Электрооборудование и автоматизация насосной, компрессорной, вентиляторной станций

Схема автоматического  управления синхронным двигателем поршневого компрессора допускает включение  на напряжение 380В, 220В переменного  и 220В, 48В постоянного.

Q1 - масляный  выключатель, включает в сеть  двигатель М1;

Воздушный компрессор немедленно отключить от сети:

- при появлении  дыма или огня из электродвигателя  или его пускорегулирующей аппаратуры;

- вибрации, шуме  и стуке, угрожающих целости компрессора;

- поломке приводного  механизма;

- значительном  снижении числа оборотов, сопровождающимся быстром нагреве электродвигателя.

Промывка отдельных  узлов, деталей установки в керосине или бензине должна производится в специальном шкафу с вытяжным устройством, установленном в отдельном  помещении или на открытом воздухе на расстоянии не менее 10м от источников открытого огня.

Не разрешается  снимать панель с блока осушки и автоматики и приступать к работе ранее, чем через 15 мин после снятия напряжения с установки.

Нельзя пользоваться открытым пламенем, курить при проведении на установке работ с фреоном. В помещении должна работать вентиляция.

Не реже одного раза в 6 месяцев должна производится проверка рабочих манометров установки контрольным манометром. Результаты проверки должны быть записаны в журнале контрольных проверок.

Не реже одного раза в 12 месяцев должна производится проверка манометров с последующим опломбированием или клеймением.

Манометр не допускается к применению в случаях  когда:

- отсутствует  пломба или клеймо;

- просрочен срок  проверки;

- стрелка манометра  при его выключении не возвращается  на нулевую отметку шкалы;

- разбито стекло  или имеются другие повреждения,  которые могут отразиться на  правильности его показаний.

Требования безопасности по окончании работ:

Сделать соответствующие записи в документации, убрать инструмент в места хранения ,выключить освещение, закрыть помещение на ключ.

Принцип действия электрооборудования  и систем управления

Электрическая схема управления компрессорной  установкой состоит из двух агрегатов . Двигатели компрессоров М1 и М2 питаются от трехфазной сети переменного тока напряжением 380В, через автоматические выключатели с комбинированными расцепителями. Включение и отключение двигателей производится магнитными пускателями КМ1 и КМ2. Цепи управления и сигнализация питаются фазным напряжением 220В через автоматический выключатель.

Управление компрессорами  может быть автоматическим и ручным. Выбор способа управления производится с помощью переключателей SA1 и SA2. Автоматическое управление компрессорами  производится при установке переключателей в положение О, а включение и отключение пускателей осуществляются с помощью реле КТ1 и КТ2. Контроль давления воздуха в ресиверах производится двумя электроконтактными манометрами, контакты которых включены в цепь катушек КМ1 - КМ4. Очередность включения компрессоров при падении давления устанавливается с помощью переключателя режимов SA3. Если SA3 установлен в положение К1, то первым включается компрессор К1.

Если ресиверы наполнены сжатым воздухом, давление соответствует верхнему пределу (контакты манометров М1-N и M2-N разомкнуты) и компрессор не работает. В результате падения  давления в ресиверах до минимального значения, установленного для пуска  первого компрессора, замкнется  контакт М1-N первого манометра (N-нижний предел), срабатывает реле КТ1 и своим контактом включит пускатель КМ1 двигателя первого компрессора. В результате работы компрессора К1 давление в ресиверах будет повышаться и контакт М1-N разомкнется, но это не приведет к отключению компрессора, так как катушка реле КТ1 продолжает получать питание через свой контакт и замкнутый контакт реле КТ4. При повышении давления в ресиверах до максимального предела замкнется контакт манометра М1-В (В-верхний предел), сработает реле КТ4 и своим контактом отключит реле КТ1, потеряет питание пускатель КМ1 и компрессор К1 остановится.

В случае недостатка производительности первого компрессора  или его неисправности давление в ресиверах будет продолжать падать. Если оно достигнет предела, установленного для замыкания контакта M2-N второго манометра, то срабатывают  реле КТ3 и КТ2. Последнее своим контактом включит пускатель КМ2, т.е. вступит в работу компрессор К2. Реле КТ2 после размыкания контакта M2-N остается включенным через свой контакт и замкнутый контакт реле КТ4. Когда давление в ресиверах в результате совместной работы обоих компрессоров поднимается до верхнего предела, замыкается контакт манометра M2-В и включается реле КТ4. В результате отключаются реле КТ1 и КТ2 и пускатели КМ1 и КМ2. Оба компрессора остановятся.

В схеме предусмотрен контроль исправности компрессорной  установки. Если несмотря на работу обоих компрессоров давление в ресиверах продолжает падать или не изменяется, то контакт M2-N нижнего предела остается замкнутым, и реле КТ3 будет включено. Оно своим контактом приведет в действие реле КТ5, которое с выдержкой времени замкнет свой контакт в цепи аварийно - предупредительной сигнализации, и персоналу будет подан сигнал о необходимости устранения неисправности.

Сигнальная лампа HL1 служит для световой сигнализации о режиме работы установки при  ручном режиме. Сигнальная лампа HL2 и  реле напряжения КТ6 служит для контроля наличия напряжения в цепи управления.

Электрооборудование и автоматизация  вентиляторной станции  

Станция управления вентиляторными агрегатами предназначена для автоматического управления электроприводами вентиляторов приточных и вытяжных систем. Станция управления вентиляторными агрегатами соответствует ГОСТ Р 51321.1-2000 (МЭК 60439-1-92), ТУ3431-001-86403210-2008 и имеют сертификат соответствия №РОСС RU.МЕ79.В01203 срок действия до 04.06.2011.   

СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ 
 
СУ-В- Х1Х2–А–Х3–Х4, где 
СУ-В — Станция управления электроприводом вентиляторных агрегатов; 
Х1 — Количество вводных линий электропитания: 1 - одна линия (без резервирования); 2 - две линии (с возможностью работы станции управления от любой линии); 
Х2 — Количество агрегатов; 
А — Наличие встроенного блока автоматики; 
Х3 — Наличие силового блока автоматического переключения на резервное электропитание АВР; 
Х4 — Мощность электродвигателя вентилятора в группе, кВт; 
 
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 
 
Станция управления может работать в следующих условиях: 
• температура окружающего воздуха от 0° С до +40° С; 
• относительная влажность воздуха не более 98 % при 25°С без конденсации влаги; 
• высота над уровнем моря до 1000 м; 
• длительное отклонение напряжения питания сети от +10 % до -15 %. 
   

СОСТАВ  СТАНЦИИ 
Станция управления состоит из:

• блока автоматики, осуществляющего получение и обработку дистанционных сигналов и сигналов от датчиков, выдачу управляющих воздействий на вентиляторные агрегаты и выдачу сигналов о работе системы на диспетчеризацию;
• панели управления и сигнализации, позволяющей осуществлять выбор режима управления вентиляторными агрегатами, визуальный контроль за режимами работы каждого агрегата;
• пускозащитной аппаратуры, осуществляющей подключение выбранного вентиляторного агрегата к сети, и защиту от коротких замыканий и перегрузок по току. 
   
   
  ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ
• управление электроприводами группы вентиляторных агрегатов;
• контроль над работой вентилятора и переключение на резервный вентилятор при аварии рабочего;
• автоматическая смена работающих электродвигателей через заданные интервалы времени для обеспечения равномерной загрузки;
• включениеотключение вентиляторов по сигналам внешней системы автоматизации;
• ручное включение и отключение вентиляторов кнопками, расположенными на лицевой панели станции управления.