Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2011 в 11:25, контрольная работа
Уральский экономический район (УЭР) занимает территорию горного Урала, а также прилегающее к нему западное и восточное Предуралье и значительную часть Западно-Сибирской низменности. Территория района простирается в меридиональном направлении на 1, 3 тыс. км и в широтном на 1 тыс. км.
Вытянутые в меридиональном направлении, Уральские горы сильно разрушены и в ряде мест утратили черты горной поверхности, особенно в средней части, где проходит железная дорога Пермь-Екатеринбург-Тюмень.
Рекреационные
ресурсы. Урал обладает богатейшими
рекреационными ресурсами, длительное
время используемыми
Источники минеральных вод: Красноусольский, Ревда.
Будучи основательно разрушенными за длительную геологическую историю, Уральские горы не создают существенных препятствий для хозяйственной деятельности. Особенно сглажен Средний Урал, где водораздел между реками бассейнов Волги и Оби местами почти незаметен. Такие места использованы для прокладки дорог через Урал; транспортное строительство облегчается изрезанностью гор долинами рек. В расширенных участках этих долин находят площадки для сооружения предприятий и горных поселений.
Климатические условия. Если наличие полезных ископаемых стало главной предпосылкой экономического развития Урала, то климат во многих его частях, особенно на севере и горных местностях, создает серьезные
10
затруднения для хозяйства. В целом климат на Урале континентален и суров, причем эти свойства нарастают с юго-запада на северо-восток. Значительная протяженность районов с севера на юг обусловливает большие различия в ресурсах тепла между северными и южными его частями. Средние температуры июля составляют от 15° на севере до 22° на юге, января - соответственно от -20° до -15°, запасы тепла (в виде суммы температур за период со среднесуточными температурами выше 10°) - от 1400° до 2200°. Вторжения северных холодных воздушных масс вызывают поздние весенние и ранние осенние заморозки; на севере района заморозки могут быть даже в середине лета. Зимние морозы повышают расходы на утепление и отопление зданий, затрудняют работу доменных печей, транспорта, строительства, вызывают дополнительные затраты на топливо, теплую одежду и обувь.
Расчлененность
рельефа приводит к мозаичности
в климатических условиях отдельных
местностей, к явлениям инверсии температур,
накапливания холодных масс воздуха
в межгорных понижениях и долинах
рек, что заметно сокращает
ИСТОРИЯ ОСВОЕНИЯ УРАЛА. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ.
Дославянский период. Первоначальное заселение Урала относится
предположительно к началу среднекаменного века (около 75 тыс. лет назад).
Начиная с века камня и бронзы, на территории района постоянно соприкаса-
лись многие древние племена, населявшие Европу и Азию, их первобытные
культуры скрещивались и взаимно обогащались. Таким образом, Урал явля-
ется соединительным звеном между обеими частями Евразии.
После отступления ледника происходило, как предполагают, первое
расселение племен на территории Заволжья и вплоть до Балтийского побе-
режья с восточного склона Среднего Урала. Жители этих мест были охотни-
ками и рыболовами, лишь постепенно переходили к земледелию. Племена
среднего Прикамья были знакомы также с плавкой меди. На Южном Урале
развивалось скотоводство и земледелие.
В конце первого и в начале второго тысячелетия, в период более раз-
витого железного века, дальнейшего разложения родового строя и зарожде-
ние феодальных отношений, в основном завершилось становление древней-
ших народов Приуралья.
Феодальный период. Важнейшее значение для судьбы УЭР имело по-
степенное вовлечение
его в сферу славянского
турно-хозяйственного общения местных племен с племенами, населявшими
Русскую равнину, в том числе предками славян, восходит к глубокой древно-
сти.
Первыми районами Урала и Приуралья, оказавшимися под непосре-
ственным воздействием русских, были припечерская, а затем верхнекамская
его части. Привлекаемые богатством края - пушниной, новгородские купцы
и бояре издавна снаряжали дружины для походов за данью в неведомые
страны далекого Северо-востока. В прикамье и на междуречье Вятки и Камы
11
новгородские поселения возникли, по-видимому, в 14-15 вв. Около 1430 г. посадские люди Калишниковы организовали в районе современного Соликамска первый на Урале русский горный промысел - выварку соли. Но первыми русскими центрами этого края, решившими крупные задачи по экономическому освоению уральской территории, военной защите и «продвижению» Московского государства на восток в Сибирь и на юг к средней части Урала, были Покча (ныне село) и Чердынь.
С переходом северо-восточных подвассальных Новгороду территорий Москве (1471 г.) верхнее и среднее Прикамье вскоре включились как административные единицы в состав Московского государства. Это область была известна в русских летописях под названием «Пермь Великая». Через Чердынь был проложен новый, более короткий и менее труднопроходимый путь в богатую пушниной Сибирь, получивший позже название «Московский». Открытие его оказало влияние на освоение Урала. Вдоль его трассы, прежде всего в местах подхода к водным путям, начали возникать русские поселения.
Следующий этап в заселении Прикамья - строительство строгановских городков. Водворение крупных купцов - промышленников Строгановых было подготовлено с одной стороны, деятельностью Чердыни, с другой - падением Казани в 1552 г. К югу от Смоленска по Каме к нижнему течению Чусовой появились новые очаги солеварения: Орел - городок (1564), Нижне-Чусовой городок (1568), Новое Усолье (1606), Верхне-Чусовой городок (1616). На Южном Урале почти сразу после падения Казанского ханства Башкирия добровольно вошла в состав Русского государства (1557). Русские поселения появились близь западных окраин Башкирской территории: Мензелинск (1586), Ново-Николаевская слобода (будущая Оса, 1591), Сарапул (1596). Несколько ранее в самом центре Приуральской Башкирии был построен город-крепость Уфа (1574).
Новый этап в освоении Урала и Зауралья наступил после татарского Сибирского царства дружинами Ермака в 1581 - 1584 гг. В связи с освоением нового более короткого пути в Сибирь от Соликамска к верховьям Туры возник город Верхотурье (1598), который быстро превратился в крупный экономический центр Зауралья. Соликамск и Верхотурье играли ведущую роль в жизни русского Урала на протяжении всего 17 в., причем во второй половине 17 в. был зенит их деятельности. Освоение в этот период новых уральских земель шло весьма интенсивно. Земледельческий район прикрывался укрепленными городками, расположенными по рекам Туре, Тоболу, Исети, Миассу.
В 17 в. были первые попытки организации на Урале металлургического производства. В 30-е годы появились первый на Урале Ницинский железоделательный завод на реке Нице недалеко от Ирбита и Пыскорский медеплавильный завод вблизи Соликамска, который был первым медеплавельным заводом не только на Урале, но и в России.
Огромное влияние на освоение края оказала возникновение на Урале в 18 в. крупного горнозаводского производства. Благоприятное сочетание природных ресурсов (руды черных и цветных металлов, лес, вода), наличие ра-
12
бочей силы, относительно развитое сельское хозяйство дали возможность Уралу с начала 18 в. стать главным металлургическим районом России, а к середине столетия выйти по выплавки чугуна на первое место в мире, По производству меди Урал в то время был монополистом в России и в первых рядах в мире.
Бурная волна строительства металлургических заводов охватила в начале Зауралье, большей частью между реками Турой и Исетью, где начали возникать доменные и железоделательные предприятия. Несколько позже такой экспансии подвергся бассейн средней Камы, особенно Сылва. Здесь на базе медистых песчанников возникли десятки плавильных заводов. Именно к этому периоду относится основание крупных современных городов Урала: Екатеринбург (1723), Перми (Егошихинский завод, 1723), Нижнего Тагила (1725) и др. Металлургические заводы стали основными центрами притяжения переселенческого потока на Урал. Официальным центром управления горными заводами Урала и Сибири стал город Екатеринбург.
Металлургическое «наступление» на Южный Урал началось после строительства на этой территории русских опорных баз и поселений. Одновременно они становились центрами торговли и экономических связей. Среди них выделились Челябинск (1737), Оренбург (1743), Орск (1735), Троицк (1743). Большинство южно-уральских заводов, возникших во второй половине 18 в. впоследствии стали городами (Миасс, Златоуст, Сатка, Усть-Катав, Белорецк и др.).
Следует отметить еще одну важную веху в истории Урала в 18 в. - основание в 1781 г. на месте Егошихинского завода губернского города Перми, по местному выражению Л. Е. Иофа, «наследника» Чердыни, Соликамска и Кунгура - «окна» Урала и Сибири в Европейскую Россию.
К
концу 18 века на Урале
работало около 100 заводов.
Горнозаводская промышленность
способствовала развитию
не только лесных промыслов
и транспорта, но
и сельского хозяйства:
промышленное население
нуждалось в продуктах
питания, а для
большого поголовья
лошадей, которые
подвозили к заводам
руду и уголь, требовалось
много овса. Поэтому
увеличивается
В капиталистический период рисунок городской сети изменился незначительно, но концентрация городского населения заметно возросла. Росту городского населения способствовало дальнейшее развитие тяжелой промышленности, бурное железнодорожное строительство. Сдвигами во внутреннем размещении промышленности обусловлены различия в темпах развития городов и заводских поселков. Стремительно выросли южно-уральские города, для которых характерны транспортные функции, в частности, обслуживание сибирского и среднеазиатского транзита и переселенческого движения (Челябинск, Уфа, Оренбург). Развитие горнозаводской и металлообрабатывающей промышленности в периферийных частях района способствовала быстрому росту ряда больших заводских поселений (Ижевский, Надеждинский, Воткинский заводы). Однако наибольшая концентрация городского населения и центров городской жизни сохранялась на Среднем Урале.
Советский период. После революции 1917 г. на Урале, как и в других
13
районах страны многие заводские поселки были признаны городами (Нижний Тагил, Невъянск, Ижевск, Белорецк). Индустриализация вызвала рост экономики района. Вначале 30-х годов на Урале были построены и пущены в эксплуатацию 149 промышленных предприятий, оснащенных новейшим оборудованием, с новейшими технологическими процессами. В их числе Магнитогорский металлургический завод, Челябинский завод ферросплавов, Уральский завод тяжелого машиностроения в Екатеринбурге, Березниковский химический комбинат и др. Кроме того, еще 80 заводов в это время находились в стадии строительства.
В довоенный период в районе появилось 45 городов и 112 поселков городского типа. Подавляющая часть городов возникла на основе ранее существовавших пунктов, подчас довольно старых (Усолье, Каменск-Уральский, Первоуральск, Ревда, Сатка, Воткинск и др.). Городов, построенных «на пустом месте» или преобразованных из чисто сельских поселений, в этот период было немного: Магнитогорск, Красновишерск, Медногорск, Ишимбай и др. Несколько иначе формировались поселки городского типа. Многие из них возникли вновь, в местах освоения местных ресурсов (минеральных, лесных).
До войны УЭР становится звеном мощного межрайонного производственного сочетания - Урало-Кузнецкого комбината, основанного на соединении высококачественной уральской руды и коксующего кузбасского угля. Перестраивается уральская экономика, исчезает ее исконный односторонне горнозаводской характер. Наиболее быстро растут обрабатывающие отрасли, особенно машиностроение и металлообработка. Целеустремительно формируется районный производственный комплекс Урала, в первую очередь путем рационального комбинирования черной металлургии с коксохимией, цветной металлургии с сернокислотной химией, более полного использования сырьевых ресурсов, утилизации отходов промышленности.
В военные годы УЭР принял сотни эвакуированных предприятий, сотни тысяч жителей западных и центральных районов страны. За короткий период здесь было оформлено 28 городов и 42 поселка городского типа. Отличительная особенность военного времени - процесс градообразования шел в основном за счет развития машиностроения и металлообработки. Помимо этого, было характерно переключение на машиностроение многих старых промышленных пунктов. Возросло значение в градообразовании химической промышленности. Характерной чертой этого периода является ускоренный рост крупнейших центров, где были лучшие условия для быстрейшего освоения новых производств (Екатеринбург, Пермь, Челябинск, Нижний-Тагил и др.).
Информация о работе Экономико-географическая характеристика Уральского района