Роль флота в развитии военно-морского искусства во Второй мировой войне (1939 – 1945 гг.) и первом послевоенном десятилетии (1945 – 1955 гг.)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Декабря 2011 в 22:09, реферат

Описание работы

По своим масштабам и напряжению Вторая мировая война не имела себе равных в
истории человечества. Продолжаясь в течение 6 лет, она вовлекла в военные действия
61 государство с населением 1 млрд. 700 тыс. человек (более 80 % населения земного
шара). Главные действия развивались на территории 40 государств Европы, Азии и
Африки, также были задействованы огромные пространства Атлантического, Тихого,
Индийского, Северного Ледовитого океанов и прилегающих к ним морей.
Во время военных действий погибло 32 млн. военных и 18 млн. мирных жителей.
Общие экономические издержки войны составляют 4 триллиона долларов. Кроме того,
неизмерим тот колоссальный ущерб, который был нанесен экономическому и духовному
развитию многих стран и народов.

Файлы: 1 файл

Роль флота в развитии военно-морского искусства во Второй.docx

— 26.95 Кб (Скачать файл)

   Роль флота в развитии военно-морского искусства во Второй мировой войне (1939 – 1945 гг.) и первом

      послевоенном десятилетии (1945 – 1955 гг.)

Введение

   По своим  масштабам и напряжению Вторая  мировая война не имела себе  равных в

истории человечества. Продолжаясь в течение 6 лет, она  вовлекла в военные действия

61 государство с  населением 1 млрд. 700 тыс. человек  (более 80 % населения земного 

шара). Главные действия развивались на территории 40 государств Европы, Азии и 

Африки, также были задействованы огромные пространства Атлантического, Тихого,

Индийского, Северного  Ледовитого океанов и прилегающих  к ним морей.

   Во время  военных действий погибло 32 млн.  военных и 18 млн. мирных жителей. 

Общие экономические  издержки войны составляют 4 триллиона  долларов. Кроме того,

неизмерим тот колоссальный ущерб, который был нанесен экономическому и духовному

развитию многих стран и народов.

   Государства,  на территории которых велись  военные действия, понесли огромные 

материальные потери и разрушения. Самый большой урон был нанесен Советскому

Союзу в Великой  Отечественной Войне, тяжелейшей из всех войн мировой истории.

   Но благодаря  мужеству своих солдат и своего  руководства Советский Союз,

разгромив фашистскую Германию и милитаристскую Японию, одержал полную и 

безоговорочную победу в это войне. Советский Союз потерял  в войне около 30 млн.

человек, материальный ущерб составил около 30 % национального  богатства. Ущерб,

причиненный гитлеровцами народному хозяйству СССР, вместе с военными расходами и 

временной потерей  доходов от промышленности и сельского  хозяйства в районах,

подвергшихся вражеской  оккупации, составил около 2369 млрд. руб.

   На территории  СССР немецко-фашистские войска  разрушили 1700 городов, 70 тыс. 

сел и деревень, уничтожили 32 тыс. промышленных предприятий, разграбили 98 тыс.

колхозов и совхозов. Т. е. победа советскому народу досталась  более дорогой ценой, чем

другим странам  антигитлеровской коалиции.

   С июня 1941 г. до середины 1944 г. на территории  Советского союза действовало 

от 190 до 270 дивизий  противника.

   На советско-германском  фронте с обеих сторон в  боевых действиях участвовали 

одновременно от 8,4 до 12,2 млн. человек, использовалось 48,8 – 153 тыс. орудий и 

минометов, 3,2 – 15,4 тыс. танков и самоходно-артиллерийских установок, 5 – 16,5 тыс.

самолетов. За четыре года войны гитлеровское командование для восполнения потерь

дополнительно ввело  на советско-германский фронт 434 дивизии. Именно здесь были

разгромлены основные силы фашистской Германии и ее союзников — 607 дивизий.

   Победа стала  возможной и благодаря силам  коалиции, в которую входил Советский

союз. Немалый вклад  в разгром фашистской Германии и  милитаристской Японии внесли

народы США, Великобритании, Франции, участники движения Сопротивления  и 

национально-освободительной  борьбы. Вместе с советскими войсками с фашизмом

сражались воины  чехословацкой армии, Войска Польского, Народно-освободительной 

армии Югославии, партизанской армии Албании, а к концу войны  после распада 

фашистской коалиции — болгарские, венгерские и румынские  войска. Воины Монгольской

Народной Республики принимали активное участие в  разгроме Квантунской армии.

   Из 13,6 млн.  общих потерь, понесенных фашистской  Германией, на советско-

германском фронте было убито, ранено и взято в плен 10 млн. человек. Советские

Вооруженные Силы уничтожили три четверти фашистской авиации, больше половины

бронетанковых войск  и артиллерии.

   На второстепенных  фронтах Второй мировой войны  в 1941 – 1943 гг. вели борьбу в

Северной Африке от 9 до 20, в Италии от 7 до 26 фашистских дивизий. Даже после 

открытия второго  фронта в Европе в июне 1944 г. против войск союзников находилось от

81 до 107 фашистских  дивизий, в то время как советские  войска сражались против 195 – 

240 дивизий гитлеровской  Германии и ее сателлитов.

   Англо-американские  войска в Северной Африке, Италии  и Западной Европе 

разгромили и пленили  всего 176 дивизий.  
 
 

Опыт  Второй мировой войны  в развитии военно-морского флота 

   Начнем с  того, что эта война подтвердила,  что для успешного выполнения  боевых

задач необходимо иметь  сбалансированный флот, способный обеспечить выполнение

любой поставленной задачи. Государства, недооценивающие  это требование или 

неспособные создать  такой флот из-за материально-технической  базы, как правило,

оказывались в очень  трудном положении при решении  отдельных задач. Во Второй

мировой войне активно  использовался флот. Задачами военно-морских  кораблей были

следующими:

·      нарушение  судоходства;

·      защита своих путей сообщения;

·      десантные  и противодесантные действия;

·      содействие приморскому флангу армии.

   Развитие  родов сил возникло в интересах  обеспечения успешного выполнения  этих 

задач и шло по пути улучшения боевых возможностей сил, создания новых классов 

кораблей и родов  авиации, формирования ударных и  обеспечивающих соединений,

способных решать самостоятельные задачи или действовать во взаимодействии с

другими силами флота.

   В большинстве  стран в составе военно-морских  флотов, находились надводные

корабли, подводные  лодки, морская авиация и морская  пехота.

   Во время  Второй мировой войны преобладало  строительство кораблей 

специального назначения, способных вести борьбу с подводными лодками, авиацией,

минным оружием, а  также защищать транспорты на переходе морем. Направленность

развития надводных  кораблей определялась усилением деятельности авиации,

подводных лодок  и минного оружия, что потребовало  создания или резкого увеличения

средств защиты, как  индивидуальных, так и общих, особенно активных.

   В этой  войне данный вид кораблей  имел на своем борту средства  борьбы и защиты 

от авиации, подводных  лодок и минного оружия.

   Корабли же  узкой специализации утратили  свое назначение, и после войны  были 

выведены из состава  боевого ядра флота в резерв.

   На смену  пришли авианосцы, имеющие большую  ударную мощь палубной авиации, 

способной действовать  массированно как против береговых, так и против морских 

объектов, а также  осуществлять воздушную оборону  самих авианосцев и других кораблей.

   Авианосцы  явились ударной силой в борьбе  с надводными кораблями, хотя 

продолжали борьбу с подводными лодками, действия против берега.… 

   Уже в середине  этой войны появились оперативные  авианосные соединения,

способные действовать самостоятельно в любых военных ситуациях, а узко профильные

корабли включались в их состав для придания баланса.

   Во время  ВОВ для прикрытия морских  перевозок, высадки десантов и 

артиллерийского содействия приморскому флангу армии крейсера стали использоваться

крейсера. Как средства ведения противолодочной борьбы широко применялись 

эскадренные миноносцы.

   Торпедные  катера становятся ударной силой  флота в борьбе на морских

коммуникациях. Это потребовало иметь в составе флотов килевые катера, обладающие

хорошей мореходностью  и большим радиусом действий, с сильным торпедным

вооружением. Катера оснащаются новейшими средствами связи  и радиолокацией, что 

способствовало увеличению дальности поиска и улучшению  взаимодействия с другими 

силами флотов.

   Минная война  на море внесла свои коррективы  в требования к классу тральщиков.

Появились тральщики  для траления магнитных и акустических мин, а также катера-

тральщики, способные  вести борьбу с минами на мелководье, в узостях и акваториях

гаваней.

   Активные  высадки морских десантов во  время войны явились существенным 

фактором, повлиявшим на создание десантно-транспортных и высадочных средств. Во

многих странах  стали строить десантные корабли  специальной постройки и десантно-

высадочные средства.

   Увеличился  удельный вес кораблей, предназначенных  для борьбы с подводными

лодками, авиацией, минами и защиты конвоев. В иностранных  флотах в войну было

построено около 6 тыс. кораблей противолодочной и противоздушной обороны с большим

радиусом действия. На вооружении они имели средства наблюдения, обнаружения и 

борьбы с подводными лодками и авиацией. Эскортные  корабли, обладавшие хорошей

мореходностью и  большой дальностью плавания, оснащались сильным зенитным и

противолодочным оружием.

   В ходе  войны наряду с авиацией подводные  лодки стали главной ударной  силой в

борьбе с судоходством. Улучшались тактико-технические данные лодок, особенно

скорость, дальность  плавания и автономность.

   Во время  войны особое внимание обращалось  на улучшение подводных

маневренных элементов, тактических свойств и повышение  боевой устойчивости в

борьбе с противолодочными силами. На подводных лодках установили радиолокаторы и 

гидролокаторы, приборы  стрельбы, стали применять бесследные электрические 

торпеды, самонаводящиеся  торпеды, неконтактные взрыватели торпед и т. д.

   Появление  на подводных лодках средств  радиолокации, гидроакустики, связи, 

выдвижных перископных  антенн значительно увеличило их возможности в поиске и атаке 

противника, а также  в организации оперативного и  тактического взаимодействия с

другими силами.

   Во флоте  основного противника — Германии  — время пребывания и дальность 

плавания подводных  лодок под водой пытались увеличить, повысить емкость батарей и 

оснастить подводные  лодки приспособлением, обеспечивающим работу двигателя под

водой. Однако проблемы превращения подводных лодок  в истинно подводный корабль 

это не решало, т. к. способности  действовать под водой неограниченное время не было.

Данная проблема была решена только в послевоенный период с появлением атомных

энергетических установок.

   В ходе  Второй мировой войны наблюдалась  тенденция к увеличению удельного

веса корабельной  авиации в боевых действиях на море, но по- прежнему сохранялась

важная роль авиации  наземного базирования при решении  наступательных и 

Информация о работе Роль флота в развитии военно-морского искусства во Второй мировой войне (1939 – 1945 гг.) и первом послевоенном десятилетии (1945 – 1955 гг.)