Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Октября 2011 в 12:43, курсовая работа
Термин коррозия происходит от латинского "corrosio", что означает разъедать, разрушать. Этот термин характеризует как процесс разрушения, так и результат.
Среда в которой металл подвергается коррозии (коррозирует) называется коррозионной или агрессивной средой.
В случае с металлами, говоря об их коррозии, имеют ввиду нежелательный процесс взаимодействия металла со средой. Физико-химическая сущность изменений, которые претерпевает металл при коррозии является окисление металла.
Любой коррозионный процесс является многостадийным:
1) Необходим подвод коррозионной среды или отдельных ее компонентов к поверхности металла.
2) Взаимодействие среды с металлом.
3) Полный или частичный отвод продуктов от поверхности металла (в объем жидкости, если среда жидкая).
В
случае межкристаллитного
Очевидно,
следует предположить, что хрупкое
межкристаллитное растрескивание сплавов
вызвано содержанием по границам
зерен интерметаллических фаз; в
этом случае существуют очень благоприятные
условия для развития по границам зерен
местной коррозии, а развитие хрупкого
разрушения происходит за счет интерметаллической
фазы. Для однородных твердых растворов,
в которых имеет место межкристаллитное
растрескивание (например, в
а-латуни), определяющим фактором является
адсорбция или выделение растворенных
атомов по границам зерен.
3.12
Общие закономерности
явления коррозионного
растрескивания
Вполне очевидно, что сплавы, основу которых составляют благородные металлы, являются наиболее устойчивыми против коррозионного растрескивания, так как легирующие компоненты таких сплавов всегда менее благородий. Кроме того, для таких сплавов ограничено число коррозионных сред, в которых может происходить растрескивание. С другой стороны, для такого очень активного металла, как магний, все легирующие компоненты более благородны, поэтому магниевые сплавы сильно подвержены коррозионному растрескиванию. Для магния даже вода является активной коррозионной средой.
Среди специальных групп сплавов, не подверженных коррозионному растрескиванию, можно отметить сплавы золота, палладия и платины.
Однако
для сплавов серебра условия
для коррозионного
Медные сплавы более подвержены коррозионному растрескиванию. Число более благородных легирующих компонентов для меди не меньше, чем для серебра, но основная опасность обусловлена тем, что в любой среде, содержащей хотя бы незначительное количество аммиака, происходит коррозионное растрескивание медных сплавов. Все сплавы, содержащие небольшое количество золота, использующиеся в производстве ювелирных изделий, являются сплавами на медной основе. Из всех использующихся сплавов меди с золотом только один сплав, содержащий 75 вес.% золота, не подвержен коррозионному растрескиванию. Для остальных сплавов их устойчивость зависит от коррозионной среды и предела устойчивости.
Предел устойчивости для сплавов системы Сu—Аu в растворе аммиака составляет примерно 20 ат.% Аu, так что сплавы, содержащие 50 вес. % золота, не подвержены коррозионному растрескиванию в этой среде. Но в 2 %-ом растворе FeС3 такие сплавы, содержащие меньше 35 ат.% Аu, подвержены коррозионному растрескиванию. Поэтому в ювелирном деле следует применять сплавы, содержащие не менее 58,5 вес.% золота, с использованием их при возможно более низких напряжениях. Однако в случае технического использования, включающего наличие в сплаве внутренних напряжений и воздействие коррозионной среды (например, изготовление перьев для авторучек), такие сплавы недостаточно устойчивы. Но если часть меди в этих сплавах заменять серебром (по весу), как это часто делается на практике, то атомная доля золота в сплаве увеличивается и соответственно увеличивается сопротивление коррозионному растрескиванию.
Особое внимание следует уделить такому важному сплаву, как латунь, где медь легирована менее благородным компонентом (цинком) и поэтому, согласно правилам, не должна подвергаться коррозионному растрескиванию. Однако практически очень часто происходит сезонное растрескивание латуни. Тщательное исследование показывает, что коррозионное растрескивание латуни происходит только в аммиачных средах, тогда как раствор FeС3, концентрированные кислоты НС1 и НNОз вызывают только общую поверхностную коррозию.
Это отклонение от правил вызвано особым поведением меди в аммиачной среде, в которой образуются комплексные ионы с медью, что вызывает характерный тип коррозии, не свойственной другим средам. В растворах цианистого калия также образуются комплексные ионы, но в отличие от аммиака эта среда не вызывает коррозионного растрескивания сплавов систем Сu—Аu и Сu—Au, хотя она, подобно царской водке, вызывает коррозию золота.
Все остальные технически пригодные металлы менее благородны, чем водород. Из всех технических металлов наименее благородным является магний, в результате чего все легирующие компоненты всегда более благородны, что и обусловливает сильную подверженность магниевых сплавов коррозионному растрескиванию Даже вода, являющаяся для магния активной коррозионной cредой, при наличии внутренних напряжений может вызвать коррозионное растрескивание магниевых сплавов. Поэтому использование таких сплавов в технике в значительной степени ограничено. В результате небольшой растворимости алюминия и цинка в магнии сплавы магния с этими компонентами пересыщены при комнатной температуре, вследствие чего всегда приходится решать вопрос о том, преобладает ли совершенно однородное состояние сплава или в сплаве имеются субмикроскопические выделения второй фазы, вызывающие коррозионное растрескивание. Однако исследования автора, проводимые с магниевыми сплавами, содержащими примерно 1 ат. % А1 и имеющими совершенно однородную структуру, показали, что, несмотря на отсутствие выделений второй фазы, происходит коррозионное растрескивание сплавов.
Более
стойкими против коррозионного растрескивания
являются алюминиевые сплавы, особенно
если они легированы менее благородным
элементом — магнием. Согласно общим правилам,
коррозионному растрескиванию
подвержены только те
алюминиевые сплавы, которые содержат
цинк и медь, а сплавы системы А1—Mg не растрескиваются
даже в пересыщенном состоянии, что неоднократно
подтверждалось исследованиями.
имеет
место. Оказалось, что при добавлении
легирующих добавок коррозионная стойкость
меняется скачкообразно. Установлено
правило (правило Таммана), согласно
которому резкое повышение устойчивости
к коррозии железа наблюдается при
введении легирующей добавки в количестве
1/8 атомной доли, т.е. один атом легирующей
добавки приходится на восемь атомов железа.
Считается, что при таком соотношении
атомов происходит их упорядоченное расположение
в кристаллической решетке твердого раствора,
что и затрудняет коррозию. Одним из наиболее
распространенных способов защиты металлов
от коррозии является нанесение на их
поверхность защитных пленок: лака, краски,
эмали, других металлов. Лакокрасочные
покрытия наиболее доступны для широкого
круга людей. Лаки и краски обладают низкой
газо- и паропроницаемостью, водоотталкивающими
свойствами и поэтому препятствуют доступу
к поверхности металла воды, кислорода
и содержащихся в атмосфере агрессивных
компонентов. Покрытие поверхности металла
лакокрасочным слоем не исключает коррозию,
а служит для нее лишь преградой, а значит,
лишь тормозит коррозию. Поэтому важное
значение имеет качество покрытия – толщина
слоя, сплошность (пористость), равномерность,
проницаемость, способность набухать
в воде, прочность сцепления (адгезия).
Качество покрытия зависит от тщательности
подготовки поверхности и способа нанесения
защитного слоя. Окалина и ржавчина должны
быть удалены с поверхности покрываемого
металла. В противном случае они будут
препятствовать хорошей адгезии покрытия
с поверхностью металла. Низкое качество
покрытия нередко связано с повышенной
пористостью. Часто она возникает в процессе
формирования защитного слоя в результате
испарения растворителя и удаления продуктов
отверждения и деструкции (при старении
пленки). Поэтому обычно рекомендуют наносить
не один толстый слой, а несколько тонких
слоев покрытия. Во многих случаях увеличение
толщины покрытия приводит к ослаблению
адгезии защитного слоя с металлом. Большой
вред наносят воздушные полости, пузыри.
Они образуются при низком качестве выполнения
операции нанесения покрытия.
Для снижения смачиваемости водой лакокрасочные
покрытия иногда, в свою очередь, защищают
восковыми составами или кремнийорганическими
соединениями. Лаки и краски наиболее
эффективны для защиты от атмосферной
коррозии. В большинстве случаев они непригодны
для защиты подземных сооружений и конструкций,
так как трудно предупредить механические
повреждения защитных слоев при контакте
с грунтом. Опыт показывает, что срок службы
лакокрасочных покрытий в этих условиях
невелик. Намного практичнее оказалось
применять толстослойные покрытия из
каменноугольной смолы (битума).
В некоторых случаях пигменты красок выполняют
также роль ингибиторов коррозии. К числу
таких пигментов относятся хроматы стронция,
свинца и цинка (SrCrO4, PbCrO4, ZnCrO4).
Часто под лакокрасочный слой наносят
слой грунтовки. Пигменты, входящие в ее
состав, также должны обладать ингибиторными-свойствами.
Проходя через слой грунтовки, вода растворяет
некоторое количество пигмента и становится
менее коррозионноактивной. Среди пигментов,
рекомендуемых для грунтов, наиболее эффективным
признан свинцовый сурик Рb3O4.
Вместо грунтовки иногда проводят фосфатирование
поверхности металла. Для этого на чистую
поверхность кистью или напылителем наносят
растворы ортофосфатов железа (III), марганца
(II) или цинка (II), содержащих и саму ортофосфорную
кислоту H3PO4. В нашей стране для этой цели
применяют 3%-ный раствор смеси кислых
солей Fe(H2PO4)3 и Мn(H2PO4)2
с добавками KNO3 или Cu(NO3)2
в качестве ускорителей. В заводских условиях
фосфатирование ведут при 97...990C
в течение 30...90 мин. В образование фосфатного
покрытия вносят вклад металл, растворяющийся
в фосфатирующейся смеси, и оставшиеся
на его поверхности оксиды.
Для фосфатирования поверхности стальных
изделий разработано несколько различных
препаратов. Большинство из них состоит
из смесей фосфатов марганца и железа.
Возможно, наиболее распространенным
препаратом является «мажеф» – смесь
дигидрофосфатов марганца Mn(H2PO4)2,
железа Fe(H2PO4)2 и свободной
фосфорной кислоты. Название препарата
состоит из первых букв компонентов смеси.
По внешнему виду мажеф – это мелкокристаллический
порошок белого цвета с соотношением между
марганцем и железом от 10:1 до 15:1. Он состоит
из 46...52% P2O5; не менее 14% Mn; 0,3...3,0% Fe. При фосфатировании
мажефом стальное изделие помещается
в его раствор, нагретый примерно до 1000C.
В растворе происходит растворение с поверхности
железа с выделением водорода, а на поверхности
образуется плотный, прочный и малорастворимый
в воде защитный слой фосфатов марганца
и железа серо-черного цвета. При достижении
толщины слоя определенной величины дальнейшее
растворение железа прекращается. Пленка
фосфатов защищает поверхность изделия
от атмосферных осадков, но мало эффективна
от растворов солей и даже слабых растворов
кислот. Таким образом, фосфатная пленка
может служить лишь грунтом для последующего
нанесения органических защитных и декоративных
покрытий – лаков, красок, смол. Процесс
фосфатирования длится 40...60 мин. Для ускорения
фосфатирования в раствор вводят 50...70
г/л нитрата цинка. В этом случае время
фосфатирования сокращается в 10...12 раз.
В производственных условиях используют
также электрохимический способ – обработку
изделий переменным током в растворе фосфата
цинка при плотностях тока 4 А/дм2
и напряжении 20 В и при температуре 60...700C.
Фосфатные покрытия представляют собой
сетку плотносцепленных с поверхностью
фосфатов металлов. Сами по себе фосфатные
покрытия не обеспечивают надежной коррозионной
защиты. Преимущественно их используют
как основу под окраску, обеспечивающую
хорошее сцепление краски с металлом.
Кроме того, фосфатный слой уменьшает
коррозионные разрушения при образовании
царапин или других дефектов.
Для защиты металлов от коррозии используют
стекловидные и фарфоровые эмали – силикатные
покрытия, коэффициент теплового расширения
которых должен быть близок к таковому
для покрываемых металлов. Эмалирование
осуществляют нанесением на поверхность
изделий водной суспензии или сухим напудриванием.
Вначале на очищенную поверхность наносят
грунтовочный слой и обжигают его в печи.
Далее наносят слой покровной эмали и
обжиг повторяют. Наиболее распространены
стекловидные эмали – прозрачные или
заглушенные. Их компонентами являются
SiO2 (основная масса), B2O3,
Na2O, PbO. Кроме того, вводят вспомогательные
материалы: окислители органических примесей,
оксиды, способствующие сцеплению эмали
с эмалируемой поверхностью, глушители,
красители. Эмалирующий материал получают
сплавлением исходных компонентов, измельчением
в порошок и добавлением 6...10% глины. Эмалевые
покрытия в основном наносят на сталь,
а также на чугун, медь, латунь и алюминий.
Эмали обладают высокими защитными свойствами,
которые обусловлены их непроницаемостью
для воды и воздуха (газов) даже при длительном
контакте. Их важным качеством является
высокая стойкость при повышенных температурах.
К основным недостаткам эмалевых покрытий
относят чувствительность к механическим
и термическим ударам. При длительной
эксплуатации на поверхности эмалевых
покрытий может появиться сетка трещин,
которая обеспечивает доступ влаги и воздуха
к металлу вследствие чего и начинается
коррозия.
Для защиты чугунных и стальных водяных
труб от коррозии используют цементные
покрытия. Поскольку коэффициенты теплового
расширения портландцемента и стали близки,
а стоимость цемента невысокая, то он довольно
широко применяется для этих целей. Недостаток
портландцементных покрытий тот же, что
и эмалевых, – высокая чувствительность
к механическим ударам.
Широко распространенным способом защиты
металлов от коррозии является покрытие
их слоем других металлов. Покрывающие
металлы сами корродируют с малой скоростью,
так как покрываются плотной оксидной
пленкой. Покрывающий слой наносят различными
методами: кратковременным погружением
в ванну с расплавленным металлом (горячее
покрытие), электроосаждением из водных
растворов электролитов (гальваническое
покрытие), напылением (металлизация),
обработкой порошками при повышенной
температуре в специальном барабане (диффузионное
покрытие), с помощью газофазной реакции,
например
3CrCl2 + 2Fe – [10000C] > 2FeCl3 + 3Cr (в сплаве с Fe).
Имеются
и другие методы нанесения металлических
покрытий, например, разновидностью диффузионного
способа защиты металлов является погружение
изделий в расплав хлорида кальция CaCl2,
в котором растворены наносимые металлы.
В производстве широко используют химическое
нанесение металлических покрытий на
изделия. Процесс химического металлирования
является каталитическим или автокаталитическим,
а катализатором является поверхность
изделия. Раствор, используемый для металлизации,
содержит соединение наносимого металла
и восстановитель. Поскольку катализатором
является поверхность изделия, выделение
металла и происходит именно на ней, а
не в объеме раствора. В автокаталитических
процессах катализатором является металл,
наносимый на поверхность. В настоящее
время разработаны методы химического
покрытия металлических изделий никелем,
кобальтом, железом, палладием, платиной,
медью, золотом, серебром, родием, рутением
и некоторыми сплавами на основе этих
металлов. В качестве восстановителей
используют гипофосфит и боргидрид натрия,
формальдегид, гидразин. Естественно,
что химическим никелированием можно
наносить защитное покрытие не на любой
металл. Чаще всего ему подвергают изделия
из меди.
Металлические покрытия делят на две группы:
коррозионностойкие и протекторные. Например,
для покрытия сплавов на основе железа
в первую группу входят никель, серебро,
медь, свинец, хром. Они более электроположительны
по отношению к железу, т.е. в электрохимическом
ряду напряжений металлов стоят правее
железа. Во вторую группу входят цинк,
кадмий, алюминий. По отношению к железу
они более электроотрицательны, т.е. в
ряду напряжений находятся левее железа.
В повседневной жизни человек чаще всего
встречается с покрытиями железа цинком
и оловом. Листовое железо, покрытое цинком,
называют оцинкованным железом, а покрытое
оловом – белой жестью. Первое в больших
количествах идет на кровли домов, а из
второго изготавливают консервные банки.
И то и другое получают главным образом
протягиванием листа железа через расплав
соответствующего металла. Для большей
стойкости водопроводные трубы и арматуру
из стали и серого чугуна часто подвергают
оцинковыванию также окунанием в расплав
данного металла. Это резко повышает срок
их службы в холодной воде. Интересно,
что в теплой и горячей воде срок службы
оцинкованных труб может быть даже меньше,
чем неоцинкованных.
Испытания показали, что оцинкованная
жесть при толщине покрытия в 0,03 мм, что
соответствует 0,036 г/см2 при покрытии
с двух сторон, на крышах домов служит
примерно 8 лет. В промышленной атмосфере
(в атмосфере больших городов) она же служит
всего лишь четыре года. Такое уменьшение
срока службы связано с воздействием серной
кислоты, содержащейся в воздухе городов.
Покрытия из цинка и олова (так же как и
других металлов) защищают железо от коррозии
при сохранении сплошности. При нарушении
покрывающего слоя (трещины, царапины)
коррозия изделия протекает даже более
интенсивно, чем без покрытия. Это объясняется
«работой» гальванического элемента железо
– цинк и железо – олово. Трещины и царапины
заполняются влагой и образуются растворы.
Поскольку цинк более электроотрицателен,
чем железо, то его ионы будут преимущественно
переходить в раствор, а остающиеся электроны
будут перетекать на более электроположительное
железо, делая его катодом.
К железу-катоду будут подходить ионы
водорода (вода) и разряжаться, принимая
электроны. Образующиеся атомы водорода
объединяются в молекулу H2. Таким образом,
потоки ионов будут разделены и это облегчает
протекание электрохимического процесса.
Растворению (коррозии) будет подвергаться
цинковое покрытие, а железо до поры до
времени будет защищено. Цинк электрохимически
защищает железо от коррозии. На этом принципе
основан протекторный метод защиты от
коррозии металлических конструкций и
аппаратов. Английское слово «претект»
– означает защищать, предохранять. При
протекторной защите к конструкции, к
аппарату через проводник электрического
тока присоединяется кусок более электроотрицательного
металла. Его можно поместить прямо в паровой
котел.
При наличии влаги, а точнее в присутствии
электролита начнет действовать гальванический
элемент. В нем будет растворяться более
электроотрицательный металл, а конструкция
или аппарат оказываются катодно защищенными.
Защита будет действовать до тех пор, пока
полностью не растворится анод – более
электроотрицательный металл.
Вероятно, впервые катодную защиту применил
знаменитый английский ученый Дэви (1824).
Для защиты медной облицовки морских судов
он рекомендовал использовать «жертвенные»
аноды из железа, которые присоединялись
снаружи к корпусу судна. Скорость коррозии
медной облицовки в морской воде при этом,
действительно, значительно снизилась.
Однако вместо одной неприятности появилась
другая. Ионы меди Cu2+ являются биоцидными
(ядовитыми) для микроорганизмов. Поскольку
медный корпус оказался защищенным и ионы
меди перестали переходить в морскую воду,
то корпус оказался беззащитным от микроорганизмов.
Они стали поселяться на корпусе судна,
что приводило к обрастанию ракушками.
В результате скоростные характеристики
судна значительно снизились. Периодическая
очистка днища судна от ракушек стоила
больших затрат.
С протекторной защитой весьма сходна
катодная защита металлов от коррозии.
Можно сказать, что катодная защита является
модификацией протекторной защиты. В данном
случае конструкция или корпус корабля
присоединяются к катоду источника постоянного
тока и тем самым защищаются от растворения.
При наличии дефектов на белой жести процесс
коррозии существенно иной, чем оцинкованного
железа. Поскольку олово электроположительнее
железа, то растворению подвергается железо,
а катодом становится олово. В результате
при коррозии слой олова сохраняется,
а под ним активно корродирует железо.
Считают, что нанесение олова на поверхность
металлов (лужение) было освоено уже в
бронзовом веке. Этому способствовала
низкая температура плавления олова. В
прошлом особенно часто проводили лужение
медной и латунной посуды: тазов, котлов,
кувшинов, самоваров и др. Продукты коррозии
олова безвредны для человека, поэтому
луженая посуда широко применялась в быту.
В XV в. во многих странах Европы (Германии,
Австрии, Голландии, Англии и Франции)
широко использовалась столовая посуда,
изготовленная из олова. Имеются сведения,
что в рудных горах Богемии оловянные
ложки, чашки, кувшины, тарелки начали
изготавливать уже в XII в.
Луженое железо до сих пор в больших количествах
идет на изготовление тары для хранения
пищевых продуктов (консервные банки).
Однако в последние годы для этой цели
все шире применяется алюминиевая фольга.
Посуда из цинка и оцинкованного железа
не рекомендуется для хранения пищевых
продуктов. Несмотря на то, что металлический
цинк покрыт плотной оксидной пленкой,
он все же подвергается растворению. Хотя
соединения цинка относительно мало ядовиты,
в больших количествах они могут оказать
вредное действие.
Говоря о металлической таре, уместно
отметить, что патент на способ сохранения
пищевых продуктов в жестяных банках был
выдан парижскому повару Н.Ф. Апперу в
1810 г. Он запаивал продукты в банках из
белой жести, а затем нагревал в кипящей
соленой воде.
Современная техника включает детали
и конструкции из различных металлов и
сплавов. Если они находятся в контакте
и попадают в раствор электролитов (морская
вода, растворы любых солей, кислот и щелочей),
то может образоваться гальванический
элемент. Более электроотрицательный
металл становится анодом, а более электроположительный
– катодом. Генерирование тока будет сопровождаться
растворением (коррозией) более электроотрицательного
металла. Чем больше разность электрохимических
потенциалов контактирующих металлов,
тем больше скорость коррозии. Почти все
книги, особенно популярные, по коррозии
металлов описывают случай, произошедший
в 20-х годах текущего столетия в США. Один
из американских миллионеров, не жалея
денег, решил построить самую шикарную
яхту. Ее днище было обшито дорогим монель
металлом (сплав 70% никеля и 30% меди), а киль,
форштевень и раму руля изготовили из
стали. В морской воде в подводной части
яхты образовался гальванический элемент
с катодом из монель металла, а анодом
из стали. Он настолько энергично работал,
что яхта еще до завершения отделочных
работ вышла из строя, ни разу не побывав
в море. Интересно, что яхте было дано имя
«Зов моря».
Иногда зубные коронки, изготовленные
из различных металлов (золота и стали)
и близко расположенные друг к другу, доставляют
их носителям неприятнейшие болевые ощущения.
Поскольку слюна является электролитом,
эти коронки образуют гальванический
элемент. Электрический ток протекает
по десне и вызывает зубную боль.
Пассивация металлов .
Каждый школьник знает, что серная кислота взаимодействует с железом в соответствии с уравнением
Fe + H2SO4 = FeSO4 + H2
Несколько иначе идет реакция железа с HNO3:
Fe + 4HNO3 = Fe(NO3)3 + NO + 2H2O
Вероятно,
многие обратили внимание на то, что
серную и азотную кислоты перевозят
по железной дороге в стальных цистернах.
Об этом свидетельствуют надписи, например
«Осторожно, серная кислота». Как это согласуется
с теми знаниями, которые отражены в школьных
учебниках? Все дело в том, что по железной
дороге перевозят не разбавленные, а концентрированные
кислоты. Зачем же перевозить воду? Разбавить
кислоту можно и на месте потребления.
Оказывается, что в отличие от разбавленных
концентрированная серная, так же как
и концентрированная азотная кислоты,
не взаимодействует с железом. Правильнее
сказать, что кратковременное взаимодействие
происходит, но оно быстро прекращается.
Специалисты говорят, что в крепких растворах
этих кислот железо пассивируется. Еще
в 1836 г. знаменитый английский химик М.
Фарадей высказал предположение, что причиной
пассивации является образование на поверхности
металла плотной оксидной пленки. В свое
время на это предположение не обратили
должного внимания. Лишь через 100 лет эти
взгляды возродил и развил известный русский
ученый В.А. Кистяковский. После него этот
взгляд на пассивацию оформился в виде
теории. Согласно ей при пассивации на
поверхности металла образуется сплошная
и плотная оксидная (реже хлоридная, сульфатная,
фосфатная) пленка толщиной в несколько
десятков нанометров. Например, на поверхности
железа образуется оксидная пленка нестехиометрического
состава Fe8O11, Fe3O4.
Имеется и другой взгляд на причину пассивации
металлов, согласно которому она обусловлена
слоем адсорбированного кислорода или
какого-либо другого окислителя. Считают,
что при адсорбции происходит насыщение
валентности поверхностных атомов металла,
что и приводит к снижению его химической
активности.
Первая теория наиболее распространена,
хотя не исключено, что в разных случаях
процессы пассивации согласуются то с
одной, а то с другой теорией.
Металлы можно перевести в пассивное состояние
не только под действием окислителей,
но и электрохимически, подав на них положительный
потенциал.
Способность металлов пассивироваться
широко используют для их защиты от коррозии.
Например, известно, что хранение лезвий
безопасных бритв в растворах солей хромовых
кислот позволяет дольше сохранять их
острыми. В ином случае под действием влажного
воздуха железо, особенно на острие лезвия,
окисляется и покрывается рыхлым слоем
ржавчины.
Пассивируя металл, т.е. создавая оксидные
или солевые пленки, можно проводить окраску
или тонирование металлов. Толщина таких
пленок соизмерима с длиной волны видимого
света, поэтому цвет тонированной поверхности
зависит от толщины покрытия и цвета металла.
Для химического оксидирования с целью
окраски широко используют персульфатный
раствор, а для электрохимического – изделие
делают анодом. В последнем случае говорят,
что окрашивание проводят путем анодирования.
Тонированию чаще всего подвергают изделия
из меди и ее сплавов, а также из алюминия,
олова, никеля.
Тонирование может также обусловливаться
сульфидной пленкой. Приводим распространенный
состав тонирующего раствора: CuSO4
(10...12 г/л), Pb(NO3)2 (10...12 г/л), Na2S2O3
(100...180 г/л), сегнетова соль (15...20 г/л). Тонирование
изделий при комнатной температуре в этом
растворе позволяет получить следующую
цветовую гамму: желтый (5 мин), коричневый
(7 мин), красный (10 мин), фиолетовый (13 мин),
синий (17 мин), зеленый (20 мин). Электрохимический
метод тонирования отличается более широкой
цветовой гаммой и лучшей воспроизводимостью
цветов по сравнению с химическим.
Издавна известен процесс воронения и
синения сталей. По существу, это термический
способ их оксидирования. Его проводят
на воздухе при температуре 350...3600C.
Поверхность изделий предварительно покрывают
тонким слоем 15...20%-ного раствора асфальтового
лака в бензине и подсушивают на воздухе.
Такой же эффект может быть получен при
оксидирующей обработке изделий в кипящем
растворе щелочи в присутствии нитратов
и нитритов щелочных металлов.
К сказанному можно добавить, что оксидирование
металлов в промышленных масштабах осуществляют
не только для их противокоррозионной
защиты и декорировки изделий, но и для
придания электроизоляционных свойств
поверхностному слою и увеличению коэффициента
отражения зеркал. Оксидный слой также
используют в качестве грунта под окраску
и лакировку.