Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Января 2014 в 21:32, курсовая работа
На современном этапе развития отечественной нефтедобывающей отрасли достаточно остро встает проблема сохранения достигнутого уровня добычи нефти. В предыдущие годы эта проблема решалась за счет увеличения объемов бурения и ввод в строй большого количества скважин, то в последние годы из-за сокращения финансирования мы смотрим не на количество разбуриваемых скважин, а на качество вскрываемых пластов.
За прошедшие 60 лет ОАО «Татнефть» добыло более 2,75 млрд. тонн нефти. Компания разрабатывает ряд крупных месторождений, в том числе уникальное Ромашкинское месторождение , относимое к международной классификации и супергигантным. Все основные элементы сложившиеся на сегодня инфраструктуры нефтедобывающего комплекса ОАО «Татнефть» эксплуатируется длительное время, обеспечивая добычу нефти объектов поздней стадии разработки.
т.е. содержание шлама в потоке (1-φ) = 0 т.к. скорость мала.
Для определения величины ∑(Ркп) найдем линейные и местные потери давления в затрубном пространстве до глубины залегания подошвы слабого пласта. Рассчитаем критическое значение числа Рейнольдса промывочной жидкости Rе кр , при котором происходит переход ламинарного режима в турбулентный, по формуле (6.4) для течения в кольцевом канале:
За УБТ-165
Определим действительные числа Рейнольдса при течении жидкости в кольцевом пространстве по формуле (6.6): между ТБВК и необсаженным стволом, диаметр которого примем равным внутреннему диаметру последней обсадной колонны dс = 0,22 м:
за УБТ-165
Так как полученные значения Rекп < Rекр, то движение жидкости везде в кольцевом канале происходит при ламинарном режиме.
Вычислим числа Сен-Венана по формуле (6.14):
За ТБПВ
за УБТ-165
Находим значения β по формулам (6.15);
За ТБПВ
За УБТ-165
Рассчитаем потери давления по длине кольцевого пространства на участке за ТБВК до глубины слабого пласта по формуле (6.12):
Местные потери от замков ЗП-127 в кольцевом пространстве определяем по формуле (6.16). Согласно табл. 5.7 dм = 0,127м. Примем ℓт = 12м.
=
Потери давления на участке за УБТ:
Вычисляем потери давления внутри бурильной колонны. Для этого определяем критические числа Рейнольдса по формуле (6.4):
В ТБПВ
В УБТ-165
Находим действительные числа Рейнольдса жидкости в бурильных трубах и УБТ, составляющих бурильную колонну, по формуле (6.5):
В ТБПВ
В УБТ-165
В бурильной колонне везде
Вычисляем значения коэффициентов гидравлического сопротивления по формуле (6.9):
В ТБПВ
В УБТ-165
Рассчитаем потери давления внутри ТБПВ и УБТ по формуле (6.7):
В ТБПВ
В УБТ-165
Местные потери от замков ЗП-127 в колонне определяем по формуле (6.17):
Вычислим потери давления в наземной обвязке по формуле (6.18), предварительно найдя из табл. 6.1. значения коэффициентов:
+0,7+0,9)·105·1004·0,0332=0,
Потери давления в кольцевом пространстве за ТБПВ ранее определены для участка длиной 1326 м. Перечислим это значение на полную длину ТБВК L = 1576:
Вычислим сумму потерь давления во всех элементах циркуляционной системы, за исключением потерь давления в долоте по формуле (6.3):
Рассчитываем резерв давления ∆Рр для потерь в долоте по формуле (6.21) при в = 0,8:
Определим возможность использования гидромониторного эффекта, вычислив скорость течения жидкости в насадках долота по формуле (6.22) при μ = 0,95:
Так как υд > 80 м/с и перепад давления ∆Рд = 11,26 МПа < ∆Рк = 12 МПа, то бурение данного интервала возможно с использованием гидромониторных долот.
Приняв υд = 80 м/с, найдем перепад давления по формуле (5.10):
Таким образом, расчетное рабочее давление в насосе составит
Рн = 10,5 · 106 +3,6 · 106 =14,1 МПа.
Площадь промывочных отверстий вычисляем по формуле (6.24):
Ø =
В долоте устанавливаем три насадки. Их внутренний диаметр определяем по формуле (6.25):
Строим график распределения давления в циркуляционной системе:
Рис. График распределения давления в циркуляционной системе.
1 – турбобур с долотом;
2, 3 - УБТ –165;
4 – ТБВ-127;
5– обсадная колонна;
6– слабый пласт;
7- продуктивный пласт.
ДляГЗД.
Методики гидравлических расчетов при гзд и роторном способах бурения мало отличаются друг от друга.
При расчете дополнительно лишь необходимо учитывать перепад давления в гзд, а также между ним и стенками скважины. Имея ввиду изложенное выше, проделаем гидравлический расчет в конспективной форме.
Предварительно вычислим параметры φ и ∑ (∆РкН). Значение φ рассчитаем по формуле (6.2) с помощью найденных в п. 8.5. скорости υм = 3,22 м/ч = 8 · 10-3 м/с и в п. 8.3. расхода Q = 0,037м3/с:
т.е. содержание шлама в потоке (1-φ) ≈ 0.
Действительные числа Rекп в кольцевом пространстве определим по формуле (6.6). При этом внутренний диаметр последний обсадной колонны примем равным диаметру долота dс = 0,280 м. тогда
за турбобуром
за УБТ-165
за ТБПВ-127
Критические числа Rекр на однородных участках кольцевого канала найдем по формуле (6.4):
за гзд
за УБТ-165
за ТБПВ-127
Таким образом, полученные результаты Reкп>Reкр, то движение жидкости в кольцевом канале происходит в турбулентном режиме.
Потери давления определяем по формуле Дарси-Вейсбаха:
за гзд
за УБТ-165
за ТБПВ-127
Найдем скорости течения жидкости на однородных участках кольцевого канала.
За гзд
за УБТ-165
за ТБПВ-127
Потери давления в кольцевом пространстве вычислим по формулам (6.8)
за гзд
за УБТ-165
за ТБПВ –127
Местные потери от замков ЗП-127 в кольцевом пространстве определяем по формуле (6.16). Согласно табл. 5.7. dм = 0,127 м. Примем lт = 12 м.
Вычислим потери давления внутри бурильной колонны. Для этого определяем критическое число Рейнольдса на участке колонны с наибольшим внутренним диаметром.
По формуле (6.4.)
в ТБПВ
Действительные числа
в ТБПВ
в УБТ-165
Так как в ТБВ Rет > Rекр, то на других участках с меньшими внутренними диаметрами это неравенство будет и подавно справедливо. Таким образом, в колонне везде течение турбулентное.
Значение коэффициентов λт внутри ТБПВ и УБТ найдем по формуле (6.9):
в ТБПВ
в УБТ-165
Потери давления внутри ТБПВ и УБТ рассчитаем по формуле (6.7):
в ТБПВ
в УБТ-165
Местные потери от замков ЗП-127 в колонне определяем по формуле (6.17):
Из табл. 6.1. найдем значения коэффициентов:
αс = 1,1·105м-4, αм = 0,3·105м-4, αв = 0,7·105м-4,
αк = 0,9·105м-4.
Потери давления в наземной обвязке вычислим по формуле (6.18):
Перепад давления в турбобуре рассчитаем по формуле (6.19):
Потери давления в кольцевом канале за ТБПВ ранее определены для участка длиной 1301м. Пересчитаем это значение на полную длину ТБПВ L = 1701м:
Вычислим сумму потерь давления во всей циркуляционной системе, за исключением потерь давления в долоте, по формуле (6.3):
Рассчитаем резерв давления ΔРρ для потерь в долоте по формуле (6.21) при в = 0,8:
ΔРρ = в рн – (ΔР – ΔРд) = 0,8 · 27,2· 106 – 12,5 · 106 = 9,26 МПа.
Определим возможность использования гидромониторного эффекта, вычислив скорость течения жидкости в насадках долота по формуле (6.22) при μ = 0,95:
Так как υд > 80 м/с и перепад давления ΔРд = 4 МПа < ΔРкр = 7 МПа, то бурение данного интервала возможно с использованием гидромониторных долот.
Примем υд = 80 м/с, найдем перепад давления в долоте по формуле:
тогда расчетное рабочее давление в насосе составит
Рн = 9,26 · 106 + 4*106 = 13,26 МПа.
По графику рис. 4 определим величину утечек Q в зависимости от полученного значения ΔРд = 3,83 МПа и находим площадь промывочных отверстий долота по формуле (6.24):
Qу = 0,0006 м3/с,
В долоте устанавливаем три насадки. Их внутренний диаметр определяем по формуле (6.25):
Строим график распределения давления в циркуляционной системе:
Рис. 15.1. График распределения давления в циркуляционной системе.
1 – турбобур с долотом;
2,3 - УБТ –165;
4 – ТБВ-127;
5– обсадная колонна;
6– слабый пласт;
7- продуктивный пласт.
Всю необходимую информацию о процессе бурения можно разделить на следующие группы:
- нагрузка на вышку и талевую систему;
- давление в сосудах,
4) Информация о свойствах разбуриваемых пород и насыщающих их флюидах, о приближении к каким-либо границам и т.д.
5) Показатели бурения:
- плотность, вязкость, динамическое и статическое напряжение сдвига, показатель фильтрации, содержание твердой фазы, рН, стабильность, смазывающая способность и др.
Для получения данной
Информация о работе Технология бурения нефтяных и газовых скважин