Формирование себестоимости нефти и газа

     Работы  по ликвидации песчаных пробок ведут  к простоям скважин, снижению добычи нефти и требуют значительных затрат. Добыча парафинистой нефти требует специальных издержек, связанных с борьбой с отложениями парафина в подъемных трубах, выкидных манифольдах, трапах, промысловых нефтепроводах и на забоях скважин.

     На  экономику добычи нефти влияет также  коррозия пластовой водой насосно-компрессорных  труб, насосных штанг, глубинных насосов, нефтепроводных труб и др.

     Производительность  нефтяных пластов и скважин - один из главных факторов, определяющих уровень себестоимости и другие экономические показатели. Она зависит  от комплекса природных условий  и от уровня техники и технологии нефтедобычи. На увеличение дебитов  скважин особенно влияют применение методов воздействия на пласты, а  также интенсификация добычи нефти  путем воздействия на призабойную зону скважин.

     Стадия  разработки нефтяных залежей - один из определяющих факторов ее экономики. Разработка нефтяных месторождений представляет собой сложный производственный процесс, протекающий в течение  длительного периода при изменении  условий эксплуатации и ухудшении  всех показателей нефтедобычи.

     Главные пути снижения себестоимости добычи нефти и газа - технический прогресс, совершенствование организации  производства и труда, повышение  надежности геологоразведки, долговечности  скважин и нефтепромыслового  оборудования.

     Одним из важных направлений снижения себестоимости  добычи нефти и газа является сокращение затрат на материалы, топливо и энергию. Сокращение затрат на материалы, в частности, достигается расширением и совершенствованием искусственного воздействия на нефтяные пласты с целью повышения их нефтеотдачи.

     5. Себестоимость нефтепродуктов

     Себестоимость нефтепродуктов формируется в условиях ряда особенностей, отличающих нефтеперерабатывающее  производство. К ним относятся  многообразие ассортимента вырабатываемых нефтепродуктов, непрерывность процесса производства, применение обособленных, технологически взаимосвязанных процессов  и их комплексный характер, химизация  процессов переработки.

     Основные  технологические схемы нефтеперерабатывающего производства - это топливная, топливно-масляная и топливно-нефтехимическая. С изменением схемы переработки нефти изменяется объем эксплуатационных затрат и  уровень себестоимости продукции.

     Преобладающее большинство процессов переработки - комплексные. В результате переработки  одного и того же сырья в едином технологическом процессе получают одновременно основные (целевые) и попутные(побочные) продукты. Это определяет необходимость распределения издержек нефтепереработки между вырабатываемыми нефтепродуктами.

     Особенность структуры себестоимости в нефтеперерабатывающей  и нефтехимической промышленности - большой удельный вес затрат на сырье и энергию, составляющий около 90% общих затрат на переработку нефти.

     Вторая  особенность себестоимости продукции  нефтеперерабатывающей и нефтехимической  промышленности - большая величина переменных затрат (85-90%).

     Структура себестоимости продукции на отдельных  технологических процессах существенно  различается и зависит от особенностей их протекания. Так, в процессах первичной  переработки нефти особенно велик  удельный вес затрат на сырье и  материалы. Во вторичных процессах  возрастают затраты на катализатор, энергию, амортизацию. Во всех процессах  затраты на оплату труда не превышают 5-7%.

     Структура себестоимости продукции нефтехимических  производств различна, так как  они отличаются по материало-, энерго- и капиталоемкости. Для производства большинства полимеров характерны высокие затраты на сырье. В производстве мономеров затраты на сырье ниже, но резко возрастают затраты на энергию, вспомогательные материалы, амортизацию и текущий ремонт.

     Различие  в себестоимости продукции зависит  от принятой технологической схемы  и производственной структуры предприятий. Так, увеличение глубины переработки  нефти, получение из каждой тонны  большого количества целевой продукции приводит к снижению себестоимости продукции. Включение в технологическую схему процессов, направленных на более полное использование побочной продукции, способствует экономии затрат на единицу продукции.

     Учитывая  структуру себестоимости продукции  нефтепереработки, наибольшее снижение ее может быть достигнуто в результате улучшения использования сырья. Для этого необходимы лучшие подбор и подготовка сырья, стабилизация его  состава, совершенствование и стабилизация технологического режима, правильный подбор катализаторов, применение более  дешевого сырья, удешевление его  производства на предшествующих процессах, рациональное использование побочных продуктов. Использование сырьевых ресурсов тесно связано с борьбой  за уменьшение производственных потерь. При улучшении использования  сырья увеличивается выработка  целевой продукции и достигается  экономия себестоимости по всем статьям  затрат.

     Важный  источник снижения себестоимости продукции  повышение интенсивного и экстенсивного  использования действующих производственных мощностей. Показатели работы однотипных технологических установок показывают значительные колебания суточной производительности в течение года и по предприятиям.

     Значительные  возможности снижения себестоимости  продукции связаны с сокращением  затрат на обслуживание и управление производством.

     Наличие в нефтеперерабатывающем производстве ряда обособленных взаимосвязанных  процессов определяет необходимость  выявления затрат по каждому технологическому процессу и калькулирования себестоимости отдельных продуктов внутри него. На этой основе определяют себестоимость конечной продукции нефтеперерабатывающего предприятия.

     На  заводах, перерабатывающих нефть, осуществляются простые и преимущественно сложные  технологические процессы. Методика определения себестоимости по этим группам различна.

     При простых процессах (обессоливание  нефти, производство консистентных  смазок, присадок и т.п.) из одного или  нескольких видов сырья или полуфабрикатов получается только один основной продукт. Все затраты в этих процессах  относят на вырабатываемый продукт.

     Поскольку большинство процессов относятся  к комплексным, возникла необходимость  деления ее на основную (ради производства которой создан процесс) и побочную (получаемую попутно). Побочная продукция оценивается условным методом либо по стоимости сырья (или в процентах от него), либо по стоимости нефти (или в процентах от нее), либо по себестоимости продукции того процесса, где она является основной, либо по ценам возможной реализации.

     На  нефтехимических предприятиях побочная продукция чаще всего оценивается  по ценам возможной реализации. Стоимость  побочной продукции исключается  из затрат по процессу.

     Оставшиеся  затраты распределяются между целевыми продуктами поровну. Поэтому себестоимость  целевой продукции во многом зависит  от оценки побочной продукции. Так, завышенная оценка побочной продукции может  привести к искусственному снижению себестоимости целевой продукции, т.е. неправильному отражению состояния  производства. При сравнении с  другими методами производства той  же продукции эти ошибки могут  вести к неправильным выводам, к  неправильному выбору процесса. Все  это требует тщательного анализа  и обоснования оценки побочной продукции  с учетом ее качества и направлений  использования.

     6. Себестоимость в системе транспорта  и хранения нефти и газа

     Основную  долю в структуре себестоимости  транспорта нефти и газа занимают затраты на амортизацию (свыше 50%), а  в транспорте газа, где компрессорные  станции оснащены электроприводом, значительно возрастает доля энергозатрат. Кроме того, в структуре нет затрат на сырье, так как отсутствует процесс производства продукции, а лишь осуществляется ее перемещение. Другая особенность структуры затрат системы транспорта нефти и газа - преобладание в ней расходов, не зависящих от объема транспортируемых нефти или газа, т.е. условно-постоянных расходов,  к которым относятся заработная плата с начислениями, амортизация основных фондов, административно-управленческие расходы, значительная часть расходов на содержание зданий, сооружений и инвентаря, транспортных расходов, прочих общехозяйственных расходов и т.п. Эти затраты составляют примерно 80-85% всех эксплуатационных расходов. К расходам, зависящим от объема транспортировки нефти и газа (условно-переменным) относятся в основном расходы реагентов, энергетические затраты и потери нефти и газа. Если расход реагента и потери газа в газопроводе увеличиваются пропорционально объему его транспортировки, то энергетические расходы, как правило, возрастают в большей степени, чем объем транспорта газа, и зависят от установленного режима работы агрегатов компрессорных станций и степени сжатия.

     В отличие от рассмотренного состава  затрат в транспорте нефти и газа состав издержек обращения системы  нефтеснабжения значительно отличается и включает следующие затраты:

     •     расходы нефтебаз, наливных пунктов, автозаправочных станций (транспортные - по завозу и отправке товаров; складские - заработная плата складского персонала, расходы на содержание и эксплуатацию складских зданий и сооружений; расходы  на содержание  и эксплуатацию подъемно-транспортных механизмов и складского оборудования; расходы по текущему ремонту; расходы  по таре; содержание аппарата управления; расходы по приемке и отправке нефтепродуктов; прочие складские расходы);

     •     непроизводственные (недостачи и  потери товаров в пути и при  хранении в пределах норм убыли; недостачи  и потери товаров в пути и при  хранении сверх норм убыли);

     •     расходы по перевозкам нефтепродуктов, на которые установлены цены франко-станция  назначения (железнодорожный, водный и  другой тариф, расходы по перекачке  нефтепродуктов).

     Снижение  издержек производства - одна из основных качественных характеристик работы системы транспорта и хранения нефти  и газа. Важнейший резерв их снижения - экономия всех видов материально-технических  и топливно-энергетических ресурсов, что достигается выбором оптимальных  режимов работы магистральных нефтегазопроводов и типов приводов компрессоров и др.

     Большой удельный вес в объеме издержке производства занимают затраты, связанные с управлением  и обслуживанием производства. Их прямая экономия, а также экономия за счет того, что их величина растет медленнее, чем объем производства - значительный резерв снижения себестоимости.

     Преобладание  условно-постоянных расходов в структуре  затрат  на транспорт нефти и  газа - важное условие снижения затрат на  единицу транспортируемых нефти  и газа. Таким образом, полное использование  пропускной способности системы  транспорта нефти и газа, увеличение их производительности - основной резерв снижения себестоимости, т.е. при увеличении объема транспорта нефти и газа достигается  снижение себестоимости даже без  экономии по основным элементам затрат.

     Лучшее  использование основных фондов также  обеспечивает снижение себестоимости. В связи с внедрением новой  техники и автоматизации производственных процессов в системе транспорта нефти и газа накапливается физически  и морально устаревшее оборудование. Для уменьшения сумм начисляемой  амортизации эти основные фонды  должны быть реализованы или утилизированы.

     Себестоимость можно снизить также за счет сокращения потерь нефти и газа при их транспорте, что достигается улучшением обслуживания магистральных нефтегазопроводов, своевременным устранением утечек нефти и газа.