История города Павлодар

В 1861г. Коряковская  станица преобразована в защитный город Павлодар (4 апреля указом императора Александра II в честь наследника престола - Павла). Из Омска пришёл первый пароход "Ура" за коряковской солью;

В 1868г. Павлодар становится уездным центром Семипалатинской области;

1901, май - большой  пожар, выгорело 427 домов;

1903 - первый велосипед  в городе появился у конторского  служащего Николая Никулина;

1904 - построена  первая паровая мельница для  размола зерна;

1905 - рабочие-водники  впервые праздновали 1 Мая на Усолкином острове;

1906 - возникновение  первой социал-демократической группы (6-8 чел.);

1908 - учрежден  Русский Азиатский для внешней  торговли банк, открыто мужское  приходское Алексеевское училище; 

1910 - в доме  А. Дерова открытое русско-киргизское двухклассное училище;

1917, август - вышел  первый номер газеты "Свободная  степь" - орган Товарищества кооперативов;

1917, ноябрь - организован  отряд Красной гвардии Совета  рабочих и солдатских депутатов  численностью 250 человек; 

1 февраля 1918г. - установлена Советская власть;

1920 - пущена первая  телефонная станция ручного действия  на 20 номеров; 

1920, январь - премьерой  драмы Шиллера "Разбойники" открылся первый советский театр  имени К.Маркса;

1922, 5 августа  - задень выпало 105 мм осадков;

В 1924г. пущена в  эксплуатацию железная дорога Славгород - Кулунда - Павлодар. Построена станция  Павлодар;

1926 - построена  первая городская элетростанция  мощность 100 кВт; 

1929 - начало развития  радио в Павлодаре; 

1929 - экспедиция  АН СССР на Гусином перелете ведет раскопки доисторических животных;

1938, 23 мая - в  13.40 возле горсовета (ул. Луначарского) упал метеорит весом 120 г; 

15 января 1938г. - образована  Павлодарская область Казахской  ССР с центром в городе Павлодаре; 

В 1938г. размещён механический завод "Октябрь";

8 января 1940 - на  первой сессии первого созыва  областного Совета депутатов  трудящихся был избран Павлодарский  областной исполнительный комитет; 

1942г. - организован  завод “Октябрь”; 

19 сентября 1945г. - образован объединенный казахско-русский драматический театр в г. Павлодаре;

1948, июль - открыты  авиалинии Павлодар-Караганда и  Павлодар-Акмолинск; 

1949, июнь - первый  поршневой двухмоторный самолет  "ЛИ-2" открыл маршрут Павлодар-Москва;

В 1949г. - построен железнодорожный мост через Иртыш;

В 1949г. - в аэропорту  Павлодара приземлился первый турбовинтовой  самолёт "Ан-24" из Алма-Аты;

20 декабря 1953г. - запущена железная дорога “Павлодар-Акмолинск”;

Февраль-март 1954г.-  на станцию Павлодар прибыли первые эшелоны с целинниками;

1954г. - введен  в строй Иртышский угольный  разрез N1 в пос. Экибастузуголь;

1955г. - начало  строительства большого индустриального  Павлодара; 

1956 - начало строительства  комбайнового завода и ТЭЦ,  прибыли строители алюминиевого  завода;

1957 - решен вопрос о сооружении в городе благоустроенного пляжа;

12 июня 1957г. - рабочий  поселок Экибастузуголь преобразован  в город Экибастуз; 

11 октября 1958г. - Павлодарская область награждена  орденом Ленина;

1958, 13 декабря  - рярадиолюбитель Михалев отметил полярное сияние в небе Павлодара, которое длилось около часа;

20 сентября 1960г. - образован Павлодарский индустриальный  институт;

1 февраля 1961г. - дала первый ток Павлодарская  ТЭЦ-2;

2 августа 1961г  -. образован город Ермак в составе  села Ермак и вновь образовавшегося населенного пункта при строительстве Ермаковской ГРЭС;

1962г. - построен  автодорожный мост через р.  Иртыш в г. Павлодаре; 

1962г. - образован  Павлодарский педагогический институт;

30 июня 1964г. - сдана  в эксплуатацию Павлодарская  ТЭЦ-1;

20 октября 1964г. - получен первый глинозем на  Павлодарском алюминиевом заводе;

1962, 31 октября  - сдан в эксплуатацию автогужевой  мост через Иртыш длиной 700м; 

1965г. - пущен в  эсксплуатацию областной телецентр; 

4 марта 1966г. - образован Павлодарский тракторный завод;

В 1967г. - организован  завод специнструмента и технологической  оснастки при ПТЗ. Сданы в эксплуатацию 2-я и 3-я очереди аллюминиевого  завода;

10 января 1968г. - начал  работать Ермаковский завод ферросплавов;

12 августа 1968г. - с конвейера Павлодарского тракторного завода сошел первый трактор ДТ-75М “Казахстан”;

Декабрь 1968г.-  Ермаковская ГРЭС-1 дала первый ток;

Август 1970г. - введена  в эксплуатацию первая очередь разреза  “Богатырь”;

1971г. - сдан в  эксплуатацию строительно-обводнительный канал “Иртыш-Караганда”;

10 апреля 1973г. - Указом  Президиума Верховного Совета  Казахской ССР в Павлодаре  образованы два административных  городских района: Ильичёвский и  Индустриальный;

30 декабря 1974г. - принят в эксплуатацию Павлодарский картонно-рубероидный завод;

1976, июнь - на  аэродроме приземлился первый  турбореактивный лайнер "ТУ-154";

24 марта 1977 - принято  постановление ЦК КПСС и Совета  Министров СССР “О создании  Экибастузского топливно-энергетического  комплекса и строительстве линии электропередач постоянного тока напряжением 1500 киловольт Экибастуз-Центр” (1977-1990);

1977, ноябрь - по  нефтепроводу поступила первая  тюменская нефть на НПЗ; 

9 июня 1978г. - первую  продукцию выпустил нефтеперерабатывающий  завод; 

1980г. - начала работу Экибастузская ГРЭС-1;

1990, август - организована  таможенная служба, первый пост - в аэропорту; 

1990, февраль - первый городской митинг в  поддержку перестройки и гласности; 

1990, ноябрь - введен  режим продажи товаров населению  только по паспортам, по установленным нормам;

30 декабря 1991 год -  Вступила в строй новая  трамвайная линия в Павлодаре  по ул. Кутузова до пересечения  с ул. Ломова;

29 июля 1992 года  в небе наблюдались дискообразные  НЛО с ярким светом;

На 01.01.1993 в Павлодаре  с пос. Ленинским проживало 367,4 тыс. человек;

4 мая 1993г. - город  Ермак переименован в город  Аксу, Краснокутский район переименован  в Актогайский; 

7 октября 1993 года - Село Краснокутск переименовано  в село Актогай; 

Декабрь 1993 года - Пущен второй энергоблок Екибастузской ГРЭС-2;

Июнь 1994г.- Индустриальный и педагогический институты г. Павлодара  объединены в Павлодарский государственный  университет;

1994 год - улица  Свердлова в г. Павлодаре переименована  в улицу имени А. Ломова, улица  Тургенева в улицу имени М. Каирбаева, улица Красноармейцев – в улицу И. Кривенко. ;

1994 год - в  г. Экибастузе состоялась закладка  православного Серафимо-Иверского  храма ;

1994 - открыт Манакбай-базар  :-);

1996 - демонополизировано  жилищно - коммунальное хозяйство,  создаются КСК;

21 июня 1996 года - Состоялась закладка основания  Свято-Троицкого храма в с.  Железинке ;

Октябрь 1997 года - В г. Павлодаре состоялся международный  фестиваль «Айналайын Ертiс –97» ;

17 мая 1998 года - Начато строительство железнодорожной  линии Аксу - Конечная;

24 ноября 1998 года - Состоялись торжества, посвященные  60-летию Павлодарской области,  в которых принял участие Президент  Казахстана Н. Назарбаев; 

28 августа 1999 года - Состоялось освящение часовни  святого Николая в г. Павлодаре; 

23 октября 1999 года - Состоялось торжественное открытие Благовещенского кафедрального собора г. Павлодара и закладка первого камня Главной мечети Павлодара;

23 сентября 2000 года - Состоялось празднование Дня  города Павлодара, в рамках  которого был открыт архитектурный ансамбль новой набережной и состоялись первые конно-спортивные состязания на городском ипподроме.

17 октября 2000 года - В г. Павлодаре состоялось  освящение прихода Святой Терезы  Младенца Иисуса храма Римско-Католической  церкви;

25 октября 2000 года - В г. Павлодаре у здания областного художественного музея открыт памятник поэту и философу Султанмахмуту Торайгырову;

Декабрь 2000 год - Две бригады путеукладчиков, ведущих  прокладку полотна железной дороги Аксу-Конечная, встретились у села Коктобе Майского района. После завершения строительства предположительно в середине 2001 года железная дорога Аксу-Конечная станет первой железной дорогой, построенной в суверенном Казахстане.