Содержание

с. 

 

       Введение

       Любое предприятие стремится к эффективной деятельности, получению дохода и соответственно снижению показателей себестоимости. Для этого используются новейшие достижения научно-технического прогресса и других технологий. Именно по этому программное обеспечение и инновации в области автоматизации машиностроительного предприятия являются одной из важнейших задач в отрасли машиностроения.

       Область применения компонента автоматизированной системы «Учет внутризаводского транспорта» для автоматизации учета  всего транспорта на предприятие. Использование данного продукта облегчит работу бухгалтеров, табельщиков и других сотрудников транспортно-экспедиционного подразделения, чья работа связана с учетом внутризаводского транспорта.

       Задачей транспортно-экспедиционного подразделения (ТЭП) является организация бесперебойного транспортного обслуживания подразделений  завода для обеспечения ритмичной  работы по выполнению плана производства, доставки шасси в ОАО «НефАЗ».

       Целью курсовой работы является расчет экономической  эффективности процесса создания компонента автоматизированной системы «Учет внутризаводского транспорта». Для ее достижения были поставлены следующие задачи:

       1) оценка экономической деятельности предприятия ОАО «НефАЗ»;

       2) расчет затрат по созданию  и внедрению АИС;

       3) расчет годового экономического эффекта и срока окупаемости вложений.

       Предметом исследования являются затраты по созданию компонента АИС, объектом исследования являются транспортно-экспедиционное подразделение ОАО «НефАЗ».

 

       1 Организационная часть

       1.1 Краткий анализ технико-экономических показателей деятельности

предприятия

       Открытое  акционерное общество "Нефтекамский автозавод" входит в группу предприятий  ОАО "Камаз" и является крупнейшим в России заводом по производству спецнадстроек на шасси КамАЗ.

       Завод серийно выпускает обширный модельный  ряд автобусов – городские, пригородные, междугородные, междугородные в северном исполнении, автобус малого класса, автобус с двигателем, работающим на газе метане, автобус повышенной комфортабельности туристического класса, низкопольные и полунизкопольные автобусы. Выпускаются также автобусы совместного производства с европейской корпорацией «VDL».

       Завод производит:

       - специальные надстройки на шасси автомобилей;

       - пассажирские автобусы;

       - емкостно-наливную технику;

       - бортовые прицепы и полуприцепы;

       - сеноуборочный комплекс.

       На  предприятии ОАО "НефАЗ" производственные процессы обеспечивают стабильность качества выпускаемой продукции, которая соответствует требованиям заказчика, при выполнении всех условий договора и требований технической и конструкторской документации.

       Для достижения стабильного качества выпускаемой  продукции предприятие в свою очередь обеспечивает технологические процессы следующими основными элементами производства:

       - квалифицированным персоналом;

       - соответствующим технологическим оборудованием;

       - технологической оснасткой;

       - инструментом;

       - средствами измерения и контроля;

       - технологической документацией;

       - сырьем и материалами;

       - разработанными нормами трудоемкости, нормами расхода материалов.

       Основными конкурентами ОАО «НефАЗ» являются:

       - ОАО "Завод "ГрАЗ", п. Грабово, Пензенская область;

       - ЗАО "Бецема", г. Красногорск;

       - Дивизион «Автобусы», Группа «ГАЗ» в составе: ОАО «ЛиАЗ и ОАО «ГолАЗ»;

       - ЗАО «Мичуринский автобус»;

       - ООО «Скания-Питер».

       К кузнечным работам относятся  ремонт и изготовление деталей с  применением нагрева (правка, горячая  клепка, ковка деталей) и ремонт деталей, имеющих пониженную упругость, поломки отдельных частей и их износ.

       Детали, требующие ремонта, поступают на кузнечный участок на основании заказа с разных подразделений завода, которые регистрируются в журнале заказов.

       На  участке поступившие детали разбирают, дефектуют и сортируют на годные, негодные и требующие ремонта. Если заказ поступил на изготовление новой детали, то со склада или с заготовительного участка выписываются материалы. После кузнечных работ детали направляют согласно технологическому маршруту на другие участки для дальнейшей обработки. Готовые детали поступают на склад, откуда далее отправляются заказчику. Учет выполнения заказов включает в себя несколько этапов.

       Принятие  заявки от цеха-заказчика (заказчика) на изготовление детали. В заявке указаны: номер заказа, цех-заказчик, дата принятия заказа, код детали (в случае, если в заявке указаны несколько деталей, следует указать соответствующие им коды деталей). Назначается ответственный за выполнение. Ввод данных в базу данных. Данные, полученные в результате заполнения заявки, вводятся в базу данных. Выполнение заказа. После завершения выполнения заказа подсчитываются затраты на изготовление одной детали и цена детали после изготовления. В случае если деталей несколько, показатели умножаются на количество деталей. Также суммируются все затраты и итоговые цены деталей для вычисления итоговой цены заказа. Вводится дата выполнения заказа. Выдача заказа. Печатается отчет о заказе, ответственным лицом выдается заказ. На отчете ставится подпись заказчика, подтверждающая принятие заказа. Программа позволяет автоматизировать прием заявок, ввод данных, учет заказов.

       Таблица 1 – Расчет основных показателей  за третий квартал 2009 год

 

       По  расчетным данным таблицы 1 в ОАО  «НефАЗ» за 3 квартал 2009 года видно, что:

       - выручка от продаж и оказание услуг выросла на 77 млн. рублей или на 0,91% ( с 8413 до 8490);

       - объем отгруженной продукции увеличился на 115 млн. рублей или на 1,41%;

       Исходя  из данных, можно заметить, что в  отчетном периоде ОАО «НефАЗ»  эффективно использовало оборотные  средства, в связи, с чем прибыл, выросла и повысился оборот капитала.

 

       2 Экономическая часть

       2.1 Исходные данные  для определения экономической  эффективности затрат

 

       На  основе данных бухгалтерской отчетности за IV квартал 2008 года и пояснительной  записки была проведена предварительная  оценка показателей деятельности организации.

       Абсолютное  отклонение показателей рассчитывается по формуле:

= Отчетный период – Предыдущий  период; 

       Tр=Уотч/Упред*100%,                                          (1) 

       где

          Тр – темп роста  в %;

          Уотч – уровень  отчетного периода;

          Упред – предыдущего  периода.

          Прежде чем определить экономическую эффективность внедрения программного продукта, необходимо рассчитать затраты на его разработку и внедрение (таблица 2).

 

        Таблица 2 – Исходные данные для расчета затрат на разработку и

внедрение программного продукта

 

       Таблица 3 Данные для расчета экономической  эффективности

 

 

       

       Таблица 4 – Сроки на разработку и внедрение системы

 

       Таблица 5 – Расчет амортизации основных средств