваются постоянные или временные перевозки нефтепродуктов из одного района в другой по схеме, обеспечивающей минимум затрат. Рациональными в пределах Европейской части страны считаются перевозки - нефтепродуктов из восточных районов, где имеются избыточные мощности по переработке нефти, в районы с концентрированным потреблением нефтепродуктов.

Качество сырья не имеет такого решающего значения, как это было ранее, поскольку разработаны процессы, позволяющие получать основные сорта нефтепродуктов, в том числе и высокого качества, практически из любой нефти. Однако для производства таких продуктов, как битумы, нефтяной кокс, отдельные сорта смазочных масел требуются специальные виды сырья. Например, при современном уровне технологии из высокопарафинистых нефтей весьма сложно получить нефтяные битумы, а из высокосернистых нефтей - малосернистый электродный кокс.

Существует несколько вариантов технологических схем переработки нефти. Однако в общем виде эти схемы могут быть сведены к трем-четырем основным типам:

1) топливная схема с неглубокой переработкой нефти;

2) топливная схема с глубокой переработкой нефти;

3) топливно-масляная;

4) топливно-нефтехимическая.

На заводах, работающих по первым двум схемам, вырабатываются, в основном различные топлива — бензин, авиационный и осветительный керосины, дизельное; газотурбинное, печное и котельное топлива. При неглубокой переработке нефти отбор светлых нефтепродуктов составляет не более 40—45%, а выработка котельного топлива достигает 50—55% в расчете на исходную нефть.

Информация о работе Технико экономическое проектирование нефтеперерабатывающего завода