Альтернативные виды топлив для автомобильных двигателей

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2011 в 14:51, контрольная работа

Описание работы

Альтернативные виды топлива можно классифицировать следующим образом:

- по составу: углеводородно-кислотные (спирты), эфиры, эстеры, водородные топлива с добавками;

- по агрегатному состоянию: жидкие, газообразные, твердые;

- по объемам использования: целиком, в качестве добавок;

- по источникам сырья: из угля, торфа, сланцев, биомассы, горючего газа, электроэнергии и др.

Содержание работы

Часть I
1.1 Альтернативные виды топлив для автомобильных двигателей 3
1.2 Основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел 7
1.3 Улучшение аэродинамики автомобиля – эффективный путь экономии топлива 11
Часть II
2.1 Задача 1 12
2.2 Задача 2 14
Список литературы 18

Скачать архив (30.63 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

ККР ГОТОВО!.doc

— 122.50 Кб (Скачать файл)

     Решение

     Групповые нормы расхода смазочных материалов рассчитываются на основе индивидуальных норм расхода масла и специальных  жидкостей, с учетом состава, структуры парка подвижного состава и времени нахождения автомобилей в эксплуатации отдельно на каждый вид масла (моторные, трансмиссионные, специальные и т.п.) или смазки:

     НМ = (K1*NM1*AC1 + K2*NM2*AC2 + K3*NM3*AC3) / (AC1 + AC2 + AC3), л/100 л,

     где НМ – групповая норма расхода масла для автопарка, л/100 л расхода топлива;

     К1, К2, К3 – коэффициенты учитывающие время нахождения в эксплуатации, К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

     NM1, NM2, NM3 – индивидуальная для данной возрастной группы автомобилей норма расхода масла (смазки) по табл.2.2. Примем для всех возрастных групп одинаковую норму;

     AC1, AC2, AC3 – количество автомобилей данной возрастной группы (до 3 лет, от 3 до 8 лет, свыше 8 лет). 
 
 
 
 
 

     Таблица 2.2

Виды  и сорта масел (смазок) Временная норма расхода смазочных материалов в л (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива для:
легковых, грузовых автомобилей и автобусов, работающих на бензине и жиженном газе грузовых автомобилей  и автобусов, работающих на дизельном  топливе внедорожных автомобилей-самосвалов, работающих на дизтопливе
Моторные 2,4 3,2 5
Трансмиссионные 0,3 0,4 0,5
Специальные 0,1 0,1 1
Пластические  смазки 0,2 0,3 0,3
 

     Для бензиновых автомобилей:

    1. моторные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 2,4;

    AC1 = 200, AC2 = 300, AC3 = 200;

    НМ = (0,5*2,4*200 + 1*2,4*300 + 1,2*2,4*200) / (200 + 300 + 200) = 2,2 л/100 л;

    1. трансмиссионные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,3;

    AC1 = 200, AC2 = 300, AC3 = 200;

    НМ = (0,5*0,3*200 + 1*0,3*300 + 1,2*0,3*200) / (200 + 300 + 200) = 0,28 л/100 л;

    1. специальные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,1;

    AC1 = 200, AC2 = 300, AC3 = 200;

    НМ = (0,5*0,1*200 + 1*0,1*300 + 1,2*0,1*200) / (200 + 300 + 200) = 0,09 л/100 л;

    1. пластические смазки

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,2;

    AC1 = 200, AC2 = 300, AC3 = 200;

    НМ = (0,5*0,2*200 + 1*0,2*300 + 1,2*0,2*200) / (200 + 300 + 200) = 0,18 л/100 л.

    Для дизельных автомобилей:

    1. моторные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 3,2;

    AC1 = 50, AC2 = 200, AC3 = 50;

    НМ = (0,5*3,2*50 + 1*3,2*200 + 1,2*3,2*50) / (50 + 200 + 50) = 3,04 л/100 л;

    1. трансмиссионные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,4;

    AC1 = 50, AC2 = 200, AC3 = 50;

    НМ = (0,5*0,4*50 + 1*0,4*200 + 1,2*0,4*50) / (50 + 200 + 50) = 0,38 л/100 л;

    1. специальные

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,1;

    AC1 = 50, AC2 = 200, AC3 = 50;

    НМ = (0,5*0,1*50 + 1*0,1*200 + 1,2*0,1*50) / (50 + 200 + 50) = 0,095 л/100 л;

    1. пластические смазки

    К1 = 0,5, К2 = 1, К3 = 1,2;

    NM1 = NM2 = NM3 = 0,3;

    AC1 = 50, AC2 = 200, AC3 = 50;

    НМ = (0,5*0,3*50 + 1*0,3*200 + 1,2*0,3*50) / (50 + 200 + 50) = 0,285 л/100 л.

    Всего по автопарку:

    1. моторные НМ = 5,24 л/100 л;
    2. трансмиссионные НМ = 0,66 л/100 л;
    3. специальные НМ = 0,185 л/100 л;
    4. пластические смазки НМ = 0,465 л/100 л;
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы

  1. Аксёнов И.Я., Аксёнов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды. – М.: Транспорт, 1986.
  2. http://autogear.ru/toyota_repair/transmission/3882,print/
  3. http://www.petroltrade.ru/n_transmmasl.html
  4. http://www.autotechnic.su/technology/aero/aero.html
  5. Википедия
  6. ГОСТ Р 51102-97

Информация о работе Альтернативные виды топлив для автомобильных двигателей