Современные тенденции развития топливной промышленности

Содержание

1. Значение топливной промышленности в народном хозяйстве страны...3
2. Факторы и особенности, определяющие размещение отраслей топливной промышленности по территории РФ………………….……..3
3. Характеристика топливной промышленности…………………………...6
4. Современные тенденции развития топливной промышленности…..…13

      5. Список  литературы………………………………………………………..17 

1. Значение отрасли в народном хозяйстве страны

Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и  отливов и другие нетрадиционные источники). Однако главную роль в  обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные  ресурсы. Это четко отражает "приходная  часть" топливно-энергетического  баланса.

Топливно-энергетический комплекс имеет большую районообразовательную  функцию. С ним напрямую связано  благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица  и инфляция.

От развития топливного комплекса  в значительной мере зависит вся  деятельность народного хозяйства  и повышение производительности труда.

         Роль отдельных видов топлива  в экономике России менялась. В начале века большое значение  имели дрова. Затем они постепенно  начали вытесняться углем (к  середине 20 века угольная промышленность  давала более половины всего  топлива). А позже начался рост  доли нефти и газа.

2. Факторы и  особенности, определяющие размещение  отраслей топливной промышленности  по территории РФ.

Факторами размещения топливной  промышленности принято считать  совокупность условий для наиболее рационального выбора места размещения хозяйственного объекта, групп объектов, отрасли или же конкретной территориальной  организации структуры хозяйства  республики, экономического района и  территориально-производственного  комплекса.

Всё многообразие факторов, оказывающих огромное влияние на размещение производства, можно объединить в родственные группы:

· природные факторы, включающие экономическую оценку отдельных  природных условий и ресурсов для развития отдельных отраслей и районов;

· экономические факторы, включающие мероприятия по охране природы  и её рациональному природопользованию;

· демографические факторы, под которыми понимаются системы расселения, обеспеченность отдельных территорий страны трудовыми ресурсами.

В состав этих факторов следует  включить и состояние социальной инфраструктуры. Большую роль в рациональном размещении производительных сил страны играют экономико-географические и  экономические факторы.

При размещении отдельных  отраслей в зависимости от природных  факторов следует выделить отрасли  тяготеющие к источникам сырья. К  такой группе отраслей относятся  все отрасли топливной промышленности: нефтяная, угольная, газовая и др.

При размещении отраслей топливной  промышленности особенно важна экономическая  оценка ресурсов: горно-геологические  условия того или иного ресурса, мощность пласта, глубина залегания, размеры запасов, особенно балансовых, качество (калорийность углей, компонентный состав нефти или газа и т.д.).

Вместе с тем для  размещения отраслей топливной промышленности важен транспортный фактор, т.е. наличие  железных дорог, водных путей, трубопроводов  и т.п. Учитываются при этом и  условия для строительства отдельных  видов транспорта, пропускная способность, например железных дорог, наличие транспортных средств, подвижного состава железных дорог или же судов для водных перевозок, их грузоподъёмность, а так  же стоимость перевозок добытого сырья до его потребителя.

Важным фактором для развития и рационального размещения топливной  промышленности является уровень научно-технического прогресса, обеспечивающий наибольшую эффективность добычи того или иного  ресурса. Не маловажным фактором в топливной  промышленности является и обеспеченность районов добычи электроэнергией.

Таким образом, анализируя особенности  размещения отраслей топливной промышленности, следует учитывать совокупность факторов при решающем значении приближения объектов при решающем значении приближения объектов добычи ресурса к сырьевой базе.

Большое влияние на рациональное размещение предприятий топливной  промышленности оказывают демографические  факторы. При размещении предприятий  необходимо учитывать как уже  сложившуюся в данном месте демографическую  ситуацию, так и перспективную  ситуацию, а так же и прирост  самого производства. При размещении строительства новых объектов следует  иметь в виду, что население  в трудоспособном возрасте сокращается. Поэтому стоит задача экономии трудовых ресурсов, более рационального их использования, высвобождения рабочей  силы в результате комплексной механизации  и автоматизации производства, лучшей организации труда.

Из многообразия экономических  факторов, влияющих на развитие и размещение топливной промышленности, следует  выделить транспортный фактор.

При размещении всех отраслей топливной промышленности этот важнейший  фактор имеет особое значение, так  как он обеспечивает экономические  связи между районами и центрами, способствует освоению вновь открытых природных ресурсов, изменяет экономико-географическое положение территорий, способствует улучшению территориальной организации. При планировании размещения предприятий  стоит задача транспортного строительства, задача ликвидации или сокращения дальних  нерациональных перевозок.

Транспорт обеспечивает потребность  западных районов в топливе и  сырье. Несмотря на огромное значение транспортного фактора в рациональном и планомерном размещении производительных сил ещё велики встречные и  чрезмерно дальние перевозки  грузов. Эффективность транспорта повышается в результате электрификации железных дорог, развития систем трубопроводов.

Одним из важнейших экономических  факторов размещения производства топливной  промышленности является научно-технический  прогресс. «Он представляет непрерывный  процесс развития науки, техники  и технологии, совершенствования  предметов труда, форм и методов  организации труда и производства». Одним из направлений научно-технического прогресса является использование новых технологических решений при освоении природных богатств восточных районов страны. Применение новых технологических схем даёт возможность вести комплексную переработку сырья, заменять их традиционные источники новыми. Так, использование новых методов бурения скважин позволило сэкономить денежные ресурсы на устройстве каждой скважины [1].

Технический прогресс, сокращающий  потребности в трудовых ресурсах за счёт роста производительности труда, является главным звеном экономической  стратегии освоения отдельных и  труднодоступных районов.

В размещении производительных сил, в том числе и топливной  промышленности, велика роль всей совокупности факторов. Экономически обоснованное размещение производительных сил с  учётом совокупности факторов в условиях рыночной экономики будет способствовать более эффективному использованию  природно-ресурсного потенциала и комплексному развитию регионов [2].

3. Характеристика  топливной промышленности

Топливная промышленность России представляет собой совокупность сразу  нескольких отраслей промышленности, которые занимаются добычей, переработкой топлива. Это газовая, угольная, сланцевая  и торфяная отрасли, а также нефтедобывающая  и нефтеперерабатывающая отрасли  промышленности.

   Предприятия всех  этих отраслей входят в топливно-энергетический  комплекс (сокращенно ТЭК). Он представляет  собой систему, включающую в  себя совокупность процессов,  производств, устройств, осуществляющих  добычу ресурсов, их преобразование и переработку, транспортировку, а также их распределение и потребление.

Топливо – группа ресурсов, используемых в основном для получения  тепловой, механической и электрической  энергии.

Топливо классифицируется:

I. По физическому состоянию:

• газообразное;
• твёрдое;
• жидкое.