Россия и страны БРИКС

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Апреля 2015 в 13:52, реферат

Описание работы

В современных условиях трансформации глобального экономического порядка все больше внимания привлекает к себе термин-акроним «БРИКС», с легкой руки американского инвестиционного банка «Goldman Sachs» объединивший Бразилию, Россию, Индию и Китай, а в последствии и ЮАР. С осени 2008 года популярность термина растет, вызывая бурные дискуссии, приобретая как воодушевленных сторонников, предвещающих странам БРИКС мировое лидерство, так и яростных противников, утверждающих, что БРИКС – не более чем набор букв, сознательно созданный для того, чтобы вводить в заблуждение инвесторов.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………...3
1.1 Термин БРИКС………………………………………………………………..5
1.2 Экономическое развитие стран БРИКС……………………………………..6
1.3 Товарная структура импорта стран группы БРИКС на современном этапе…………………………………………………………………………..12
1.4 Приоритетные направления сотрудничества………………………………16
1.4.1 Торговля и инвестиции…………………………………………….16
1.4.2 Обрабатывающая и добывающая промышленность……………...20
1.4.3 Энергетика…………………………………………………………..21
1.4.4 Транспорт и логистика……………………………………………..21
1.4.5 Сельскохозяйственное производство……………………………..22
1.4.6 Инновации, технологический обмен………………………………23
Заключение……………………………………………………………………….25
Список использованной литературы…………………………………………...27

Файлы: 1 файл

реферат мировая экономика.docx

— 53.35 Кб (Скачать файл)

Основными видами экспортируемых Индией услуг являются аутсорсинговые  (в отчетном году на них пришлось 45,7% всего индийского экспорта услуг),  деловые  (лизинг,  консалтинг,  аудиторские услуги,  маркетинг, инжиниринг и др. - 19,3%), транспортные (11,4%), туристические (11,4%), финансовые (5,5%).

Южно Африканская Республика. На сегодняшний день Южно-Африканская Республика представляет собой один из наиболее многообещающих рынков среди всех стран третьего мира. Доходы от внешней торговли достигают 50% ВВП, при этом объем экспорта превышает объем импорта.

Экономика Южно-Африканской Республики содержит в себе уникальное сочетание социально-экономических факторов, присущих как развитым странам, так и странам третьего мира. Наличие развитой экономической инфраструктуры, широкой технологической базы, высококвалифицированного управленческого и инженерно-технического персонала, а также обширного рынка довольно дешевой квалифицированной и неквалифицированной рабочей силы сделали ЮАР крайне привлекательной и выгодной для свободной предпринимательской деятельности и инвестиций иностранного капитала.

Крупный сельскохозяйственный сектор. Южная Африка не только полностью обеспечивает себя сельскохозяйственными продуктами, но и является одной из шести стран в мире, которые в состоянии экспортировать сельскохозяйственные товары на постоянной основе.

Своему опережающему развитию ЮАР во многом обязана богатству природных ресурсов. Около 52 % экспорта приходится на горнодобывающую промышленность. Широко добываются марганец, металлы платиновой группы, золото, хромиты, алюминоглюкаты, ванадий и цирконий. Очень развита добыча угля - по использованию угля для производства электричества ЮАР занимает 3-е место в мире (из-за отсутствия  нефти около 80 % энергоресурсов Южной Африки базируются на использовании угля). Кроме этого на территории страны сосредоточены запасы  алмазов, асбеста, никеля, свинца, урана и др. важных полезных ископаемых.

Структура экспорта ЮАР формируется  товарными группами: «продовольственные товары и сельхоз сырье» 46,8%, «минеральные продукты» - 19,2%, «машины, оборудование и транспортные средства» - 19,1%.

Удельный вес металлов, изделий из них составляет 7,7%, продукции химической промышленности – 6,5%.

 Основные экспортные товары: цитрусовые, виноград, яблоки, груши, виноградные вина, джемы, алмазы, платина, минералы, руды и концентраты марганцевые и хромовые, печи и камеры с инфракрасным излучением, оксиды и гидроксиды ванадия, прокат плоский из нержавеющей стали, грузовики и запасные части к ним, оборудование для обработки минеральных ископаемых, листы алюминиевые, лебедки шахтных подъемников, вентиляторы, оборудование для фильтровании и очистки газов, телефонные аппараты.

Наличие развитой экономической инфраструктуры, широкой технологической базы, высококвалифицированного управленческого и инженерно-технического персонала, а также обширного рынка довольно дешевой квалифицированной и неквалифицированной рабочей силы сделали ЮАР крайне привлекательной и выгодной для свободной предпринимательской деятельности.

1.3 Товарная структура импорта стран группы БРИКС на современном этапе

В импорте Бразилии все крупные статьи показали рост, наибольший отмечен по позициям «чёрные металлы» (в 2,2 раза), «медь» (на 88%), «алюминий» (на 80%), «каучук и резинотехнические изделия» (на 74%), «топливо» (на 59%), «средства наземного транспорта» (на 51%), «электрическое оборудование, теле- и радиоаппаратура» (на 43%), «бумага и картон» (на 40%).

Основные товары, импортируемые Бразилией в 2009-2010г.г.: топливо 17%, механические станки и оборудование 15,6%, электронное оборудование 12,6%, транспортные средства и машины 9,4%, химическая промышленность 5,6%, железо, сталь и изделия из них 4,3%, медикаменты 3,5%, оптическое  и высокоточное оборудование 3,4%, удобрения 2,4%, резина и изделия из нее 2,2%, злаки и продукция их переработки 1,6%, медь 1,3%, самолеты и запчасти 1,2%.

Основными товарами российского импорта являются продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье. В частности: сахар-сырец, говядина, свинина, мясо домашней птицы, кофе растворимый, табак, оловянные руды и концентраты, кофе, бананы, кофе, табачное сырье, чай, специи, фрукты, вольфрамовые руды.

В товарной структуре импорта  на долю машин  и оборудования в январе-октябре 2011 года приходилось 50,4% (в январе-октябре  2010 года – 46,0%). Стоимостной объем импорта машиностроительной продукции по сравнению с январем-октябрем 2010 года увеличился на 49,1%, в том числе: механического оборудования – на 44,4%, электрооборудования – на 24,9%, железнодорожного транспорта – на 42,2%, средств наземного транспорта (за исключением железнодорожного) – на 75,5%, инструментов и аппаратов оптических – на 20,5%. Физический объем ввоза легковых автомобилей возрос на 51,4%, грузовых –  на 95,7% [См.: 6].

Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства составила 13,8% (в январе-октябре 2010 года – 15,1%). Физические объемы поставок продовольственных товаров по сравнению с январем-октябрем 2010 года возросли на 15,2%, в том числе: зерновых культур – в 2,4 раза, свежемороженого мяса – на 3,1%, цитрусовых – на 12,2%, кофе – на 4,0%, чая – на 4,0%, сахара-сырца – на 19,9%. Объемы закупок свежемороженой рыбы снизились на 13,1%, мяса птицы – на 8,4%, сгущенного молока – на 62,5%, сыров и творога – на 3,1%.

Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта составил 16,2% (в январе-октябре 2010 года – 17,7%).

Доля импорта текстильных изделий и обуви в январе-октябре 2011 года составила 5,9% (в январе-октябре 2010 года – 6,8%). Стоимостной объем импорта этих изделий возрос по сравнению с январем-октябрем 2010 года на 18,5%. Физические объемы закупок химических нитей и волокон возросли на 28,2%,  хлопка – на 35,0%, предметов одежды – на 7,0%.

Удельный вес импорта металлов и изделий из них в январе-октябре 2011 года составил 6,0% (в январе-октябре 2010 года – 6,2%). Стоимостной объем данной товарной группы по сравнению с январем-октябрем 2010 года возрос на 32,8% за счет роста физических объемов импорта на 23,1%. Физические объемы закупок черных металлов и изделий их них увеличились на 23,8%, в том числе: проката плоского из железа и нелегированной стали – на 15,4%, труб – на 7,8%.

 Согласно правительственным  данным, в 2011 году импорт в Китай  составил 956 миллиардов долларов  США, а экспорт 1,18 триллиона, что  свидетельствует о достаточно  глубокой вовлеченности КНР в  мирохозяйственные связи.

Одной из важнейших задач китайской внешней торговли является приобретение техники и технологии для развития собственного высокотехнологичного сектора. В результате чего существенно возросла зависимость ряда производственных отраслей от импорта. Наибольшее значение импорт имеет для автомобилестроения, нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности, самолетостроения, черной металлургии и высокотехнологичного сектора. За счет импорта техники и технологий к 2010 году было обеспечено около 60% прироста промышленного производства, а на внутренний рынок поступило свыше 8 тыс. наименований новых видов продукции.

По мере роста импорта машин и оборудования снижалась доля закупок сырья и полуфабрикатов (как продовольственных, так и непродовольственных). В настоящее время они составляют примерно 20% импорта. Китай резко сократил ввоз зерновых и полностью прекратил закупки хлопка, соевых бобов, ряда других культур, что стало возможным благодаря внедрению новых форм хозяйствования в сельском хозяйстве, позволившему значительно увеличить сборы сельскохозяйственных культур внутри страны.

Крупными статьями импорта в Китай являются углеводородные ресурсы, интегральные схемы, электронные компоненты и высокотехнологичные производственные линии и комплексы и сохраняется довольно высокая зависимость от российского экспорта  металла и изделия из них, руды 18%, древесина и целлюлозно-бумажные изделия 14%, химическая промышленность, удобрения 14%, топливно-энергетические товары 42%.

В последние годы Китай увеличивает импорт сахара, и в этом сезоне Китай станет четвертым мировым импортером сахара. Как сообщает статистико-информационный центр китайской таможни, уже в сентябре 2011 Китай ввез в страну 468,868 тыс. тонн сахара, а в октябре – 340 тыс. тонн сахара. 

Доля Индии в мировом  импорте - 2,1%. К основным товарным группам индийского импорта относятся сырая нефть и нефтепродукты, машины и оборудование, удобрения, драгоценные и полудрагоценные камни,  золото и серебро,  а также коксующийся уголь, черные и цветные металлы, растительные масла, синтетический каучук.

Объем импорта услуг в Индию в 2008-2009 фин. г. составил 52 млрд. долл. США, в 2009-2010 фин. г. – 60 млрд. долл. США, а в первом полугодии 2011 фин. г. - 36,2 млрд. долл. США.

Важнейшими статьями индийского импорта услуг являются деловые (35,5%),  транспортные (18,4%),  туристические (14,0%) и финансовые (9,1%).

Индия последовательно проводит политику защиты национальных производителей от негативного воздействия на них импорта более дешевой иностранной продукции,  достаточно широко применяя для этого различные защитные меры. 

Основную группу импортируемых товаров ЮАР в 2010г. составляют машины, оборудование, электротехника (36,2%)  и химпродукты (11%). В страну в основном ввозятся товары с высокой степенью обработки: специальное оборудование и узлы (6,5%), транспортные средства и запчасти (6,2%), металлы основной группы и металлоизделия (4,6%), оптика, измерительные и медицинские приборы (3,5%).

Импортируемые товары: станки и оборудование, химикаты 
нефтепродукты, продукты питания.

1.4 Приоритетные направления сотрудничества

1.4.1  Торговля  и инвестиции

Для обеспечения устойчивого, всеобъемлющего и динамичного роста в условиях увеличивающегося населения страны БРИКС должны воспользоваться теми возможностями, которые предоставляет международное экономическое сотрудничество, включая углубление торговых и инвестиционных связей, как между собой, так и с другими странами мира. Активизация торговых и инвестиционных связей внутри БРИКС создаст условия для формирования синергетического эффекта роста и позволит реализовать существующие возможности взаимодополняемости экономик БРИКС, что упрочит  положение данных стран в глобальной экономике и создаст дополнительные условия для решения внутренних социально-экономических проблем.

Торговые и инвестиционные связи между странами БРИКС должны соответствовать масштабам и возможностям стран-участниц и способствовать росту и устойчивому развитию всех экономик БРИКС.

Торговые и инвестиционные связи стран БРИКС осуществляются в рамках существующей международной торговой системы и не противопоставляются ей, а используются для дальнейшего развития международных экономических отношений. Развитие сотрудничества стран БРИКС поможет сформировать подходы к решению  возникающих новых поколений проблем  в области торговли и инвестиций.

Расширение торговых и инвестиционных связей предполагает:

– создание благоприятных условий для развития взаимной торговли стран БРИКС и прямых иностранных инвестиций, способствующих  диверсификации отраслевой структуры экономики и экспорта, что нацелено на увеличение доли продукции с высокой долей добавленной стоимости в ВВП и экспорте  стран  БРИКС и ослабление зависимости данных экономик от колебаний конъюнктуры мировых сырьевых рынков;

– широкое использование возможностей механизма технического содействия для увеличения производственного и экспортного потенциала стран-участниц;

– инвестиционное сотрудничество должно содействовать созданию и развитию высокотехнологичных производств, соответствующих тенденциям  и потребностям развития экономики в ХХI веке;

– развитие сотрудничества по вопросам конкурентной политики;

– расширение сотрудничества в страховании с целью сокращения издержек и рисков;

– развитие сотрудничества в сфере инвестирования с целью увеличения объемов и числа сфер приложения инвестиций, а также разработки и внедрения принципов инвестирования, нацеленных на формирование дружественного инвестиционного климата и обеспечения уверенности у инвесторов. Среди основных принципов инвестирования могли бы быть следующие: поддержание прозрачности, предсказуемости и стабильности государственной инвестиционной политики; гарантии защиты инвестиций; повышение эффективности инвестиционных процедур; использование новых технологий для содействия инвестиционной деятельности и т.д.;

– создание условий для  расширения практики урегулирования споров и разногласий, любых конфликтов торговых и инвестиционных партнеров в рамках БРИКС путем консультаций до обращения в суд; сближение и унификация в будущем арбитражных процедур с целью облегчения условий ведения бизнеса;

– укрепление сотрудничества между организациями, работающими в сфере стимулирования/содействия инвестициям;

– содействие ликвидации барьеров на пути развития торговли и инвестиций; государственная политика и практика должны содействовать достижению максимальной эффективности зарубежных инвестиций на всех стадиях инвестиционного цикла;

– укрепление сотрудничества таможенных служб, обмен информацией об изменениях в таможенных правилах и процедурах, обмен лучшими существующими практиками, сближение требований  и практик таможенных служб, развитие электронной торговли;

– развитие информационного взаимодействия об имеющихся возможностях торгово-экономического сотрудничества и о движении товаров, услуг и капитала между странами БРИКС, в том числе по линии статистических и других ведомств; правительства стран будут стремиться, чтобы информация, касающаяся инвестиционной деятельности,  оперативно публиковалась, была понятна и доступна бизнес сообществу; будут приложены усилия и создана информационная инфраструктура для продвижения информации об инвестиционных возможностях в отдельных секторах экономик стран-членов; статистические ведомства будут стремиться к обеспечению сопоставимости данных национальной статистики;

Информация о работе Россия и страны БРИКС