Экономика Японии

Туризм в Токио  также вносит вклад в экономику.

Промышленность.

В последние десятилетия  Япония выступает как одна из ведущих  экономических держав, является второй по величине национальной экономической  силой в мире. Население Японии составляет примерно 2,3% общемировой  численности, но создаёт около 16% валового мирового продукта (ВМП), исчисленного по текущим валютным курсам, и 7,7% по покупательной способности иены. Её экономический потенциал равен 61% американского, но по показателю производства на душу населения она превышает  американский уровень. На Японию приходится 70% совокупного продукта Восточной  Азии, её валовый внутренний продукт (ВВП), подсчитанный на базе текущих  валютных курсов, в четыре раза превышает  ВВП Китая. Она достигла высокого технического совершенства, особенно в отдельных направлениях передовых  технологий. Нынешние позиции Японии в Мировом хозяйстве – результат  её экономического развития во второй половине прошлого столетия. В 1938 г. на её долю приходилось всего 3% ВМП.

В Японии развиты  чёреная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая  промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для  большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей страна часто занимает 1-2 место  в мире. Причём промышленность концентрируется  в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории страны выпускается почти 80% промышленной продукции).

Промышленность Японии сначала развивалась в основном по эволюционному пути. На импортном  сырье практически заново были созданы  такие базовые отрасли, как энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и нефтехимическая, строительная промышленность. После энергетического и сырьевого кризисов середины 70-х годов в промышленности стал преобладать революционный путь развития. Страна начала всё больше ограничивать рост энергоёмких и металлоёмких производств, зависящих от импорта топлива и сырья и ориентироваться на новейшие наукоёмкие отрасли. Она стала лидером в области электроники, биотехники, приступила к использованию нетрадиционных источников энергии.

II. Металлургия потерпела  за последнее время сильные  изменения. Вместо множества устаревших  заводов построены мощные комбинаты,  оснащённые новейшей техникой. Не  располагая в достаточной мере  своей сырьевой базой, Япония  ориентируется на импорт железной  руды и коксующих углей. Крупными  поставщиками железной руды были  и остаются Малайзия и Канада. Основные поставщики угля –  США, Австралия; в меньшей степени  – Индия и Канада. По производству  рафинированной меди Япония занимает  второе место в мире, после  США. Месторождения полиметаллических  руд составляют базу для развития  производства цинка и свинца.

III. Энергетика Японии  ориентируется преимущественно  на импортное сырьё (в основном  нефть и нефтепродукты). Импорт  нефти составляет более 200 млн.  тонн (собственная добыча 0,5 млн.  тонн на 1997 год). Сокращается в  потреблении доля угля, растёт  в потреблении доля природного  газа (импортируется в сниженном  виде). Растёт роль гидроэнергетики  и атомной энергии. Япония располагает  мощной электроэнергетикой. Свыше  60% мощностей приходится на ТЭС  (наиболее крупные по 4 млн. кВт). С середины 60-х годов сооружается  АЭС. В настоящее время работает  свыше 20 АЭС на импортном сырье  (более 40 энергоблоков). Они дают  около 30% электроэнергии. В стране  построены самые мощные АЭС  в мире (в том числе Фукусима  – 10 энергоблоков).

IV. Судостроение Японии  очень разнообразно: со стапелей  судоверфей Иокогамы, Осаки, Кобе, Нагасаки и многих других судостроительных  центров сходят крупнейшие в  мире супертанкеры и другие  суда. Судостроение специализируется  на строительстве крупнотоннажных  танкеров и сухогрузов. Общий  тоннаж построенных в Японии  судов составляет 40% мирового тоннажа.  По судостроению страна прочно  занимает первое место в мире (2 место – Республика Корея). Судостроительные  и судоремонтные предприятия  размещены по всей стране. Главные  центры находятся в крупнейших  портах (Иокогама, Нагасаки).

V. Производство цветных  металлов является материало-  и энергоёмкими. Относятся к “экологически  грязным” отраслям промышленности, поэтому проведена существенная  реорганизация отрасли. Только  за последнее десятилетие выплавка  цветных металлов сократилась  в 20 раз. Передельные же заводы  размещены практически во всех  крупных промышленных центрах.

VI. Машиностроение  Японии включает в себя множество  отраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение, приборостроение,  радиоэлектроника, авиационно-космическая  промышленность). Действует ряд крупных  заводов тяжёлого машиностроения, станкостроения, производство оборудования  для лёгкой и пищевой промышленности. Но главными отраслями стали  электроника, радиопромышленность  и транспортное машиностроение.

1) По выпуску автомобилей  (13 млн. штук в год) в последние  годы Япония также занимает  первое место в мире (продукция  отрасли составляет 20% японского  экспорта). Важнейшие центры отрасли  – Тойота (район Нагасаки), Иокогама, Хиросима.

2) Основные предприятия  общего машиностроения расположены  в пределах Тихоокеанского промышленного  пояса: в Токийском районе –  сложное станкостроение, промышленные  роботы; в Осакском – металлоёмкое  оборудование (около центров чёрной  металлургии); в Нагойском районе  – станкостроение, производство  оборудования для других отраслей  промышленности.

3) Предприятия радиоэлектронной  и электротехнической промышленности  ориентируются на центры с  квалификационной рабочей силой,  с хорошо развитой транспортной  системой, с развитой научно-технической  базой. На долю Японии в начале 90-х годов приходилось свыше  60% производства промышленных роботов,  ½ станков с ЧПУ и продуктов  чистой керамики, от 60 до 90% производства  отдельных типов микропроцессоров  в мире. Япония сохраняет лидирующие  позиции в производстве бытовой  электроники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом  выпуске цветных телевизоров  (с учётом производства на зарубежных  предприятиях японских компаний  составляет более 60%, видеомагнитофонов  – 90%, и др.). На продукцию наукоёмких  отраслей приходится около 15% всего объёма промышленного производства  Японии. А в целом, на продукцию  машиностроения – около 40%.

4) Предприятия нефтеперерабатывающей,  а также химической промышленности  тяготеют к основным центрам  Тихоокеанского промышленного пояса  – в токийской агломерации  аланского промышленного пояса.  В токийской агломерации (Кавасаки, Тиба, Иокогама), в районе Осаки  и Нагои предприятия используют  привозное сырьё. По уровню  развития химической промышленности  Япония занимает одно из первых мест в мире.

5) В Японии также  развита целлюлозно-бумажня промышленность.

6) Сохраняет не  мало важное значение отрасли  лёгкой и пищевой промышленности. Однако растёт конкуренция со  стороны развивающихся стран  по многим видам трудоёмких  производств лёгкой промышленности (за счёт дешевизны рабочей  силы в других странах).

VI. Ещё одна важная  традиционная отрасль японской  промышленности – рыболовство.  По улову рыбы Япония занимает  одно из первых мест в мире. В стране более 3 тыс. рыболовных  портов. Богатая и разнообразная  фауна прибрежных морей способствовало  развитию не только рыболовства,  но и мари-культуры. Рыба и морепродукты  занимают очень большое место  в пищевом рационе японцев.  Развит также и жемчужный промысел.

Очень важная особенность  промышленности Японии – её исключительно  сильная втянутость в международные  экономические связи.

Сельское хозяйство.

В сельском хозяйстве  Японии занято около 3% экономически активного  населения, а доля его в ВНП  страны составляет около 2%. Для японского  сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур  и продуктивности животных.

Сельскохозяйственное  производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность

Растеневодство даёт основную часть продукции (около 70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена  ввозить из за рубежа. Пастбищные земли  составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства  по мере увеличения импорта дешёвой  мясной и молочной продукции. Развиваются  новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь  больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению  с США меньше в 24 раза, по сравнению  с Францией – в 9 раз), свои потребности  в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется  спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать  сахар, кукурузу, хлопок, шерсть.

Для сельского хозяйства  Японии характерно мелкое земледелие. Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и  производительные кооперативы. Это  значительные сельскохозяйственные единицы.

Прибрежные низменности  всех островов, в том числе и  в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными  районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается  животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных  агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.

Транспорт.

В Японии получили развитие все виды транспорта, за исключением  речного и трубопроводного. По характеру  своей транспортной сети эта страна напоминает страны Западной Европы, но по размерам перевозок грузов и особенно пассажиров она намного превосходит  любую из них. А по густоте пассажирских железнодорожных перевозок она  занимает первое место в мире. Япония также обладает очень крупным  и самым современным морским  торговым флотом.

Внешние экономические  отношения.

Япония – одна из крупнейших мировых торговых держав. Хозяйство в очень большой  степени зависит от импорта топлива  и промышленного сырья. Но структура  импорта существенно меняется: уменьшается  доля сырьевых товаров и увеличиваются удельный вес готовой продукции. Особенно растёт доля готовых изделий из НИС Азии (в том числе цветных телевизоров, видеокассет, видеомагнитофонов, запчастей). Страна ввозит также некоторые виды новейших машин и оборудование из экономически развитых стран.

В экспорте готовых  промышленных изделий (по стоимости) 64% приходится на машины и оборудование. Международной специализацией Японии на мировом рынке является торговля продукцией наукоёмких высокотехнологичных  производств, таких, как производство сверхбольших интегральных схем и микропроцессоров, станков с ЧПУ и промышленных роботов.

Объём внешней торговли Японии постоянно растёт (760 млрд. длр., 1997 год – третье место после  США и ФРГ). Основными торговыми  партнёрами Японии являются экономически развитые страны, в первую очередь  США (30% экспорта, 25% импорта), ФРГ, Австралия, Канада. Крупными партнёрами являются Республика Корея и Китай.

Увеличиваются объёмы торговли со странами Юго-Восточной  Азии (29% внешнего оборота) и Европы. Крупнейшие поставщики нефти в Японию – страны персидского залива

Важным направлением внешнеэкономической деятельности Японии является экспорт капитала. По объёму иностранных инвестиций страна превратилась в одного из лидеров  наряду с США и Великобританией. Причём растёт доля вложения капитала в развитие страны. Япония вкладывает свои капиталы в торговлю, банковское дело, кредиты и прочие услуги (около 50%), в обрабатывающую и добывающую промышленность разных стран мира. Острые внешнеэкономические противоречия Японии с США и странами Западной Европы приводят к борьбе за источники  сырья, рынки сбыта и сферы  приложения капитала. Расширяются масштабы зарубежного предпринимательства  японских фирм. Причём, наряду с выносом  за рубеж экологически опасных, энерго- и материалоёмких производств (путём  строительства предприятий в  развивающихся странах), происходит и перенос в эти страны некоторых  машиностроительных производств –  тех, развитие которых в Японии становится менее респектабельным (переводятся  туда, где ниже издержки на рабочую  силу).

Особую активность проявляют японские фирмы в НИС  Азии – в Республике Корея, на Тайване  и Сингапуре. Созданные там с  участием японского капитала предприятия  текстильной, пищевой, швейной, металлургической, химической отраслей промышленности, электронного и точного машиностроения становятся серьёзными конкурентами собственно японских фирм (особенно мелких и средних) на мировом и даже на внутреннем рынке Японии.

Все крупнейшие промышленные компании Японии являются транснациональными корпорациями, одними из крупнейших в  мире. В списке 500 самых крупных  ТНК мира очень высокие позиции  занимают: Toyota motor, Honda motor – в автомобилестроении; Hitachi, Sony, NEC – в электронике; Toshiba, Fujitsu, Canon – в производстве компьютерной техники и т.д.