Центральный экономический район
08 Ноября 2013 в 01:45, контрольная работа
Центральный экономический район имеет довольно выгодное экономико-географическое положение, хотя и не обладает значительными запасами топлива и сырья. Он расположен на пересечении водных и сухопутных дорог, которые всегда способствовали сближению обширных российских земель, развитию торговли и других видов экономических связей. Водная магистраль - река Волга и её притоки. В районе исторически складывались культурно-нравственные, хозяйственные, политико-управленческие основы централизованного Российского государства.
Центральный экономический район
02 Марта 2010 в 17:19
1.Состав и экономико-географическое положение ЦЭР
2. Ресурсный потенциал района
3.Население
4.Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства
5.Проблемы ЦЭР
6.Перспективы
Центрально-Черноземный экономический район
30 Апреля 2010 в 19:02
В формировании хозяйственного комплекса Центрально-¬Черноземного экономического района (ЦЧЭР) важную роль играют наличие богатейших запасов железных руд, массивов плодородных черноземных земель в сочета-нии с благоприятными агроклиматическими условиями и удобное экономи-ко-географическое положение.
Состав Центрально-Черноземного экономического района
06 Ноября 2013 в 14:48, контрольная работа
Обоснование рациональной территориальной организации народного хозяйства, построенное с применением новейших методов исследований, возможно только при использовании методологии и результатов исследований многих наук. Среди них значительная роль принадлежит экономической географии.
Она изучает объективные закономерности и специфические особенности территориальной организации народнохозяйственного комплекса в соответствии с общими и региональными экономическими, техническими и природными условиями страны. Ее цель как научной дисциплины сводится к созданию теоретических основ процесса формирования различных пространственных (территориальных) систем внутри народного хозяйства и пропорций между ними.
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
12 Декабря 2011 в 19:22, курсовая работа
Для железнодорожного транспорта характерен постоянный рост грузовых и пассажирских перевозок который значительно отражает увеличение протяженности сети железных дорог. В структуре перевозок железнодорожного транспорта преобладают грузовые перевозки. Номенклатура перевозимых по железным дорогам грузов насчитывает несколько тысяч наименований, но ведущее место занимают 8 групп массовых грузов, на долю которых приходится около 80% грузооборота. К этим грузам относятся: каменный и коксовый уголь, черные металлы, нефтяные, лесные, хлебные, минеральные строительные материалы, минеральные удобрения, руда.