Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2015 в 01:39, контрольная работа
История русско-японской войны 1904-1905гг. привлекала внимание многих исследователей. Создана обширная литература, требующая анализа и критического рассмотрения. Наибольшее количество различных трудов было
выпущено в России.
Опыт русско-японской войны 1904-1905гг. внимательно изучался и зарубежной историографией.
1. Введение ………………………………………………………………….2
2. Соотношение сил и планы сторон………………………………………3
3. Начало войны……………………………………………………………..5
4. Борьба за Порт-Артур в июне-июле 1904………………………………8
5. Сражение в желтом море……………………………………………..…11
6. Оборона Владивостока и действия русских подводных лодок……....21
7. Портсмутский мир. Итоги войны……………………………………23
8. Заключение………………………………………………………………24
9. Список литературы…………………………………………………...…26
президент Т.Рузвельт писал своему сыну, что был бы "в высшей степени доволен японской победой, так как Япония ведет нашу игру ". В течение всей войны Англия и США щедро помогали Японии. Русско-японская война подвергла серьезному испытанию франко-русский союз, весь смысл которого
для Франции заключался в использовании вооруженных сил России против
Германии. Поэтому французское правительство 28 января (10 февраля ) заявило, что оно будет соблюдать нейтралитет. В противоположность Франции Германия стремилась оттянуть силы России на Дальний Восток и по возможности углубить англо-русские противоречия.
Россия оказалась неподготовленной к войне не только в дипломатическом, но и в военно-техническом отношении. Состояние русских военных сил отражало экономическую, государственную и культурную отсталость России. Для генералитета были характерны отсутствие инициативы, неумение организовать взаимодействие крупных войсковых соединений. Отдельные талантливые военноначальники такие, как вицеадмирал С.О.Макаров, генерал-майор Р.И.Кондратенко не могли преодолеть косности и бюрократизма в военном ведомстве. Между командующим маньчжурской армией А.Н.Куропаткиным и главнокомандующим всеми сухопутными и морскими силами Е.И.Алексеевым не прекращались интриги и соперничество. Японская армия технически была оснащена лучше русской. В основе японского плана войны лежало установление господства на море. Только уничтожение русской Тихоокеанской эскадры или по меньшей мере блокирование ее в Порт-Артурской бухте могло обеспечить высадку японских армий на Ляодунском полуострове.2
В первый же день войны подвергся нападению японской эскадры крейсер "Варяг", находящийся в корейском порту Чемульпо. После неудачной попытки прорваться с боем в Порт-Артур, "Варяг", получив несколько подводных пробоин вернулся в Чемульпо. Не желая опустить боевой флаг
перед врагом русские моряки потопили свой крейсер на рейде, а подводную
лодку "Кореец" взорвали. Пиратское нападение японских миноносцев в ночь на 26 января временно вывело из строя броненосцы "Ретвизан", "Цесаревич"и крейсер "Паллада". Однако попытка японцев закрыть вход в Порт-Артур не удалась.
24 февраля в Порт-Артур прибыл
командующий Тихоокеанским
адмиралов. Новый командующий эскадрой контр-адмирал В.К. Витгефт был
добросовестным штабистом, но безынициативным. Он не верил в успех борьбы с японским флотом и отказался от наступательных операций на море, что позволило японцам беспрепятственно высадиться на материк и захватить в свои руки стратегическую инициативу.
Уже в начале военных действий на суше русские войска постигла крупная неудача. Высадившаяся в Корее 1-я японская армия под командованием генерала Куроки в ночь на 18 апреля форсировала реку Ялу и заняла город Тюренчен, где находилась главная позиция восточного отряда генерала М.И.Засулича. Под угрозой окружения отряд в беспорядке отошел к Ляояну. 22 апреля на Ляодунском полуострове стала высаживаться 2-я японская армия генерала Оку. Она перерезала железнодорожное сообщение
Порт-Артура с Маньчжурией и штурмом овладела русскими укреплениями на Цзиньчжоуском перешейке, который в стратегическом отношении являлся
ключом к Порт-Артуру. Для осады крепости японцы создали 3-ю армию под командованием генерала Ноги, а армия Оку и высадившаяся 4-я японская
армия генерала Нодзу стали медленно продвигаться к Ляояну, где сосредоточилась маньчжурская армия генерала Куропаткина.3
Царское правительство, опасаясь за судьбу Порт-Артура, приказало Куропаткину перейти в контрнаступление. Он направил на юг корпус А.Ф.Штакельберга (30 тыс.). У станции Вафангоу 1 и 2 июня произошел встречный бой корпуса Штакельберга с армией Оку. Штакельберг обнаружил полнейшую неспособность руководить боем.Угроза окружения заставила его начать поспешное отступление.
Борьба за Порт-Артур в июне-июле 1904
Поражение 1-го Сибирского корпуса под Вафаньгоу и неудачная попытка Порт-Артурской эскадры завоевать господство в северной части Жёлтого моря (выход 10 июня) поставили крепость Порт-Артур в крайне неблагоприятное положение. 3-я японская армия генерала М. Ноги, непрерывно получая пополнения через порт Дальний, постепенно активизировала свои действия против передовых позиций русских войск на Квантуне. 13 июня 1904 г. японцам удалось взять важный опорный пункт русской оборонительной линии Куинсан. Через месяц, доведя численность войск до 60 тыс, человек, М. Ноги начал решительное наступление и 15 июля оттеснил 4-ю Восточно-Сибирскую дивизию генерала А.В. Фока к Волчьим горам. 17 июля и эти позиции русских были прорваны, а войска гарнизона отступили непосредственно в район крепости. Адмирал X. Того, наладивший тесное взаимодействие с генералом М. Ноги, выделил на сухопутный фронт 120мм морские орудия, которые вскоре получили возможность обстреливать русские корабли на внутреннем рейде Порт-Артура.
В период оборонительных боев на подступах к крепости эскадра оказывала артиллерийскую поддержку сухопутным войскам на правом фланге позиций - в районе бухты Тахе и Лунвантана. Активное участие в походах для обстрела позиций японцев приняли крейсер 2 ранга «Новик», мореходные канонерские лодки «Отважный», «Гремящий», «Бобр», «Гиляк», минные крейсера «Всадник» и «Гайдамак», а также эскадренные миноносцы обоих отрядов. Корабли вели огонь по берегу с дистанции 20-40 кб, корректировка стрельбы осуществлялась с наблюдательного поста на Лунвантане. Из девяти выходов крейсера, канонерок и миноносцев ством [так в тексте. расшифровать не могу - keu] руководил командир «Новика» капитан 2-го ранга М.Ф. Шульц, остальными - начальник подвижной береговой обороны контр-адмирал М.Ф. Лощинский. Контр-адмирал В.К. Витгефт дважды на миноносце выходил в Тахэ наблюдать результаты стрельбы.
Японцы пытались помешать действиям русских кораблей минными постановками, атаками миноносцев и кораблей 5-го и 6-го боевого отрядов эскадры вице-адмирала С. Катаока. За полтора месяца под Порт-Артуром произошло несколько боев, однако противников разделяли минные заграждения, которые ни один из них не решился форсировать. Поэтому боевые столкновения не привели к каким-либо результатам. Лишь после боя 22 июня 1904 г. старый японский крейсер «Каймон», возвращаясь в маневренную базу, подорвался на русской мине у Саншандао и затонул.
13 июля 1904 г. в походе для обстрела позиций противника, кроме малых кораблей, принял участие отряд крейсеров капитана 1-го ранга Н.К. Рейценштейна: «Баян», «Паллада» и «Аскольд». В бою с эскадрой С. Катаоки «Баян» добился попадания снарядом в крейсер «Ицукусима». Во время возвращения русского отряда в Порт-Артур японский крейсер «Тийода» подорвался на мине, но остался на плаву. В.К. Витгефт своевременно узнал об этом, но из-за опасения минных заграждений отказался послать «Баян» для атаки противника, скованного поврежденным кораблём. «Тийода» благополучно дошел до островов Эллиот.
Дважды вместе с крейсерами командующий эскадрой высылал в море по одному броненосцу. 26 июня выходила «Полтава», а 14 июля - «Ретвизан». В последнем случае японцы усилили противодействие: на помощь эскадре старых кораблей прибыли броненосные крейсера «Касуга» и «Ниссин». В 13-минутном бою «Ретвизана» и «Баяна» с этими крейсерами успех был на стороне русских: японцам не удалось добиться попаданий, в то время как на «Ниссине» был разбит приёмник радиотелеграфа. Однако через 4 часа после боя при входе на внутренний рейд «Баян» подорвался на мине. Командир крейсера капитан 1-го ранга Р. Н. Вирен справился с управлением повреждённым кораблем, получившим 2-метровый дифферент на нос, и успел большим ходом ввести его на внутренний рейд. Если потеря японцами слабых «Каймона» и «Тийоды» не могла существенно повлиять на соотношение сил на море, то выход из строя «Баяна» лишил русскую эскадру сильнейшего крейсера. На следующий день В.К. Витгефт отказал сухопутному командованию в корабельной поддержке из-за необходимости протралить весь рейд.
Последний выход «Новика», канонерских лодок и 7 эскадренных миноносцев под флагом М.Ф. Лощинского состоялся 27 июля. В бою с 5-м японским боевым отрядом русские корабли вывели из строя 30 человек на крейсерах С. Катаока.
В большинстве случаев эффективность огня русских кораблей по японским войскам на берегу высоко оценивалась командованием крепости, хотя, несмотря на присутствие на борту сухопутных офицеров, имели место и факты обстрела своих позиций. В то же время наблюдался сильный расстрел и выход из строя орудий канонерских лодок. На «Бобре» негодную штатную артиллерию пришлось даже заменить на два 120мм орудия, снятых с береговой батареи. Большое оперативное напряжение отрицательно сказывалось на состоянии миноносцев, а также единственного мелкосидящего крейсера «Новика», который за полтора месяца совершил 11 походов. В результате котлы этого быстроходного разведчика выработали весь допустимый ресурс и нуждались в серьёзном ремонте.
Большое значение в защите приморских флангов обороны Порт-Артура В.К. Витгефт придавал минным постановкам. 22 июня левый фланг удалось прикрыть заграждением из 20 мин, выставленных в бухте Луиза пароходом «Богатырь». Попытки поставить заграждение у правого фланга долгое время не удавались из-за присутствия японских кораблей. Наконец, 19 июня под огнём противника «Богатырь» и эскадренные миноносцы «Бойкий» и «Бурный» выставили 24 мины напротив г. Лунвантан.
К этому времени уже 4 миноносца были оборудованы для постановки двух мин каждый. Вскоре по проекту лейтенанта Н. А. Волкова на «Решительном» установили минное устройство для 10 мин: мины размещались в кормовой части и скользили на салазках по деревянным полозьям. 22 и 23 июля «Решительный» под командованием лейтенанта М.С. Рощаковского выполнил две первые минные постановки по 10 мин каждая. Мины ставились в тёмное время суток на 6-узловом ходу. 4
23 июля оба отряда миноносцев
(14 единиц) провели целую операцию
по дневной постановке мин
к югу от Ляотешана в
Почти каждую ночь японцы, в свою очередь, ставили мины на внешнем рейде Порт-Артура, в бухте Тахэ, а иногда пытались атаковать и дежурные русские крейсера и канонерские лодки. В одной из таких атак миноносцы 12-го японского отряда неудачно выпустили 3 мины Уайтхеда, а сами попали под огонь «Дианы», «Паллады», «Гиляка» и «Отважного». Два японских миноносца получили попадания, один из них - № 51 при отходе расстался с отрядом и выскочил на риф Дэнджнес, где его разбило зыбью. Из 17 человек экипажа этого миноносца спаслись только четверо. Неудачей окончились и попытки японского мичмана Иокоо доставить вплавь мину Уайтхеда к борту дежурного корабля у входа в Порт-Артур. Русские непрерывно занимались тралением, которым с 13 июня заведовал капитан 1-го ранга Н.К. Рейценштейн. С начала траления до 28 июля было уничтожено более 200 японских мин, но плавание по внешнему рейду оставалось небезопасным.
Командующий русской эскадрой пытался бороться с японскими перевозками в Печилийском заливе, куда эпизодически посылались эскадренные миноносцы. В таком походе 3 июля 1904 г. «Расторопный» под командованием лейтенанта В.И. Лепко миной Уайтхеда потопил английский пароход «Хипсанг», команда которого обстреляла миноносец. Хотя из опроса пленных англичан и китайцев стало известно, что пароход вёз продовольствие для японской армии, В.К. Витгефт остался недоволен решительными действиями командира миноносца.
Для поддержания связи осаждённой крепости с главнокомандующим русским пришлось неоднократно рисковать посылкой курьеров на китайских джонках, а также использовать самый быстроходный 30-узловый эскадренный миноносец «Лейтенант Бураков». В июне этот корабль под командованием лейтенанта С.С. Долгобородова дважды благополучно прорывался в Инкоу и обратно. За эти подвиги С.С. Долгобородов после войны был награждён орденом Св. Георгия 4-й степени.
В целях сохранения за собой бухты Тахе, важной для поддержки правого фланга сухопутной обороны, В.К. Витгефт учредил там ночное дежурство миноносцев и дважды устраивал «засаду», в которую русские пытались заманить японские миноносцы из бухты Сикао. Засады не принесли успеха, зато в ночь на 10 июля 1904 г. японцы сами атаковали русских в бухте Тахе. В полной темноте минным катерам с броненосцев «Микаса» и «Фудзи» удалось зайти со стороны берега и торпедировать эскадренные миноносцы «Боевой» и «Лейтенант Бураков», который почти переломился пополам и выбросился на берег. «Боевой» удалось привести в Порт-Артур.
После этого В.К. Витгефт прекратил посылку миноносцев в Тахе и решил использовать для нападения минные катера. В ночь на 13 июля минный катер броненосца «Победа» под командованием мичмана И.И. Ренгартена обнаружил японский миноносец и с дистанции 1-1,5 кб выпустил в него мину Уайтхеда, но противнику удалось уклониться. Характерно, что командующий эскадрой ни разу не послал миноносцы к островам Эллиот, в районе которых базировались многочисленные корабли и транспорты японского Соединённого флота. Японцы прочно владели инициативой, ведя непрерывные блокадные действия с помощью старых и малых кораблей и миноносцев. Активность же русских ограничилась артиллерийской поддержкой сухопутной обороны. Такое положение объяснялось взглядами самого В.К. Витгефта, его младших флагманов и командиров на ведение морской войны. На собраниях в июне - июле 1904 г. большинство из них высказалось за пребывание в крепости до последней возможности, предпочитая не рисковать выходом в море.
Сражение в желтом море
Адмирал Е.И. Алексеев в целях спасения эскадры и сохранения перспективы в дальнейшей борьбе настаивал на перебазировании её во Владивосток. В середине июля из флагманов и командиров больших кораблей в Порт-Артуре за прорыв во Владивосток выступали только начальник штаба контр-адмирал Н.А. Матусевич и капитан 1-го ранга Н.О. Эссен. Отчаявшись в попытках укрепления боевого духа командующего эскадрой и его командиров, Е.И. Алексеев обратился к авторитету императора и доложил ему свою оценку обстановки. 19 июля Николай II ответил главнокомандующему телеграммой: «Вполне разделяю ваше мнение о важности скорейшего выхода эскадры из Порт-Артура и прорыва во Владивосток». 5
Информация о работе Русско-японская война: военные действия на море