Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Октября 2010 в 21:51, Не определен
Введение
Внешнеторговые связи Великобритании
Роль и место экономики Великобритании в системе международных экономических отношений. Участие страны в международных и региональных интеграционных организациях
Внешнеторговый оборот
Товарная структура экспорта и импорта Великобритании
География внешней торговли Великобритании
Торговля со странами ЕС
Внешняя торговля с другими регионами мира
Торговля со странами СНГ (без России)
Иностранные инвестиции и экспорт капитала
Заключение
Список использованной литературы
В 2003г. наблюдалась в целом стагнация динамики внутреннего личного потребления в развитых странах и замедление его роста в США и Японии. Вместе с тем в зоне евро, являющейся рынком сбыта основной массы британских промышленных и потребительских товаров, оно возросло, хотя и в меньшей степени, чем в Великобритании. Падение курса фунта относительно евро также было одним из факторов, оказавших благоприятное влияние на динамику ориентированного на Европу британского экспорта. Однако укрепление британской национальной валюты относительно доллара США негативно сказалось на вывозе товаров, цены на которые калькулируются в долларах.
Среди политических факторов, оказавших влияние на развитие экономики Великобритании, в первую очередь следует назвать события в Ираке, приведшие к значительным дополнительным бюджетным расходам и вызвавшие отвлечение ресурсов из реального сектора экономики. Рост госрасходов увеличил заказы в промышленности, отчасти смягчив кризис в этой отрасли. Положительное влияние на развитие британской экономики, в частности, на приток финансовых активов из-за рубежа, оказало то, что ставки по кредитам в Великобритании были заметно выше, чем в остальных промышленно развитых странах. По краткосрочным кредитам они составили в 2003г. 3,7%, долгосрочным – 4,5%.
Внешнеторговый оборот Великобритании, млн.ф.ст.
Источник: Overseas Trade Statistics, www.statistics.gov.uk
Статистика.
Экспорт Великобритании (в миллионах фунтах) | |||||||
Классификация | 1990 | 1997 | 1998 | 2003 | 2004 | ||
1 | 4 342 | 6 576 | 6 313 | 6427 | 6453 | ||
2 | 2 770 | 4 549 | 3 965 | 4427 | 4105 | ||
3 | 2 163 | 2 519 | 2 288 | 3055 | 3553 | ||
4 | 7 869 | 10 420 | 6 958 | 15566 | 16831 | ||
5 | 88 | 262 | 240 | 262 | 200 | ||
6 | 13 182 | 22 067 | 22 245 | 31376 | 31975 | ||
7 | 15 822 | 22 720 | 21 325 | 23114 | 24507 | ||
8 | 41 851 | 79 578 | 78 805 | 80347 | 78588 | ||
9 | 15 607 | 23 642 | 22 707 | 23705 | 23922 | ||
Всего: | 103 692 | 172 332 | 164 845 | 188278 | 190134 | ||
1 | Продовольственные товары | ||||||
2 | Напитки и табачные изделия | ||||||
3 | Техническое сырье, кроме топлива | ||||||
4 | Топливо, нефтепродукты, смазочные материалы и пр. | ||||||
5 | Животные жиры, растительные масла и пр. | ||||||
6 | Химическая продукция и пр. | ||||||
7 | Металлургическая и неметаллургическая продукция | ||||||
8 | Машиностроение и транспортное оборудование | ||||||
9 | Прочая продукция |
Импорт из Великобритании (в миллионах футах) | ||||||||
Классификация | 1990 | 1997 | 1998 | 2003 | 2004 | |||
1 | 10 409 | 13 925 | 13 841 | 16 985 | 17 844 | |||
2 | 1 907 | 2 991 | 3 142 | 3 711 | 3 900 | |||
3 | 5 721 | 6 163 | 5 605 | 6 064 | 6 276 | |||
4 | 7 865 | 6 521 | 4 712 | 11 155 | 16 217 | |||
5 | 377 | 650 | 603 | 669 | 673 | |||
6 | 10 834 | 17 933 | 18 071 | 26 894 | 28 682 | |||
7 | 21 902 | 28 676 | 28 556 | 31 040 | 33 344 | |||
8 | 47 161 | 82 369 | 85 680 | 98 948 | 102 478 | |||
9 | 19 910 | 28 944 | 30 544 | 40 668 | 42 323 | |||
Всего: | 126 086 | 188 171 | 192 427 | 236 132 | 251 736 | |||
1 | Продовольственные товары | |||||||
2 | Напитки и табачные изделия | |||||||
3 | Техническое сырье, кроме топлива | |||||||
4 | Топливо, нефтепродукты, смазочные материалы и пр. | |||||||
5 | Животные жиры, растительные масла и пр. | |||||||
6 | Химическая продукция и пр. | |||||||
7 | Металлургическая и неметаллургическая продукция | |||||||
8 | Машиностроение и транспортное оборудование | |||||||
9 | Прочая продукция |
Источник: Overseas Trade Statistics, www.statistics.gov.uk
В экспорте страны
ведущее место занимают машины и
оборудование, нефть и нефтепродукты,
продукция химической и металлургической
промышленности, лекарственные средства,
потребительские товары, продукция пищевой
промышленности, табачные изделия и др.
Продукция машиностроения и транспортное
оборудование составляют около 40 – 50%
экспорта страны, при чем компьютерное
оборудование экспортируется в Китай
(41 млрд. долларов в 2003 г.), Нидерланды(17,6
млрд. долларов), Сингапур(15,7 млрд. долларов)
и США(15,2 млрд. долларов); телекоммуникационное
оборудование экспортируется в Китай(27,8
млрд. дол.), Республику Корея(21,5 млрд. дол.),
Германию(15,97 млрд. дол.), США(15 млрд. дол.),
Японию(14,5 млрд. дол); автомобили экспортируются
в Германию(91,5 млрд. дол.), Японию(68,4 млрд.
дол.), Канаду(31,4 млрд. дол.), Францию(30,1
млрд. дол.), Бельгию(24,4 млрд. дол.); самолеты
и космические корабли экспортируются
в США(38 млрд. дол.), Францию(19,2 млрд. дол.)
и Германию(16,4 млрд. дол.).
Структура экспорта Великобритании в 1990,1997-1998, 2003-2004 годах.
Источник: Overseas Trade Statistics, www.statistics.gov.uk
В 1998 году мы можем
наблюдать резкое сокращение экспорта
по сравнению с 1997 годом (на 4,35%). Это
связано с мировым экономическим кризисом,
случившимся в 1998 году. Заметно сократилась
торговля основными экспортными товарами
Великобритании – продукции машиностроения
и транспортного оборудования (на 1%), нефтепродуктов,
смазочных материалов и проч. (на 49,7%, из-за
резкого повышения цен на нефть на мировом
рынке), продукции металлургической (на
6,5%) и обрабатывающей промышленности (на
4,2%), напитков и табачных изделий (на 14,7%).
В товарной структуре экспорта Великобритании
ведущее место в 1998 году, как и ранее, занимали
поставки продукции машиностроения и
транспортного оборудования (47,8%), продукции
металлургической(12,9%) и обрабатывающей
промышленности(12,7%), химической продукции
(13,5%).
Основной причиной снижения британского
экспорта в 2003 году по сравнению с 2002 было
сокращение экспорта продукции машиностроения
и транспортного оборудования на 2,92%. В
то же время, в 2003 году увеличился британский
экспорт продукции химической промышленности
на 1,42 %, продовольственных товаров - на
0,37 %; нефтепродуктов – на 0,17%, металлургической
промышленности – на 0,57%, технического
сырья - на 0,21%. В 2004 году несколько сократилась
доля продукции машиностроения и транспортного
оборудования – на 1,34% и составила 41,33%;
экспорт продовольствия и напитков и табачных
изделий незначительно снизился на 0,2%.
Экспорт остальных товаров незначительно
увеличился.
С 80-х гг. значительно увеличился экспорт топлива, это связано с разведыванием и разработкой новых месторождений нефти в Северном море. Однако, например, в 1998 году наблюдается спад экспорта топливной продукции, из-за мирового экономического кризиса и снижения цен на нефть в мире. В 2003-2004 гг. доля топлива в экспорте страны вновь увеличилась, это в значительной мере связано с развитием британской экономики вообще. В экспорте Великобритании повысилась доля химической и медицинской продукции, благодаря научно-техническому прогрессу и использованию новых технологий и высококвалифицированной рабочей силы. Продукция машиностроения и транспортное оборудование традиционно является основным экспортным товаром. Их доля в экспорте Великобритании всегда была наибольшей, и машиностроение и транспортное оборудование определяют международную специализацию Великобритании. Однако в последние годы доля этой отрасли снижается. Доля металлургической и неметаллургической продукции в экспорте страны стабильна и равна примерно 13% от общего экспорта.
Структура импорта Великобритании в 1990,1997-1998, 2003-2004 годах.
Источник: Overseas Trade Statistics, www.statistics.gov.uk
В импорте преобладали машины и оборудование, продукция химической промышленности, продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, текстиль, текстильные изделия и обувь, минеральные продукты, металлы и изделия из них.
Основными статьями импорта в 1998 г. были продукция машиностроения и транспортное оборудование, доля которого в общем объеме английского импорта возросла с 43,77% в 1997 г. до 44,9%, а также продукция металлургической и неметаллургической промышленности (доля которой уменьшилась с15,24% до 14,97%) и продукция химической промышленности (доля которой 9,47%).
В 2004г. увеличился объём импорта продукции машиностроения и транспортного оборудования на 3,5%, при этом его доля в импорте страны за 2004 год уменьшилась на 1,19%. Импорт продовольственных товаров увеличился на 4,81%, при этом его доля уменьшилась на 0,10%. Доля импорта продукции химической промышленности осталась на том же уровне, что и в 2003 году, а её объем увеличился на 6,234%. Доля импорта топлива и нефтепродуктов увеличилась на 1,72%.
Судя по диаграммам и графикам, можно увидеть, что товарная структура экспорта и импорта Великобритании очень стабильна. Небольшие изменения связаны в основном с общеэкономическим спадом или подъемом.
Статистика.
2004 | Импорт | Экспорт | Всего: |
Всего: | 251 735 920 490 | 190 133 937 850 | 441 869 858 340 |
Европейский союз(25) | 138 905 404 999 | 109 844 277 611 | 248 749 682 610 |
Австрия | 2 330 732 207 | 1 084 040 880 | 3 414 773 087 |
Бельгия | 12 670 359 805 | 10 164 857 121 | 22 835 216 926 |
Дания | 3 057 677 090 | 2 015 332 910 | 5 073 010 000 |
Финляндия | 2 335 519 271 | 1 348 780 464 | 3 684 299 735 |
Франция | 19 727 885 508 | 18 387 447 586 | 38 115 333 094 |
Германия | 34 642 228 135 | 21 501 357 372 | 56 143 585 507 |
Греция | 654 863 737 | 1 387 274 363 | 2 042 138 100 |
Ирландия | 10 128 223 765 | 13 930 014 253 | 24 058 238 018 |
Италия | 11 952 028 226 | 8 333 375 662 | 20 285 403 888 |
Нидерланды | 17 982 876 357 | 11 938 526 276 | 29 921 402 633 |
Португалия | 1 918 511 424 | 1 558 632 528 | 3 477 143 952 |
Испания | 8 749 075 631 | 9 025 624 516 | 17 774 700 147 |
Люксембург | 821 876 553 | 260 396 960 | 1 082 273 513 |
Швеция | 5 112 684 391 | 4 312 239 119 | 9 424 923 510 |
Кипр | 197 715 890 | 318 908 709 | 516 624 599 |
Чехи | 1 293 314 690 | 969 642 918 | 2 262 957 608 |
Эстония | 380 357 930 | 105 862 674 | 486 220 604 |
Венгрия | 1 570 504 971 | 929 257 958 | 2 499 762 929 |
Литва | 270 604 934 | 140 756 885 | 411 361 819 |
Латвия | 668 734 030 | 91 032 419 | 759 766 449 |
Мальта | 184 853 239 | 255 455 754 | 440 308 993 |
Польша | 1 824 141 035 | 1 404 978 681 | 3 229 119 716 |
Словения | 168 874 502 | 160 159 082 | 329 033 584 |
Словакия | 261 761 678 | 220 322 521 | 482 084 199 |
Западная Европа (кроме ЕС25) | 16 254 557 825 | 7 295 411 044 | 23 549 968 869 |
Восточная Европа (кроме ЕС) | 4 897 889 290 | 3 246 229 772 | 8 144 119 062 |
Северная Америка | 27 673 736 911 | 32 599 022 721 | 60 272 759 632 |
Центральная и Южная Америка | 4 271 755 540 | 2 213 631 513 | 6 485 387 053 |
Ближний Восток и Северная Африка | 5 916 252 558 | 9 604 598 788 | 15 520 851 346 |
Африка южнее Сахары | 6 176 510 685 | 3 934 777 290 | 10 111 287 975 |
Азия и Океания | 46 921 072 075 | 21 164 108 067 | 68 085 180 142 |
Прочие станы | 718 740 607 | 231 881 044 | 950 621 651 |
Германия | 34 642 228 135 | 21 501 357 372 | 56 143 585 507 |
США | 22 544 314 667 | 28 447 217 283 | 50 991 531 950 |
Франция | 19 727 885 508 | 18 387 447 586 | 38 115 333 094 |
Нидерланды | 17 982 876 357 | 11 938 526 276 | 29 921 402 633 |
Ирландия | 10 128 223 765 | 13 930 014 253 | 24 058 238 018 |
Бельгия | 12 670 359 805 | 10 164 857 121 | 22 835 216 926 |
Италия | 11 952 028 226 | 8 333 375 662 | 20 285 403 888 |
Испания | 8 749 075 631 | 9 025 624 516 | 17 774 700 147 |
Китай | 10 628 493 420 | 2 378 274 075 | 13 006 767 495 |
Япония | 8 236 607 108 | 3 784 417 658 | 12 021 024 766 |
Норвегия | 8 805 633 968 | 2 011 209 704 | 10 816 843 672 |
Швеция | 5 112 684 391 | 4 312 239 119 | 9 424 923 510 |
Гонконг | 5 893 835 356 | 2 641 880 054 | 8 535 715 410 |
Канада | 4 278 105 243 | 3 335 207 488 | 7 613 312 731 |
Швейцария | 3 573 968 069 | 2 947 337 422 | 6 521 305 491 |
Турция | 3 370 380 236 | 1 974 610 329 | 5 344 990 565 |
ЮАР | 3 348 687 265 | 1 883 386 339 | 5 232 073 604 |
Сингапур | 3 456 658 807 | 1 717 188 251 | 5 173 847 058 |
Дания | 3 057 677 090 | 2 015 332 910 | 5 073 010 000 |
Россия | 3 545 500 927 | 1 471 969 846 | 5 017 470 773 |
Индия | 2 340 321 812 | 2 243 300 270 | 4 583 622 082 |
Южная Корея | 3 127 988 076 | 1 451 676 039 | 4 579 664 115 |
Австралия | 1 897 159 377 | 2 405 246 991 | 4 302 406 368 |
Финляндия | 2 335 519 271 | 1 348 780 464 | 3 684 299 735 |
Португалия | 1 918 511 424 | 1 558 632 528 | 3 477 143 952 |
Австрия | 2 330 732 207 | 1 084 040 880 | 3 414 773 087 |
Тайвань | 2 395 504 612 | 952 909 279 | 3 348 413 891 |
Польша | 1 824 141 035 | 1 404 978 681 | 3 229 119 716 |
Малайзия | 2 068 414 889 | 996 064 841 | 3 064 479 730 |
Саудовская Аравия | 1 216 463 337 | 1 615 492 425 | 2 831 955 762 |
Дубай | 606 757 934 | 2 030 217 340 | 2 636 975 274 |
Венгрия | 1 570 504 971 | 929 257 958 | 2 499 762 929 |
Таиланд | 1 801 808 521 | 639 133 244 | 2 440 941 765 |
Бразилия | 1 581 103 172 | 791 875 528 | 2 372 978 700 |
Израиль | 943 156 112 | 1 394 150 353 | 2 337 306 465 |
Чехия | 1 293 314 690 | 969 642 918 | 2 262 957 608 |
Греция | 654 863 737 | 1 387 274 363 | 2 042 138 100 |
Румыния | 790 002 308 | 606 716 852 | 1 396 719 160 |
Индонезия | 962 736 588 | 398 521 045 | 1 361 257 633 |
Египет | 509 466 856 | 669 468 494 | 1 178 935 350 |
Ботсвана | 1 156 963 211 | 15 742 099 | 1 172 705 310 |
Люксембург | 821 876 553 | 260 396 960 | 1 082 273 513 |
Мексика | 420 451 593 | 626 282 900 | 1 046 734 493 |
Нов. Зеландия | 592 241 430 | 409 399 205 | 1 001 640 635 |
Филиппины | 671 349 445 | 316 234 772 | 987 584 217 |
Пакистан | 565 379 561 | 345 372 705 | 910 752 266 |
Нигерия | 113 444 782 | 775 035 047 | 888 479 829 |
Марокко | 521 198 499 | 341 022 249 | 862 220 748 |
Вьетнам | 714 490 020 | 105 226 186 | 819 716 206 |
Кувейт | 418 234 776 | 355 828 971 | 774 063 747 |
Латвия | 668 734 030 | 91 032 419 | 759 766 449 |
Бангладеш | 635 599 362 | 68 036 266 | 703 635 628 |
Коста-Рика | 586 876 436 | 38 563 319 | 625 439 755 |
Пуэрто-Рико | 430 672 925 | 188 890 187 | 619 563 112 |
Чили | 483 887 246 | 135 315 025 | 619 202 271 |
Шри Ланка | 466 907 803 | 138 836 288 | 605 744 091 |
Алжир | 376 081 774 | 167 524 189 | 543 605 963 |
Исландия | 368 984 866 | 172 144 824 | 541 129 690 |
Кипр | 197 715 890 | 318 908 709 | 516 624 599 |
Абу Даби | 251 219 227 | 253 460 124 | 504 679 351 |
Иран | 43 778 783 | 443 814 782 | 487 593 565 |
Эстония | 380 357 930 | 105 862 674 | 486 220 604 |
Словакия | 261 761 678 | 220 322 521 | 482 084 199 |
Аргентина | 272 175 259 | 178 677 509 | 450 852 768 |
ОМАН | 111 882 978 | 335 990 657 | 447 873 635 |
Мальта | 184 853 239 | 255 455 754 | 440 308 993 |
Катар | 86 100 792 | 335 561 013 | 421 661 805 |
Ливия | 196 047 388 | 216 246 152 | 412 293 540 |
Литва | 270 604 934 | 140 756 885 | 411 361 819 |
Кения | 220 638 465 | 186 960 209 | 407 598 674 |
Венесуэла | 212 680 216 | 190 862 286 | 403 542 502 |
Колумбия | 283 822 163 | 116 669 103 | 400 491 266 |
Информация о работе Торгово-экономические отношения Великобритании