Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2015 в 22:49, статья
В январе 2014 г. исполнилось 1,5 года, как Россия стала членом ВТО, что явилось результатом 18 лет согласований, переговоров с каждым из 156 на то время членов ВТО, несмотря на то что она ведет в основном экспортно-импортные операции с 30 странами [1].
Являясь членом ВТО, Россия получила определенные преимущества при развитии торговли с новыми странами.
• при организации торговых отношений с новыми странами условия взаимных отношений уже определены правилами ВТО;
• при работе с существующими торговыми партнерами снимаются дискриминационные условия доступа российской продукции на иностранные рынки;
Россия в ВТО: результаты и проблемы
В январе 2014 г. исполнилось 1,5 года, как Россия стала членом ВТО, что явилось результатом 18 лет согласований, переговоров с каждым из 156 на то время членов ВТО, несмотря на то что она ведет в основном экспортно-импортные операции с 30 странами [1].
Являясь членом ВТО, Россия получила определенные преимущества при развитии торговли с новыми странами.
• при организации торговых отношений с новыми странами условия взаимных отношений уже определены правилами ВТО;
• при работе с существующими торговыми партнерами снимаются дискриминационные условия доступа российской продукции на иностранные рынки;
• в случае возникновения конфликтных ситуаций институты ВТО позволяют быстрее разрешить торговые споры;
• иностранным инвесторам создается более благоприятный климат для работы в России;
• российские инвесторы получают большие возможности для развития своей деятельности в странах-членах ВТО;
• увеличение потока иностранных товаров, услуг и инвестиций на российский рынок создаст условия для повышения качества и конкурентоспособности отечественной продукции;
• Россия получает право участвовать в выработке правил международной торговли с учетом своих национальных интересов;
• Россия как полноправная участница международной торговли улучшает свой имидж.
Но пребывание РФ в ВТО имеет и негативные стороны.
Так, после одного года пребывания России в ВТО потери доходов РЖД составили 28 млрд руб. Причина потерь — унификация международных и внутренних ставок на перевозку нескольких типов грузов, в первую очередь нефти и нефтепродуктов. РЖД компенсирует эти потери за счет повышения внутри российских тарифов на 4–8% (выравнивание тарифов в рамках ВТО без учета расстояний).
Население также проиграло от вступления России в ВТО: вместо снижения цен на импортные и отечественные товары происходит их удорожание. Вместо притока иностранных инвестиций в техническое перевооружение производств происходит приток иностранных кредитов и займов[4].Убытки от вступления в ВТО несут металлурги, потеряв свои конкурентные преимущества перед другими странами из-за роста тарифов и подорожания сырья. Сырьевая направленность экономики делает Россию неконкурентоспособной в рамках ВТО. Но наша страна стремится уйти от сырьевой зависимости экономики.
Поэтому вступление России в ВТО ставит перед руководством РФ и бизнесом новые задачи:
• Банку России необходимо для создания равных условий с зарубежными конкурентами устанавливать учетную ставку, а коммерческим банкам — кредитную ставку, аналогичную ставкам США, Японии и развитым странам Европы, т. е. кредит для бизнеса должен стоить не более 5–7%;
• Правительство РФ должно ужесточить валютный контроль с целью недопущения оттока валюты за рубеж;
• следует разработать программы по поддержанию наиболее важных и необходимых отраслей для обеспечения экономической безопасности России
и увеличения ее конкурентоспособности на мировом рынке;
• необходима модернизация налоговой системы с целью ее приведения в сопоставимые рамки с налоговыми системами ведущих стран.
Литература
1. Россия в цифрах. М.: Федеральная служба Государственной статистики, 2013.
2. Ремчуков К. В. Россия и ВТО: правда и вымыслы. М.: Международные отношения, 2002. 320 с.
3. Сердюков В. А. Россия, ВТО и государственные финансы. 2-я Международная научно-практическая конференция «Экономические и социальные науки: прошлое, настоящее и будущее» // Экономическая газета. 2013. № 2.