Торговые города Древней Руси

Начальной точкой пути на Севере принято считать Восточную Швецию- – район озера Мэларен, население  которого поддерживало тесные торговые связи с восточной частью Балтийского  региона. Главным центром восточной  торговли в Скандинавии, по оценкам  учёных, была Бирка - торгово-ремесленное  поселение вблизи современной Упсалы (Швеция). Участвовали в этом и  выходцы из Западной Скандинавии  – датчане и норвежцы. Из Бирки  морской путь вёл к острову  Готланд и далее вдоль северного  побережья Балтийского («Варяжского») моря в Финский залив и устье  Невы.

На Руси этот путь шел  следующим образом: от Варяжского моря в Царьград, т.е. Константинополь. Одна часть его проходила по внутренним пределам Руси и ею, конечно, сами русско-славянские племена могли пользоваться раньше своих соседей, норманнов. В состав ее входил Днепр (от устья до верховьев) - в великом водном пути, соединявшем  окраинные моря восточной равнины, Днепр составлял главное звено. Его верховья стояли в связи, с одной стороны, с Западною Двиною и через нее с озерною областью, а с другой — с Поволожьем. [2, с.140]

От Балтийского моря он проходил по реке Нева, по которой корабли  входили в Ладожское озеро, откуда по реке Волхов, вблизи устья которого располагался город Ладога. Он контролировал  вход во внутренние районы Руси; затем  плыли до озера Ильмень, на берегу которого находился Новгород, один из древнейших русских городов –  главному политическому центру Северной Руси и оживлённому перекрёстку  международной торговли, далее по реке Ловать и ее притокам; затем  волоком до реки Западная Двина; далее  волоком до реки Днепр, а дальше плыли  до Киева: преодолевая опасные днепровские  пороги, путешественники попадали в  Днепровский лиман, и далее выходили в Чёрное море («Понт»). И по морю вдоль побережья Болгарии до Константинополя.

Но, перед тем, как выйти в  Черное море, суда требовали дополнительной оснастки. Близ устья Днепра на острове  Березань купцы делали остановку  для этих целей.

Летописец того времени, между  Днепром и Ловатью помещает только волок, но на самом деле здесь была еще и Западная Двина, миновать которую  было невозможно. На протяжении этого  пути было несколько пристаней (Смядин, Любеч, Вышгород, Киев, Триполье, Канев, остров св. Елферия на Днепре). Некоторым  препятствием для судоходства на Днепре служили пороги, русские и  славянские названия которых сообщил  еще Константин Багрянородный.

Огромный русский караван  греки не пускали в стены своей  столицы. Русь помещалась в предместье св. Мамы и жила там с полгода, пока не кончала своих торговых дел. Прибывших русских послов и купцов греки переписывали и по списку доставляли им съестные припасы от казны.

Из предместья в самый  Царь-град греки допускали русских  сразу не более 50 человек, без оружия и с провожатым: оставаться на зиму в Греции не позволяли никому.

Таким образом, греки разрешали  Руси устраивать под Константинополем как бы свою ярмарку с их покровительством, но под надзором и с предосторожностями. [2, с.147]

Правила, которые устанавливали  порядок торговли русских в Греции и определяли все возникавшие  между Русью и греками во время  торга отношения, обыкновенно вносились  в договоры и составляли главное  их содержание - вот почему эти договоры и называются торговыми.

Русские письменные источники  свидетельствуют, что Константинополь  не был конечным южным пунктом  на этой средневековой торговой трассе. Отсюда открывалась дорога на Балканы, а морем вокруг современной Греции – в Рим.

Норманны пользовались «Варяжским путем» для своих походов в  Грецию. Этот путь Снорри Стурлезон  называет Austur-vigi, в противоположность Vestur-vigi, который вел в Византию вдоль западного побережья Европы. Днепровский путь сближался с  Двинским с одной стороны, и Волжским с другой (путь в Хвалиссы, т. е. в  Каспийское море).

Вначале этот путь, как и параллельные ему, использовались викингами для  грабительских набегов на экономически и культурно более развитые города и страны Европы, а также Византию. Впоследствии этот путь стал важным торговым маршрутом между Скандинавией, Северной Европой и богатой Византией. По мере освоения этого пути варяги-викинги  колонизовали прилегающие к нему и заселенные славянскими племенами  земли.

Таким образом, возникли варяжско-славянские государства-княжества, викингской династии «Рюриковичей»: сначала в Новгороде (Рюриково городище) и Старой Ладоге, а затем в Смоленске и Киеве.

Наиболее активное использование  пути «из варяг в греки» относится  к IX - XI вв. В этот период он становится, с одной стороны, международной транзитной трассой, с другой стороны, важнейшей коммуникационной осью, обеспечивающей стабильность и единство Древнерусского государства: перемещение боевых дружин, ежегодный сбор дани («полюдья»), регулярный товарообмен. Между Русью и Византией устанавливаются стабильные торговые связи. [2, с.160]

Основными товарами, поступавшими в  Византию с севера, были меха, мёд, воск, льняное полотно, из Средиземноморья  на север перевозились драгоценные  металлы, шёлковые ткани, вино и предметы роскоши. Эта древняя транспортная артерия давала также возможность  миграции групп населения. Войны-скандинавы, передвигаясь по Волховско-Днепровскому пути, устраивались на службу к русским  князьям и нередко добивались самого высокого положения.

Византийских императоров в  Х веке охраняла варяжская гвардия. Вместе с воинами из Балтийского  региона прибывали и ремесленники, познакомившие Русь с передовыми технологиями средневековой Европы.

Археологические исследования позволяют  в полной мере представить масштабы передвижения людей и товаров  между Балтикой и Cредиземноморьем. Вещи византийского происхождения: монеты, посуда, обломки амфор, стеклянные бусы, предметы христианского культа – обнаружены во многих могильниках  и на раскопках поселений, связанных  с Волховско-Днепровским путём. Женские  украшения и оружие скандинавского происхождения найдены на ключевых участках «пути из варяг в греки»: в Старой Ладоге, на Рюриковом городище, под Новгородом, в Гнёздове (Смоленск), в Киеве.

Православные миссионеры из Византии попадали на Русь тем же маршрутом, что и купцы, воины и дипломаты, что способствовало распространению  христианства задолго до официального крещения Руси князем Владимиром.

В течение почти трёх столетий Великий  торговый путь «из варяг в греки» являлся основным каналом общения между языческим севером Европы и римско-византийской цивилизацией Средиземноморья, наследовавшей традиции античной культуры и государственности. Византийское общество с его древними городскими центрами, развитым ремеслом, сложными политическими структурами и высокой культурой дало сильнейший импульс для социального и культурного развития славян, скандинавов и других народов Северной и Восточной Европы. [2, с.174]

Со временем значение торгового  пути падало. Затухание транзитного  движения со второй половины XI в. было обусловлено общим изменением исторической обстановки в Европе: спадом торговой и военной активности варягов  на Севере, постоянным присутствием в  южнорусских степях кочевников, затруднявших передвижение по Днепру. Раздробленность  Руси, централизация стран Скандинавии, упадок Византии и, наконец, захват монголами  приволжских земель положили конец  пути «из варяг в греки».

Существовал и более древний  вариант пути «из варяг в греки», он шёл напрямую из Балтийского моря в Западную Двину. Затем, через волоки в Верхнее Поднепровье и далее  вниз по Днепру в Черное море. Об этом варианте пути могут свидетельствовать  два захоронения из Лесной группы Гнёздова. Это курганы № 38 и № 47, безусловно связанные, как со скандинавской, так и с балтской культурами. Поскольку в эту историческую эпоху у племен подобных викингам граница между торговлей (обменом товарами) и грабежом была весьма неустойчива, трудно сказать — когда именно торговля стала превалировать над грабежом и водным пиратством. [2, с.190]

 

 

 

 

 

 

                                              Заключение.

 Таким образом, из того, что  было сказано о торговле Руси, можно заключить, что торговля  в России существовала уже  в 8-м и даже в 7-м столетии. А что Руссы действительно  имели торговлю еще до призвания  Варягов, явствует из того, что  Олег, прибыв под Киев, назвался  угорским купцом, желая тем завлечь  Оскольда на свой корабль, следовательно,  для Киевлян было уже обычным  делом, что иногородние купцы  приезжали к ним с товарами.

Важнейший торговый путь Древней Руси был путь «из варяг в греки», однако были другие пути, как водные так и сухопутные: восточный водный путь - через Волгу и Каспий; сухопутный путь, начинавшийся в Праге и через  Киев, выходил на Волгу и далее  в Азию; западный путь - вдоль Атлантического побережья Европы вплоть до портовых городов Италии в Средиземном  море.

С развитием торгового  движения к черноморским и каспийским рынкам в земле славян стали возникать  большие города.

Киев был самым южным городом  на Днепре и соседил со степью, поэтому  в Киеве, естественно, собирались все  те купцы, которые везли из Руси товары на юг и восток. Здесь устраивали главный склад вывозимых товаров; здесь был главный рынок и  для тех товаров, которые привозились  на Русь своими и чужими купцами  от хазар и греков.

После упадка Киева наиболее значимым торговым центром стал Новгород, а  также другие города, появившиеся  вдоль торгового пути: Ладога, Торопец, Полоцк, Смоленск, Любеч, Чернигов Псков, Изборск, Великие Луки, Старая Русса, Торжок и др.

 

 

 

 

         Список использованной литературы.

1. Александров Ю. «Эволюция торговли и ее роль в развитии экономики»- Красноярск; «КГУ», 2002

2. Белогуров М. «Россия на великом торговом пути «Из варяг в греки» » - М; «КОМУС-РЕГИОН», 2004 

3. Гумилев Л.Н. «Древняя Русь и ее соседи в системе международной торговли и натурального обмена»-М; «Известия ВГО», 1987 

4. Порфиридов Н.Г. «Древний Новгород. Очерки из истории русской культуры XI - XV вв» – М; «Издательство Академии Наук СССР» ,1947   

5.  Рыбаков Б.А. «Рождение Руси» - М; «АиФ Принт», 2003