Сравнительная характеристика экономических районов центральной России

Газ и нефть, поступающие по нефтепроводам играют большую роль в удовлетворении энергетических потребностей районов. Нужда в нефти удовлетворяется за счет месторождений Тимано-Печорской провинции, Поволжья, поставляющих ее на нефтеперегонные заводы. Мазут и газ используются на ТЭС и ТЭЦ. На Северо-Западе в Киришах создан энергетический узел районного значения. Другой узел сформировался в г. Сланцах. Он представлен предприятиями по добыче сланцев, газосланцевым заводом и ГРЭС, работающей на сланцевой мелочи. Псковская и Северная ГРЭС используют в качестве топлива торф. В ЦЭР производится нефтепереработка в Ярославле, Рязани, Москве.

В ВВЭР велика роль ГЭС построенных на Волге –  Горьковской и Чебоксарской. На Северо-Западе и ЦЭР роль ГЭС относительно невелика – пущены Волховская, Нарвская и др. (Северо-Запад), в ЦЭР – Загорская ГАЭС и ГТЭС в Ивановской области.

В ЦЭР и ЦЧЭР огромна роль АЭС, здесь действуют  Обнинская, Калининская, Смоленская (ЦЭР) и Нововоронежская и Курская (ЦЧЭР) АЭС.

Металлургический  комплекс районов представлен пирометаллургическими  циклами черных и цветных металлов.

Черная металлургия  в ЦЧЭР представлена всеми стадиями. Добыча железных руд осуществляется в пределах КМА (Михайловский, Лебединский, Стойленский ГОКи). Черная металлургия работает на местном сырье и привозном топливе – череповецком коксе. Черная металлургия полного цикла (чугун, сталь, прокат) представлена в Липецке (Новолипецкий комбинат). Липецкий трубный завод выпускает чугунные и стальные трубы), также - в Старом Осколе находится крупнейший в России электрометаллургический комбинат (высококачественная сталь, мелкосортовой прокат).

В ЦЭР черная металлургия имеет вспомогательное  значение, где используются руды КМА  и кузнецкий кокс. Доменное производство представлено в Туле, ферросплавы  и металлические порошки производит Новотульский комбинат, сталь и прокат – Москва, Электросталь, метизы — Орел, в районе развито производство огнеупоров.

Черная металлургия  ВВЭР – старейшая отрасль. Металлургические заводы, хотя и небольшие, но выпускают  необходимый ассортимент металла. Основные центры черной металлургии  – Выкса, Кулебаки, Н. Новгород.

Цветная металлургия  представлена в ЦЭР, Северо-Западе. Для Северо-Запада характерна обработка тяжелых цветных металлов (никель, медь), добываемых в Мурманской области (район Печенги), и некоторые вспомогательные производства (ремонт оборудования и пр.), сосредоточенные в Санкт-Петербурге. Производство алюминия представлено горнодобывающими предприятиями, глиноземными заводами (пикалевский, тихвинский и волховский в Ленинградской области), прокатом легких металлов (Санкт-Петербург). Тихвинский завод, работающий на тихвинских высококремнистых бокситах, кроме глинозема выпускает также электрокорунд, а Волховский и Пикалевский, работающие на нефелинах и известняках, производят кроме глинозема соду и цемент. Глиноземные заводы приурочены к месторождениям бокситов и известняков. Размещение алюминиевых заводов обусловлено крупным источником гидроэнергии – Волховской ГЭС.

Для ЦЭР цветная  металлургия имеет внутрирайонное значение. Представлена производством редких и рассеянных металлов, сплавов из титана, магния в Подольске, драгоценных металлов в Касимове и Щелкове, тугоплавких и жаропрочных металлов в Москве, сплавов и проката в Москве, Кольчугине, Ступине.

Машиностроительный  комплекс. Для ЦЭР ведущая отрасль  рыночной специализации – высокоразвитое многоотраслевое машиностроение, которое  специализируется на производстве автомобилей, станков, инструментов, приборов, электротехнического  оборудования и оборудования для  легкой и пищевой промышленности. Для машиностроения ЦЭР характерны выпуск продукции широкой номенклатуры и высокий удельный вес общесоюзном производстве такой продукции, как электродвигатели, агрегатные станки, приборы контроля и регулирования технологических процессов, оборудования для лесной, текстильной, легкой, пищевой промышленности, вагонов и т.д. Развита электронная и радиотехническая промышленность.

Машиностроительные  заводы производят магистральные тепловозы, речные суда, двигатели, оборудование для торфяной и угольной, полиграфической  промышленности, а также сельскохозяйственные и дорожные машины. Специализация  на отраслях наиболее сложного точного  машиностроения и средств автоматизации  связана с наличием в районе высококвалифицированных  кадров и мощной научно-технической  базы. Предприятия машиностроения имеют  широкие связи по кооперированию.

Транспортное  машиностроение представлено производством  автомобилей, тепловозов, вагонов и  речных судов. Удельный вес только автомобилестроения в структуре машиностроения весьма значителен. Крупный центр автомобилестроения – Москва (ЗИЛ, АЗЛК. В Ликино-Дулеве находится автобусный завод, в Коломне тепловозостроительный завод. Производство маневровых тепловозов создано на Людиновском (Калужская область) и Муромском (Владимирская область) заводах. Вагоностроение представленное Тверским вагоностроительным заводом, производящим пассажирские вагоны для поездов дальнего следования и для электропоездов, и Мытищинским заводом, выпускающим пассажирские вагоны и вагоны для метрополитена. В Брянске производят изотермические вагоны. Москва, Рыбинск и Кострома – центры речного судостроения и судоремонта.

Основной центр  станкостроения – Москва. Здесь  находятся заводы, выпускающие серийные полуавтоматические и автоматические станки, сложные автоматические линии  и агрегатные станки. В ЦЭР производятся приборы, средства автоматизации и  системы управления. Основной центр  этой отрасли. Приборостроение также  развито во Владимире, Рязани, Смоленске.

Электротехническое  машиностроение представлено московскими  заводами и заводами в Калуге, Ярославле, Александрове.

В районе производят также тракторы и сельскохозяйственные машины. В Люберцах выпускаются самоходные комбайны, сенокосилки, во Владимире  – колесные тракторы, в Бежецке – льноуборочные машины, в Рязани и Туле – разнообразные сельскохозяйственные машины и инвентарь.

В Москве, Иванове, Кимовске (Тульская область) изготовляется оборудование для легкой промышленности, в Подольске – для швейной, в Туле – для трикотажной промышленности. В Рыбинске находится завод полиграфического оборудования.

Для машиностроительного  комплекса Северо-Запада района характерна значительная территориальная концентрация. Подавляющее большинство машиностроительных заводов Северо-Запада сосредотачивается в Санкт-Петербурге и его пригородах. В МСК Северо-Запада выделяется три ветви. Одна из них включает предприятия, ориентирующиеся на высококвалифицированный труд и отличающиеся малой металлоемкостью. Это предприятия радиоэлектроники, приборостроения, электроники. Все они имеют особо благоприятные условия развития в районе.

Вторая ветвь  объединяет заводы тяжелого и среднего машиностроения со значительной металлоемкостью  и большими потребностями в труде, причем не только квалифицированном. К  этой ветви относятся предприятия  энергетического, сельскохозяйственного, полиграфического машиностроения, производящие строительно-дорожные машины и электротехнику.

Третья ветвь  — металлическое судостроение, создание которого обусловлено приморским положением Северо-Запада. Судостроение тесно связано с различными машиностроительными заводами района, в первую очередь Санкт-Петербурга. Предприятия судового оборудования имеются и в городах, удаленных от моря. Они работают на основе кооперации с судостроительными и судоремонтными заводами Санкт-Петербурга.

Для ЦЧР машиностроение – важнейшая отрасль. Здесь развита электроника (Воронеж, Белгород, Липецк), производство средств связи и телерадиоаппаратуры (Воронеж), приборов (Курск, Тамбов), холодильников «Стинол», вычислительной техники (Курск). Особенность района – развитый ВПК, особенно в Воронеже.

Станкостроение  развито в Воронеже, Липецке, сельскохозяйственная техника в Тамбове, Мичуринске, Курске. Экскаваторы, горно-обогатительное оборудование, кузнечно-прессовое оборудование производятся в Воронеже, химическое – в Тамбове, Моршанске, подшипники – в Курске, Тамбове. Энергетическое машиностроение представлено производством паровых котлов (Белгород), транспортное – авиационным заводом в Воронеже.

Машиностроение  и металлообработка – отрасли  специализации ВВЭР. Машиностроение ориентируется на привозной металл. Проблема обеспечения металлом решается за счет поставок его из Казахстана, Западной Сибири и Урала. Для района характерно авто-, судо- и станкостроение, производство дизелей, моторов, изделий радиотехники, приборов, инструмента. На общероссийский рынок регион поставляет автомобили, суда, станки, двигатели, приборы, электротехническое и электронное оборудование.

В районе выделяется транспортное машиностроение, развитию которого способствовало наличие квалифицированных  кадров и научно-производственной базы. В ВВЭР возник крупнейший комплекс автомобилестроения. Горьковский автозавод  в Н. Новгороде выпускает легковые и грузовые автомобили, имеет предприятия-смежники, построенные в малых и средних  городах региона: моторный завод  – в Заволжье, тормозных узлов  – в Канаше, шинный – в Кирове, автофургонов – в Шумерле, автосамосвалов – в Саранске, в Павлове выпускают автобусы для сельской местности. Известен также Чебоксарский завод промышленных тракторов.

Одной из старейших  отраслей специализации ВВЭР является судостроение, представленное ведущим  предприятием страны “Красное Сормово” в Н. Новгороде, выпускающим суда на подводных крыльях, современные  пассажирские теплоходы, речные ледоколы, морские железнодорожные паромы. Предприятия судостроения находятся  в городах Нижегородской области.

Большое развитие в регионе получила электротехническая промышленность. Саранский завод  “Электровыпрямитель” выпускает значительную часть электроламп и выпрямителей, производимых в России, в Саранске находится предприятие по производству кабельных изделий, в Чебоксарах – электроаппаратный завод.

Развито станкостроение и инструментальное производство, получившее развитие во всех крупных городах  региона. Нижегородский завод выпускает  фрезерные станки; крупнейшим предприятием по производству деревообрабатывающих станков является “Красный инструментальщик” (Киров). Завод по производству оборудования для химической промышленности находится  в Н. Новгороде, Волжске. В районе сложился крупный ВПК, который в  настоящее время подвержен конверсии.

В районах выделяется развитая химическая промышленность. На Северо-Западе химическая промышленность представлена “верхними этажами” нефтегазохимического и горно-химического циклов. Заводы нефтегазохимического цикла находятся в городах Санкт-Петербурге, Великом Новгороде, Киришах, Сланцах и работают на привозном сырье. Они выпускают синтетические смолы, пластмассы, лакокрасочные изделия, резинотехнические и резино-бытовые изделия, лабораторные реактивы, фармацевтические препараты, предметы бытовой химии. Продукцию заключительной стадии горно-химического комплекса производят заводы, размещенные в этих же городах и отдельные цеха Волховского глиноземного завода (двойной суперфосфат) и Кингисеппского завода фосфатных удобрений на собственном сырье.

Химическая промышленность ЦЭР – важнейшая отрасль рыночной специализации. На местном сырье  развито производство минеральных  удобрений – суперфосфата и фосфоритной  муки (Воскресенск, Полпино), каустической и кальцинированной соды, производство серной кислоты. Новомосковский химический комбинат (Тульская область) выпускает азотные удобрения и ядохимикаты для сельского хозяйства. Азотные удобрения производятся на Щекинском химическом комбинате (Тульская область), в Дорогобуже (Смоленская область) на базе природного газа, поступающего Кавказа.

В районе развита  химия органического синтеза, предприятия  которой выпускают синтетический  каучук, искусственные волокна, пластмассы. Заводы синтетического каучука находятся  в Ярославле и Ефремове. На их базе работают шинные заводы в Москве и Ярославле. Химические волокна  производятся в Твери, Клину, Серпухове, Рязани. Пластмассы выпускают в Москве, Орехово-Зуеве и др. Широко развито  производство фотохимических товаров, лекарственных препаратов, красителей, лаков и парфюмерии.

Химическая и  нефтехимическая промышленность высоко развита в ВВЭР. Развитие отрасли опирается на использование как местного, так и привозного сырья. Предприятия химической промышленности выпускают аммиак, каустическую соду, синтетические смолы, пластмассы. Сырье для развития нефтехимической промышленности поступает с Нижегородского и Кстовского НПЗ. Среди центров химической промышленности выделяется город Дзержинск, где сформировался крупнейший химический комплекс по выпуску полимерных материалов. В Кирове, Саранске, Чебоксарах получила развитие шинная и резинотехническая промышленность, имеющая тесную связь с автомобилестроением района. Собственные месторождения фосфоритов пока используются только для производства фосфоритной муки.

В ЦЧЭР пока нет  нефтепереработки, поэтому нефтегазохимический цикл имеет только завершающие стадии, где используется исключительно привозное сырье. В его состав входят предприятия, выпускающие синтетический каучук и шины (Воронеж), асбестовые и резинотехнические изделия(Курск, Тамбов) и химические волокна (Курск), моющие средства и аминокислоты (Шебекино). Район производит также фосфорные удобрения (Уварово), красители, лаки, пластмассовые изделия, ферменты (Тамбов). В Белгороде действует самый крупный в стране витаминный комбинат. Развита химико-фармацевтическая промышленность (Воронеж).

Лесопромышленный  комплекс развит в Северо-Западном районе и ВВЭР. На Северо-Западе он представлен: лесозаготовкой, лесопилением, деревообработкой, деревопереработкой, производством пиломатериалов, фанеры, древесноволокнистых и древесностружечных плит, мебели, картона, бумаги, кормовых дрожжей и других видов продукции из древесины. Например, Северо-Запад производит 4,7% всего производства пиломатериалов в стране (2000г.). Объемы заготовок древесины на Северо-Западе не удовлетворяют потребности его лесообрабатывающих и лесоперерабатывающих предприятий. Тем не менее, заготовку древесины здесь необходимо сокращать, так как уже много лет расчетная лесосека перерубается.