Разработка  и внедрение программного средства анализа информации, содержащейся в  базах данных ФТС России, позволит выявлять скрытые закономерности и взаимосвязи индикаторов риска при перемещении товаров через таможенную границу Российской Федерации. Необходимо разработать методики комплексной оценки индикаторов риска на основе представленных документов и предварительной информации с целью определения степени риска при перемещении товаров через таможенную границу Российской Федерации и модели информационного взаимодействия с международными транспортно-экспедиционными и инспекционными организациями, обладающими информацией о товарах, транспортных средствах и лицах, перемещающих их через таможенную границу Российской Федерации, постепенно внедрить программное обеспечение комплексной оценки индикаторов риска, разработать программные средства, обеспечивающие информационное взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации. Внедрение программного средства анализа и выявления информации о лицах, перемещающих товары, позволит быстро и с большой долей вероятности определять организации имеющие признаки

    фирм-однодневок. Чем больше и быстрее поступает  информация для ее анализа, тем более  актуальными и эффективными будут решения, принимаемые при применении СУР. В современных условиях обеспечить

    поступление своевременной актуальной информации в таможенные органы невозможно без  использования соответствующих каналов связи и программного обеспечения.

    Естественно, все эти мероприятия, направленные на улучшение таможенного дела в  РФ, не могут выполняться быстро, и не надо торопиться, при разработке этих решений необходимо изучить наиболее глубоко все проблемы и принять наиболее правильное решение все эти процессы будут проходить не один год, но ожидаемые результаты того стоят.   

    Подводя итог главы можно отменить, что  последнее время со стороны таможенных органов сделан целый ряд шагов  по усилению взаимодействия с экспортерами и импортерами (заключены соглашения с крупными участниками ВЭД и  таможенными брокерами в части  таможенного оформления, уплаты таможенных платежей, определение таможенной стоимости  и др.), которые учитывают систему  рисков, но не в полной мере. Кроме  того, и при обосновании новых  конкретных направлений взаимодействия с участниками ВЭД (расчеты посредством  таможенной карты, реализация соглашений о разделе продукции, механизм возмещения налога на добавленную стоимость  при экспорте и др.) необходимо более  тщательно и скрупулезно анализировать  и оценивать возможность появления  рисков и успешно управлять ими.

    Одним из важнейших направлений в решении  проблемы совершенствования таможенного  регулирования  является более эффективное  использование таможенного механизма  как элемента системы государственного регулирования ВЭД. От того, как четко  отлажена система таможенного администрирования, насколько точно настроен таможенный механизм на анализ, оценку рисков и  управление ими, зависит результативность экспортных и импортных операций. При этом должны соблюдаться основные принципы таможенного администрирования: формирование благоприятной правовой и экономической среды для участников ВЭД; соблюдение баланса интересов участников ВЭД и государства; обеспечение поступлений таможенных платежей в доходную часть бюджета; адаптация к международным нормам и правилам в области таможенных процедур. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение

     Исторически динамика государственного регулирования  степени открытости или закрытости экономики (таможенная политика) движется от свободной торговли к протекционизму и наоборот. Однако, как известно, протекционистские барьеры эффективны в краткосрочном периоде, они  создают временный эффект, приводящий затем к существенным провалам, будь то таможенная политика, экспорт и  импорт товаров, инвестиции.

     В настоящее время сложилось несколько  форм протекционизма:

• селективный протекционизм – направлен против отдельных стран или товаров;
• отраслевой протекционизм – защищает определенные отрасли (например, автомобилестроение);
• коллективный протекционизм – проводится союзами некоторых государств в отношении стран, в них не входящих;
• скрытый протекционизм – осуществляется методами внутренней экономической политики.

     Инструменты государственного регулирования международной  торговли по своему характеру делятся  на тарифные (основаны на использовании  тарифов) и нетарифные (все остальные  методы). Нетарифные методы государственного регулирования выключают количественные методы и методы скрытого протекционизма.

     В роли институционального обеспечения  таможенной политики выступает Государственный  таможенный комитет: именно им осуществляется протекционистская политика поощрения  отечественного производства через  льготные пошлины; меры тарифного и  нетарифного регулирования.

     Целями таможенной политики являются обеспечение наиболее эффективного использования инструментов таможенного контроля и регулирования товарообмена на таможенной территории РФ, участие в реализации торгово-политических задач по защите российского рынка, стимулирование развития национальной экономики, содействие проведению структурной перестройки и других задач экономической политики.

     В целях совершенствования фискальной и регулирующей функций таможенной системы необходимо: последовательно  снижать средневзвешенную и максимальную импортную пошлину; максимально  укрупнить товарные группы; отказаться от прямых и косвенных форм квотирования экспорта и импорта; ликвидировать  все существующие льготы в максимально  короткие сроки; исключить регулятивные функции из компетенции таможенных органов.

     Принятая  в июне 1998 года новая редакция Киотской конвенции (полное название - Международная  конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур) поставила перед  таможенными службами мира задачу в  полной мере соответствовать требованиям  современной международной торговли. Это подразумевает внедрение  новейших технологий таможенного оформления и таможенного контроля, стандартизацию и упрощение таможенных процедур, а также установление партнерских  отношений с деловыми кругами.  Российская Федерация предпринимает  активные усилия, чтобы стать членом ВТО и соответственно подводит свои стандарты таможенной политики к  общепринятым международным стандартам.

Таможенные  пошлины и платежи в 2000-х годах  стали выполнять более серьезную  роль,  чем они делали это с  начала 90-х. Роль пошлин возросла в связи  со стабилизацией структуры импорта  и экспорта, а также их объемом. Россия, преодолевая экономический  кризис, выходит на качественно новый  уровень в таможенных отношениях. Вступление Российской Федерации в  ВТО уже можно считать почти  свершившимся событием. Следовательно, сильно изменятся  многие  параметры  таможенной политики. Вступление в  ВТО предусматривает снижение общего уровня таможенных пошлин и платежей. На мой взгляд, российская экономика потерпит  некоторый  ущерб  от этого, но все же это необходимо России для полноценного выхода на международный рынок. Снижение таможенных пошлин приведет к падению доходов на 12-15%, что составит 2-3% от совокупных доходов Федерального бюджета. Тем не менее, Россия получит дивиденды от снижения пошлин странами импортерами нашей продукции. Конечно, первое время это не будет полностью компенсировать наши потери, но в будущем это принесет России значительную выгоду. Стратегической целью для России должен стать приоритет экспорта  не сырьевых ресурсов, а продукции несырьевого производства. И на достижение этой цели должна быть направлена таможенная и экономическая политика государства. 

    Список  использованной литературы

1. Свинухов В. Г. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности и таможенная стоимость – М.: Экономистъ, 2005.
2. Основы внешнеэкономических знаний / под ред. И.П. Фаминского.- 2-е изд.
3. Габричидзе Б.Н., Черниховский А.Г. «Таможенное право»
4. Конституция Российской Федерации.
5. Ершов А.Д. Основы управления и организации в таможенном деле: Учебное пособие. - Спб., 1998.
6. Киреева А.П. Международная экономика. Учебное пособие для Вузов. ― М., 1997.
7. Фомин С.В. «Международные экономические отношения», М. «Юркнига» 2004…
8. Основы внешнеэкономических знаний / под ред. И.П. Фаминского.- 2-е изд.
9. Евмененко Т.О. Налогообложение экспортных услуг / Бухучет.1999.
10. Шапошников Н.Н. «Таможенная политика России». 2003г..
11. Бахрах Д.Н., Кивалов С.В. Таможенное право России. - М., 1995 г
12. Рубинштейн Т.Б. «ВТО: Практический аспект», М. «Гелиос АРС» 2004г.
13. Стровской Л.Е.: Внешнеэкономическая деятельность предприятия. Основы: Учебник для вузов.- М.:1999
14. Теория, методология и практика таможенного дела: Сборник научных трудов. / Под ред. Н.М. Блинова. М., 1996
15. Федотов Б.Г. актуальные вопросы таможенно-тарифной политики// Финансы, 2009, №3.
16. Тарасов В.И., Свинухов В.Г., Сухов С.М. Нетарифные меры защиты агропродовольственного рынка. – М.: ГНУ ВНИИЭСХ, 2005.
17. URL: http://www.sts-customs.net