Введение 
 

     Актуальность  выбранной темы в том, что одной  из главных задач, стоящих перед  экономикой России и каждого хозяйствующего субъекта является финансовое оздоровление. Решение этой задачи невозможно без  повышения эффективности использования  основных и оборотных средств субъектов рыночного хозяйства. Финансово-кредитный механизм может эффективно функционировать только при условии достаточности собственных средств предприятий.

     Развитие  рыночных отношений в стране обусловило повышение роли финансов в целом и оборотного капитала в частности. Финансы предприятия стали основным показателем, характеризующим конечные результаты их деятельности. Количественные и качественные параметры финансового состояния предприятия определяют его место на рынке и способность функционировать в экономическом пространстве. Все это привело к повышению роли управления финансами в общем процессе управления экономикой.

     Переход к рыночной экономике потребовал новых подходов и к управлению активами предприятия. Анализ финансового  состояния предприятия позволяет наиболее рационально распределить материальные, трудовые и финансовые ресурсы предприятия. Известно, что любые ресурсы ограничены. Отсюда возникает задача добиться максимального эффекта не только за счет регулирования их объема, но и путем оптимального соотнесения разных ресурсов.

     Оборотные средства находятся в неразрывной  связи со многими сторонами хозяйственной  жизни предприятий. В сфере производства они необходимы для обеспечения  бесперебойности питания производственного  процесса, в сфере торговли, соответственно, для обеспечения товарооборота.

     В условиях полной самостоятельности  в управлении и ведении хозяйства, распоряжении ресурсами и результатами труда благополучие предприятий  различных сфер деятельности во многом зависит от эффективности использования оборотных средств. Поэтому вопросы управления оборотным капиталом, основанного на научном подходе, приобретает важное значение.

     Необходимость обобщения теоретических исследований по вопросам сущности активов предприятия, углубленного исследования их организации, направлений повышения эффективности использования и определили выбор темы данной работы. 
 
 

     

     

     При рассмотрении показателей важно  отметить, что рыночные отношения  предполагают, что в каждой сфере  бизнеса должны быть свои показатели (часто нигде более не применяемые).

     Важно усвоить, что нет и не может  быть такого показателя хозяйственной  деятельности, который годился бы на все случаи жизни. Для того чтобы  развиваться в условиях острой конкуренции, руководитель (предприниматель) должен видеть, чувствовать результаты всех видов деятельности, а это означает, что необходимо формирование системы взаимосвязанных показателей, отражающих степень достижения целей, период и тип организации.

     Объектом  исследования является ОАО «Лесосибирский ЛДК №1».

     Предметом исследования дипломного проекта является ОАО «Лесосибирский ЛДК №1».

     Настоящая работа имеет целью исследование теории и практики управления активами предприятия и поиск путей  повышения эффективности их использования.

     Задачи  исследования:

1. Дать краткую характеристику предприятия.
2. Провести анализ финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Лесосибирский ЛДК №1».
3. Оценить состояние и использование активов данного предприятия.
4. Предложить мероприятия по повышению эффективности использования оборотных активов на предприятии.
5. Рассмотреть вопросы безопасности и экологичности хозяйственной деятельности  на ОАО «Лесосибирский ЛДК №1».

        1 Общие сведения ОАО «Лесосибирский ЛДК №1»

     1.1 История развития  предприятия

 

     Строительство «Лесосибирского ЛДК-1»  осуществлялось с 1954 года по проектному заданию, разработанному институтом Гипродрев в городе Санкт-Петербурге и утвержденному распоряжением  Совета Министров от 25.05.54. Предполагались следующие основные показатели: годовая мощность по распилу сырья – 950 тыс. м³, сушке пиломатериалов – 282,8 тыс. м³, сметной стоимостью строительства 12,5 млн. руб. (здесь и в последующем используются старые цены).

     Для строительства комбината комиссией  была выбрана площадка на левом берегу реки Енисей в 6-ти километрах южнее Маклаковского лесозавода и в 48 километрах от города Енисейска Красноярского края.

     Новомаклоковский  ЛДК был третьим крупным лесопильно-деревообрабатывающим предприятием в разработанной программе  комплексного развития Енисейского лесопромышленного узла. Базой для реализации программы стали богатейшие запасы высокосортной древесины при относительной доступности их для промышленного освоения.

     Намечался в Енисейском лесопромышленном узле комплекс промышленных предприятий, таких как, лесоперевалочные базы; предприятия по лесопилению и деревообработке; целлюлозно-бумажные комбинаты и заводы лесохимии.

     В 1960 году было отредактировано проектное  задание: в состав Новомаклоковского ЛДК были включены цех древесноволокнистых плит мощностью 5,5 млн. м² в год и мебельный цех. В 1968 году корректируется проектное задание с исключением цеха мебели и с увеличением мощности по производству древесноволокнистых плит до 20 млн. м² в год, кроме того пересмотрены показатели: мощность пиломатериалов по выпуску в год пиломатериалов 609 тыс. м³, в том числе экспортных 491 тыс. м³. Сметная стоимость промышленного строительства 75,3 млн. рублей.

     В 1955 году начата закладка фундаментов  лесоцеха, ремонтно-механического цеха, ТЭС – 3000 кВт, шла подготовка территории для строительства. Параллельно шло строительство поселка: двухэтажные брусовые дома, общежития, магазины, больница, пожарное депо, школа и так далее. В декабре 1968 года ЛДК №1 перешел из числа строящихся в число действующих предприятий. государственная комиссия приняла первую мощность лесопиления в объеме 75 тыс. м³ пиломатериалов в год. Введены в эксплуатацию рейд приплава, склад сырья с одним радиальным кабельным краном, отепленный бассейн, лесопильный цех, склад пиломатериалов, ремонтный цех, заводоуправление, ТЭС, трансформаторные подстанции, сети энергоснабжения станция, очистные сооружения, авто гараж, причал, автодороги, столовая и другое.

     

     В декабре 1969 года была принята вторая очередь мощности лесопиления в объеме 150 тыс. м³ в год. В 1977 году впервые достигнута и перекрыта проектная мощность лесоцеха. В 1988 году введена линия сортировки сырых пиломатериалов мощностью 300 тыс. м³ в год на базе комплексного импортного оборудования. Выпуск пиломатериалов увеличивался с каждым годом: в 1969 году – 55 тыс. м³ в год (в том числе экспорта 39), а в 1995 году – 305,2 (в том числе экспорта 241,5).

       1.2 Состав предприятия

 

     ОАО «Лесосибирский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат №1» -крупнейший производитель пиломатериалов из ангарской сосны, производитель древесноволокнистой плиты, лидер российской экономики среди деревообрабатывающих предприятий страны. На мировом рынке лесопродукции работает с 1969 года. Предприятие широко известно в Европе, Африке, на Ближнем востоке. В деловом мире ОАО «Лесосибирский ЛДК №1» имеет репутацию надежного партнера.

     В состав ОАО «Лесосибирский ЛДК №1»  входит более 25 цехов и подразделений. К основным цехам относятся склад пиловочного сырья, лесопильный завод, цех готовой продукции, цех сушки и пакетирования, завод ДВП, цех мебельного производства, транспортный цех. Помимо этого функционируют вспомогательные цеха и службы, обслуживающие основное производство: ремонтно-механический цех, электроремонтный цех, ремонтно-строительный цех, цех пароводоснабжения, канализационно - очистные сооружения, участки теплоснабжения, ЖКУ.

• Склад пиловочного сырья – один из основных цехов комбината, обеспечивающий в летнее время выгрузку древесины из воды с подачей в бассейн для дальнейшей распиловки и штабелевку круглого леса в запас, а в зимнее время – разборку штабелей с подачей в бассейн.

     Первая  бревнотаска была построена в 1968 году для выгрузки леса из воды и  подачи в бассейн. Укладка и разборка штабелей круглого леса первоначально  производилась лебёдками. С помощью второй бревнотаски, построенной в 1969 году, осуществлялась подача леса в бассейн с автомашин, разгружаемых на бревнотаски лебёдкой.

     Первый  радиально-кабельный кран, обеспечивающий штабелевку круглого леса, был введен в эксплуатацию в 1970 году, второй в 1973 году. В 1971 году установлен кран БКСМ-5-5Б, а в 1972 году – КБ-572, с помощью которого производилась выгрузка древесины из воды с погрузкой на автомашины.

     Группой ведущих специалистов комбината  в 1973 году разработана и запущена в эксплуатацию принципиально новая линия выгрузки сырья из воды: кран КБ-572 – челночные тележки – радиально-кабельный кран для более полного заполнения площади склада сырья в районе, не доступном для укладки штабелей краном РКК-20 №1

     

     Для подачи леса в бассейн из штабелей, уложенных кранами КБ-572 №3 и №4, была построена бревнотаска №3. В настоящее время обеспечивают штабелевку круглого леса радиально-кабельные краны №1 и №2.

     Выгрузка  сырья из воды производится портальными  кранами КПП-16/30 №1 и КПП-16/30 №2.

     Разгрузку автомашин производят портальными кранами КПП-16 №3, №4, №5 с укладкой в штабель стропконтейнерами. Подачу леса в бассейн из штабелей, уложенных кранами, осуществляют бревнотасками №1, 2, 3.

     В настоящее время выгрузка древесины  из воды производится:

     - двумя бревнотасками;

     - двумя челночными линиями выгрузки, где выгрузка из воды и погрузка на тележки производится кранами КПП-16 №1, 2, с помощью стропов и разгрузка тележек радиально-кабельным краном с грейфером МЛТИ-20.

     - лесоукладчиками – с погрузкой  на автомашины и разгрузкой кранами КПП-16 «3, 4, 5.

• Цех готовой продукции обеспечивает атмосферную сушку пиломатериалов, хранение и отгрузку продукции потребителю водным или железнодорожным транспортом.

     Территория  ЦГП разделена на три части: два  участка экспортных пиломатериалов, третий – низкосортных пиломатериалов. В настоящее время на комбинате применяется пакетный метод обращения пиломатериалов экспортных и внутреннего назначения.

     Первые  краны здесь пущены в эксплуатацию в 1969 году: один мостокабельный кран, два БКСМ-14 ПМ2 на причале.

     Тонкомерные пиломатериалы укладывались при  помощи автопогрузчика в круглые штабели, толстомерные – в сушильно-реечные пакеты и устанавливались в штабели мостокабельным краном. В течении 1970 – 1976 годов тонкомерные экспортные пиломатериалы стали укладываться в безреечные пакеты (ленинградский метод) и устанавливать в штабели краном БКСМ-14 ПМ2.

     В настоящее время на комбинате  применяется пакетный метод обращения (движения) пиломатериалов, то есть технологический цикл предусматривает сразу пакетирование пиломатериалов экспортных и внутреннего назначения. Исключение составляют сечения 75х200, 75х225, 25х275, которые пакетируются после атмосферной сушки. Короткие пиломатериалы длиной 1,5 – 2,4 метра (делены) укладываются в безреечные штабеля и пакетируются тоже после атмосферной сушки.

     Сейчас  в ЦГП работает 21 кран. И начиная  с 1972 года, в связи с требованием рынка отгрузка экспортного пиломатериала ведется только в пакетах (ранее было россыпью).

• Цех сушки и пакетирования обеспечивает сушку, окончательную обработку, сортировку и пакетирование пиломатериалов. Пакетирование пиломатериалов ведется в ручную и механизированным способом.