Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Апреля 2010 в 17:01, Не определен
1. Состав и особенности экономико-географического положения Центрального федерального округа………………………………………………………………4
2. Природно-ресурсный потенциал Центрального федерального округа………..6
3. Население и трудовые ресурсы …….…………………………………………..10
4. Отрасли рыночной специализации, сельского хозяйства и их размещение …12
5. Проблемы и направления развития Центрального федерального округа ..….21
6. Структура управления г. Тулы...……………………………………...…………24
В районе более 30 больших городов, доля населения которых в общей численности жителей ЦЭР составляет почти половину, а в городском населении - более 2/3. В Центре распространены как крупные скопления городских поселений, так и одиночные города и поселки. Среди скоплений городов выдающееся место занимает Москва, вокруг которой выросла целая плеяда спутников. В Московской агломерации проживает 1/2 городского населения района. Другие крупнейшие городские агломерации-"миллионеры" - Тульская и Ярославская. Важной причиной усиления связи между городами ЦЭР является их многопрофильность, особая роль промышленности, территориальная близость, благоприятные транспортные условия. Большие города отличаются высокими темпами роста, что обусловлено концентрацией промышленности и социальной инфраструктурой. Сеть городских поселений Центра складывалась в течение долгих веков. Здесь более, чем где бы то ни было сохранились города, принадлежащие к числу наиболее древних в нашей стране. Именно они стали опорными точками современного городского расселения. Среди административных и промышленных центров также преобладают древние города (Смоленск, Рязань, Владимир, Вязьма, Коломна).
Для ЦФО характерна сравнительно небольшая доля сельских жителей в общей численности населения - 17%. Основная причина сокращения числа сельских жителей района - интенсивный отток из сельской местности. В Подмосковье, а также в Ивановской, Владимирской, Тульской областях значительную часть жителей сельских населенных пунктов составляет население, не связанное с сельским хозяйством. Население издавна осваивало, прежде всего, более плодородные земли, поэтому в местах распространения очень благоприятных почв образовались массивы сплошного заселения. Для большей части Центра характерны мелкие и средние селения, что объясняется преобладанием очагового характера земледельческого освоения территории. На юго-востоке района преобладают более редко расположенные крупные села. Это соответствует более высокой продуктивности земли, сплошному освоению территории и др. Крупные сельские населенные пункты можно встретить также вдоль больших рек, около городов.
Миграция оказала определенное влияние на динамику роста численности населения района. Для механического движения городского населения характерна большая доля мигрантов из других экономических районов. Центральный район к югу от Москвы - одно из главных полей миграционного тяготения. В обмене с Москвой и областью теряют часть своего городского населения почти все области района. Наряду с этим механический прирост городского населения этих областей формируется в основном за счет притока местных сельских жителей. Притягательная сила Центра сопровождается снижением роли "своего" села в росте городов этого района.
Сложившаяся в
ЦФО демографическая ситуация характеризуется
невысоким естественным приростом и возрастанием
доли населения старших возрастов. Численность
трудовых ресурсов недостаточна. Население
Центра, как древнего хозяйственного ядра
страны, исторически стало носителем многих
разнообразных производственных навыков.
Благодаря раннему развитию промышленности,
которая опиралась на сложившиеся навыки
населения, в Центре еще задолго до революции
сформировалась большая армия квалифицированных
рабочих. Район, прежде всего благодаря
расположенной в его пределах Москве,
играл и играет выдающуюся роль в развитии
культуры, подготовки квалифицированных
кадров. Более высокий, чем в среднем по
стране, уровень занятости трудовых ресурсов
в непроизводственной сфере обусловлен
ролью, которую ЦФО играет в развитии науки,
культуры и подготовке кадров специалистов.
Но сам район испытывает дефицит главным
образом в менее квалифицированной рабочей
силе.
Центральный федеральный округ относится к старо промышленным районам с многоотраслевым, хозяйственным комплексом.
В территориальном разделении труда ЦФО выделяется производством наукоемкой и трудоемкой продукции машиностроения, черной металлургии, химической, легкой, особенно текстильной, пищевой, строительных материалов, полиграфической, фарфорофаянсовой отраслей, сельским хозяйством.
Машиностроительный комплекс занимает 2-е место в стране по производству товарной продукции, численности занятых в отрасли, уступая Приволжскому федеральному округу. Продукция, производимая отраслью, пользуется спросом не только на территории Российской Федерации, но и на мировом рынке. Высокий научно-технический потенциал, применение высоких технологий, наличие опытно-конструкторской и экспериментальной базы обусловили выпуск высокоточных и сложных машин и оборудования, которые следует отнести к пятому типу уклада машиностроения. Эта группа отраслей включает ракетно-космическую промышленность, авиастроение, электронную и радиопромышленность, производство точных машин, станков с числовым программным управлением, робототехнику.
Ракетно-космическая и авиационная промышленность получила развитие в районах, располагающих высокими технологиями, высококвалифицированными трудовыми ресурсами. Головными предприятиями являются НПО «Энергия» им. С. П. Королева (г. Королев Московской области) и Государственный космический научно-производственный центр им. Н.В. Хруничева (Москва). Их филиалы находятся в Самаре, Омске, Красноярске. Основная часть авиационных предприятий размещается также на территории Европейской части страны — Москва, Воронеж, Смоленск, Люберцы.
Центральный
федеральный округ занимает ведущее
место в стране по разработке и
производству продукции электроники.
Вокруг Москвы сложилась система
городов-спутников, специализирующихся
на продукции электронной
Станкостроение и инструментальная промышленность получили развитие в Москве: объединение «Красный пролетарий» выпускает автоматические и полуавтоматические станки, завод им. С. Орджоникидзе специализируется на сложных автоматических линиях и агрегатных станках с числовым программным управлением. Рязанский и Воронежский заводы тяжелого машиностроения производят кузнечно-прессовое оборудование и автоматические станки. Филиалы московских станкостроительных заводов получили развитие в Калужской области (г. Сухиничи), Рязанской (г. Сасово). Создание производственных объединений способствует более равномерному размещению предприятий по территории округа и развитию малых и средних городов. Центральному федеральному округу принадлежит ведущее место в стране по производству приборов, средств автоматизации и систем управления. Приборостроение представлено во Владимире, Рязани, Смоленске. Центром производства энергетического оборудования, в том числе котлов, стал город Белгород.
Автомобилестроение выступает как важная отрасль специализации района. Так, Московское производственное объединение «АвтоЗИЛ» специализируется на производстве грузовых автомобилей малого и среднего тоннажа и легковых автомобилей высшего класса. Филиалы АвтоЗИЛа размещены в Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске. На базе АвтоЗИЛа создано производство самосвалов в г. Мытищи. Серпуховский завод ориентирован на производство микролитражных автомобилей с ручным управлением, которые заменят автомобили Запорожского завода Украины. Внутригородские автобусы выпускает «ЛиАз» г. Ликино-Дулево (Московская область). Благодаря сотрудничеству известной фирмы «Мерседес-Бенц», Голицинского автосборочного и Тушинского машиностроительного заводов в Голицине (Московская область) и Тушине собирают внутригородские автобусы из комплектующих, поступающих из Германии.
Центральный федеральный округ — родина отечественного железнодорожного машиностроения. В Коломне производят магистральные тепловозы. Тепловозостроение представлено также в Людинове (Калужская область) и Муроме (Владимирская). В г. Мытищи — вагоны для метрополитена, в Твери — спальные вагоны прямого сообщения, а в Брянске — изотермические вагоны. На импортозамещающую продукцию ориентирован Демиховский машиностроительный завод (Московская область). Он производит пригородные электрички повышенной комфортности, что позволило отказаться от их закупок в Латвии.
Центрами речного судостроения и судоремонта являются Москва, Рыбинск, Кострома, Ярославль.
Значительное
развитие получило сельскохозяйственное
и тракторное машиностроение. Оно
представлено производством колесных
тракторов в Липецке и
Велик в районе удельный вес предприятий по производству оборудования для многих других отраслей промышленности. Так, оборудование для текстильной промышленности производится в Иванове, Москве, Орле, Коломне; для швейной — в Подольске; для химической — в Тамбове, Москве, Мытищах, Костроме, Ярославле, Моршанске; для пищевой — в Орле, Воронеже, Шебекине Белгородской области; для электроэнергетики — в Подольске и Белгороде; для металлургической — в Электростали и Белгороде; полиграфической — в Рыбинске.
Реформирование отрасли связано со структурной перестройкой, предусматривающей конверсию предприятий оборонного комплекса. Район располагает необходимыми условиями для производства импортозамещающей продукции. Однако повышение производительности труда на предприятиях машиностроительного комплекса возможно лишь при условии коренной реконструкции значительной части предприятий и их технической переоснащенности. Решение этого вопроса должно увязываться с участием предприятий ВПК. Углубление специализации машиностроительного комплекса должно быть связано с производством продукции высоких технологий и конкурентоспособной, пользующейся спросом на внешнем и внутреннем рынке.
В
промышленном комплексе округа значительное
место занимает черная металлургия.
На долю черной металлургии приходится
19% объемов промышленного
Горнодобывающая промышленность включает: комбинат «КМА-руда», объединяющий подземный рудник имени И.М. Губкина по добыче железистых кварцитов с двумя обогатительными фабриками и горно-обогатительным комбинатом; крупнейший Лебединский ГОК, работающий на богатых рудах Лебединского и Южно-Лебединского месторождений; Стойленский ГОК и рудник, использующий руду Стойленского месторождения, и Яковлевский рудник по добыче руд подземным способом методом глубокого замораживания грунтов. Эти промышленные объекты размещены на территории Белгородской области. В Курской области эта отрасль представлена Михайловским карьером открытой добычи богатых руд и ГОКом. Большое значение в стране имеют Оскольский металлургический комбинат (г.Старый Оскол, Белгородская область) и Новолипецкий металлургический комбинат полного металлургического цикла. Оскольский металлургический комбинат является единственным предприятием в стране, работающим на основе метода прямого восстановления железа. Металлургические предприятия представлены также Новотульским металлургическим заводом, чугунолитейным Косогорским заводом, а также предприятиями передельной металлургии в Москве и Московской области (заводы «Серп и молот» и «Электросталь»), а также прокатным производством в Орловской области. Продукция предприятий черной металлургии округа находит широкое применение не только в стране, но в значительных объемах (70% производства металла района) поставляется за границу. Центральный федеральный округ является основным поставщиком электротехнической, автолистовой и трубной стали. По качеству выпускаемой продукции они не уступают мировому уровню.
Важнейшей отраслью специализации округа является химическая промышленность. В отраслевой структуре промышленного производства округа на долю отрасли приходится около 8,3%. Предприятия химической промышленности выпускают минеральные удобрения, пластмассы, химические волокна, синтетический каучук, моющие средства и поливитамины. Комплексные минеральные удобрения производит Уваровский завод Тамбовской области. В Брянской области на базе местных фосфоритов Полпинского месторождения производится фосфоритная мука. Новомосковское и Щекинскос производственные объединения «Азот» (Тульская область) и Дорогобужский завод (Смоленская область) — поставщики азотных удобрений.