Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2011 в 13:17, контрольная работа
Расчет капитальных вложений для модернизации стенда для обкатки дизельных двигателей, себестоимость обкатки двигателей до и после модернизации стенда, готовая экономия от снижения себестоимости обкатки двигателей и срок окупаемости капитальных вложений и их экономическая оценка
Ки средний
коэффициент использования
Фдо - действительный фонд времени работы оборудования, 2040ч.
Це =18 руб. цена 1 кВт* ч электроэнергии,.;
N =300 шт. годовая программа ремонта,
Результаты расчетов
в таблице 4.
Таблика 4. –Себестоимость
обкатки двигателя по статьям
затрат
|
Годовая экономия от снижения себестоимости обкатки Эг при внедрении стенда с учетом повышения ресурса двигателя:
Эг = (С0 *k –C1) * N1
Эг= (1313 * 1,3-999) * 300=212370
где С0, С1 - себестоимость обкатки одного агрегата соответственно в базовом и проектируемом вариантах, руб./шт.;
k - коэффициент, учитывающий повышение моторесурса агрегата;
N1 - годовая программа ремонта агрегатов по проекту, шт. (N,=N0).
Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений DК, связанных с внедрением конструкторских изменений:
То= DК / Эг
где ДК - дополнительные капитальные вложения на модернизацию стенда, руб.;
Эг - годовая экономия от снижения себестоимости обкатки двигателей в результате модернизации стенда, руб.;
То=85525/212370=0,4 года
0,4 года 5лет
0,4 *12 месяцев=5 месяцев
Тн - нормативный
срок окупаемости капитальных
Е= 1/Т =1/0,4=2,5
2,5 0,2
Выводы. Таким образом, по результатам расчетов видно, что срок окупаемости дополнительных капитальных вложений, связанных с внедрением конструкторских изменений обкаточного стенда составляет 0.4 года, что наже нормативного срока окупаемости капитальных вложений на4.6 года. То есть за 5 месяцев капитальные вложения окупятся за счет снижения себестоимости обкатки двигателей.
Коэффициент
эффективности капитальных
Следовательно проведение модернизации обкаточного стенда экономически целесообразно.
Контрольные вопросы
Вопрос № 5
Цели и задачи технического сервиса. Содержание системы технического сервиса.
Ответ: Система технического сервиса тракторов, комбайнов, сельскохозяйственных машин — это комплекс организационно-технических мероприятий, обеспечивающих наиболее экономичными способами поддержание техники в нормальном техническом состоянии в течение всего срока службы, вплоть до списания.
Нормальным техническим состоянием принято считать постоянную готовность техники к выполнению работ при минимально возможных издержках производства, связанных с поддержанием машин в работоспособном состоянии.
Для тракторов, комбайнов, автомобилей, сельскохозяйственных машин предусмотрена обоснованная система технического обслуживания и ремонта. Эта система в соответствии с параметрами машин, определяющими особенности их эксплуатации, предусматривает определенный перечень работ по техническому сервису. Некоторые из них осуществляются в обязательном порядке в целях профилактики, предотвращения аварийных износов, поломок, нарушения регулировок, влияющих на качество работы машины, другие — по мере выявления действительной необходимости их выполнениям. Система технического обслуживания и ремонта соответствует задачам высокопроизводительного использования техники в сельском хозяйстве. Она должна содержать следующие мероприятия по сопровождению машин в течение жизненного цикла:
Все эти мероприятия должны соответствовать технической документации и действующим правилами.
Периодичность обслуживания
устанавливают исходя из технических
и экономических условий. Такой подход
позволяет содержать машинно-тракторный
парк в постоянной технической готовности
при минимально возможных затратах труда
и средств на технический сервис в расчете
на единицу работ, выполняемых машиной.
Это достигается путем сопоставления
издержек, связанных с устранением износа
машины, увеличивающихся по мере продолжительности
эксплуатации, с предстоящими затратами
на проведение технического обслуживания,
которые в определенной части постоянны,
так как связаны с очисткой, мойкой, сборкой,
заменой масла в картерах, регулировкой
и другими операциями, трудоемкость которых
не зависит от длительности эксплуатации.
Вопрос № 45
Пути повышения эффективности использования основных фондов и производственных мощностей.
Ответ: Для лучшего использования основных фондов в условиях высокой инфляции и диспаритета цен требуется перестройка не только отношений собственности и форм хозяйствования, но и хозяйственного механизма в целом. Нужны целевые программы по интенсификации сельского хозяйства, развитию научно-технического прогресса, восстановлению и развитию сельскохозяйственного машиностроения. Техника, имеющаяся в хозяйствах, по всем основным параметрам очень низкого качества и нуждается в модернизации. Считается, что в настоящее время российская техника отстала от лучших зарубежных аналогов на два поколения (20—25 лет). Новые средства производства должны не только быть более производительными, способствовать росту качества продукции и сохранению окружающей среды, облегчать труд, но и обеспечивать рост рентабельности. Поэтому государству необходимо создать условия, благоприятные для обновления и расширения воспроизводства основных фондов (в частности, используя льготное кредитование и лизинг).
Важно совершенствование структуры производственных фондов. Эта структура определяется специализацией, зональными особенностями, а также общим уровнем развития материально-технической базы предприятия. Существенные различия экономических и природных условий обуславливают различия в структуре основных производственных средств сельскохозяйственного назначения и в фондооснащенности.
Наиболее
рациональная структура основных производственных
средств достигается в
Один из путей
улучшения использования
Повысить
эффективность использования
Причиной недостаточно эффективного использования тракторного парка часто служит его неукомплектованность рабочими машинами. В каждом хозяйстве необходимо установить оптимальную структуру технической базы, что позволит обеспечить выполнение всего комплекса сельскохозяйственных работ в установленные сроки, с наименьшими затратами труда и средств.
Оптимальный состав машинно-тракторного парка можно рассчитать с помощью экономико-математических методов. Критерием оптимальности задачи обычно служит минимум приведенных затрат. Для ее подготовки и решения необходима следующая исходная информация:
В результате решения определяют оптимальную систему машин в хозяйстве, рассчитывают все затраты по машинно-тракторному парку и экономическую эффективность дополнительно приобретаемой техники, а также показатели эффективности перехода на новую структуру.
В условиях дефицита средств механизации важным направлением повышения эффективности использования техники является концентрация ее в организациях, имеющих высококвалифицированные механизаторские кадры, сервисную службу, способных применять прогрессивные технологии. К ним относятся в частности машинно-технологические станции МТС Возможны два спосба организации МТС и соответственно два источника формирования машинно-тракторного парка: первый — кооперация сельхозпредприятий, объединяющих технику для совместного использования; второй — создание МТС как самостоятельного предприятия, которое приобретает технику за счет банковского кредита, предоставляемого фондом государственной поддержки, а также по лизингу.
Важнбе значение для повышения экономической эффективности производственных фондов имеет рост урожайности культур и продуктивности животных. Они в значительной степени определяют уровень фондоотдачи и материалоемкости производства, другие показатели использования фондов.
В сложившейся ситуации государство, используя экономические, финансовые и правовые рычаги, должно преодолеть негативные тенденции аграрной реформы, стимулировать рост производства продукции, оказывая всемерную поддержку отечественным товаропроизводителям, как это и делается в большинстве стран с развитыми рыночными отношениями.