Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Февраля 2011 в 14:28, реферат
Актуальность развития лизинга в России обусловлена, прежде всего, неблагоприятным состоянием парка оборудования (значительный удельный вес морально устаревшего оборудования, низкая эффективность его использования, необеспеченность запасными частями и т. д.), все эти факторы тормозят развитие производства в нашей стране, Россия не является производителем, как говорят многие политики: «Россия – это лишь сырьевой придаток Запада». Естественно, эти проблемы необходимо разрешать и одним из вариантов их решения может быть лизинг, который объединяет элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.
ВВЕДЕНИЕ
I. ПОНЯТИЕ ЛИЗИНГА
1.1. Становление лизинга в России
1.2. Нормативное регулирование лизинга в России
1.3. Понятие и виды лизинга
1.4. Особенности лизинга
II. ДОГОВОР ЛИЗИНГА
2.1. Предмет договора лизинга
2.2. Субъект договора лизинг
2.3. Права и обязанности субъектов договора лизинга
III. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЛИЗИНГОВОГО РЫНКА В РОССИИ
3.1. Современное состояние лизингового рынка в России
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
НОУ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ И ПРАВА
г. МОСКВА
Р
Е Ф Е Р А
Т
по дисциплине: Инвестиции
на
тему: «ЛИЗИНГ КАК
ВИД ИНВЕСТИЦИОННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ»
Специальность: | Финансы и кредит | |
Студент: | ||
Семестр: | 8 | |
Дата
сдачи: «___»___________2010г.
Подпись:
_____
Представительство г. Н.Тагил
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 3 |
|
|
|
5 |
|
7 |
|
12 |
|
15 |
|
|
2.1. Предмет договора лизинга. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
17 |
|
19 |
|
21 |
|
|
3.1. Современное состояние лизингового рынка в России . . . . . . . . . . . . . |
23 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 25 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 27 |
ВВЕДЕНИЕ
Что означает инвестиционная деятельность для государства? Прежде всего, это один из важнейших способов вывести производственные отрасли России из застоя, поднять уровень производства в стране до необходимой для нормального функционирования экономики отметки, данная проблема, безусловно, заслуживает рассмотрения.
Одними из определяющих показателей уровня благосостояния государства являются объем и структура инвестиций в национальную экономику. Руководствуясь этим критерием, Россию трудно отнести к развитым странам. Само понятие инвестиционной деятельности было впервые законодательно определено только в 1991 году. Несмотря на значительное количество выпущенных к настоящему моменту документов, далеко не все аспекты инвестиционной деятельности нашли отражение в нормативных актах - пока лишь намечены основные направления инвестиционной политики государства.
Преобразование
под воздействием научно-технического
прогресса сферы производства и
обращения, глубокие изменения экономических
условий хозяйствования вызывают необходимость
поиска и внедрения нетрадиционных
для народного хозяйства нашей
страны методов обновления материально
технической базы и модификации
основных фондов субъектов различных
форм собственности. Одним из таких
нетрадиционных методов является лизинг.
Место лизингового бизнеса в
предпринимательстве
До начала 60-х годов лизинг в зарубежных странах в основном затрагивал розничные компании, которые часто арендовали свои помещения. В течение последних трех десятилетий популярность лизинга резко возросла; вместо того, чтобы занимать деньги для покупки аэроплана, компьютера, реактора или спутника компания может взять его в лизинг. Авиа- и железнодорожные компании берут в лизинг огромное количество оборудования, многие компании и мотели берут в лизинг свое имущество, а различные магазины - здания и склады. Даже предприятия коммунальных услуг обратились к лизингу, т. к. для них все труднее становится брать деньги в кредит.
Актуальность
развития лизинга в России обусловлена,
прежде всего, неблагоприятным состоянием
парка оборудования (значительный удельный
вес морально устаревшего оборудования,
низкая эффективность его
В России лизинг применялся до начала 90-х годов в сравнительно небольших масштабах и лишь в международной торговле. Однако и раньше напрокат сдавались легковые машины, а прокат по своей сущности близок к оперативному лизингу.
Позже, в 70- 80-е годы лизинг рассматривался советскими внешнеторговыми организациями прежде всего как одна из форм приобретения и реализации такого оборудования, как крупногабаритные универсальные и другие дорогостоящие станки, поточные линии, дорожно-строительное, кузнечно-прессовое, энергетическое оборудование, а также ремонтные мастерские, самолеты, морские суда, автомашины, вычислительная техника на базе ЭВМ и т.д., с использованием специальной формы кредита. Лизинг обычно фиксировался в соглашениях, заключенных между советскими и иностранными партнерами, на определенный срок.
Начало современного развития лизинговых операций на отечественном рынке можно отнести к 1988 — 1989 гг. в связи с внедрением арендных форм хозяйствования. Заметным явлением в становлении начальных правил применения лизинга стали Основы законодательства Союза ССР и союзных республик об аренде от 23 ноября 1989 года № 810-1 и письмо Госбанка СССР от 16 февраля 1990 года № 270 “О плане счетов бухгалтерского учета”, в котором был представлен порядок отражения лизинга в бухгалтерском учете.
Правительство России своим
Следуя
общепринятой в мире практике, Временное
положение определило лизинг как
самостоятельный вид
Схожие в целом трактовки основных проблем лизинга содержались и во второй части Гражданского кодекса Российской Федерации (гл. 34, § 6), вступившей в действие 1 марта 1996 г.
Эффективность
лизинга напрямую зависит от гибкости
государственной
Развивалась
методическая база лизинга. Министерством
экономики и Министерством
29 октября 1998 г. был принят Закон «О лизинге», который вступил в силу 5 ноября 1998 г., в указанном законе была предпринята попытка детально определить правовые и организационные особенности лизинга, заложить основу для реформирования налогового, валютного, таможенного законодательства в части лизинговой деятельности.
На
мой взгляд, положения закона более
удачны в отношении юридических
формулировок, более точны и определенны,
чем положения ранее
Активность
дальнейшего развития лизинга во
многом зависит от совершенствования
нормативно-правовой базы в РФ, об этом
речь пойдет в следующем пункте.
Важнейшим условием интенсивного развития лизинга в российской экономике является формирование нормативно-законодательной базы лизинговых отношений. Начиная с 1994 г. органы исполнительной и законодательной власти приняли больше десяти нормативных актов, в целом способствующих развитию лизинга в России. Среди положительных аспектов нормативной базы, регулирующей лизинговую деятельность, следует отметить следующие:
• наличие основных определений терминов лизинга;
• достаточная свобода договорных отношений;
• ускоренная амортизация лизингового оборудования, включение затрат на осуществление лизинговой сделки в себестоимость продукции;
• рекомендации об установлении таможенных льгот для лизинговых компаний;
• рекомендации о снижении некоторых налогов для лизинговых компаний;
•
ратификация Конвенции о
Ниже проанализированы основные нормативные акты (в хронологическом порядке) относительно их влияния на законодательную базу лизинга и создания более прогрессивных и благоприятных условий для его успешного развития в России.
Указ
Президента Российской Федерации от
17 сентября 1994 г. № 1929 «О развитии финансового
лизинга в инвестиционной деятельности».
В этом Указе впервые было дано
определение лизинга и его
объектов, установлена организационно-
Информация о работе Лизинг как вид инвестиционной деятельности