Оценка состояния и перспектив развития экономических отношений между Россией и Чехией

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Марта 2011 в 22:54, курсовая работа

Описание работы

В данной работе рассмотрен вопрос, касающийся экономических отношений между Россией и Чехией. Чешская республика, являясь крупным потребителем российского сырья, прежде всего энергоносителей, и обладая значительным транзитным потенциалом, относится к числу важных торгово-экономических партнеров России в регионе Центральной и Восточной Европы.

Содержание работы

Введение 3
Глава 1. Исторические особенности отношений между Россией и Чехией 5
Глава 2. Сотрудничество России и Чехии на современном этапе 9
2.1. Анализ природно-ресурсного потенциала России и Чехии 10
2.1.1. Запасы минеральных и топливных ресурсов в России 11
2.1.2. Запасы минеральных и топливных ресурсов в Чехии 11
2.1.2. Лесные ресурсы России и Чехии 13
2.2. Отраслевая структура хозяйства России и Чехии 15
2.2.1 Агропромышленный комплекс 17
2.2.2. Химическая промышленность 21
2.2.3. Легкая промышленность 23
2.2.4. Машиностроительный комплекс 24
2.2.5. Топливно-энергетический комплекс 27
2.3. Россия и Чехия в мировом хозяйстве 29
2.3.1. Роль иностранных инвестиций 31
2.3.2. Внешнеэкономическая деятельность России и Чехии 35
2.3.3. Торгово-экономические отношения России и Чехии 38
2.4. Научно-технические связи России и Чехии 43
Глава 3. Перспективы развития экономических отношений между Россией и Чехией 48
Заключение 51
Список использованной литературы 52

Файлы: 1 файл

КУРСОВИК!!!!.docx

— 146.04 Кб (Скачать файл)

    Таким образом, мы видим здесь кооперацию. Чехии выгодно импортировать  из России нефть и природный газ, а России, в свою  очередь, импортировать  фармацевтические товары чешского производства. 
 

2.2.3. Легкая промышленность

 

    Комплекс  по производству товаров народного  потребления – важнейшая составная  часть экономики каждой страны. Легкая промышленность объединяет группу отраслей, обеспечивающих удовлетворение потребностей населения в тканях, одежде, обуви  и других предметах личного потребления. Выпускается также продукция  производственного назначения, которая  используется в других отраслях промышленности.

    Традиционно высоким уровнем развития отличается чешская легкая промышленность –  текстильная, стекольная и обувное  производства.

    В настоящее время чешская текстильная  промышленность выпускает широкий  ассортимент тканей на основе натуральных  волокон (шерсть, лен, хлопок), искусственных  волокон (вискозный шелк, полиамидные  и полиэфирные волокна), а также так называемых смешанных тканей, изготовляемых из комбинации синтетических и натуральных волокон.

    Чешская стекольная, керамическая и фарфоровая промышленности издавна получили мировую  известность. Производство стекла сконцентрировано главным образом в городах  Яблонец-на-Нисе, Новы Бор, Подебрады, Карловы  Вары. Центры керамической и фарфоровой промышленности находятся в Южной  Моравии и Западной Чехии. Особую мировую известность приобрело  так называемое "чешское" стекло выпускаемое на стекольном заводе "Богемия" в городе Подебрады. Это крупное  предприятие, специализирующееся исключительно  на производстве обрабатываемого вручную  свинцового хрусталя.

    Издавна в стране развито пивоварение. Среди  всего многообразия сортов пива, которые  варятся в пивоварнях Чехии, Пльзенское пиво "Праздрой" пользуется высокой  репутацией еще со средних веков. Во многих странах пытались производить  свое "пльзенское пиво", но это  не удавалось. Только сочетание высококачественного  хмеля, ячменного солода и особой воды из артезианских скважин позволяют  сварить настоящий "Праздрой".

    Пиво  с давних времен было у чехов любимым  народным напитком, и изготовлялось  оно в точном соответствии со строго установленными правилами, за соблюдением  которых следили городские советники. Качество пива проверялось довольно своеобразно. Пиво выливалось на отполированную дубовую скамью. Пивовар садился  на разлитое пиво в своих "фирменных" кожаных штанах и сидел до тех  пор, пока пиво не высохнет. Потом он вставал, и если скамья поднималась  вместе с ним, то признавалось, что  пиво хорошего качества.

    Ведущей отраслью легкой индустрии в России по объему производства и числу занятых  людей является текстильная промышленность. Она включает первичную обработку  сырья, производство всех видов тканей, трикотажа, текстильной галантереи, нетканых материалов и других изделий  на основе волокнистого сырья. Ведущая  отрасль текстильной промышленности – хлопчатобумажная, дающая почти 70 % всех тканей России, среди которых  преобладают ткани бытового назначения (ситцы, сатины, бельевые и другие).

    В технике и технологии текстильной  промышленности России произошли сдвиги в сторону комплексной автоматизации  производства, повышения ее гибкости с целью обеспечения быстрой  переналадки оборудования и оперативного реагирования  на изменения моды.

2.2.4. Машиностроительный  комплекс

 

    Машиностроение  является главной отраслью мировой  промышленности. Объем производства продукции машиностроения зависит  как от потребностей в ней, так  и от наличия необходимых производственных мощностей, кадров, материальных и денежных ресурсов.

    Особыми темпами в стране развивается  такая важная отрасль промышленности как машиностроение. В настоящее время общее машиностроение Чехии занимает одно из ведущих мест в странах центральной и восточной Европы.

    Ключевыми отраслями общего машиностроения Чехии являются производство энергетического оборудования, машин и оборудования специального и общего назначения и металлообрабатывающих станков, о чем свидетельствуют данные об удельном весе отдельных производств в создании добавленной стоимости всей отрасли в 2005 г. (% к итогу): машины и оборудование специального назначения - 30, энергетическое оборудование - 21, машины и оборудование общего назначения - 18, металлообрабатывающие станки - 14, оборудование для сельского и лесного хозяйства - 8, оружие и боеприпасы - 5 и бытовая техника - 4.

    Производственная база общего машиностроения Чехии в настоящее время включает в себя примерно 1800 компаний, в том числе 1150 - с числом занятых менее 25 и 51 - с числом занятых более 1000. Доля различных по числу занятых предприятий в создании добавленной стоимости в общем машиностроении в 2005 г. была следующей (% к итогу): 1 - 25 человек - 3, 25 - 100 человек - 6, 100 - 500 человек - 25, 500 - 1000 человек - 16, более 1000 человек - 50.

    В Чехии стремительно развивается  автомобильная промышленность. В 2007 году в стране было изготовлено 600 тысяч  легковых автомобилей, что на 150 тысяч  больше по сравнению с 2004 годом. Главной  причиной данной тенденции является начало производства автозавода TPCA, который  в Колине выпускает малые автомобили марок «Citroen», «Peugeot» и «Toyota».

    В пересчете на одного жителя страны больше машин вырабатывается только в трех европейских странах - в  Германии, Бельгии и Словакии. Крупнейшим чешским автопроизводителем является «Skoda Auto», которая ежегодно поставляет на рынок почти 500 тысяч автомобилей. На TPCA пока было выпущено 100 тысяч.

    Именно  производителям автомобилей и их поставщикам принадлежит главная  заслуга в успехе чешской экономики. Согласно опубликованным Чешским статистическим бюро данным, рост промышленности в стране в 2007 году составил 7%, в то время, как у производства автомобилей данный показатель достиг 28%. Инвесторы принесли современные технологии и, что немаловажно, способствовали снижению безработицы. Эксперты, однако, указывают и на риск, связанный с односторонним развитием чешского производства. Какой-либо кризис в автомобильной промышленности неизбежно принесет значительные проблемы чешской экономике. Вот что по данному поводу говорит аналитик Владимир Пикора из компании Volsbank CZ: «Экономисты называют это «голландской болезнью», когда одна область стремительно развивается, в то время, как остальные этого делать не в состоянии».

    Тем не менее, пока ситуация обстоит именно таким образом. В нынешнем году завод TPCA планирует произвести на 200 тысяч  автомобилей больше, чем в прошлом. Согласно предположению председателя Союза автомобильной промышленности Чехии Антонина Шипека, «к концу 2010 года Чехия станет вторым после Бельгии производителем автомобилей в пересчете на одного жителя Европы».

    Автомобили  марки «Skoda» будут монтироваться  не только в Чехии, но и за рубежом: на Украине, в Индии, Казахстане, России и Китае. В течение пяти лет  завод планирует увеличить свое производство за границей до 200 тысяч  автомобилей в год.

    Проникновение Чехии на российский автомобильный  рынок почти совпало с нашим  уходом с аналогичного рынка этой страны – с прекращением поставок на него российских легковых автомобилей  “Лада”. Скромный “триумф” наших  малолитражек на чешском рынке завершился, не успев, по сути дела, начаться. 

    Автомобилестроение  в России отличается четкой специализацией предприятий на выпуске определенного  типа автомобилей. Первые автомобильные  заводы (Москва, Нижний Новгород, Ярославль) размещались в районах развитого  машиностроения, которое стало базой  для кооперирования с заводами-сборщиками. Впоследствии на основе этих предприятий автомобилестроение стало развиваться на Урале и в Поволжье.

    Автомобильная промышленность включает также выпуск моторов, подшипников, прицепов, электрооборудования. Специализированные предприятия по производству моторов находятся  в Ярославле, Уфе, Омске, Тюмени и  Заволжье. Они обеспечивают своей  продукцией несколько автомобильных  заводов нашей страны и других государств, в том числе и Чехии.

2.2.5. Топливно-энергетический  комплекс

 

    По  мере роста населения  и производства увеличивается мировое потребление  первичных энергоресурсов.

    В состав топливной промышленности входят угольная, газовая, нефтяная отрасли, обеспечивающие добычу минерального топлива – главного источника энергии в электроэнергетике  и технологического сырья в промышленности. Во второй половине XX века в структуре потребления топлива и энергии произошли большие изменения. На смену угольному этапу пришел нефтегазовый.  Именно по этой причине интересным является рассмотреть нефтегазовую промышленность.

    Важное  место в топливно-энергетическом комплексе Чехии занимает нефтеперерабатывающая  промышленность. В целом за год  Чехия перерабатывает 7 млн.т. нефти, из которых 70% обеспечивается поставками из России. В 2009г. из России было поставлено в Чехию 5,4 млн.т. нефти. Основными  экспортерами российской нефти на чешский  рынок являются ОАО «Татнефть», ОАО  «Башнефть».

    Чехия располагает достаточно мощным нефтехимическим  и нефтеперерабатывающим комплексом, который объединен в холдинг  АО «Унипетрол», контрольным пакетом  акций которого владеет польский концерн «ПКН Орлен». «Унипетрол» проводит реструктуризацию предприятий, входящих в холдинг. Прежде всего, предусматривается увеличить удельный вес производства продукции нефтепереработки (и сбыта нефтепродуктов) и продать некоторые предприятия химического профиля. В этой связи компания инвестировала более 21 млрд. крон (880 млн.долл.) в нефтепереработку (в АО «Чешска рафинерска», АО «Парамо», АО «Бензина).

    Чешское народное хозяйство располагает  неплохой энергетической базой. Ее основу составляют теплоэлектростанции, на долю которых приходится до 90% всей вырабатываемой электроэнергии. Вместе с тем, что  количество запасов угля в стране резко уменьшается, в Чехии придается  большое значение развитию атомной  энергетики. В прежние годы еще  при содействии Советского Союза  в стране было построено несколько  атомных электростанций в Южной  Чехии и Южной Моравии. Кроме  этого, большой вклад в энергетический фонд вносят и гидроэлектростанции, которые строятся в основном на горных реках страны и в районах, где  нет залежей угля.

    В России доля топливной промышленности в топливно-энергетическом комплексе  страны велика и составляет около 60 %.  По доказанным запасам нефти  Россия входит в десятку лидеров (6,6 млрд. т составляют запасы в России). Россия сейчас экспортирует огромное количество нефти, разрабатываются  новые месторождения. На данный момент происходит много политических столкновений и конфликтов, подоплекой которых  служит именно нефть.

    Быстро  развивающейся отраслью топливно-энергетического  комплекса России является газовая  промышленность. Газ – самое экологически чистое топливо и ценное сырье  для производства химической продукции. Потенциальные ресурсы природного газа в России на начало третьего тысячелетия  оценивались в 212 трлн. м3 , при этом разведанные запасы составляли 48 трлн. м3. На долю России в разведанных мировых запасах приходилось 35 %, а в предполагаемых – до 60 %. Наблюдается такая тенденция: прирост разведочных запасов природного газа сегодня превышает его годовое потребление, что говорит об обеспеченности природным газом на достаточно длительное время. Россия является крупнейшим экспортером газа (около 30 %)

    Здесь мы опять видим интересы Чехии  в дальнейшем развитии отношений  с Россией, так как у нас  имеется надежная топливно-энергетическая база. 

2.3. Россия и Чехия в мировом хозяйстве

 

    Чешская Республика относится к числу  промышленно развитых стран Центральной  Европы. Чешская Республика занимает 48-е место в мировой экономике, являясь членом более чем 60 международных  экономических и четырех финансовых организаций.

    Промышленность  Чешской Республики обеспечивает выпуск около 0,3% мировой валовой продукции. Более 70% крупных предприятий Чешской  Республики принадлежит полностью  или частично транснациональным  и  иностранным фирмам.

    По  объему производимого валового внутреннего  продукта (ВВП) Чешская Республика занимает 25-е место среди стран, входящих в ОЭСР, а по его размеру на душу населения – 23-е. В 2008 г. рост ВВП  составил 6% , главным образом за счет увеличения на 4,7% объема внутреннего  потребления и положительного сальдо внешней торговли. Рост объема промышленного  производства в стране в 2008 году составил 8,6%.

    Государственный бюджет ЧР в 2009г. был исполнен с дефицитом 192,2 млрд. чешских крон (около 10,1 млрд. долларов)

Информация о работе Оценка состояния и перспектив развития экономических отношений между Россией и Чехией